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手把手系列(2)-教你用aspen plus作各种类型的闪蒸计 ...?
看了楼主的帖子,又学了一招!谢谢!期待后续!
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仪器设备
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大修阀门照片?
很好,迷宫套筒调节阀等,那个阀芯上面很粗的阀门是哪种呢
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化学学科
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甲醇精馏系统,常压塔酸度一直偏高,这是什么原因?
起码要分析下看看你的预后的ph啊 然后再调节撒 一般都是预塔的碱液加多了造成了脂的水解产生新的酸了
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化药
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求尼西侧链技术?
请问往兄,国内头孢尼西两侧链哪几家做得比较好,头孢尼西有哪些厂家在做,我想购买?回e-mail:zhangzy0788
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求助各位老马,HYSYS中set模块的用法是什么,还有recycl ...?
找几个hysys的example看下就了解了,或者帮助文件!
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工艺技术
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冷氢化优缺点?
怎么说啊,转化率不高,催化剂的选择是个问题,旋风分离器能力有限。节能是个优点,但相对热氢化不能连续生产比较麻烦
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想买几本空分的书籍,朋友们推荐几本?
既然是为了提高员工的空分知识储备,那就【新编制氧工问答】。涵盖比较全面,其他的都白扯 不算白扯~~呵呵~~其他基本都是更高层次要看的~~
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PLC和单片机哪个比较好用?
具体应用环境具体对待 单片机的抗干扰差一些,plc的抗干扰强一些
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大连化物所的甲醇制烯烃技术(DMTO)?
希望知道的朋友能多发表一下自己的意见和看法,大家多讨论,有利于我们认识的提高!
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每日一帖学职业卫生?
建设项目的职业病防护设施所需费用应当纳入建设项目 工程预算 ,并与主体工程 ( a )( b )( c )和( d ) 。 a 同时设计b 同时施工 c 同时投入生产d使用
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water不就完了吗,为什么要air saturated water?
那是对水三相点环境条件的描述,如果不是空气饱和,而是某种纯气体饱和的水,那么冰点下降值可能是不同的。如果是更易溶解于水的气体,那水的三相点差别就更大了。 一个物理化学概念,是需要严格而严谨的条件限定的。忽略了条件的任何定义都是不完整或不准确的,看书需要看到字缝里面,也就是鲁迅那种可以从书中读出吃人二字的精神。
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仪器设备
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计算阀门、弯头、三通的当量长度问题。?
大侠,能讲一下k值法吗? 5# lxxn
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仪器设备
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工艺技术
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尿素压缩机轴瓦问题。?
轴瓦失效的原因有异物混入、润滑不良、装配不当、制造误差、过载和腐蚀等。最主要的原因是异物混入、润滑不良、装配不当、制造误差。 轴瓦的主要失效形式可分为划痕、异物嵌入、磨损、疲劳剥落、偏磨、擦伤、烧熔等七种情况。 轴瓦有巴氏合金、铜铅合金、铝合金三种不同合金系列。对于不同的合金系列和不同的发动机型号,轴瓦失效形式不完全相同。例如腐蚀主要是铜铅轴瓦的一种失效形式,铅基巴氏合金很少发生;锡基巴氏合金和铝锡合金有良好的抗蚀性。 1、划痕 划痕是轴瓦工作表面沿圆周方向不均匀分布的粗细不等的连续或断续沟线。高锡铝合金轴瓦容易产生划痕。轻微的划痕,如果没有引起局部擦伤、烧熔、剥离,通常不会造成故障可继续使用。 划痕的粗细通常相当于或更大于轴颈间隙的数量级。它们大多分布在靠近油孔的圆周带区或储油包的油流下方。它在全部轴瓦中,可能随机出现在某些轴瓦中,也可出现在某一对轴瓦副中,此时往往与清洗不彻底有关。 产生划痕的根本原因是异物混入润滑系中和曲轴轴颈表面有毛刺。异物是指在润滑系循环的,不是正常磨损产生的外来颗粒。它们包括没有清洗干净的铸造用砂粒、喷丸碎粒、磨头磨粒、钢屑、铁屑、灰尘、泥土、油中的异常超大颗粒,以及由于异常磨损产生的磨粒。显然,异物混入主要清洗不净有关。 2.异物嵌入 异物嵌入是外来颗粒在轴瓦工作负荷作用下,被压入并全部或部分埋藏到合金层中被合金层所“吸收”。高锡铝合金仅对细颗粒有一定“吸收”能力,故容易产生划痕。轻微的或全部的嵌入,只要未引起局部擦伤或剥落,通常不会使高锡铝合金轴瓦失效。产生异物嵌入的原因与前述划痕产生原因相同。 3.磨损 磨损是轴瓦在规定的使用时间内其磨损量超过最大限量而使轴颈间隙过大导致轴瓦不能再使用。高锡铝合金具有良好的耐磨性。磨损一般不会局限于一副或部分轴瓦副中,而是同时出现在全部轴瓦副中。 