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SP3D_安装简明教程?
SP3D_安装简明教程 - 本文出自盖德化工论坛,原文地址: https://bbs.mahoupao.net/thread-84561-1-1.html 安装时要好好看看
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合成气制低碳醇通过“双千”考核?
合成气制低碳醇通过“双千”考核 作者/来源:中国化工报 日期: 2015-11-26 点击率:8 在中科院煤专项和科技部“863”课题的支持下,山西煤化所与神华煤制油化工有限公司上周合作完成了千吨级煤基合成气制低碳醇工业侧线试验,国内首套煤基合成气制低碳醇装置通过1000小时的高负荷稳定性运转考核。此举进一步推动了煤基合成气制低碳醇技术的工业化进程,开辟了非石油路线以煤基合成气为原料制取含氧液体燃料、 油品添加剂 及高附加值醇类化学品的多元化产品途径。 该侧线装置位于神华包头煤化工公司,在2014年打通工艺流程的基础上,双方科技人员经过后续工艺过程优化和催化剂制备改性,完成了1000小时的高负荷稳定性运转考核验证。试验结果显示,这套装置的工艺条件趋于温和,低碳醇产量也更高。在反应温度230~260℃、6.0兆帕的相对温和反应条件下,CO转化率达85%以上,低碳醇选择性大于60%,日产15吨低碳醇,并进一步分离得到工业级C1~C3化工醇产品和C4+醇类燃料添加剂,这一结果优于国内外公开报道。 据悉,此次低碳醇合成新技术使用了山西煤化所和神华集团的两大“利器”,催化剂和分离技术。催化剂为山西煤化所自主研发的铜基催化剂,价格低廉,具有活性好、机械强度高、无环境污染、制造成本低、重复性好等优点,其成本和工艺接近合成 甲醇催化剂 。分离技术则采用神华集团主导开发的“9塔1器”,即9个精馏塔外加1个膜分离组,实施以精馏—萃取—膜分离相结合方法,成功获得高纯度的甲醇、乙醇、丙醇及丁醇等化工产品。 煤基合成气是以煤为原料制取的气体,主要成分是氢气和一氧化碳。低碳醇则由合成气在特定条件下合成,催化剂表面原料气的转化率和选择性决定了目标产物低碳醇的产率。传统合成方法的反应温度及压力一般在280℃和8兆帕以上,反应条件苛刻并且催化剂价格较高,高成本、低产量的工艺技术使其过程经济性不高,一直制约着低碳醇合成技术的规模化工业应用。 http://www.nmtech.com.cn/xinwen_mhg_xx.asp?id=173542
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仪表,绝压变送器。?
各位大侠,绝压 变送器 在DCS的量程该如何组态
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求aspen自带甲醛-甲醇-水数据包?
在学习 甲醇 氧化制取 甲醛 的模拟。 aspen 自带有这个数据包。但是我的没有。不知怎么回事。就各位指导。如果有请发一个谢谢 。 746652646@qq.com
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循环水,恒压供水问题?
求教,恒压供水的 压力传感器 装在前端好还是装在回来的管道末端比较好,另外,请教达人,循环水管道一定的情况下,开的分支阀门越多,是不是电能越浪费啊。
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煤气化6.5Mpa?
下游变换工序一般要求碳洗塔出口合成气的水汽比为1.4,这样6.5MPa压力下水蒸汽分压对应下的饱和温度大概就是252度。第二个问题看来你真得看看化工原理了。
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分馏塔油气?
分馏塔 顶温度是在一定压力 粗汽油 的露点温度,那样的话塔顶出来的油气经过水冷后是不是管线系统里面既有油气又有汽油(液体)同时进入 油气分离器 ?
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煤化工项目节能减排措施有哪些?
煤化工行业相对于 石油化工 和天然气化工来说,是一个能源利用率低、三废排放量多的行业。在发展煤化工的问题上,始终有不同意见,不赞成的意见主要也是出于能源利用和环境方面的原因,因此发展的成败关键在于节能减排。如果还是沿用发展传统煤化工的模式发展,只能是死路一条。 发展煤化工只能采用先进清洁的生产技术,在经济可行的前提下,尽量减少项目对环境的影响,实现节能减排。如采用洁净煤气化技术、大型空分技术、高效净化技术、酸性气体达标排放技术、新型甲醇合成技术和设备、高效精馏技术等。 采用高效的公用工程配置也是节能减排的措施之一,高浓缩倍率的循环水技术、凝结水闭路循环技术、水网络集成优化技术、能量回收和梯级利用技术等。 现在国家和地方政府纷纷出台政策,提高环保门槛指标,给发展煤化工提出了很大的挑战,要求煤化工项目废水必须“近零”排放,要实现这样的目标,难度是很大的。三废处理必须同时遵循总量控制原则和达标排放原则,不能仅仅满足于达标排放的水平。排放的废物应资源化,如合成尾气的分离与循环、酸性气体回收、精馏残液回收、煤灰的回用、废催化剂的回用等。 加强项目和生产管理, 生产装置 实现“安、稳、长、满、优”稳定运行,也是保证节能减排的必要条件。 另外,煤化工发展要充分重视CO2减排问题,虽然目前国家还没有这方面的硬性要求,但根据国内外发展形势判断,迟早政府部门会有要求。 在国内CO2成熟利用除了化工利用外,其他的利用很少。化工生产尿素、碳铵、碳酸二甲酯、甲醇、PC、降解塑料、CO2富氧转化CO、 天然气甲醇 补碳(烟道气回收CO2),其利用量也不过每年不足7000万吨,与排放的量相比,可以说微不足道。 在国外CO2利用成熟的技术有: 一是CO2加压到油井,提高采油率, CO2驱油技术的应用一般可提高原油采收率8%-15%(地质储量)。美国已成为该领域的领跑者,如美国煤制天然气大平原生产厂建设一条328公里(205英里)的CO2管道送加拿大油田,每年输送140万吨CO2,2010年,美国共实施了112个CO2驱油项目,其CO2驱年产油量达到1250万吨。每年用于石油开采的CO2约占其CO2总消费量的11%左右。加拿大、丹麦、阿根廷、特立尼达、土耳其、巴西等国也相继开展了CO2驱油及封存提高原油采出率的研究与应用。 二是CO2封存,国外可借鉴的成功例子是,挪威大型石油天然气公司国家石油公司Sleipner项目,是世界上第一个商业化的项目,将CO2封存于海上咸水层之下,CO2处理能力100万吨/年;美国Weyburn-Midale项目,将北达科他萨斯喀彻温省一座废弃油田的煤炭气化厂产生的CO2进行填埋;英国石油公司经营的阿尔及利亚萨拉油田项目(InSalah项目),把从当地天然气生产中提取的CO2输入地下,CO2处理能力100万吨/年。我国应尽早开展这方面的研究,并尽快用到大型工程上。 植树造林更是减碳非常有效的措施之一,森林每年每公顷可固定CO2为20吨~40吨,其中每公顷丰产速生林可以固定56吨CO2。多造林既可以营造当地生态环境,又可以固定CO2。
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在勾上热力学和水力学之后就出现了警告?
