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动力煤价六周累计下跌69元/吨 预计将继续低迷? 本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 春节过后,环渤海地区 煤炭 交易逐渐恢复,港口煤炭库存下降,但是从来船情况来看,下游煤炭需求并未出现好转,预计环渤海地区市场煤价还将延续低迷运行。本期,环渤海动力煤价格继续延续跌势,窄幅下滑。自去年底至今,国内动力煤价始终处于下行通道,环渤海动力煤价连续六周累计下跌69元/吨。 环渤海动力煤价窄幅下滑 2014年2月19日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤的综合平均价格报收562元/吨,比前一报告周期下降了9元/吨。 秦皇岛港动力煤价全部下跌。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为430-440元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为475-485元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为555-565元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为600-610元/吨,其中5500大卡和4500大卡、5000大卡动力煤价格较上周均下降了10元/吨,5800大卡动力煤价格较上周下降了5元/吨。 本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,价格下降港口规格品所占比重价格下降港口规格品的数量占比仍然高达75%,表明该地区动力煤市场在本报告期内的继续处于“买方市场”格局;5500大卡价格指数环比下降了9元/吨,下降幅度有所收窄;4500大卡动力煤在各港交易价格区间的降幅明显收敛;截止到本期,价格指数已经连续六期下降,累计降幅已经达到了69元/吨。 煤炭行业专家李学刚分析认为,近期,国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,其中明确,“大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分”。分析认为,尽管铁路运价上调增加了动力煤到达港口的销售成本,但是似乎仍难以冲抵上期周评中提到的各项因素对环渤海地区动力煤市场的不利影响,导致本期环渤海地区动力煤交易价格继续下降。 节后前两周,假日因素仍未完全消除,环渤海动力煤价格指数连续两周下跌,但是从市场层面来看,神华最新一期的现货报价与其一季度长协价持平,中煤能源北方港口的最新现货价格虽未止跌,但是跌幅出现明显收窄,加之下游煤炭需求逐渐恢复,北方港口煤炭库存快速下降,整体煤炭市场煤价水平出现趋稳态势。目前形势来看,一季度煤炭下游需求不会出现根本性扭转,煤企弱势地位或将延续,但是经过连续下跌,近期煤价或将会弱势走稳,低位震荡。另一方面,受到国内煤炭铁路运价的上涨造成的煤企提价的预期影响,下游电厂或将更多的选择购买进口煤,2014年中国或将继续保持较高的进口煤量,冲击内贸煤市场。 产地煤价节后大幅面下跌 从春节过后,山西、内蒙古产地的煤矿煤场处于停产放假阶段,市场有价无市,煤价在元宵节前保持节前水平,随着元宵节过后,大部分煤矿依旧处于停产阶段,但是煤炭已经开始进行销售,受到供需情况以及港口方面煤价下跌影响,产地方面煤价出现大幅面下滑,但是由于煤价已经处于低位,此番下跌幅度不大,山西地区基本保持在5-20元/吨的下跌区间,内蒙地区下跌幅度较大。 截至2014年1月20日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示,朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别为310元/吨、390元/吨,分别下降了20元/吨和10元/吨;大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收435元/吨、460元/吨、475元/吨,均下降5元/吨;忻州地区发热量5000大卡动力煤价格报收于280元/吨,下降20元/吨。山西坑口地区,所采集的煤种煤价全线下跌,下跌区间在5-20元/吨不等,跌幅较大的多以气煤为主,长焰煤、块煤价格均出现不同程度下跌。 内蒙地区各煤矿坑口煤价出现10-40元/吨不等的下滑。截至2014年2月19日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示,宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收210元/吨,较上周下降20元/吨;屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收220元/吨,较上周下降10元/吨;聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收260元/吨,较上周下降10元/吨;宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收250元/吨,较上周下降20元/吨;李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收280元/吨,较上周下降50元/吨。 国内外海运费双双上涨 据2014年2月20日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上升,因海岬型船运活动增加。乾散货运价指数升14点或1.22%,至1160点。该指数衡量的是 铁矿石 、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船运价指数涨23点,或1.38%,至1690点。日均获利升403美元,至9626美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,运载比如铁矿石或煤炭等货物。 波罗的海巴拿马型船运价指数跌16点,或1.23%,报1282点。日均获利跌119美元,至10295美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,2014年2月11日至2月18日,国内海上煤炭运价继续回升,而且升幅有所扩大。2月18日,海运煤炭运价指数OCFI报收756.94点,周环比回升66.0点,升幅9.55%,升幅比前一期提高了7.13个百分点。具体到部分主要船型和航线,2月18日与2月11日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨了1.0元/吨至34.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨了2.8元/吨至25.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨了3.5元/吨至31.7元/吨。查看更多 0个回答 . 2人已关注
煤化工资源++++++++++++共16本++++++=127MB? 煤化工资源++++++++++++共16本++++++=127MB 网盘地址: http://iask.sina.com.cn/u/2052463875/ish?folderid=301296 不是邮箱 登录名: s8537519@163.com 密码:8537519查看更多 7个回答 . 3人已关注
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宁夏发电集团“冶金法制备太阳能级多晶硅关键技术研究及 ...? 宁夏发电集团承担的“冶金法制备太阳能级 多晶硅 关键技术研究及工业示范”获得2856万元,是支持经费额度最大的课题。 冶金法是宁夏发电集团研发的具有自主知识产权的太阳能级多晶硅生产技术,具有低成本、低能耗、低污染等优势。推广应用冶金法多晶硅生产技术,对降低光伏发电成本、大规模发展太阳能光伏产业具有重要意义。2009年,在科技厅积极协调组织下,宁夏发电集团、上海普罗新能源公司等国内主要冶金法多晶硅生产企业联合厦门大学、浙江大学、中国科学院等高校院所共16家单位组成“冶金法太阳能多晶硅产业技术创新战略联盟”,有效整合产业技术创新资源,强化产学研结合,极大地促进了冶金法多晶硅生产技术进步和太阳能光伏产业发展。目前我区利用冶金法工艺生产的多晶硅产品品质达到6N,居全国领先水平,已建成全国首批最大规模10MWp太阳能光伏并网示范电站,太阳能电池组件具备6万千瓦/年生产能力,光伏电站装机容量达到16万千瓦。 国家高度重视冶金法多晶硅技术进步与推广应用,此次支持重点推进冶金法多晶硅技术产业化,建立2000吨/年规模的产业化示范工程,通过研究进一步降低能耗,提升产品品质和太阳能电池平均转换率,使综合能耗低于50千瓦时/千克硅,产品品质达到6.5N,太阳能电池平均转换率达到16.5%,满足太阳能电池应用。 查看更多 6个回答 . 2人已关注
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