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化学学科
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催化裂化LTAG技术对吸收稳定操作有什么影响?
一般在原料油喷嘴下方两米左右。 催化装置的原料是常压渣油,柴油在原料油喷嘴下方2米左右注入,那柴油就最先与催化剂接触,反应温度应该很高吧,柴油不会过多的生成气体和焦炭吗?不是很理解为什么放在原料喷嘴下方,而不是上方呢?
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如何解决高压煤浆泵入口取样点经常堵塞的问题?
取样阀门用柱塞阀
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仪器设备
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金属材料耐腐蚀顺序?
楼主说的挺好的
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化学学科
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单体泵发生机封泄露怎么处理?(根据参与者讨论深度给予 ...?
一般泄露的不会着火什么的吧,毕竟现场着火源难找 作为化工同行 想劝您一句 这种想法要不得啊 现场火源还是很多的 泵的摩擦 静电 碰撞 --- 出了事故找不见的火源倒是很多
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仪器设备
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立式泵和卧式泵的轴承有何区别?结构如何?泵的口环有何 ...?
楼主问得也太笼统了。 卧式泵有单级泵、多级泵等,立式泵包括管道泵、液下泵等,这些泵所用的轴承也分为滚动轴承、滑动轴承、导轴承等,怎么回答你啊?
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仪器设备
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求浮头式换热器的标准文件?
浮头式换热器的标准文件 - 本文出自盖德化工论坛,原文地址: https:///thread-87263-1-1.html
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脱丁烷塔的收敛问题?
我只有那个版本!
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最大空分装置永煤试车成功?
听说扒了一次珠光砂,好像压缩机也出了一些问题,不知楼主可否详细说明一下? 此外,能耗与法液空、林德设备相比,增加还是减少?机组选用进口产品,能耗估计也不高。
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仪器设备
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工艺技术
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循环冷却塔动火问题?
还是开特级动火作业票吧,这个我亲眼目睹过,凉水塔瞬间被大火吞噬干净,也是动火不慎造成,幸亏没伤着人。 ... 我完全支持樓上的說法 因為耐燃劑的加入 只是不容易引燃 但還是會著火
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仪器设备
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塔体穿孔如何修补?
一般塔体穿孔都比较小,塔内介质温度高的有时候一停车穿孔还不容易找到;首先停车处理干净后用氨渗法检测试漏找到泄漏部位;第二步就是根据塔体材质补焊了,一般都是用氩弧焊;
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工艺技术
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压缩机安装有哪些要求?
