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工艺技术
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安装aspen 7.3后hysys打开没反应?
发现只要装了muse,hysys就启动不了,把muse卸载了,hysys就可以用了。 什么情况。。。
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化学学科
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工艺技术
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合成的问题?
不用洗涤,我们厂用的就没那套设备!根本就没出现过液击! 循环气压力高,从水洗塔顶出来的循环气不可能带液,不会损坏压缩机!
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机组润滑:为啥设置个节流阀?
哦,回答很详细,谢谢了,以后多多赐教 客气了!大家一同学习交流,共同进步!加油。。。
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Cryostar膨胀机开车密封气?
所以人是不可靠的,我们要做的是管理好设备。
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吸入高浓度的甲醇对身体有什么危害,该怎么防治?
受教育了 、、、你们的过滤器的导淋不接在地下槽的么 ?还能流出来?
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仪器设备
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工艺技术
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S Zorb脱硫反应器的制作难点?
预热温度一直控制在150℃左右,焊接之中也是持续加热。保证层间温度在200℃左右。温度控制的应该还可以。 ... 焊接之后保温了吗
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请问GIS指的是什么?
sf6 封闭式组合电器 , 国际上称为 “ 气体绝缘变电站 ”(gas insulated switchgear) ,简称 gis ,它将一座变电站中除变压器以外的一次设备,包括断路器、避雷器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、母线、电缆终端、进出线套管等,经优化设计有机地组合成一个整体。 gis 问世至今已有 20 多年使用历史,但由于其价格较贵,在煤炭系统用得较少。 1 gis 的特点 (1) 小型化。因采用绝缘性能好的气体作绝缘和灭弧介质所以能较大程度地缩小变电站的容积。 (2) 可靠性高。由于带电部分全部密封于惰性气体 sf6 中,完全隔离盐雾、积尘、积雪等外部影响,大大提高了可靠性。此外整体设备还可以增加抗震能力。 (3) 安全性好。带电部分密封于接地的金属壳体内,因而没有触电的危险 ; sf6 气体为不燃性气体,所以无火灾危险。 (4) 对外部无不良影响。因带电部分以金属壳封闭,对电磁和静电实现屏蔽,不发生噪音和电磁波干扰等问题。 (5) 安装周期短。由于实行了小型化,可在工厂内进行整机装配和试验合格后,以单元或整个间隔运达现场,因此可以缩短现场安装工期,又提高可靠性。 (6) 维护方便,检修周期长。结构布置合理,灭弧系统先进,使产品寿命提高,检修周期延长,小型化,离地面低,因此维护方便。 2 gis 的结构形式 gis 从结构形式上可分为三相共箱式和三相分箱式。三相分箱式占地面积相对较大,配有电动或液压操作机构,价格相对便宜 ; 三相共箱式结构更紧凑,占地面积小,配有带联动装置的弹簧操作机构,可进行三相联动操作,但价格较高,两种结构各有优点。当前国外电站多使用三相共箱式,从设计施工的角度考虑三相共箱式更好布置和安装。 3 gis 的技术参数 gis 是组合电器,多种设备装于一体,故技术参数非常多,一般可分为如下几类: • 整机技术参数 • 断路器技术参数 • 隔离开关技术参数 • 接地开关技术参数 • 电流互感器技术参数 • 避雷器技术参数 整机技术参数具有代表性如:额定电压、额定电流、额定短时耐受电流等,现将常用的 72.5 - 145kv 整机技术参数列于表 1 。 