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工艺技术
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汽轮机超速保护一定要和控制系统分开做?
不过有的系统集成了这些功能。 ics和woodward的系统,脉冲卡直接带do输出,而且独立运算。即使主控器故障,只要卡件有电就可以工作。故相当于独立系统。 而tricon的就不行了,脉冲卡只是脉冲卡,超速保护要单独设置。
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工艺技术
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汽轮机超速保护一定要和控制系统分开做?
进itcc的3个速度探头是用来做汽轮机调速的,要根据升速曲线来设定连锁值的。进protech的速度探头是实现超速保护的,两者的作用应该是不一样。
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还有比今年更难的专业吗?
11年的题很变态,个人觉得超11年的难度不太可能,这次等真题出来再分析下吧。 跟11年是有得一拼的,去年没考真是失策!!!!
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仪器设备
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锅炉用电接点式膜盒压力表?
建议 国内北京布莱迪 国外德国威卡wika,罗蒙有一种无线远传的也不错,耐压等级高, 北京布莱迪,我都问过了,好像是没有。 wika好像也没有这么小量程的。 罗蒙的,我再看下。 多谢
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仪器设备
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机械密封水的压力需要高于泵内压力吗?
完全没有必要,密封水是给机械密封供水,起润滑,降温的作用,机械密封在泵轴上属于低压区,只有泵壳外侧是高压,所以没必要使密封水压力高于泵出口压力。
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#机械密封
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其他
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中试放大生产项目实施流程图?
chulaizadao 初来咋到
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安全环保
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危化品卸车?
同样求助,油罐车自身携有接地线,只是与地面接触,能起到接地作用吗?
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大家认为注化专业考试需要带哪些必备的标准和书籍呢?
因人而异吧,掌握好了少带几本也能考好,复习的不好带多少也找不到 天大和协会的复习资料 化工原理教材 gb/t50016 gb/t50160 就差不多了 当然你也可以吧t版帖子里的全带上 https:///forum.php?m ... &extra=page%3d3
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征集各公司的管理规定?
