国内沈鼓提供lng(不是sng吧？）压缩机和co2压缩机，造价要看参数

各位工程师你们好，我是想知道往复式压缩机每次启动前，对油温的要求是多少，我看有的是10℃以上，有的是15℃，有的是20-25℃左右，请问这些参数是不是跟压缩机使用的润滑油有关系？那一般往复式压缩机使用的是哪一种润滑油？谢谢

不一样型号和入口压力的压缩机不一样，前几天去平顶山京宝新奥，往复式的，一入压力到0.35mpa,就需要开机前进出口关闭，像我们公司，和京宝新奥一样的压缩机，因为一入压力只有20kpa,l开机的时候开着进口就可以了，不一样的情况不一样的操作！有的公司的压缩机和一如压力挂着连锁，一出现负压立即连锁跳车，其实即使出现暂时性轻微抽负也没有问题，赶紧开回路调节就可以。

防喘振阀打开会有异常声响。 防喘振阀离得有点远，声音是压缩机出口处

滑片式压缩机或隔膜压缩机是首选. 不知你的n-o化物与水反应否，如不反应，也可用水环式压缩机 因为气量小，有腐蚀性

貌似上海的往复机，使用皮带轮的那种。其实循环机是比较简单的压缩机

压缩机入口火炬放空阀是在压缩机停机检修时，得想办法吧压缩机入口管段的气体放空，所以才用入口放空阀放到火炬的，正常运行时候当然要关闭了。如果运行时候打开，相当于漏气了，入口处的介质就漏到火炬了。正常情况下火炬的背压很低的，压缩机的入口处压力肯定要高于火炬背压，不会把火炬气吸入压缩机的。

往复式压缩机检修：主要是活门，轴瓦，活塞环，支撑环，当压缩机的进出口温度、压力有较大变化时候可以判断为活门漏气，或者活塞环漏气，活门为往复式压缩机易损部件，当轴瓦温度迅速上升轴瓦损坏，或者压缩机有撞缸现象，这些当紧急停车处理，往复式压缩机正常的检修周期约为4000h.一年小修，两年大修。

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气阀数量要看压缩机的型号