4 gis 的二次系统 4.1 电气联锁方案 gis 没有机械闭锁装置,它依靠电器联锁来保证可靠的运行和操作者的安全。电气联锁包括:间隔内部断路器与隔离开关、接地开关联锁 ; 隔离开关与接地开关的联锁 ; 间隔与间隔之间相关的断路器与隔离开关、隔离开关与接地开关的联锁。 4.2 控制方案 控制元件装于控制柜,控制柜每个间隔设置一个,柜内分别装有气路操作部分及电控部分,通过它可以向组合电器各元件进行充、放气操作,对每个机构进行现场操作。同时,控制柜也是组合电器与用户主控室连接的枢纽,通过它把组合电器的各种声、光信号传到主控室,再把主控时发出的各种操作命令通过它传到执行机构。 gis 组合电器的内部接线在厂内生产中完成,施工安装时,只需从主控室把控制电缆接到控制柜的端子板上,安装调试方便。 5 gis 的应用 由于 gis 组合电器布置灵活具有许多的优点,因此,在国内新建变电站使用较多,特别是在大型的枢纽变电站近年来几乎都在使用。 gis 组合电器额定电压现在已经做到了 500kv ,额定电流 4000a ,额定雷电冲击耐受电压 ( 峰值 ) 达 650kv 。污秽严重和高寒地区应首先考虑使用。 设计中使用 gis 组合电器可以采用室外布置和室内布置方式。但是布置时应注意进出线位置, gis 组合电器出线为硬连接,改变出线较困难,进出线位置的偏移使连接不方便,因此相关设备的布置在不违反规范的要求时应尽量对齐,以避免由此增加的工作量和设备费用。 设备的本体接线出厂时厂家已接好,一次回路密封于充满 sf6 气体的壳体内,二次回路用封闭电线槽固定于壳体外,订货时生产厂家提供一、二次接线图和基础图,一次外部接线直接与进线和主变相连,二次外部接线从 gis 控制柜中外部端子引出。 由于 gis 是集多种设备于一体的组合电器,因此重量较重,为了方便安装和检修,应在设计中考虑吊装设备,室内安装时还应考虑预留安装孔。
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化学学科
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工艺技术
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二氧化硫主风机连接采用以下哪种方式?
我对以上3种调节风量的方式做过比较,采用变频器+增速箱+联轴器的方式更节能更经济,使用较可靠,约2年可收回投资(2000kw进口变频器按200万计);12万吨以下硫酸装置也可选第2方案,根据企业资金状况确定.
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说・吧
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空分工作的技术含量高不高?
空分操作 我个人认为有经验和 责任心 就是好操作工 主要技术还是在设计和制造
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结构、建筑、土建的区别?
一般在工业设计院设有土建室,土建室有两个专业:结构专业(大学的专业名称叫土木工程)和建筑专业。 土建不是个专业,是对土木建筑类设计和施工的习惯叫法。
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化学学科
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工艺技术
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关于三氧化硫吸收的问题?
浓硫酸吸收三氧化硫生产20%发烟硫酸是个物理吸收放热过程,酸温影响烟酸吸收和挥发,通过开大冷却器冷却水流量,可降低酸温,提高烟酸产量。
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3月份刚刚用PDMAX做的项目?
牛人,学习了
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日用化工
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不锈钢板式换热器的清洗剂问题?
酸不能用盐酸,磷酸很少参与清洗剂(易与钙结垢),稀硝酸就可以(柠檬酸 磺酸之类的都可以)。煤油效果不好,不如选择表面活性剂。缓蚀剂没问题。
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化学学科
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甲醇精馏问题?