1 总则 1.1 为进一步加强公司建设项目投资管理,提高投资效益,合理确定和控制建设工程造价,规范建设项目的工程造价审核工作,根据国家和集团公司有关规定,结合公司建设工程造价管理实际情况,特制定本规定。 1.2 本规定适用于全厂基建、更新改造、检维修和其他建设项目的工程造价委托审核业务,实行epc总承包模式的项目一般不在此列,一次性包死部分和其他不需委托工程造价咨询机构进行审核的工程造价也不在此列。 2 职责 2.1 审计室负责全厂基建、更新改造、检维修和其他建设项目工程造价的审核委托工作。 2.2 审计室负责向受托工程造价咨询机构提出工程造价审核的深度、时间、质量等各方面的要求。 2.3 审计室根据受托工程造价咨询机构的审核情况和有关规定,核定受托工程造价咨询机构的造价咨询服务收费金额。 3 工作程序 3.1 工程造价咨询机构的选择 3.1.1 受托工程造价咨询机构应具备的条件。 3.1.1.1 具有独立的法人资格; 3.1.1.2 具备工程造价咨询单位资质证书; 3.1.1.3 审核资质在乙级以上(含乙级); 3.1.1.4 具有二年以上同类工程造价审核经验。 3.1.2 受托工程造价咨询机构对工程造价进行审核,应当遵循“合法、独立、公平、客观”的原则,严格遵守职业规范和职业纪律。 3.2 受托工程造价咨询机构审核工程造价的主要内容 3.2.1 工程结算是否在批准的施工图范围内编制。 3.2.2 设计变更、现场增减内容是否符合结算要求,手续是否齐全。 3.2.3 结算的编制是否符合合同条款的规定。 3.2.4 结算的编制依据是否符合国家和集团公司有关规定。 3.2.5 补充定额或单位估价表的编制是否符合有关规定,无定额单价材料的定价是否根据市场实际情况作调整。 3.2.6 委托单位要求的其他审核事项。 3.3 受托工程造价咨询机构的职责 3.3.1 受托工程造价咨询机构必须按照委托方提供的工程合同和省市及集团公司有关法规及政策进行审核,坚持公正、公平、公开的原则。 3.3.2 受托工程造价咨询机构应查阅并熟悉项目的审核依据,审核委托单位所提供资料的合法性、真实性、准确性和完整性;经过实地踏勘、核查、取证、计量、分析、汇总、复核等必要的程序后,按照规定的格式和内容形成审核意见初稿,征求委托单位意见后,形成审核意见,由被审单位签证或回复。 3.3.3 受托工程造价咨询机构审核建设工程造价应在委托方规定的时间内完成,并出具审核报告报送委托单位。特殊项目和重大工程需延长审核时间的,在委托单位委托审核前确定。 3.3.4 受托工程造价咨询机构必须对造价审核结果负责,保证审核报告的真实性、合法性、科学性,并承担相应的审核责任。 3.3.5 对在审核过程中知悉的数据资料,受托工程造价咨询机构应严格遵守审计纪律,予以保密。 3.3.6 受托工程造价咨询机构应履行委托协议或委托单中的义务,因受托方原因造成逾期的,自逾期之日起,按应付审核费的2%计算每日违约金,累计违约金不超过应付的审核费用。 3.3.7 经委托单位有关部门复审,发现审核结果累计误差率存在下述情况的,不支付审核费用:误差率高于5%且送审金额低于300万元(含300万元)、误差率高于3%且送审金额高于300万元。如经常性地发生审核结果累计误差率高于本款规定的,对委托的工程造价审核项目按降低收费标准处理或对中介机构处以罚金,性质严重的要追究中介机构及当事人的责任。未经委托单位同意,不得直接与受审单位有关人员接触。 3.4 委托工程造价咨询单位的职责 3.4.1 向受托工程造价咨询机构介绍项目基本情况、工程概况、项目招投标事宜。 3.4.2 为受托工程造价咨询机构提供必要的工程造价审核资料。 3.4.3 召开工程造价审核协调会议,解决审核过程中需要协调解决的问题。 3.4.4 按合同或协议规定并结合审核质量支付审核费用。 3.5 工程造价委托审核费用的支付 3.5.1 工程造价委托审核费用按照国家、中国石化集团公司或中国石化股份公司有关标准支付;没有国家、中国石化集团公司或中国石化股份公司标准的,有市场价的,执行市场价,没有市场价的,双方协商议价。 3.5.2 工程造价委托审核费一般由基本审核费和核减追加费两部分组成。费用由建设单位支付。 3.5.3 受托工程造价咨询机构在提供审核报告及附件后,经委托方确认,结合委托方组织的复审结果,由财务部门向受托方支付相应的审核费用。 4 附则 4.1 本管理规定自下发之日起实行,解释权归审计室。 4.2 本规定由审计室负责组织实行、监督、检查和考核,并根据实际情况补充和完善。
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仪器设备
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LC3010浮筒界位标定方法?
只要确定型号是测量界位的就可以用水进行两点标定,标定前先吧参数设定好。选错了那只好找厂家想办法了。
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CO2汽提高压放空阀确认?