产生磨损的原因有: (1)曲轴轴颈光洁度差。 (2)轴颈表面磨削和抛光方向与其使用时旋转方向相反。 (3)润滑油变质,油中磨粒浓度高。 (4)压缩机机频繁起动,长时间低速运转。 4.疲劳剥落 疲劳剥落是由于交变负荷及其作用周次超过材料本身所承受的极限而发生的一种损坏现象。高锡铝合金有良好的抗剥落性能。 产生疲劳剥落的原因有: (1)由于瓦背垫有异物,引起局部启动应力集中,拆检时可以找到异物且瓦背上肯定有异物垫痕。 (2)由于装配不当或制造误差引起局部偏载,可能会产生剥落坑,根据偏载部位并对有关零件进行必要测量可找到偏载原因。 (3)由于异物嵌入引起局部应力集中,也可能导致剥落。这种情况下,在瓦背相应处没有垫痕,在轴瓦工作表面也不一定有偏载痕迹。 5.偏磨 偏磨是由于某种原因在轴瓦工作表面产生的局部偏载,使轴瓦工作面在偏载区发生局部不均匀磨损。在正常情况下,主轴瓦下半瓦与连杆瓦上半瓦的中部磨损较大。 在发动机磨合期或使用初期,轻微的偏磨往往难以避免,但经过一段时间以后,偏磨现象基本消失,轻微的偏磨只要没有转变为擦伤或剥落,一般不会引起发动机故障,可以继续使用。 高锡铝合金顺应性较差,在磨合期或使用初期往往容易出现偏磨,容易发生擦伤,甚至烧熔并抱轴。 偏磨产生的原因有: (1)曲轴轴颈、瓦座、防寒肖孔的轴线偏斜。 (2)曲轴轴颈圆角半径过大。 (3)曲轴旋转系显著的动不平衡。 (4)曲轴轴颈圆柱度或瓦座内孔圆柱度超过标准。 (5)连杆弯曲或扭曲。 (6)瓦盖错装。 (7)轴瓦厚度差超过标准或瓦座内孔圆柱度超过标准。 (8)轴瓦压紧量过大或过小,连杆螺栓拧紧力矩不够。 (9)瓦背垫有异物。 6.擦伤(常称拉瓦) 擦伤是由于某种原因而引起的油膜破裂使轴颈表面与轴瓦工作表面直接接触,磨擦发热导致合金层沿轴的旋转方向发生局部或大面积的浅表层不均匀流动现象。 擦伤在本质上属于较为严重的粘着磨损,高锡铝合金有较为明显的擦伤敏感性,并容易进一步发展为烧熔甚至抱轴。 压缩机全部轴瓦擦伤往往与润滑供油故障和使用维护不当有关。单对或部分轴瓦副擦伤往往与偏载,间隙或装配不当有关。较轻微的偏载可引起偏磨,较重的偏载引起局部擦伤,偏载通常是轴瓦擦伤最普遍的原因。 引起擦伤的具体原因如下: (1)前述引起偏磨的原因(包括偏载程度较重时)均可能引起局部擦伤。 (2)曲轴轴颈间隙太小或太大均可能引起擦伤。 (3)划痕和疲劳剥落引起擦伤。 (4)长时间或频繁怠速运转时,形成润滑油膜条件较差且泵油量较低,可能引起连杆上半瓦或主轴下半瓦擦伤。 (5)频繁起动或干起动(装瓦时瓦片工作面未抹油)。 (6)润滑油压力或机油流量偏低,油温偏高。 (7)润滑油中变质。 (8)压缩机超负荷时,可能引起擦伤。 7.烧熔(常称烧瓦) 烧熔是比擦伤更恶劣的粘着摩损造成的异常磨损现象,它使合金层整体沿轴颈旋转方向流动,部分熔化和挤出。 高锡铝合金的初始熔化温度较低,只有232℃,严重擦伤发热很容易使其软化,或使其低熔点组分开始熔化。在半熔融状态下,合金层本身强度完全丧失。在机械负荷和热冲击负荷作用下,合金彻底损坏。烧熔的后果通常是抱轴,造成压缩机故障。 产生烧熔的原因是前述所有引起擦伤(油膜破坏)的原因。当它们存在程度更恶劣时均可导致烧熔。 在某种意义上讲,磨损、偏磨、擦伤、烧熔分别表示了不同磨损形式和不同损坏程度。除了划痕之外,高锡铝合金轴瓦在使用中出现的主要问题是擦伤和烧熔。擦伤和烧熔在本质上属于由于油膜破裂后金属与金属直接接触所造成的严重或异常的粘着磨损。
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2011年专业案例下午第1题?
算出来答案也差不多是18
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aspen 不同版本有冲突吗?
嗯,论坛有人发布8.4的教程了
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二氯二氢硅怎么用?
多晶薄膜和粒状多晶成熟的做法都是用sih4,dcs的沉积速率过快了,不易于控制平整度,而且活泼氢键导致的还原沉积释放大量氢气,这事很危险的,基本上没人会去这么做,歧化法估计还是比较靠谱的,可以多了解了解 haibin. 粒状也有用氯硅烷的,也就是三氯氢硅,粒状多晶硅对平整度应该没什么要求吧,至于说安全性方面的问题,我觉得这个才是最主要的,但是如果把二氯二氢硅往氯硅烷里掺杂协同沉积的话,危险性应该大大降低了,现在的西门子还原炉不是也这么做吗,我只是想,是不是可以再薄膜或粒状多晶硅工艺里掺进更高比例的二氯二氢硅.........
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#二氯二氢硅
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换热器上各个管口的热位移能算吗?
可以算,但是没人去算这个,一般都是配管的去考虑,给设备的提了也没用。
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工艺技术
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分馏塔和吸收塔的回流有什么不同?
谢谢讲解,有点明白了,再自己琢磨一下
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工艺技术
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循环氢脱硫塔需要安装安全阀吗?
镇海炼化300万吨柴油加氢设计有的,因为入口装了个单向阀,估计氨液冲塔时会有用,以防万一。正常理念设计: ... 液胺会冲塔吗?循环氢从塔底进入,液胺从塔顶进去?
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加热炉增加空气预热器后的变化?
低温段材质也从铸铁换到了玻璃
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简介
职业:北京福陆工程管理有限公司 - 销售工程师
学校:四川师范大学 - 化学与材料科学学院
地区:江苏省
个人简介:
爱情原如树叶一样,在人忽视里绿了,在忍耐里露出蓓蕾。
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