首页
爱我吗
影响力0.00
经验值0.00
粉丝9
销售
和利时的问题? 我和一楼的观点一致,我公司使用了三套MACS3系统,由于工艺需要,需要对组态进行改动,我一直没有办法,小的改动还是可以的。但是一个装置不可能只做小的改动。对于二楼的观点,我不太赞同。要说一个成熟的系统,是本不应该这样的,对于为什么这系统还有市场,原因很多,比如公司会免费提供各种控制方案的设计,他的市场人员多聘用企业仪表设备等负责人员等。查看更多 0个回答 . 2人已关注
搅拌蒸汽带水? 分馏塔 底搅拌蒸汽带水会对分馏塔造成什么影响? 查看更多 3个回答 . 3人已关注
往复机的活塞环的材质问题? 甲烷 压缩机 的 活塞环 材质最好选用什么材料?查看更多 0个回答 . 1人已关注
富集工艺讨论? 原矿铅20%,银1000g/T,能否做到3吨富集一吨,这样做到铅60%。。。用怎样的富集方法?查看更多 0个回答 . 2人已关注
抽真空用的罗茨风机,风量6Nm3/min,3KW以下,求推荐? 抽真空用的 罗茨风机 ,风量6Nm3/min,3KW以下,有人用过类似的吗? 查看更多 5个回答 . 2人已关注
关于液化气储运的强检仪表? 液化气 储运的强检仪表有哪些?储罐上的仪表必须检定吗?进出口管线上的呢? 输送泵 上的呢? 查看更多 3个回答 . 3人已关注
丙烯酸聚氨酯磁漆? 请教各位大侠, 丙烯酸聚氨酯磁漆 可以用 丙烯酸固化剂 吗? 查看更多 1个回答 . 4人已关注
在役工艺管线腐蚀/磨蚀监测点的选定原则? 工艺管线,尤其是一些含介质颗粒和一些含H2S介质的高压工艺管线,一般情况下,都应该周期性地进行腐蚀和磨蚀检查,比如,用UT或X-Ray的方法每年进行一次检查。 把所有管线都拆下来进行全部检验,肯定是愚蠢而且又不现实的。可能一般都需要在管线上选择几个特殊的点进行监控。 想了解的是,这些监测点一般都选在什么位置?是否有规范可供参考? 此外,管线外部的保温防腐,一般都怎么处理? 查看更多 3个回答 . 3人已关注
填料塔更换下部封头方案? 我公司一个塔,因下部封头腐蚀严重,打算更换封头,有经济可行的方案吗? 塔的直径φ4600,壁厚20mm,高度38米,重135吨 查看更多 3个回答 . 5人已关注
求助:VISIO问题? 求助:我用VISIO画了一张流程图,但预浏览时,部分管线不见了,怎么办?可能的原因有哪些?(图层未缩定)查看更多 6个回答 . 5人已关注
压力容器审核考试题? 求1、2类 压力容器 审核考试试题,请朋友帮忙咯,主要考试题型有哪些?答辩一般问那些方面的问题?查看更多 0个回答 . 2人已关注
药物分子设计的策略:分子的宏观性质与微观结构的统一? <BR>查看更多 1个回答 . 3人已关注
山武定位器真伪辨别? 我厂用了很多山武的 定位器 ,可是后来山武的厂家来我厂看山武 电磁阀 时,说我们用的山武定位器都是仿的,请问业内人士真伪怎样辨别。查看更多 5个回答 . 4人已关注
安全检修管理制度? 第一条 为了做好检修安全工作,特制订本制度。 第二条 停工检修实行统一领导、统一指挥并且应做到“五定”,即定检修方案,定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修进度。 第三条 负责检修的人员应对检修所用的机具、材料、设备等进行认真的检查和准备,并做好各类机具、材料、设备的摆放布置。 第四条 停工检修必须制订停工、检修、开工方案及其安全措施。重大项目的检修方案、安全措施,要经过讨论,经分管副总批准公布,并严格执行。 第五条 检修人员在进入现场前,生产部要对参加检修的所有人员有针对性地进行安全思想、安全管理制度、安全操作规程的教育,提高安全意识,落实停工检修安全措施。 第六条 外委检修项目在签订合同时,必须同时签订施工安全条款,规定施工单位对所承包检修项目的安全工作负全责,要求施工单位加强自身安全管理并严格执行本公司各项安全管理制度和规定,接受本公司生产部的统一监督检查。 第七条 检修的外委施工项目,生产部必须指定专人负责向施工单位做好检修项目的技术交底,并掌握其施工进度、质量、安全情况,及时做好协调工作。 第八条 参加检修的外单位人员,必须由本公司生产部对其进行严格的安全教育后,方可进入检修现场作业。 第九条 装置停工由生产部制订停工方案并按停工方案统一指挥,确保安全停车。 第十条 装置停工后,按停工方案和工艺要求切断进出装置的物料,各种物料按有关规定退出装置区。易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物料的回收或排火炬等,要严格执行国家工业卫生排放标准,不允许任意排放。无火炬设施的带压易燃易爆气体排空,要缓慢进行,要逐渐减压,放空管线未端必须采取防火措施。 第十一条 对有毒、可燃、腐蚀性物料的设备、容器、管道应按规定的时间进行彻底的蒸汽吹扫、氮气置换(见附表1)和空气置换等,使其内部不含有残渣、余气,取样分析应符合安全技术要求(见附表2)。分析合格后,用符合其工艺压力等级要求的盲板堵上,使之与相应的设备,管道、系统隔绝。加盲板应按停工方案、盲板图(表)严格执行,并做好明显标志,指定专人统一编号管理,防止漏堵漏抽。 第十二条 在停工检修中,罐、容器、管线等设备存留易燃、易爆、有毒、有害物质时,其出、入口或与设备系统连接处所加的盲板,应挂上“有物料、注意防火或防毒”的警告牌,并指定专人看管。 第十三条 打开设备人孔前,其内部温度、压力应降到安全条件以下,并从上而下依次打开。在打开底部人孔时,应先打开最底部放料排空阀门,待确认内部没有堵塞或残存物料时,方可进行。人孔盖在松动之前,切记不要把螺丝全部拆开,严防烫(冻)伤人员。 第十四条 装置区内的明沟、地坑、地面、平台及设备、管道外表的油污、物料要清扫干净,避免动火时发生着火爆炸。 第十五条 生产与检修要有明确的交接程序和手续。所有工艺处理必须要由有关人员联合检查确认后,方可进行检修施工。 第十六条 所有检修人员进入施工现场,必须穿戴好个人防护用品。 第十七条 检修中必须严格用火管理。 1 、施工现场严禁吸烟。 