回复 5# lxq700918 是放空阀前,不是安全阀。安全阀前接管短,且阀体有夹套保温,不易结晶。放空阀前有2m左右管道,阀体无夹套,阀后有吹扫蒸汽。 因合成塔气相浓度高,如果局部冷凝,时间长了担心结晶。
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借力政策救市 煤企绝地求变?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 无论是动力煤价格指数的回升,还是煤炭股的强势反弹,都折射着一个讯息——国家在帮助煤炭企业脱困,而且正在不断加码。 自7月份以来,在不到一个月的时间里,关于煤炭行业脱困的联席会议已举行了6次。而后,8月底国家发改委再次召集包括五大发电集团和神华集团在内的大型燃煤发电企业负责人召开会议,传达国务院领导关于煤炭行业脱困的指示精神,并研究煤炭进口等相关工作。 “2014年,煤炭企业整体都很艰难。”河南一家煤炭企业相关人士这样评价煤炭企业现状,“虽然国家有‘救市’的意向,但关键还是在于企业自身。” 政策密集煤价企稳 《中国企业报》记者了解到,9月的整体煤市与前7个月相比情况有所好转。环渤海港q5500动力煤平仓价综合指数482元/吨,与8月底相比价格上涨4元/吨。这也是自今年6月初连降13周、累跌59元/吨后,9月第一周首次出现小幅上涨。 分析师认为,这与最近一段时间国家支持煤炭企业脱困措施消息的频出不无关系,也成就了“煤价企稳”。 统计显示,今年上半年全国煤炭行业亏损面超过70%,7省区煤炭企业整体亏损,50%的企业无法按时支付工资。 “我们的工资已经是一降再降了。”上述河南煤企相关人士坦言,“不过,降工资也是无奈之举,现在形势就是这样。” “过去是买煤的拿着现金排队买,现在则完全相反,先用煤再付钱。”另一位煤炭企业相关人士告诉《中国企业报》记者。 为帮助煤炭企业减负,山西、陕西、内蒙古等煤炭主产地纷纷出手,集中清理规范涉煤收费。 更有消息称,河南省政府召集银行开会,希望中国银行[0.74%资金研报]和中国工商银行[0.56%资金研报]等8家银行对煤炭企业给予贷款宽松政策。 8月28日,国家发改委召集华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团、中电投集团、神华集团、华润电力[-0.41%]、浙能集团、粤电集团召开会议,传达了关于煤炭行业脱困的指示精神,特别要求华能集团等提交8月份预计煤炭进口情况。 无条件执行限产 7月底,神华宣布今年限产5000万吨,减销6000万吨;紧接着在8月初,中煤集团也宣布下半年将减产2000万吨。此外,同煤集团也主动跟进,宣布下半年煤炭产量和销量分别下降1000万吨以上。 “现在,全国煤矿都在限产。”上述河南煤企相关人士坦言。 分析师告诉《中国企业报》记者,目前山东能源集团、山东兖矿集团等煤企已经接到了限产通知,“限产幅度在10%—13%,要求煤企无条件执行”。事实上,目前煤炭产能已经严重过剩。山东一家煤炭企业相关人士给《中国企业报》记者提供的数据显示,中国煤炭市场全国需求27亿吨到30亿吨,但目前中国煤炭生产量已经达到33亿吨。 “在国内煤炭产能过剩情况下,之所以每年中国还需要大量地进口煤,主要是价格竞争优势。”上述山东煤炭企业相关人士说,“就以澳大利亚煤炭为例,澳洲煤炭开采成本低于山东省开采成本,甚至到港价都低于开采成本。” “中国目前由第一出口大国变成第一进口大国,主要是煤炭价格过高。”煤炭行业专家李朝林接受《中国企业报》记者采访时说。 在物美价廉情况下,国内煤炭受到严重冲击。虽然有消息称将限制煤炭进口,“但这种政策很有可能是不会出来的,因而执行情况也值得商榷。”上述山东煤炭企业相关人士如是说。 李朝林认为,“目前中国在找理由限制煤炭进口,但显然不利于提高中国煤炭的竞争力。”
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安全环保
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求教COD处理技术?
含量较低时采用前者,反之后者。
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化学学科
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工艺技术
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如何防止硫磺制酸升华硫的出现?
我们这主要在停车后迅速吹扫璜枪,来确保不会出现升华硫,正常生产期间一般不会出现
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仪器设备
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求购谁手上有坏的6ES7332-5HF00-0AB0模块?
还要坏的?
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化学学科
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主风机为什么会喘振,其形成的原因是什么?
