开路电压高低与装配电池工艺有关的，电解液的含量也会有一定的影响的

首次库仑效率并不低??而是一直在下降??最低降到百分之八十二 ... 如果是锂离子电池，循环中效率还很低的话，可能的原因就是 SEI膜等不稳地，不断有破坏和新的SEI生成，所以每次循环的库伦效率都比较低。 硫电极里面应该也差不多吧，比如硫的膨胀也可能带来结构的破坏，引起新表面的生成之类的，从而耗费锂离子。 猜测如上，

短路，断路

我建议2mA、5mA、10mA各6排或者（7、6、5排），然后两排20mA的，以免大电流的测不了，楼主去的哪个高校啊？

你涂布完测试过测过极片两面之间的电阻值吗？

最好用涂膜器，调出固定的厚度。没有的话可以在铝箔上贴上平行的几层胶带，再拿玻璃棒涂。分散好的浆料如果比较多的话可以先抽真空脱气。烘干要抽真空。我觉得PVDF可以多加一点，压得效果比较好。

测试的时候是先放电，后充电，蓝电系统上默认的库伦效率就是你图上这个数值，是按首圈充0放一个数值计算的，所以我们的库伦效率都是自己copy比容量数据，去掉首圈充0的数值，用充电比放电自己计算的，

你的电池性能不行