1 压缩机组安装前应具备下列资料 1.1 压缩机组安装装箱清单; 1.2 制造厂提供的设备图纸及压缩机组安装、试车和使用说明书等相关技术资料; 1.3 压缩机组(压缩机、电机、冷却器、油站、增速器)等出厂合格证; 1.4 压缩机组各组件的质量保证书; 1.5 压缩机组的设备布置图、工艺流程图; 1.6 经甲方和监理单位审批过的安装方案。 2 压缩机组应按如下要求进行清点和验收 2.1 设备到场开箱检验必须由设备管理人员、施工人员和甲方相关人员共同参加,并详细填写《设备开箱检验记录》; 2.2 结合机组安装实际情况,点件与质量检查同步进行,除对零件按图纸和相关技术要求核对名称、型号、规格、数量外,还应洗去防锈油脂。对外观及锈蚀程度作出判断,必要时可结合精度检验以确定能否安装; 2.3 按成套名细表清点各机组的专用工具并办理借用手续; 2.4 与机组配套的电气、仪表等设备及配件,应由各自专业人员清点、验收、入库保存; 2.5 清点验收后不能及时安装的零部件,应采取必要的防护措施,妥善保管。 3 安装技术要求及措施 3.1 机组就位 3.1.1 机组就位前应仔细检查基础尺寸和底板下表面,除掉锈蚀和油污等。 3.1.2 采用120t液压吊车将压缩机组整体吊放到基础上。 3.1.3 机组场内水平运输可利用120t吊车和40t拖车完成。 3.2 机座安装 3.2.1 根据本机组公用底座为柔性钢底座的特点,公用底座应采用无垫铁安装法; 3.2.2 将压缩机公用机座中心线与基础中心划线对准,其定位基准线与安装基准线的平面位置及标高的允许偏差,为平面位置±5mm,标高±5mm。 3.2.3 机器粗找平、找正的安装基准测点应选在公用底座和机体的加工平面上,粗找平水平度允许偏差应符合专用技术文件的规定。 3.2.4 公用底座的调整利用机器上已有的安装用顶丝并辅以安装用的小型千斤顶来找平机器,公用底座轴向粗找平宜高向电机端。 3.2.5 公用底座找平应采用条式钳工水平(l=100mm)或合象水平仪测量,测量时应进行180°旋转复测,以中和消除误差。 3.2.6 地脚螺栓孔灌浆(一次灌浆) 在公用底座粗找平、找正经检查合格后,在24小时内可按(图2)进行地脚螺栓孔灌浆,灌浆采用细碎石混凝土,其标号应比基础沉凝土的标号高一级。灌浆时应锁紧顶丝及安装小千斤顶,并在机座纵、横测量点设置水平仪全程监测灌浆。 3.2.7 机座精找平 在混凝土强度达到设计强度的75%以后,进行机座的精找平工作。测量点是在机座和机体的加工面(或外露轴的表面)。水平度偏差应符合技术文件规定。 3.2.8 机座二次灌浆 在机器精找平、找正工作结束,隐蔽工程经相关各方检查合格后24小时内,进行机座二次灌浆工作。灌浆采用无收缩水泥砂浆(配比见表一)。二次灌浆前安设内、外模板并在顶丝和安装千斤顶旁设置灌浆隔板,二次灌浆工作应连续进行,并保证捣浆充分可钢板制造专用捣浆工具,用6磅手锤打击手柄,以捣实砂浆。灌浆过程中应在机座纵、横测量点设置水平仪全程监测。 无收缩水泥砂浆参考配比(表一) 配合比(重量比) 试 块 性 能 水 水泥 砂子 硅粉 尺寸变化率 强度(kgf/cm2) 0.4 1 2 0.0004 0.7/10000(收缩) ~400 3.2.9 机座顶丝位置灌浆 二次灌浆层达到设计强度的75%以上后,机组各段缸与增速器,增速器与电机对中完毕,经各方共检合格后,可取出千斤顶,松掉顶丝,用无收缩水泥砂浆填实空穴,操作过程中应在联轴器上架设千分表监测。工作结束后应复测水平度。 3.3 变速器(齿轮箱)的安装 3.3.1 变速机安装前检查 3.3.1.1 箱体外观检查,铸件无裂纹、气孔、夹层等缺陷,焊件无变形、裂纹等缺陷。 3.3.1.2 检查轴的园度、园柱度,径向跳动符合技术文件规定。 3.3.1.3 检查水平推力盘的表面粗糙度ra,径向跳动值应符合图纸要求。 3.3.1.4 齿轮工作面无剥落、裂纹、锈蚀、补焊等缺陷。 3.3.2 变速机轴承安装检查应符合技术文件要求。 3.3.3 经制造厂试运转合格又不超过机械保证期限,变速箱可不做揭盖检查,如确有需要,须作如下检查: 3.3.3.1 用涂色法检查齿轮副接触痕迹,符合设计要求。 3.3.3.2 两啮合齿轮的中心距偏差符合设计及规范要求。 3.3.3.3 两啮合齿轮的啮合间隙用压铅法进行检查,啮合间隙值符合技术文件规定。 3.4 机组联轴器对中 3.4.1 机组联轴器对中选择变速器(齿轮箱)作为基准设备,分别找正各段缸体和电动机,按安装使用说明书要求及使用制造厂带的专用找正工具。 位标记,使内外套对准,同时联轴器的螺栓必须按标志安装定位,除非绝对需要,不得拆卸调换,以免破坏动平衡。 3.4.4 按照制造厂家的找正图表或冷对中数据进行对中,对中时须充分考虑热膨胀的影响。 3.5 压缩机组轴承,密封检查 3.5.1 整体安装的机组,在制造厂试运转合格而又不超过机械保证期限,现场可不作解体(揭盖)检查。 3.5.2 机组(压缩机、变速器、电机)各轴承外观检查。 轴瓦合金表面不得有裂纹、孔洞、重皮、斑痕等缺陷。合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,经涂色检查不得有分层、脱壳现象。 