【一】开车前的准备 一、系统吹除 设备安装或大检修结束后需用0.5mpa空气对其进行吹除。吹除按吹除流程图所标吹除口逐段进行。每吹完一段或一个设备用红笔标明,当吹除口白布检查无污点即吹除合格,恢复管口,进行下一段吹除,依次进行,直至所有设备,管道吹除完毕。吹除时应尽量从设备、管道的最高点吹除,最低点排放。蒸汽管线应用蒸汽吹扫,n2管线用n2进行吹扫。 二、水洗 1、槽子的清洗; 2、预塔、加压塔、常压塔的清洗; 3、粗甲醇槽和精甲醇中间槽的除锈.清洗; 三、气密试验 1、气流内所有无阀门的放空管口堵盲板,导淋阀关。 2、连接好预塔再沸器的导淋阀和试压空气管相接,使气流保持连通状态。 3、开导淋阀,逐级充压至设计压力后,用肥皂水检查各管口、法兰、阀门有无泄漏,发现问题泄压处理后再充压、直至无泄漏为止。 4、试验合格后,排尽压力、拆除盲板,恢复管口。加压塔、常压塔依此进行。 四、水汽联动试车: 1、组织安排好操作、仪表、电气、检修人员学习掌握联动试车方案。 2、各机泵、仪表联锁装置进行单体试车合格。 3、在碱液槽、粗醇贮槽、粗醇缓冲槽内各加满软水。 4、按正常开车步骤进行联动试车。.预塔底控制温度80~90℃,加压塔入料温度提到90℃,塔底温度控制在130-140℃,常压塔塔顶温度控制在60~70℃,塔底温度控制在,l00~110℃。碱和粗甲醇液用软水代替。 5、在试车过程中对所有调节阀进行开、关调试、并观察有关参数的指标变化是否正常,调节装置是否灵敏可靠。 五、n2置换: 1、水气联动试车完毕,排尽设备管道内的积水,消除缺陷。 2、置换前在排放槽f40504内加软水至有溢流。 3、开n2对预塔、加压塔、常压塔置换至塔顶放空20分钟后取样分析o2≤0.5%为合格,然后关闭n2阀和放空阀。 【二】正常开车: 一、预精馏塔的开车: 1、向配碱槽加入适量烧碱、打开配碱槽软水入口阀加软水配制成5%的 naoh溶液,打开配碱槽蒸汽入口阀对其进行加热,然后打开碱液槽入口阀。使配制好的碱液流入碱液槽。 2、打开粗甲醇贮槽至预精馏塔入料管线上各阀门,启动粗甲醇泵向预塔进料,同时启动碱液泵及其泵入出口阀,用流量计控制流量向预塔入料。 3、当塔底液位达80%时,减小向预塔入料〈包括甲醇和碱液〉。 4、开蒸汽总管及入系统蒸汽阀,打开蒸汽导淋阀排净冷凝水后关闭导淋, 然后缓慢打开预塔再沸器蒸汽入口阀调整压力0.3-0.4mpa对预塔进行升温加热。 5、当预塔顶温度达65℃以上,轻组分开始挥发,打开预塔冷凝器ⅰ预塔冷凝器ⅱ、冷凝冷却器的进、回水阀。待塔顶温度达到74℃,压力0.05mpa时,打开冷凝器不凝气体管线调节阀和塔顶采出放空调节阀。 6、当预塔冷凝液回流槽液位达到70%时,启动预塔回流泵进行全回流操作,并通过回流泵出口调节阀控制预塔回流槽液位在50%左右。 7、调节好预塔各工艺参数:塔顶温度74士1℃,压力0.01mpa:塔底温度85℃左右。 8、在预塔底取样管取样分析预后甲醇液中轻组分己脱除合格后,开预塔底至加压塔入料管线上各阀门,然后启动预后甲醇泵向加压塔送料,调节向预塔进料量维持塔底液位。对预塔各参数进行调节在指标内。 9、当开始抽预塔底脱除轻组分的甲醇至加压塔和常压塔时,不断向预塔补充粗甲醇和碱液稳定预塔液位,满足加压塔液位在70%左右,常压塔液位在 35%左右。 10、按正常操作稳定预塔各工艺参数。 二、加压塔的开车 1、在向加压塔加入料至30%时,稍开加压塔再沸器蒸汽入口阀对加压塔甲醇液预热。 2、待加压塔液位达70%时,关闭加压塔、常压塔塔底导淋总管各阀,然后打开加压塔和常压塔底导淋阀使加压塔的甲醇进入常压塔,待常压塔液位建立 35%时,关闭加压塔和常压塔导淋阀。然后打开地下槽入口导淋总阀、.排尽导淋总管甲醇液,启动地下槽液下泵,将甲醇液打入粗甲醇贮槽,打完后停液下泵。 3、当加压塔液位达到60%时,减少加压塔入料量,对预塔液位进行调整。 4、开大加压塔再沸器入口蒸汽阀,缓慢升温加热, 用预塔液位调节加压塔液位。当加压塔回流槽液位达70%时,启动加压塔回流泵进行全回流操作。 5、调节加压塔各工艺参数:加压塔底温度134℃左右,塔顶压力0.6mpa 左右,用回流泵出口调节阀调整回流量,待加压塔顶采出合格后另一部分回流液送至预塔预热器预热预塔粗甲醇入料。 