2 、施工动火必须按《用火管理制度》办理用火许可证,严格审批手续。 3 、禁止使用汽油或易挥发性溶剂洗刷机具、配件、车辆和洗手、洗工作服等。 4 、机动车辆进入检修现场,必须严格按《门卫管理制度》执行。 第十八条 凡进入有毒、有害部位(包括进入受限空间)作业,必须选佩适用的防毒面具、 空气呼吸器 等特殊防护用品,以防中毒、窒息。 第十九条 电气设备检修要严格执行“三票”制度,临时用电严格按照《 临时用电管理规定 》的规定办理《临时用电许可证》,动火作业必须先办理《用火许可证》(许可证级别根据库区生产情况和用电地点确定)。《临时用电许可证》在生产部办理,期限和《用火许可证》期限一致。《用火许可证》按《用火管理制度》的规定申请办理。临时用电电源和用电设施及照明的安装应符合电气安全技术的要求,不得变更地点和内容,严禁超负荷使用。临时用电结束后,必须及时通知生产部停电,然后拆除用电线路和设施,不得遗留在生产现场。 第二十条 进入受限空间作业安全规定: 1 、受限空间是指储罐、容器、管道、下水道、沟、坑、井、池等封闭或半封闭的设施及场所。进入受限空间检修作业前,必须严格做好本规定第十一条所列各项工作并办理《进入受限空间作业许可证》。 2 、进入受限空间作业,施工单位必须指派专人现场监护,配备有一定数量、符合规定的急救器具,并落实相应的救护措施,明确受限空间内外的联络方法。 3 、进入带有转动机械的设备内检修,必须先切断电源,取下保险器,并在其电源开关上挂好 安全警示牌 。 4 、进入受限空间作业的人员应清理衣兜,禁止携带与作业无关的物品,所带入的工具、配件等必须登记清楚,作业结束后应一一清点,严防遗留在受限空间内部。 5 、在受限空间涉及用火、高处作业、临时用电等作业时,应办理相应的许可证。 6 、在受限空间内检修作业,应打开所有人孔,采用自然通风(但严禁向内充氧气),必要时采取强制通风(新鲜空气)或佩戴长管式面具、空气呼吸器等,但佩戴长管式面具时,一定要仔细检查其气密性,同时防止长管被挤压,吸气口应置于新鲜空气的上风口并有专人监护。 7 、进入受限空间作业应使用安全电压(照明电压不大于12伏),电线绝缘必须良好,所使用的电动工具电压大于12伏时应装设漏电保护器。接线箱(板)和变压器不应放在容器内或容器上,当作业环境原来为盛装爆炸性液体、气体等介质时,应使用防爆电筒或电压不大于12伏的行灯,作业人员应穿戴防静电服装,使用防爆工具。 8 、在清理容器内少量可燃物料残渣、沉淀物时,必须使用不产生火花的工具(木、铜质工具),严禁用铁器敲击、碰撞。 9 、进入受限空间内作业时间不宜过长,应轮换休息。 10 、出现有人中毒、窒息的紧急情况,抢救人员必须佩戴空气呼吸器进入受限空间,并至少应有一人在外部做联络工作。 11 、以上措施如在作业期间发生异常变化,应立即停止作业,待处理并达到安全作业条件后,方可进入受限空间作业。 第二十一条 起重吊装作业的安全规定: 1 、检修中的起重吊装作业应按国家有关安全规定执行。 2 、重大(40吨以上)和复杂的吊装工程(不停车的技措、扩建、改建工程及检修),施工单位必须编制吊装方案和安全技术措施,报请生产部审查批准,办理《起重作业许可证》后方能进行。 3 、起重吊装作业,必须明确分工,统一指挥,统一规定的信号、旗语,禁止无人指挥或多头指挥。 4 、起重吊装作业必须严格执行本工种的安全技术规程,对所使用的起重机械、机具、索具等要进行仔细的检查和必要的试验。 5 、一般情况下,严禁利用生产设备、管道、管架、电杆及生产性建筑物、构筑物做吊装锚点。必须使用时,应经过计算和生产部审查批准。 6 、起重吊装的绳索不得影响交通及高压电器设备的安全。起重臂、绳索、起吊物件与生产设备及带电线路(包括电焊把线)必须保持有关规定的安全距离。吊臂吊物下边不准站人或人员行走。 7 、起重吊装工作人员(包括起重指挥人员、起重工和起重机械操作人员等)必须持证上岗。 8 、严禁起重机械起吊超载或重量不清的物品,严禁起吊埋在地下或与其它设备相连接的物件。 9 、遇六级以上大风、雷电、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业。 10 、因吊装工作拆开平台格栅板的地方,要有明显的标志,作业结束后要马上恢复。 第二十二条 高处作业的安全规定: 1 、在离坠落平面(垂直距离)2m以上位置的作业为高处作业,高处作业分为四级,2~5m为一级,5~15m为二级,15~30m为三级,30m以上为特级,高处作业必须严格执行国家有关高处作业的各项规定。 2 、高处作业必须系好安全带、戴好安全帽,施工、检修现场必须设置安全护体或安全网等防护设施。 3 、高处作业人员必须经身体检查合格。 4 、高处作业禁止从上往下或从下往上抛扔工具、物体和杂物等,必要时应经生产部批准设置安全警戒区,由专人看管,在同一坠落方向上一般不得上下交叉作业,需进行交叉作业时,中间应设置安全防护层,坠落高度超过24米时,应设置双层防护。 5 、在易散发有毒气体的厂房上部施工,要设专人监护,发现有毒气体逸散时,应立即停止工作,人员马上撤离现场。 6 、高处作业要与架空的电线保持规定的安全距离。 7 、在六级以上大风、雷电、大雨、大雾等恶劣气候条件下不得从事露天登高作业。 8 、高处作业所有的脚手架,必须符合《建筑安装工程安全技术规程》的有关规定,作业人员不得站在不牢固的结构物上进行作业,不得高处休息。 9 、进行三级和特级登高作业时,必须办理《高处作业许可证》。 第二十三条 土方工程的安全规定按国家《建筑安装工程安全技术规程》中的规定执行。库区内动土施工,施工单位应根据本公司施工任务和要求,拟定动土方案和安全措施,并办理《破土作业许可证》,方可动土,防止地下电缆、管道发生损坏事故。施工余土必须马上清除平整。 第二十四条 所有设备、管道及附件的检修均应办理《维修作业许可证》。 第二十五条 《临时用电许可证》、《进入受限空间作业许可证》、《维修作业许可证》、《起重作业许可证》、《高处作业许可证》和《破土作业许可证》等均由作业负责人填写, 生产部副经理或经理审批签发,安全员监督检查。 