在勾上热力学和水力学之后就出现了警告,这是什么原因呢???它说在第三十块板上的轻重组分变得不完整,真心不懂
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98%浓硫酸装车问题?
各位,98%的 浓硫酸 采用鹤管顶部装车,槽车出来的气体通过鹤管气相管引出,请问,引出的气体应该引到哪里?气相管需要保温吗?谢谢
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求教各位大牛,欲从一废液中分离回收硫酸?
该废液中中含有 甲基 丙烯 酸2wt%, 硫酸 氢氨25wt%,硫酸35wt%,水34wt%,乙醇1wt%,沥青3wt%,求一种经济合理的方法将其中的硫酸分离出来(可含任意比例的水)。
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水溶性酸碱?
样式盲样,暂且认为是汽油,做水溶性酸碱时, 蒸馏水 洗样品时水层呈红色〔未加任何 指示剂 〕 难道是其中加了某种红色的物质被水洗出来了 而且做馏程时 冷凝管 中有红色固体,求解样品中加了什么
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UniSim使用热力学方法?
回复 1# qiumj 可以的,如图所示
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丙烷丙烯热泵精馏不收敛?
模拟过程中不收敛,而且收敛如果调节到收敛,塔顶与塔底纯度不够,原文件已上传,希望指导
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SW6-2011交流?
file:///C:/Users/Administrator.USER-20141107RC/AppData/Roaming/feiq/RichOle/72569009.bmp有懂的高手解释下
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壳牌气话13PDI0076是哪边减哪边的压力?
还有这个 控制器 怎么调节13PV0076,诸如此类的控制问题,有没有专门的资料来解答呢,希望有高手可以提供
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硫铵工序各管道腐蚀泄露是什么原因?
硫铵 工序各管道腐蚀泄露是什么原因?有什么好的方法解决?
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e-44稀释剂?
e-44 环氧树脂 用二 甲苯 做稀释剂为什么会有浑浊现象出现,请大神知道的能解释以下!
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计量泵阻尼器问题?
现在好像很多 多晶硅 生产中都会遇到 计量泵 ,而计量泵总是会有阻尼器,麻烦大家来讨论下阻尼器冲压的问题。个人查询了很多资料,都说在50%-80%,麻烦各位盖德一起讨论下,这个50%-80%的基数是什么?
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制氢转化炉下尾管的断裂着火及检测方案?
制氢转化炉是 制氢装置 的核心部位,其是否安全运行关系整个装置的平稳运行。转化炉最重要的部件是转化炉管及其附属件,新建的制氢装置在运行五、六年后;尤其是转化炉的下尾管会出现高温蠕变。发生蠕变后的下尾管会因受的不同,出现不同程度的损伤最终会出现裂纹、断裂的现象。通常来说下尾管的正常寿命在8到10年左右,出现问题的时间在5到6年左右。建议有相同的情况装置,在大修期间进行彻底检查,以便及时查出安全隐患确保装置的安全运行。 检查方案如下: 1 、 宏观检查 :主要检查炉管表面氧化情况,炉管是否弯曲等。 2、超声波检查:炉管由于长期在高温、高压下运行,会逐渐产生蠕变并形成蠕变裂纹,目前最有效的检查方法是超声检测,利用爬行器沿炉管迎火面自上而下检测,检测结果自动记录,最后评定炉管损伤级别。 3、蠕胀测量:高温、高压下炉管会产生蠕胀变形,此时炉管内部可能并没有产生裂纹,所以用超声波方法检查评定的损伤级别可能不严重,但炉管蠕胀一定程度后会导致力学性能严重下降,因此要对炉管的蠕胀情况进行检测,在超声波检查的同时即可进行。 4、金相复膜:炉管长期高温服役后,晶界的骨架状碳化物会逐渐转变为链状,晶内二次碳化物会逐渐聚集长大成块状,即产生了组织劣化,导致力学性能严重下降,因此要进行组织观察(抽查)以确定组织劣化程度。 通过以上的综合检查,才能确定炉管的运行状态,保证炉管安全运行。 5、 上下尾 管:可进行100%渗透探伤。 高温蠕变断裂图片如下:
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简介
职业:福建福兴润滑油有限公司 - 工艺工程师
学校:四川理工学院 - 化学系
地区:广东省
个人简介:
没有人不爱惜他的生命,但很少人珍视他的时间。
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