6、经粗甲醇预热器冷却的精甲醇再经精甲醇冷却器前,打开该冷却器进回水阀, 精甲醇经精甲醇冷却器冷却至40℃后送至精甲醇中间贮槽。 7、加压塔温度到达工艺指标时向常压塔进料。 三、常压塔的开车: 1、通过加压塔的液位和压力调整常压塔的入料调节阀开度,塔顶温度大于60℃前打开常压塔冷却器进回水阀。 2、待常压塔回流槽液位达70%时,启动常压塔回流泵向常压塔打回流。 3、在取样管取样分析产品质量合格后根据回流槽液位调节送产品精甲醇至精甲醇中间槽贮存。 4、常压塔运行正常后,根据残液比重及成分分析结果决定开杂醇采出点阀门进行杂醇采出,在开杂醇采出阀前开杂醇冷却器进回水阀。 5、当杂醇贮槽液位达60~70%时,启动杂醇泵将杂醇送至成品罐区杂醇槽贮存。 6、待常压塔工艺运行正常,取样分析塔底残液甲醇含量 0.4%时,准备排放残液。 7、打开残液冷凝器进、回水阀、启动残液泵送残液至残液冷凝器冷却至 40℃后送生化处理站,其残液排放量根据常压塔液位调节控制。 8、调整各塔工艺参数,当各参数稳定、产品合格后,可适当增加处理量并保持三塔平衡。 四、排放槽的开车: 当工艺调整正常、放空正常后,打开排放槽软水入口阀洗涤放空气体中的甲醇气,打开排放槽导淋阀将稀醇液排至地下槽,待地下槽液位达30%时,启动地下槽液下泵将稀醇液打至粗甲醇贮槽作萃取液。 五、精甲醇中间槽的开车: 精甲醇中间槽液位达到80%时,切换到另一中间槽进料,通知化验中心取样分析已装满中间槽里的精甲醇,合格后启动精甲醇泵送甲醇罐区精甲醇贮槽贮存或送去装车,不合格去粗甲醇贮槽。
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求助各位大侠,横河CS3000弹出窗口问题?
你可以单独做一个连锁因果页面,当连锁发生时原因和结果均变红。 谢谢指教,这个页面已经有了,我怀疑可能实现不了要求的功能,所以来请教诸位老师。。
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关于储罐附件?
应该是按照实际的要求规范,由业主提供一定的要求。然后由设计院实际设计,再由建设方备料,按照设计图纸进行焊接安装,再由业主或业主委托监理进行验收!
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CNG母站和子站工艺流程图?
我也是 做毕设的
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combustible和flammable有什么区别?
flammable 易燃的 combustible 可燃的 还是中文好,闪点高低都可以看出来。其它的文字与中文比较只能算可持续发展的垃圾。 有本翻译过来的英文同义词近义词词典中有此对词的详细解释。我20年前看个。不错
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#sti
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中石油刷漆颜色标准是那个?
中石油统一企标现在还没有,不同的油田做法不太相同,基本是红黄两色,最近好象cpe北京分公司搞了1个企业形象和标识设计,还没通过。如果是管道设备涂色,执行sy/t0043即可。
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盲板强度如何计算?
盲板是不是就是指法兰盖一类的……
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简介
职业:安徽恒远新材料有限公司 - 改性塑料销售高...
学校:茂名学院 - 化学与生命科学学院
地区:陕西省
个人简介:
她们把自己恋爱作为终极目标,有了爱人便什么都不要了,对社会作不了贡献,人生价值最少。
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