第二十六条 检修期间要保证库区消防道路畅通无阻,消防水压充足,各种消防灭火器材完备好用。 第二十七条 安全、消防、保卫人员要深入检修施工现场,加强安全监督检查,发现危及安全的人和作业现象有权制止并指导拟定安全措施。 第二十八条 装置检修后,检修与生产要有明确的交接程序。施工现场必须做到工完、料净、场地清,有毒有害的废金属、设备、管线要有专人负责进行安全处理,防止后患。检修过的设备管道内必须清扫干净,经过仔细检查并有检查记录和检修人员签字后方能封闭。 第二十九条 生产部要按开工方案组织全面检查,做好系统开车的准备工作。 第三十条 开车前对通风、通讯、消防、梯子、平台栏杆、照明等一切安全设施,进行全面检查,并使其处于良好状态。 第三十一条 在装置开工前,必须按工艺和设备、仪表、电器等变更情况及时修改操作规程,并对岗位员工严格培训,经考试合格,方可上岗操作。 第三十二条 检修后的压力容器及贮罐等设备及管线,必须按规定进行试压、试漏和气密试验,转动设备单体试车,安全装置调试复位。未经过试验的设备、管道、仪表和联锁等不能投入生产,以确保一次开车成功。 第三十三条 接受易燃、易爆物料的密闭设备和管道,在接受物料前必须按工艺要求进行气体置换,按抽堵盲板流程图所规定的项目逐个逐项抽出盲板,不能遗漏。生产部必须派专人进行复查确认。 第三十四条 接受物料时,应缓慢进行,注意排凝,防止冲击或水击现象。接受蒸汽时要先预热、放水、逐渐升温升压。 第三十五条 系统开车,由生产部统一指挥,各工序保持密切联系,按顺序开车。检修施工单位要组织保运人员,负责监护及抢修。 第三十六条 装置开工正常以后,要组织生产、检修人员全面检查验收,分别整理技术资料,归档存查。 第三十七条 生产装置的日常维护、抢修,可以参照本制度的有关规定执行。 相关文件: (1) HX-CX0701《设备维护管理程序》 (2)《高处作业分级》 GB 3608-83 (3)《化工企业高处作业安全管理规定(试行)》文号:(87)化生字第671号文 (4)《建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)》 (建设部 1992年8月1日起施行) (5)《建筑安装工程安全技术规程》 (一九五六年五月二十五日***全体会议第二十九次会议通过) 附表: 附表1、 HX/ZDR0701-01 《 设备吹扫蒸气压力和氮气压力参数表》 附表2、 HX/ZDR0701-02 《 化验分析合格安全标准表》 附表3、 HX/ZDR0701-03 《 进入受限空间作业许可证》 附表4、 HX/ZDR0701-04 《 高处作业许可证》 附表5、 HX/ZDR0701-05 《 破土作业许可证》 附表6、 HX/ZDR0701-06 《 起重作业许可证》 附表7、 HX/ZDR0701-07 《 临时用电许可证》 附表8、 HX/ZDR0701-08 《 维修作业许可证》 附表1: 编码: HX/ZDR0701-01 设备吹扫蒸气压力和氮气压力参数表 吹扫参数 设备类别 吹 扫 要 求 备 注 氮气压力MPa 蒸汽压力MPa 其 他 容器类 水冲洗、清理容器内污物。 化验分析合格 储罐类 水冲洗、清除罐内污物。 化验分析合格 冷换设备 ≮0.8 ≮0.5 工 艺 管 线 一般管线 ≮0.8 ≮0.5 液态烃 ≮0.8 ≮0.5 附表2: 编码: HX/ZDR0701-02 化验分析合格安全标准表 分析项目 含量标准%(体) 分析项目 含量标准%(体) 不饱和烃 ≯0.3 氢 气 ≯0.3 饱 和 烃 ≯0.3 氧 气 ≮19.5 一氧化碳 ≯0.3 可燃气体总和 ≯0.2 二氧化碳 ≯0.3 附表3: 编码: HX/ZDR0701-03 进入受限空间作业许可证 设施编号 作业单位 作业监护人 作业内容 作业人员 作业时间 安全监护人 安全员 生产部经理 或副经理 序号 作业相关条件确认 确认人 1 设备内部经过吹扫、置换。 2 与设备有联系的阀门、管线加盲板隔离并列出清单,落实拆装责任人。 3 设备打开通风孔自然通风两小时以上,温度适于人员作业。 4 必要时采用强制通风方法或佩戴空气呼吸器。 5 设备内部缺氧时,严禁通入氧气 6 带搅拌机的设备要切断电源,挂上“禁止合闸”标志牌并设专人监护。 7 检查设备内部和相关区域具备作业条件,作业时必须采用防爆工具。 8 消防器材( )、水管( )、救生绳( )、气防装备( )、其它( ) 9 设备内部可燃气体初始数据「 」,后续数据「 」 10 设备内部有毒气体初始数据「 」,后续数据「 」 11 设备内部含氧气体初始数据「 」,后续数据「 」 附表4: 编码: HX/ZDR0701-04 高处作业许可证 作业区域 作业单位 作业监护人 作业内容 作业人员 作业时间 安全监护人 安全员 生产部经理 或副经理 序号 作业相关条件确认 确认人 1 患有高血压、心脏病、贫血、低血压、癫痫病等,不得从事高处作业。 2 作业人员着装符合要求、戴好安全帽、无穿硬底和带钉易滑的鞋。 3 作业人员已佩戴合格的安全带;并已携带好工具袋。 4 临近地点没有排放有毒、有害气体及粉尘超标的烟囱。 5 作业期间风力不大于六级,无雷电、暴雨、大雾等恶劣气候。 6 高处作业场所离架空电线保持规定的安全距离。 7 现场搭设的脚手架、防护围栏符合安全规程。 8 垂直分层作业中间有隔离措施。 9 梯子或绳梯符合安全规程规定。 10 在石棉瓦等不承重物上作业应塔设固定承重板,并站在承重板上。 11 高处作业应有充足的照明,临时灯、防爆灯且安装完毕。 12 特级高处作业配备有通讯工具。 13 其它措施:佩戴1.过滤式呼吸器;2.空气式呼吸器; 附表5: 编码: HX/ZDR0701-05 破土作业许可证 作业区域 作业单位 作业监护人 作业内容 作业人员 作业时间 安全监护人 安全员 生产部经理 或副经理 序号 作业相关条件确认 确认人 1 地下通讯、电力、控制电缆;供水、排水、消防、工艺管线已确认,保护措施已落实 2 已按施工方案图完成施工划线。 3 已进行放坡处理和固壁支撑。 4 作业现场围栏、警告牌、夜间警示灯已按要求设置。 5 人员进出口和撤离保护措施已落实。 