我根据我们的鼓风机喘振情况,说说我们的操作方法 我们操作风机,若耦合器转速达到3500-3800转每分钟时候,必须要稍快跳过。 开风机前,先检查工作 润滑油泵 循环冷却水,盘车,耦合器归零,风机进口阀门开百分之六左右,出口 放空全开,启动电源,等电动机转动正常时候,将风机进口阀门开到一格,即开大到百分之二十,再慢慢将耦合器转速调到3400转,关放空,同时开炉头进风阀门,可以喷璜了,一开始喷四五吨,等稳定下来,增大负荷时,调转速,这时转速要跳到4000转,璜量调到六七吨,逐渐根据风量 炉温加产量
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重大危险源清单?
序号 活 动 危险源 可能发生的 事故或职业病 l e c d 风险程度 拟定改进控制措施 1 吊装作业场地是否有足够的空间 碰撞到边沿设备 货物碰擦、撞击、人身伤害 3 6 7 126 显著危险 相关规定 2 工索具是否符合吊装作业的要求 货物脱落 货物碰擦、撞击、人身伤害 3 6 7 126 显著危险 相关规定 3 场地是否拉上警戒线 人员在吊装货物下 人身伤害 3 6 3 54 一般危险 安全操作规程 4 支腿是否正常 吊车重心破坏,影响作业 人身伤害、货物受损 1 6 7 42 一般危险 安全操作规程 5 电动机碳刷是否是否磨损 造成停工,设备损坏 无 1 6 1 6 稍有危险 安全操作规程 6 警铃是否正常 紧急情况无法及时报警 人身伤害、货物受损 1 6 3 18 稍有危险 安全操作规程 7 制动器是否正常 制动失效 人身伤害、货物受损 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 8 起升、变幅、旋转是否正常 影响作业 无 1 6 1 6 稍有危险 安全操作规程 9 转向钢构件 脱落 人身伤害、货物受损 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 10 钢丝绳磨损程度 钢丝绳断裂 人身伤害、货物受损 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 序号 活 动 危险源 可能发生的 事故或职业病 l e c d 风险程度 拟定改进控制措施 11 齿圈、跑道 齿轮磨损,引起抖动 无 1 6 1 6 稍有危险 安全操作规程 12 限位器 引起吊车侧翻 人身伤害、货物受损 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 13 钢丝绳卸扣 卸扣断裂 人身伤害、货物受损 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 14 持证驾驶操作 不安全监督 撞击、人身伤害 3 6 3 54 一般危险 安全操作规程 15 穿戴工作服、工作鞋和安全帽 违反制度 肢体损伤、人身伤害 3 6 3 54 一般危险 安全操作规程 16 接调度指令到作业现场 听错 影响工作 1 6 1 6 稍有危险 安全操作规程 17 检查吊车并启动 不检查 人伤机损 1 6 7 42 一般危险 安全操作规程 18 吊运货物 违反操作 吊车重心破坏,吊杆后翻 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 19 吊钩勾物 不检查 吊钩弹起人身伤害 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 20 吊车起关、转向 未按操作规程 货物碰擦、撞击、人身伤害 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 21 吊车转向鸣号 未观察四周 碰擦、跌倒、人身伤害 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 22 吊物在空中 拖关、斜吊 撞击、冲击、碰擦 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程 23 货物摆放后起关转向 未观察四周 撞击、碰擦、人身伤害 3 6 7 126 显著危险 安全操作规程
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质量工程师?
注册国家质量工程师的证去年已取消。原来企业如果要办省优部优产品时,好象要用到这个证。我的证当时就被集团公司拿去用了。现在不知道用不用了。
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工艺技术
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PSA吸附塔为什么二类压力容器证不能设计?
简而言之,吸附塔属于疲劳容器,虽然使用压力较低,但是制作时有特殊要求,需要有三类压力容器资质的制造厂家制作。
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求助!设计院对设计人员如何考核?
按产值进行,但又综合考虑技术、质量
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简介
职业:爱森(中国)絮凝剂有限公司 - 化工工艺设计师
学校:肇庆学院 - 轻工化工系
地区:山西省
个人简介:
人生并不像火车要通过每个站似的经过每一个生活阶段。人生总是直向前行走,从不留下什么。
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人生并不像火车要通过每个站似的经过每一个生活阶段。人生总是直向前行走,从不留下什么。
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