3.5.3 径向轴承的装配检查 3.5.3.1 用涂色法检查瓦背与轴承座孔应紧密均匀贴合,接触面积不少于75%。 3.5.3.2 轴瓦与轴承座和轴承盖之间过盈量符合规范规定。 3.5.3.3 用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况,轴瓦与轴颈接触应均匀,轴向接触度不小于80%。 3.5.3.4 用压铅法测量径向轴承间隙,应符合技术文件要求。 3.5.3.5 可倾瓦的瓦块厚度应均匀,各瓦块间厚度差不应大于0.01mm,装配后瓦块能自由摆动,无卡涩现象。 3.5.3.6 瓦口接触应紧密。自由状态时,用塞尺检查,间隙不得大于0.05mm。 3.5.4 推力轴承的装配检查 3.5.4.1 推力瓦块的外观检查,应符合本方案6.5.2节规定。 3.5.4.2 推力瓦块厚度应均匀一致,同组瓦块的厚度差不应大于0.01mm。 3.5.4.3 用涂色法检查,推力轴承与推力盘应均匀接触,接触面积不小于75%。 3.5.4.4 测量推力轴承间隙,应在上下两半推力瓦、定位环和上下两半瓦套紧固后进行,推力轴承的间隙应符合图纸要求。 3.5.5 机器密封情况根据装配图和技术文件要求测量、调整。 3.4.2 对中器具及调整操作应符合下列规定: 3.4.2.1 千分表周检合格,精度应符合测量要求。` 3.4.2.2 表架应结构坚固,重量轻,刚度大,安装牢固无晃动。 3.4.2.3 应避免在阳光照射或冷风偏吹情况下进行对中。 3.4.2.4 调整垫片应清洁、平整、无折边、毛剌。 3.4.3 清洗联轴器各部件,外观检查无毛剌、裂纹。当拆卸和安装时必须按照定位标记,使内外套对准,同时联轴器的螺栓必须按标志安装定位,除非绝对需要,不得拆卸调换,以免破坏动平衡。 3.4.4 按照制造厂家的找正图表或冷对中数据进行对中,对中时须充分考虑热膨胀的影响。 3.6 电动机安装 3.6.1 电动机就位、找正工作应符合相关规定。 3.6.2 对电动机定、转子检查应符合有关规范的规定。 3.6.3 定子支座与底座的连接面,应清洗干净,连接面的接触应均匀,底座的固定应符合技术文件要求。 3.6.4 轴承座与相连接的部件表面,应平整清洁。轴承座与底座、轴承座与连接件之间,必须安设绝缘衬套,轴承座与底座之间绝缘电阻应符合技术文件规定。 3.6.5 轴承的检查符合本方案3.5节的规定。 3.6.6 转子的定位,应以变速机为基准,除根据联轴器的对中要求确定中心位置外,还应符合本方案3.4节相关规定。 3.6.7 定子与转子的空气间隙应均匀一致。检测位置应在电动机两端同一断面分上、下、左、右四点进行,允许实测值与气隙的平均值之差,不超过25%。 3.6.8 油路管道全部连接好后,必须复测轴承座对地绝缘电阻,应符合技术文件规定。 3.6.9 电动机附属设备安装,应按技术文件要求执行。 3.7 机组配套设备安装 3.7.1 冷却器安装 3.7.1.1 冷却器安装以主机机间管道为基准,保证压缩机机间管道不受额外外力。安装过程须以压缩机与电机联轴节处设置千分表监测。 3.7.1.2 冷却器联接时,须制作钢托架以保证与机间管道自由状态联接,安装时不得以压缩机为吊装支点进行吊装工作。 3.7.1.3 冷却器螺栓联接后,按图纸要求进行连接焊,焊高10mm。 3.7.1.4 去除托架重新复测对中情况。 3.7.2 油站安装 3.7.2.1 机组油站配装在公共底座伸出平台上,安装时相关规定进行找平工作。 3.7.2.2 油站所属油泵、油冷却器、油过滤器、油箱检查工作参照普通机泵、中低压容器安装检查方法。 3.8 附属管道安装 3.8.1 机间管路安装 3.8.1.1 机间管道为成形管道,现场仅需进行组装工作。 3.8.1.2 各段进、出气管道,组装前,需用角向磨光机对各节管内的油漆、焊渣、焊瘤、锈蚀进行清除,再用白布拖去浮锈方可进行组装。 3.8.1.3 机间管道组装以主机为基准,以确保压缩机本体不受额外外力为条件。安装过程中不得强行拉拽,随意施工外力,安装时在压缩机与电动机联轴节处设置千分表监测。 3.8.1.4 机间管道安装以在自由状态下,螺栓可自由穿入螺栓孔,两组装平行法兰面用塞尺测量间隙均匀为准。 3.8.1.5 管道组装过程中发现厂家管道不合适,无法保证无应力安装时须与厂家联系,确定修改方案。 3.8.1.6 冷却器安装完毕后,机间管道须进行脱开复位检查,检查方法按相关进行。 3.8.2 油管道的安装 3.8.2.1 管道的焊接应采用氩弧焊打底,管道布置应整齐美观,标高和间距符合图纸要求,水平安装的回油管,倾向油箱的坡度大于5‰。 3.8.2.2 碳素钢管道的内壁应采用酸洗、钝化施工进行除锈处理,最后用白布拖擦干净,及时加油保护。 3.8.2.3 油管道组装时,密封垫片的内径应等于连接件的内径。 3.8.2.4 管道与机器连接时应符合下列规定: 管道与机器的最终连接时,应在联轴器上用千分表监测其径向位移不应大于0.05mm; 配对法兰在自由状态下,应与机器法兰平行且同心,其允许偏差:法兰面平行度≤0.15mm,径向位移≤0.5mm。 3.8.2.5 配对法兰面在自由状态下的间距,以能顺利插入垫片的最小距离为宜。 3.8.3 水管路安装方法见《管道施工方案》。
