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白首不相离

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64位系统与pdsoft？ 自己顶一下先大家多多帮助啊谢谢查看更多

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我们正准备开车，请问各位高手一次盐水开车需要注意什么 ...？ 盐水岗位最主要也最重要的事就是“两碱”的控制。新开车也不用紧张，按照规程来，一般都很顺利的。关键在平时查看更多

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离心式制冷压缩机喘振？ 当离心式制冷压缩机发生喘振时，可以采取的措施（ d\b ） a：开大喷淋 b:提高一段吸入压力 c:系统排不凝气 d:开大压缩机出口放火炬阀查看更多

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几个代码的全称？ tw treated water 个人觉得 ia instrument air 是仪表风 pa plant air and process air 是工厂风 sv safety valve to atmosphere 是安全阀放空也不确定，还得靠高手！查看更多

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请教高手吸收模拟问题？ 恩，根据等板高度估计理论板数，可以查一些有关填料的手册，然后进行模拟就可以了查看更多

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南化设计院内参资料第3分册？ 论坛第二分册的有,就是没有第三分册的.你自己去找 https:///thread-53473-1-1.html 查看更多

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12月8日锅炉基础第114题判断题：（前60名给予一定评分）？ 层燃锅炉的燃烧系统不需要设置电气联锁。（×)查看更多

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设不设置SIS系统应该怎么确定？ 应该工艺确定吧，仪表是负责实施的。查看更多

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如何用流量公式解释调节阀？以下仅个人见解，请指正首先，十分感谢您给出如此详细的解答。我基本上同意您的观点，但对于某些方面仍有疑问。 1）对于楼上的变面积说，我是同意的，他并没有说流量改变的原因是面积改变，而是阐述了再调节阀开度变化时，阻力变化，阀门前后压差变化的同时，阀门的节流面积A也在变化这个事实。 2）对于您所说的那个公式的面积A是管道截面积这个说法，我不敢苟同。许多教材上都明确标明是节流面积，因为阀体内的流速是比管道流速快的，如果我们这个u是节流件内的流速，那么A应该就是节流件的面积。这就引出下面这个问题，查看更多

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化工英语版块开展“每周翻译”活动？ 可以的建议也可以发到通用英语区扩大智囊团的范围最后总结出最好的答案查看更多

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讨论乙二醇项目如何? 可以考虑二氧化碳和环氧化合物反应，然后酯交换得到碳酸二甲酯和乙二醇或者1,2 - 丙二醇，夺得哦查看更多

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有关盐酸解析Aspen模拟？ 先把稀盐酸浓缩，再加cacl2或mgcl2精馏去，解析出hcl气体。查看更多

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孔板是按标况设计的还是按工况设计的? 孔板是按标况设计的不是按工况设计的查看更多

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请问这2个怎么翻译？ 石油炼化上是可以的，因为我有看到过查看更多

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变换炉进口温度突然下降的原因? 气体成分变化或者带水查看更多

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背压式汽轮机？排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时，又被称为前置式汽轮机，这样不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于5兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。 1.原理背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。 2.常见故障背压式汽轮机在运行过程中，气缸由于铸造缺陷、受应力作用变形、隔板及汽封套或挂耳压板的膨胀间隙不合适、气缸密封剂杂质过多、螺栓紧力不足或紧固顺序不正确等原因，结合面常会出现变形、渗漏等现象，影响机组的安全运行。常见渗漏解决办法针对气缸变形和泄漏的问题，首先要用长平尺和塞尺检查汽缸结合面的变形情况，再根据泄漏程度采取不同的解决方法： 1．汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。 2．采用适当的汽缸密封材料因背压式汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，产品质量参差不齐，在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选择产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。现针对高温环境应用较多的是德国博科思高温封剂，适用于光滑、平整密封面（对接接头）的温度和压力情况要求高的工况。 3．局部补焊或在气缸结合面喷涂刷镀由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。 4．结合面加垫的方法如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。 5．控制螺栓应力的方法如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。 6.高分子复合材料修复方法由于补焊及刷镀都有较大弊端，容易造成部件弯曲或变形，刷镀则受厚度限制，容易脱落。目前西方国家针对背压式汽轮机渗漏问题多应用高分子复合材料修复，其具有超强粘着力及优异抗压强度，试用于现场快速维修。现应用最为成熟的是美嘉华技术，在国内企业也逐步取代传统方法。查看更多

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导热油锅炉用的是什么循环泵啊? 不需要水冷切查看更多

#导热油锅炉

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分析运行过程中机械密封突然泄漏的原因? 离心泵在运转中突然泄漏少数是因正常磨损或已达到使用寿命，而大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。 (1)抽空、气蚀或较长时间憋压，导致密封破坏； (2)对泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效； (3)回流量偏大，导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，损坏密封； (4)对较长时间停运，重新起动时没有手动盘车，摩擦副因粘连而扯坏密封面； (5)介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多； (6)环境温度急剧变化； (7)工况频繁变化或调整； (8)突然停电或故障停机等。离心泵在正常运转中突然泄漏，如不能及时发现，往往会酿成较大事故或损失，须予以重视并采取有效措施。查看更多

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联碱系统中的硫酸根离子？你的问题好办，换原料盐就解决了。换一个厂家的用用。这个问题我也遇到过，当时和领导争论了很久，虽然结果证明了我是正确的，可是，亏大了。如果你不想改设备的话，换盐是比较好的办法。查看更多

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背压式汽轮机？ 建议楼主系统学一下汽轮机结构，你问的这几个结构问题都不难，论坛有很多课件可以学习。像汽轮机速关阀、调 ... 搜了一下，没搜到啊查看更多

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简介

职业：新奥(舟山)液化天然气有限公司 - 化工研发

学校：平顶山学院 - 化学化工学院

地区：台湾省

个人简介：时间是真理的挚友。查看更多

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