6 作业现场夜间有充足照明。 7 备有氧气、可燃气和 有害气体检测仪 。 8 作业人员已按职业卫生规定着装并佩戴劳动保护用品。 附表6: 编码: HX/ZDR0701-06 起重作业许可证 作业区域 作业单位 作业监护人 作业内容 作业人员 作业时间 安全监护人 安全员 生产部经理 或副经理 序号 作业相关条件确认 确认人 1 作业人员持有特殊工种上岗证。 2 吊装区域设置有警戒绳、围栏。 3 起重机支腿下有合适的垫木和垫板。 4 装置的设备和管线不作为起重锚点。 5 起重物体和绳索与输电线路、电焊把线的距离符合规范要求。 6 起重吊装施工方案和作业安全措施已经生产部审批。 7 起重机械已进行作业前检查。 附表7: 编码: HX/ZDR0701-07 临时用电许可证 用电单位 用电负责人 安全监护人 用电时间 电气技师 安全员 生产部经理 或副经理 序号 作业相关条件确认 确认人 1 已办理《特级用火许可证》、《一级用火许可证》或《二级用火许可证》。 2 安装临时用电线路的人员持有电工证。 3 线路电压等级符合要求,绝缘测试合格并采用五线制。 4 临时用电线路架空高度、架设位置、支撑符合规范要求。 5 配电盘、柜有合格的防雨措施并有编号,门前可靠关闭并上锁。 6 临时用电设备安装有可靠的漏电保护器。 7 行灯电压、电器元件符合规范要求。 8 用电设备、线路容量、电器负荷满足要求。 附表8: 编码: HX/ZDR0701-08 维修作业许可证 作 业 单 位 作 业 部 位 作 业 人 员 安全监护人 作 业 内 容 作 业 时 间 作业 要求 对生产可能产生的影响 安全 措施 确认人: 备注 主管: 安全员: 查看更多 0个回答 . 2人已关注
化工厂工艺员能考注册化工工程师吗? 这个主要看你在那个省份了,不同的省份审核把关不一致; 我也是化工企业的技术人员,参加2012、2013、2014 ... 你是哪个省份的?考了可以挂靠吗? 查看更多 7个回答 . 4人已关注
尿素耗电计算? 吨 尿素 耗电 耗水怎么算 经验数据在多少 查看更多 3个回答 . 4人已关注
请教一个小问题? 请问加氢装置中为什么要求热产物 分离器 水平放置,冷产物分离器竖直放置?谢谢各位!查看更多 7个回答 . 3人已关注
西藏节能减排组合拳:强化点源和移动源污染治理-盖德化 ...? 本帖内容由盖德化工转载自网络  记者日前从西藏自治区环保厅获悉,西藏将强化点源污染和移动源污染的治理,推进节能减排工作。   在点源污染防治方面,西藏将鼓励现有燃煤锅炉实施“煤改气”、“煤改电”。到2015年年底,全区燃煤锅炉或其他燃烧设施要安装脱硫和除尘设施;到2017年年底,重点区域全面淘汰每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉,禁止新建每小时20蒸吨以下燃煤锅炉。同时,全区所有新型干法水泥生产线要实施低氮燃烧技术并安装除尘、脱硝设施。   在移动源污染防治方面,西藏将实施公交优先发展战略,提高公共交通出行比例,大力发展城市公共自行车网络,积极倡导绿色出行方式,稳步推进城市公交车、出租车的“油改气”、“油改电”工作,推广新能源汽车。从2014年6月起,西藏全区禁止销售国四标准以下车辆,禁止区外注册的国四标准以下二手车在西藏注册。   为形成减排工作合力,西藏各级环保部门还将建立污染有奖举报制度,落实奖励资金,鼓励公众举报排污企业偷排偷放等环境违法行为,广泛动员全社会参与环境保护。查看更多 0个回答 . 1人已关注
螺杆制冷压缩机检修规程? 螺杆制冷压缩机检修规程 一、总则 1.1本规程适用于JIK31.5的螺杆制冷压缩机.广泛用于用于石油.化工等行业和部门. 1.2 设备结构简述: 氨用压缩机由电动机、油路系统、气路系统、控制系统、底架等组成。油路系统由分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油泵电机、油分配总管组成。其中油分离器、油冷却器分别单独装在机组附近。 气路系统由吸气过滤器、吸气止回阀、压缩机、排气截止阀、油分离器、排气止回阀等。 控制系统主要包括仪表箱、仪表。 1.3 JKA31.5螺杆制冷压缩机主要技术特性. 型号:开启式单级喷油螺杆制冷压缩机。 转子公称直径:315mm 转子长度: 530mm 转速:2960r/min 理论排量:4622m3/h制冷量标准工况(-15/+30℃)2497kw 吸气管口径Dg300 排气管口径Dg250 压缩机转向顺时针(自联轴器端看压缩机) 排气量:370I/min×Z 油泵配用电机功率5.5kw (电机型号XB1325-4) ×Z 主电机型号 标准JB800S2-2 功率 标准900KW 电源 6000V 同步转速 3000r/min 排油量:370L/min×2 润滑油:N46冷冻机油 首次加油量:2000kg 制冷剂:液氨. 机组噪声:≤99dB(A) 外形尺寸:7000×2045×2843(长×宽×高) 机组质量:标准(14000不含油分离器、油冷却器) 传动型式:联轴器直联 二、设备完好标准 2.1零部件完整齐全,质量符合要求。 2.2零部件完整齐全,质量符合技术要求,零部件安装配合符合设计要求,磨损及密封性符合规程要求。 2.3电器、仪表、自动报警,联锁装置及安全装置等齐全、完整、灵敏可靠。 2.4基础、管件、阀门、支架等安装合理,牢固完整,标志分明,符合设计要求。 2.5管道、管件、阀门、支架等安装合理,牢固完整,标志分明,符合设计要求。 2.6防腐、防冻设施完整有效、符合要求。 2.7设备运转正常、性能良好,达到铭牌出力或查定能力。 2.8设备生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.9设备运转达平稳,无杂音,松动等不正常现象,电机振动和噪声符合设计要求。 2.10各部压力、温度、电流、电机转达速等运行参数符合设计要求。 2.11设备润滑良好,油泵、油路畅通,油位、油压、油质符合规定。 2.12冷却系统畅通,水温、水压正常。 2.13技术资料齐全、准确。 