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仪器设备
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细胞及分子
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弹性柱销损坏原因?
是原厂配件吗?还是从其他配套厂采购的? 这是高分子材料制成的,如果排除加工、尺寸精度、对中配合、工况改变等异常问题,需要考虑材料性能是否满足工况要求。
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安全环保
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污水中的氯化钠是不是很难处理啊?如果是硫酸钠是不是好 ...?
建议用蒸发结晶办法
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关于常减压的?
常减压的书很多 但是我要说的不是书 而是弄懂常减压装置中转油线,这个很重要哦
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新上的化工项目需要经过哪些阶段(从立项到装置正常运行 ...?
我再补充一点有关安全设施审批(包括安全评价)的程序:可行性研究报告、立项、安全预评价、项目设立安全审查、项目安全设施设计(初步设计包括的内容)、项目安全设施设计审查、项目施工图设计、施工、竣工(包括竣工图)、试生产方案备案、试生产、项目安全验收评价、项目安全设施验收审查、取得安全生产许可证。
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化学学科
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无水无氧条件下如何中途加入和取出药品?
用注射器必须在小的反应才可以,放大就不行了.不过可以通过你的小反应积累经验,来判断放大后的反应
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仪器设备
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DCS输入信号?
大哥 先谢谢了 不过你那个链接打不开 能再发一遍么 不好意思,贴错了,你看这个试试 https:///thread-1102308-1-1.html 。也可以自己百度hart与布朗协议,其实懂了就很简单了,4-20毫安时电流值。4ma是零点,20ma是量程。hart是仪表的通信协议,是比较通用的
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溴化锂自抽装置压力涨的过快的原因?
我们单位溴化锂机组,每周四抽一次负压,一次抽6小时。
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化学学科
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工艺技术
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瓷球在催化反应器中的作用?
瓷球的作用:1、做催化剂的支撑层。2、作为催化剂的载体。3、作为催化剂的分散体。4、放置到催化剂的入口处作为催化剂的预热层,平衡热稳定。
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化学学科
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请教2-溴-3-12烷氧基噻吩后处理的问题?
溴下来了,产物放置时间长了会显酸性,加无水碳酸钾做保护剂低温会延长保存时间。
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简介
职业:上海集泰化工有限公司 - 设备工程师
学校:湖南理工职业技术学院 - 化工系
地区:甘肃省
个人简介:
让我们继续以此闻名:「这家代理商,花了大部分时间在改进它的理念,而不是在辩解它的正确性」。
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