2.14设备制造合格证、使用说明书、原始安装、试车及验收记录齐全、准确。 2.15主辅机总图及易损件图纸齐全。 2.16设备运行时间记录齐全、准确。 2.17设备检修、改造、事故记录齐全、准确。 2.18设备的历次评级考核记录齐全、准确。 2.19设备的操作规程、维护检修规程,安全技术规程齐全。 2.20设备及环境整齐、清洁,无跑、冒、滴、漏。 2.21设备整体布局合理、整齐,基础及设备周围无油污、无结垢、环境清洁。 2.22机身、管道、阀门无跑、冒、滴、漏。各动、静密封点泄漏符合设备管理规定。 2.23设备及管道油漆完好,无积尘、无油污。 三.设备维护 3.1日常维护内容: a 严格按照操作规程进行设备的启动、运行与停车,严格控制各项工艺指标、严禁超压、超温、超电流运行。 b 严格执行润滑管理制度,做到“五定”(定点、定人、定质、定时、定量)“三过滤”(领油大桶到固定贮油箱,贮油箱到自动加油,自动加油到润滑点过滤)。 c 备用冰机,应排净积水,每周至少盘车两次。 d 及时消除油、气、水管路、法兰等密封点的泄漏,不能消除的应挂牌示意。 e 及时清除油污、灰尘,保持制冷机及环境整洁,做到文明生产。 f 对松动的紧固件及时调整加固。 3.2日常巡回检查内容: a 每小时检查一次温度、压力、电机电流、润滑油压力、温度等运行参数,并做好记录。 b 每小时检查一次循环油泵、观察油位、油色、油压的变化情况。 c 每小时检查一次气体冷却器的水压、回水量、回水温度的变化情况。 d 按操作规程定时排放液气分离器的油水。 e 每班定时检查各主要部位的温度、响声、振动情况。 3.3定期检查内容: a.每两个月取样化验一次循环润滑油质量。 b.每月检查一次信号联锁装置的接点、测点。 c.每六个月检查、校验一次压力表、温度计等仪表装置的灵敏度、准确度。 d.每月检查一次电器控制柜各接点、电机进线接头,绝缘接地线电副滑环。 e.每年校验一次安全阀超跳灵敏度。 f.压力管道的检测按《压力管道技术监察规程》执行。 g.按照本规程设备完好标准,每月考核评比一次冰机的完好状况,并做好记录。 3.4常见故障处理方法. 故障现象 故障分析 处理方法 启动负荷大,不能启动或启动后立即停车 1、能量调节未至零位。 2、压缩机与电机同轴度偏差过大。 3、压缩内磨损烧伤。 4、电源断电或电压过低(低于额定值勤10%以上)。 5、压力控制器或 温度传感器 调节不灵,使触头常开。 6、压差控制或继电器断开不复位。 1、减载至零位。 2、重新找正。 3、拆卸。 4、排除电路故障。 5、按要求高速触头位置 6、接上复位键 压缩机运行中有异常声音 1、联轴节的键松动 2、压缩机与电机不同心 3、吸入过量的液体制冷剂 4、压缩机内的异物 5、轴承过度磨损或损坏 1、坚固螺栓或更换键 2、重新找正 3、调整供液量 4、检修压缩机及吸气过滤网 5、更换 排气温度过高 1、压缩机喷油量或喷液量不足 2、油温过高 3、吸气温度过大 1、调整喷油量或喷液 2、见油温高的故障分析 3、适当开大供液阀,增大供液量 压缩机机体温度过高 1、吸气温度过高 2、部件磨损造成磨擦部位发热 3、排气压力过高 4、油温过高 5、喷油量或喷液量不足 6、由于杂质等原因造成压缩机烧伤 1、适当调大节流阀 2、停车检查 3、检查高压系统及冷却水系统 4、见该故障分析 5、增加喷油量或喷液量 6、停车检查 蒸发压力过低 1、制冷剂不足 2、节流阀开启过小 3、节流阀出现脏堵或冰堵 4、干燥过滤器堵塞 5、电磁阀未打开或失灵 6、蒸发器结霜太厚 1、添加制冷剂到规定量 2、适当调节 3、清洗、修理 4、清洗、更换 5、开启、更换 6、融霜处理 预润滑油泵不能产生足够的油压 1、油路管道或油过滤器堵塞 2、油量不足(未达到规定油位) 3、油泵故障 4、油泵转子磨损 5、 压力传感器 失准 1、更换滤芯、清洗滤网 2、添加冷冻机油到规定值 3、检查、修理 4、检查、更换 5、调整、更换 故障现象 故障分析 处理方法 预润滑油泵有噪声 1、联轴器损坏 2、螺栓松动 3、油泵损坏 1、更换 2、重新坚固 3、检修油泵 油温过高 1、对于水冷油冷却器 ①冷却水温过高 ②水量不足 ③换热管结垢 2、对喷液油冷却系统 ①喷液量不足 ②对应一定高压的蒸发压力太高 ③吸气过热度过大 1、对于水冷油冷却器 ①降低冷却水温 ②增大水量 ③清洗换热管 2、对喷液油冷却系统 ①检查贮油器或冷凝器的液位和喷嘴前压力 ②降低蒸发压力 ③调整系统 油温过低 1、油冷却器冷却水温过低 2、吸气带液 3、伺服阀控制器设置过低 1、调节水量 2、减小供液 3、重新调整设定值 油温波动 系统运行工况波动过大 稳定工况 冷凝压力过高 1、冷凝器冷却水量不足 2、冷凝器传热面积 3、系统中空气含量过多 4、冷却水温过高 5、制冷剂充灌量过多 1、加大冷却水量 2、清洗换热管 3、排放空气 4、检修冷却水系统 5、适量放出制冷剂 油分离器中油位逐渐下降 1、吸气过热度太小,压缩机带液,排温过低。 2、油分离器中滤芯没固定好 1、关小节流阀 2、检查 停车时油分离器中油位急剧下降 1、吸气止回阀止回动作不到位。 2、压缩机补气口和经济器之间的单向阀损坏 1、检修 2、检修 油位上升 制冷剂溶于油内 关小节流阀,提高油温 吸气压力过高 1、节流阀开启过大 2、感温包未扎紧 3、压缩机轴承磨损后间隙过大 4、冷却水量不足或水温过高 5、蒸发器配用过小 6、蒸发器结霜过厚 7、膨胀阀开得过小 8、干燥过滤器阻塞 9、节流阀脏堵或冰堵 10、系统内有较多空气 11、制冷剂充罐量不足 12、蒸发器内有大量润滑油 13、电磁阀损坏 14、膨胀阀感温包内充罐剂泄漏 故障现象 故障分析 处理方法 15、冷凝器或贮液器出液阀开启过小。 16、制冷剂泄漏过多。 17、能量调节指示不正确 压缩机结霜严重或机体温度过低 1、热力膨胀阀开启过大。 2、热负荷过小。 3、热力膨胀阀感温包未扎紧或捆扎位置不正确。 1、适当关小阀门。 2、减小供液或压缩机减载。 3、按要求重新捆扎。 压缩机能量调节 及内容积比调节 机构不动作 1、电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮,检查滑阀是否工作,如果工作,则原因在电磁换向阀。 ①电磁线圈烧毁。 ②推杆卡住或复位弹簧断裂。 ③检查出口和保险丝。 ④阀内部太脏。 2、油活塞上密封环过度磨损或破损 3、滑阀或油活塞卡住。 4、电位器与传动机构脱离。 1、电磁换向阀。 ①更换。 ②修理更换。 ③更换。 ④清洗。 2、更换。 3、拆卸、检修。 4、检查、调整。 压缩机轴封漏油 (允许值为6滴/分钟) 1、轴封磨损过量。 2、动环、静环平面度误差过大或擦伤。 3、密封圈、O型环过松,过紧或变形。 4、弹簧座、推环销钉装配不当。 5、弹簧弹力不足。 6、压缩机和电机同轴度偏差过大,因引起校大振动。 1、更换。 2、研磨、更换。 3、更换。 4、重新装配。 5、更换。 6、重新找正。 停机时压缩机反转 时间太长(反转 几转属正常) 吸气止回截止阀故障 检修或更换 3.5 在压缩机运行中有异常声音或启动负荷大.机体温度过高.油温升高等不正常情况下采取紧急停车. 紧急停车处理方法: a 按下紧急停车按钮,使停止运转。 b 关闭吸气截止阀。 c 关闭供液阀。 d 切断电源。 四、检修周期与检修内容. 序号 项 目 内 容 期限 备 注 1 压缩机 拆卸、检修 2年 更换滚动轴承 2 电机 轴承清洗换油 5000小时 参看电机维护说明 3 联轴器 校验中心 1年 4 油冷却器 清洗水垢、检漏 3-12个月 视水质而定 5 油泵 检修 1年 6 油过滤器 清洗 6个月 首次开车150小时后应检查和清洗 7 气体过滤器 清洗 6个月 8 油压调节阀 动作检查 1年 9 能量调节装置 动作检查 3-6个月 10 压力表温度表 校验 1年 11 压力、温度继电器 校验 6个月 12 安全阀 校验 1年 13 止逆阀 检修 2年 14 吸、排气截止阀 检修 1年 更换“O”形环 15 电气设备 动作检查 6个月 4.1小修及检查处理内容 a.检查镜面的磨损程度,及表面缺陷。 b.校验安全阀、检查修理管线上的阀门。 c.校验仪表及联锁信号等装置。 d.对主电机进行吹灰、检测定子与转子之间的间隙及轴承与主轴之间的间隙。 e.检查冷却器及油冷。 大修包括中修处理内容: a.检查更换主轴瓦、推力轴承等。 b.检查转子磨损程度及机腔磨损程度。 c.对机组排气端间隙,极限间隙超过值进行调整。 d.对机组后管道重新刷漆。 e.测量电机与主机的同心度。 f.检查处理基础的下沉情况等。 五.检修方法及质量标准 5.1拆卸方法:将排气端盖压紧螺钉等距拆掉3支,3支M12×160螺钉作为支脚,然后将压缩机立起,按先后顺序拆出(12)轴封压盖。(9)吸气端盖,(11)轴封部件,(10)轴封套及轴套、轴承挡圈、内容积比调节丝杆。再将压缩机平放,把M12×160螺栓换到吸气端,又将压缩机立起,按先后顺序拆除,(3)排气端盖,(26)平衡活塞,(25)平衡活塞套,(4)压盖,(6)止推轴承,调整垫片,阴阳转子套等,(7)排气端座,(24)转子,滑阀,机体。最后可用&cent;4销钉敲出吸、排气座内滚子轴承。至此,压缩机拆卸完毕。 拆卸注意事项: a 拆除止推轴承,调整垫片、转子套时,要留心先后顺序及反正,并用细绳串起,不可错乱。 b 拆除的零件应仔细存放,不得碰撞、擦伤。 c 机体几大件分离有困难时,可用M12螺钉拧入起盖孔内将贴合面顶开,不可硬敲。 d 拆卸转子端部圆螺母时,注意阳转子为左旋螺纹。 5.2检查内容: a 检查机体内表面,滑阀表面,转子外表,两端及吸、排气端座间是否有磨擦痕迹。 b 用内径千分表及外径千分尺测量机体内圆、滑阀外圆、转子外圆、轴颈外圆、轴承内圆、平衡活塞等尺寸(取上、中、下三处)并作好记录。 c 检查轴封动、静环磨擦情况及各种轴承状况。 d 检查密封件及全部“O”形环。 5.3修理内容: a 机体内表面有不太严重的磨损及拉毛时,可用砂石或油石磨光,若拉毛严重,可在机床上修光。 b 阴、阳转子若有拉毛,可用油石磨光,上机床磨光时,必须把工件精度校正,转子轴颈及轴封部位,不许有锈斑、裂纹等缺陷,少许磨损可用砂布打光,并测量尺寸及椭圆度,以便决定轴承装订间隙。对于机体与转子任何一个零件磨损量大时,都必须按实际情况更换或单配,否则,因间隙过大,长期运转,在经济上是不合算的,并有损坏机器的危险。 c 主轴承的磨损量若超过与轴颈的配合间隙,应更换主轴承,修理必须保证与机体同心。 d 止推轴承受磨损间隙增大时,必须更换(注意:止推轴承的滚珠保持器应耐氨,或耐氟,否则易引起事故)。 e 轴封的静环,应用金刚砂研磨,密封与“O”形环老化时,应更换新的。 f 平衡活塞,油活塞因磨损而间隙增大时,应更换。 g 转子与排气端面间隙若超过给定值,可由调正环(20)调正。5.4装配注意事项: 修理完毕后,即可进行再装配。 再装配工作至关重要,关系到机器能否安全可靠运转,装配前应将所有零件彻底清洗,并用绸布擦干运动部位,配合表面涂上清洁的冷冻机油,橡胶圈、密封纸垫涂上黄油。装配步骤与拆卸时相反。装配时要特别注意转子的端面间隙、轴承压盖间隙、径向间隙及滑动轴承间隙,止推轴承应用螺帽并紧,防止松动。装配后,应用手能轻松转动主动转子,无卡阻现象。 装配过程如下: 先在吸气端座上等距离旋入三根M12×160螺钉,将其立起,再将机体连接于其上,(不要忘了销钉及橡胶圈)然后放入可调阀、滑阀弹簧、卸载滑阀、阳阴转子,后放上排气端座。排气座与机体间暂时只用销钉定位,并上少数螺钉压紧,然后依次装入滚子轴承、各套圈、球轴承、调整垫片、球轴承、锁紧垫圈、圆螺母、轴承压盖、平衡活塞套等。 排气座内的装配,最为关键,各零件顺序正反千万不可弄错,圆螺母一定要拧紧,装配完这一部分要进行排气端面间隙的检查。具体作法如下:用百分表测量转子与排气端面的间隙,应在JIKA31.5型0.16-0.26mm之间,,。轴承压盖间隙0.0005-0.01mm之间,测量时符合以上间隙,装配轴承端盖、拧紧所有螺钉。 装上平衡活塞、锁紧垫片,拧紧圆螺母,转动转子,试试是否灵活,如果平衡活塞套之间有磨擦,可稍稍拧松活塞套坚固螺钉,用木锤轻敲活塞套侧面,并转动转达子,到手感灵活时,拧紧螺丝钉。放平压缩机,换下长螺钉,转动转子轴,手感灵活,圆滑无卡阻, 压缩机再装配即告完成。 装配质量标准: 转子与排气端面之间的间隙:0.16—0.26㎜ 轴承压盖间隙: 0.005—0.01㎜ 装配中应特别注意: a 自始至终保持清洁,切忌金属屑、木屑、棉纱落入机内。 b 装入轴承时,要用铜棒或软铁棒,轻轻磕打到位,切忌用螺丝刀敲击,以免将轴承圈打毛,造成转子与排气端面间隙假象。 轴封相对于机器的其他部件来说,磨损可能性更大一些,压缩机的轴封,其拆装应按下述进行. a 检查轴封须先拆下联轴器,其方法为:拧下压板螺钉,拿出(13)传动芯子,拆下(18)螺钉,将(17)飞轮滑向电机侧,然后拆下(20)螺栓、(21)挡圈板,用专用拆卸工具取下(19)压缩机联轴器,拿下(22)键,便可拆修轴封了。 b 拆下(1)轴封盖,拿出(3)静环,用钢丝塞入轴封内拿出(4)动环。 c 检查(9)传动螺钉有无松动,(5)动环密封圈、(2)静环密封圈有无损伤,如有损伤应予以更换。 d 检查动环、静环密封面,有无划痕、烧伤、拉毛等现象,如有需重研磨。 e 重装时,检查(8)弹簧组件的压缩量并注意四个销孔是否有卡阻现象,如有,更换弹簧组件。 f 轴封装配顺序与拆卸顺序相反。 g 重装时应检查轴封压盖上的垫,不能有破损裂缝现象。 h 轴封装好后,应以1.2MPa的气压进行试验不允许有漏气现象。 机体密封: 本机器的平面密封与某些接头的密封是采用厌氧胶或O形环密封,厌氧胶具有一定粘性,使贴全面粘得很牢,而起密封作用。机器拆卸后,应将表面一层薄胶刮净,并用汽油清洗干净。 装配时将密封面平放,表面清洗干净,不能有任何油污,待表面干燥后,在密封面上涂一层很薄的厌氧胶,装配原轴封部件后,应静放4小时以上,待厌氧胶干燥后,才能将机器平放,否则,未凝固的厌氧胶将流到机器的运动部位,影响运转。 压缩机平放以后,再装能量调节部件,并用0。3MPa的气压吹动滑阀增、减载,指针应指示正确。 在进行以上装配定要准确调整各间隙值,不得有任何假象产生。 六 试车与验收 6.1试车组织. a.小修和大修由车间组织化工及检修人员试车 b.修由机动科组织试车 6.2试车前准备 a检查机组的几个自动保护项目的设定值是否符合下表要求。正确的设定值见电控使用说明。 b检查各开关装置是否正常。 c检查油位是否符合要求,油位应保持在油分离器的上视油镜中心处。 d检查系统中所有阀门状态,吸气 截止止回阀 、加油阀、旁通阀应关闭。其它油、气循环管道上的阀门都应开启,特别注意压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启,油路系统必须畅通。 e检查冷凝器、蒸发器、油冷却器水路是否畅通,且调节水阀、水泵是否能正常工作。 6.3试车 6.3.1手动操作 微机控制机组将“手动/自动”旋钮旋至“手动”位置。 a 打开冷凝器供水阀,启动水泵,使水路循环,蒸发器处于正常工作状态,盘动压缩机联轴器,看压缩机转子是否可用于轻易转动,能轻易转动属正常,否则应检查。也可先启动油泵,使油循环几分钟,停止油泵运行,再用手盘动联轴器检查。 注意:盘动压缩机联轴器时要切断电源。 b 检查电压是否正常。 c 检查各阀门状态是否符合要求。 d 合上电源控制开关,检查控制灯指示是否正确。 e 按下“油泵启动”按钮,将“增载/减载”旋钮旋至“减载”使能量显示为0%,按下“压缩机启动”按钮,开启吸气截止阀。 f 分数次增载,并相应调节供液阀,注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压、油位及机组是否有异常声音,若一切正常可增载到满负荷。 注:若油温低于30℃时,应空载地运行一段时间,待油温升高到35℃时,开始增载。 g 初次运转,时间不宜过长,可运转30分钟左右,然后将“增载/减载”旋钮旋至减载,关闭供液阀,关小吸气截止阀,待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮并关闭吸气截止阀,待压缩机停止转动按下油泵、水泵停止按钮,关闭电源开关。 6.4正常开车 a 启动水泵使水路循环。 b 检查排气截止阀是否开启,检查表阀是否已开启。 c 打开电源控制开关,检查电压、控制灯、油位是否正常。 d 启动油泵检查能量显示是否为0%。 e 启动压缩机,开启吸气截止阀。 f 分数次增载并相应开启供液阀,注意观察吸气压力,机组运行是否正常,若正常可继续增载至所需能量位置,然后将“增载/减载”旋钮旋至“定位”,机组在正常情况下继续运转。 g 调节油分底部回油阀,阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准,不允许油布超出视油镜,视油镜中无油亦属正常。 h 正常运转时,应注意并每天定时按记录表记录。 6.5正常停车 a 将“增载/减载”旋钮旋至减载位置,关闭供液阀。 b 待能量显示为0%时,按下压缩机停止按钮,关闭吸气截止阀。 c 机停止运转后按下油泵停止按钮,水泵视使用要求确定停止或处于开启状态。 d 切断机组电源。 6.6自动停车 机组装有自动保护装置,当压力、温度超过规定范围时,控制器动作使压缩机立即停车,表明有故障发生,机组控制盘或是控制柜上的控制灯亮,指示出发生故障的部位,必须排除故障后,才能再次启动压缩机。 6.7做好运行记录 做好制冷装置的运行记录,有助于操作者熟悉系统的运行,及时发现异常情况,并有利于设备出现故障时分析原因,建议每隔一小时作一次记录。 6.8验收标准: 设备安装及试车资料齐全且符合要求,电气、仪表、自动报警,联锁装置及安全装置等齐全、完整、灵活可靠。设备运转正常、性能良好,达到铭牌出力。压力、温度、电流、电机转速等运行参数符合设计要求。 七 换油及各油过滤器清洗方法 7.1换油注意事项: 注意:在前500小时 运行过程中应注意润滑油情况,主机启动后细心观察油温和油压变化,如油变色(滴在白纸上呈黑色)则必须换油,一直到系统清洁为止,每次换油时应更换或清洗油过滤器、回油过滤及吸气过滤器中过滤网。 注意:在压缩机启动之前,需要先启动油泵对压缩机进行预润滑,在这段时间内压缩机的轴封也许会出现微量的泄漏,这并非意味着效果不好,而是因为轴封的动静环需要一段时间(大约100小时)的“磨合”才能达到满意的配合状态。 换油方法: a 停机,然后切断电源。 b 关闭压缩机之前的吸气止回阀及分离器的排气止回阀,若机组带有喷液装置的经济器,则还应关紧喷注电磁阀和补气口前的截止阀。 c 从油分离器放空阀处排空制冷剂。 d 从油分离器底部的几个排污螺塞处放空油。 e 放空油过滤器中的油,如果机组中有油冷却器,也应放空其中的油。 f 清洗或更换检修期限表中所列的几个过滤器过滤网(详见各自步骤)。 g 抽真空。 h 给机组加油。 i 开启吸、排气止回阀,开启喷液电磁阀及补气口前的截止阀。 j 接受电源,开机。 7.2油精过滤器中的滤芯更换及油粗过滤器中的滤网清洗。 a 停机,然后切断电源。 b 关闭油精过滤器之前和油精过滤之后的截止阀,关闭油过滤器出油口与压缩机喷油口之间的止回截止阀。 c 开启油粗过滤器上的加油阀,使滤油器内压力与大气压平衡,稍微拧松油精过滤器之前的截止阀,利用喷清过滤器上放空螺塞放空,打开油粗过滤器与压缩机喷油口之间的止回阀和油精过滤器后的截止阀。 d 接电源,开机。 7.3喷液过滤器的清洗 a 停机、切断电源。 b 关闭过滤器前后的截止阀。 c 稍微拧松盖子上的螺母,小心地让压力缓慢地释放,当所有制冷剂排空后,取下过滤器。 d 清洗滤网并以干燥空气吹干后,重新装好过滤器,排出过滤器内空气。 e 开启过滤器前后截止阀。 f 接通电源,开机。 7.4吸气过滤网的清理 a 执行换油程序步骤1-3。 b 稍微拧松压缩机上过滤器盖板螺钉,让可能残留的制冷剂缓慢释放,卸下螺钉,打开盖板,取出滤网。 c 消除滤网上的杂质,用干燥空气吹干净,重新装入压缩机,将盖板上好,并上紧螺钉。 d 从油分离器处抽真空至绝对压力为5.33kpa(40Hg)左右。 e 开启吸、排气止回阀,开启喷液电磁阀及补气口前的截止阀。 f 接通电源,开机。 7.5滤芯更换 当油分离器滤芯更换时,也应将机组内其它几个过滤器及滤网清洗或更换,并换油。 a 执行换油程序中步骤1-6。 b 拧下人孔盖的螺栓,拆下人孔盖。 c 更换滤芯。 d 装好人孔盖,拧紧螺栓。 7.6蒸发器和冷凝器内冷冻机油的回收 当吸气大量带液、油温低于20℃,机组开车后增加负荷过快等原因影响油与制冷剂的分离效果,导致喷油大量进入冷凝器和蒸发器,使机组不能正常运行,此时必须将油回收到由分离器中,回收方法如下: a 将能量减至“0”位,停止机组运行, b 将供液电磁阀底部的调节螺母旋紧,开启电磁阀,使冷凝器中的液氨和油全部入蒸发器中,再将电磁阀调节杆旋出,关闭电磁阀。 c 按正常程序开车,向蒸发器和冷凝器供水,机组在“0”位能量运行,将供液旋钮至开,开启供液电磁阀,半分钟后,将供液旋至关,关闭供液电磁阀,冷凝器出液阀。 d 机组在“0”位能量继续运行,待蒸发器中约一半制冷剂抽至冷凝器后,将能量增至10-20%运行。 e 若蒸发器中制冷剂量不到一半,且吸气压力不断下降,降至0.2-0.3MPa时,将能量减至“0”位,停止机组运行。 f 关闭吸排气阀,通过油分器放空阀卸压至0.2-0.3MPa 。 g 关闭油冷却器出油阀,用回油管将蒸发器下部回油阀与油阀连接,上紧连接螺母,缓慢开启蒸发器回油阀和加油阀,同时启动油泵将油抽至油分离器中。 h 观察油分离器视油镜,待油面升至一定油位不再升时,关闭蒸发器回油阀与加油阀,停止油泵运行。拆除回油管,微开蒸发器回油阀,利用蒸发器内制冷剂气体吹出残油,当没有制冷剂气体吹出时,立即关闭回油阀。 i 开启油冷却器出油阀和冷凝器出液阀,接通蒸发压力控制器保护。 八 长期停车之保养 a 停机、切断电源。 b 关闭吸、排气止回阀,若机组配有喷液装置和经济器,则关闭喷液阀和经济器,所有关闭阀门上全部附关闭标志。 c 在冬季气温较低时,关闭水冷油冷却器,冷凝器和蒸发器和供水阀,附关闭标志,放尽油冷却器、冷凝器和蒸发器内的积水,以免冻破换热管。 d 检查所有阀门及联接处,不得有泄漏。停车时间较长时,应定期检查,以防制冷剂泄漏。 九. 维护检修安全注意事项 7.1维护安全注意事项 a 不准带压坚固压力容器和管道上的受力螺丝栓。 b 不得以重锤敲击容器、管道。 c 安全阀内漏应停车处理,不得紧死。 d 操作人员必须持证上岗操作。 e 运行中出现故障,危及生产和设备安全运行时应立即停车处理。在原因未查明消除前,不准再行启动。 f 不准带负荷启动。 7.2检修安全注意事项: a 严格执行化工部《化肥企业安全生产管理制度》中有关“安全生产动火制度”和“安全生产检修制度”的规定。 b 在检修施工前,必须办理票证。 c 起重工具、钳工工器具、扳手等在检修前必须检查。 d 在吊装主要部件时,必须用导链配合。注:吊装连杆要用小导链配合吊装。 e 检修现场,拆下的零部件必须按方位图摆放整齐,做到三不见天、五不落地,符合科学文明检修要求。 7.3试车安全注意事项: a 气体管道设备内的油水排净。 b 室温低于5℃时,油箱内应通蒸汽加热,使油温上升到30℃-35℃。 c 负荷试车时每次升压要缓慢,升压速度≤0.60MPa/min。 d 试车时必须对设备各部认真检查,及时发现处理设备缺陷,避免故障扩大。 - 本帖最近评分记录 查看更多 5个回答 . 2人已关注
粗汽干点的相关问题? 催化操作规程:反应深度增加,粗汽干点升高。原料变轻,干点升高。怎样理解这两个? 查看更多 12个回答 . 5人已关注
简介
职业:液化空气天津话梅糖网络科技有限公司 - 销售
学校:威海市交通学校 - 机电一体化技术
地区:福建省
个人简介:人生须自重。查看更多
已连续签到天,累积获取个能量值
  • 第1天
  • 第2天
  • 第3天
  • 第4天
  • 第5天
  • 第6天
  • 第7天
 
这是一条消息提示
 
提醒
您好,您当前被封禁天,这天内您将不能登陆盖德问答,离解封时间还有
我已了解
提醒
提问需要5个能量值,您当前能量值为,请完成任务提升能量值
去查看任务