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给排水工程师
吹灰器蒸汽速度? 蒸汽在离开吹灰器的时候能有多快 ?大家谁大概有个概念? 查看更多 2个回答 . 4人已关注
ASPEN模拟实现的流程,如何让别人相信是可以实现的呢? 了解流程中每一个成份的物性,通过ASPEN模拟蒸馏过程,这其中的很多步骤是在小试中试中是无法体现的,老板们总是问一句:“你这个技术说的这么牛,你有小试中试吗?” 那么如何让别人相信我们呢? 其实真正懂的人自然懂啊,ASPEN玩到高级别的应该知道的,有的东西只可意会不可言传。但是不懂的人完全不相信啊 。 查看更多 29个回答 . 3人已关注
转载 能讲10种语言的语言学家史蒂夫考夫曼? 专访语言家史蒂夫·考夫曼 问:您真的读过《庄子》吗? 史:没有,我不能读文言文,但看过一些关于庄子的英文著作。诸子的很多思想很触动我的内心,尤其是那种自然的、自发的、随意的处世态度,我觉得是中国文化里最好的部分。 问:学习一门外语需要动机。中国人学外语,往往抱着实用主义的态度,比如英语,能帮助他们找到工作。但很少人有动机去学英语之外的第三门语言。 史:这很容易理解。中国不像一个国家,更像一个大洲,13亿人,走到哪里都能用中文交流。美国也一样,说英语就能走遍世界了,何必再学别的语言?但在荷兰、瑞典这样的国家,很多人都能说好几种语言,不是他们有天赋,而是他们必须学外语,因为经常要和说别的语言的人交流。最重要的还是让他们对新的语言产生兴趣,消除他们的恐惧感。现在的问题还是出在传统教学方式上。如果我们有10%的潜在人口愿意学习外语,传统的教学方式会把这个数字压缩到1%,尤其在东方国家,像中国和日本,都是用很压迫的方式学英语。 问:您说学语言像谈恋爱,但新欢旧爱之间的关系您如何处理?毕竟时间精力有限。 史:有人能一次同时学习两人门语言,但我不行,我一次只能投入一种语言。比如现在,我也想学葡萄牙语,因为认识了一个说葡萄牙语的朋友,我很喜欢他,每周都跟他聊一次天,但我的葡萄牙语没法进步,因为我正在与俄语热恋。我的所有精力都在俄语上,没法顾及葡萄牙语。我整天带着iPod听俄语的录音。但是,语言永无止境,不可能达到完美的境界,当我觉得时间到了,自然会旆俄语,投入到葡萄牙语里去。我觉得一段时间必须集中精力做一件事情,然后你可以继续一种新的语言,或者回到旧的语言,但不会失去现在的语言。比如,你学法语一段时间,回过头来,会发觉自己的英文进步了。 问:我对于学习一门新语言最大的障碍在于,语言学了不用,就会生锈遗忘,岂不是浪费? 史:根据我的经验,只要一点点努力,就能恢复和维持。因为我学外语,并不根据传统的语言学习方法,不纠缠于语法的技术细节,而是以“输入”为主,大量的听和读,积累词汇和短语,让大脑逐渐形成对于那种语言的习惯,发现一种模式,这个力量比逻辑强得多。我离开中国已有40年,中间去了日本,又在欧洲做木材生意,接触汉语的机会并不多。但我在温哥华的家中有大量的相声CD、中文小说的有声资料、《三国演义》的评书。每当需要“维修”汉语时,我就反复听这些东西,或者在网上看汉语电视节目,只要几天的突击,也许不会有什么进步,但也不会太退步。 问:您在学语言的过程中,从来没有遇到大的挫折吗? 史:小的挫折当然有。比如中文的声调让我很头疼,就像中国人说英语很难处理the和a、he和she之间的区别,因为语言里没有这种东西。大脑什么时候让你完全肯定,那得根据大脑的进度,你学得再苦也没用。但就算说错了,其实也无所谓,我的目的不是做到完美,而是能说话、了解、享受。查看更多 1个回答 . 1人已关注
急!哪位大师有此书电子版请发于我处,非常感激!!!? 急!哪位大师有此书电子版请发于我处,非常感激!!! 查看更多 2个回答 . 1人已关注
我国随车起重机市场潜力宏大有待开拓振动试验机? 随汽车运输起步于20世纪70年月末,随后在国内敏捷开创。近几年产销总量出现迅猛的增进势头。跟着我国社会经济建立的疾速开展和劳动力本钱的进步, 振动试验机 的需求数目将会越来越大。从近几年振动试验机开展的情势来看,振动试验机市场有着很大开展潜力。 尚普征询机械行业剖析师以为,我国 振动试验机 首要以直臂卷扬为主,受国内汽车底盘的限制,起重力矩小,其他功能目标也低于国外进步前辈的产物。尤其是 液压系统 、节制系统的技能程度较低,平安安装不完全,操作不便利。普通只装有起升高度限位及均衡阀、举国流阀等通俗平安安装,且悉数为手动操作。而国外早已将电子技能普遍运用到振动试验机上,如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻维护器等,有些已完成了有线或无线遥控。国内产物以起重功课及运输功用为主,国外产物完成有多种附加功用,如任务斗、各类抓、高空功课平台、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等,使随车起重机具有一机多用的功用。 振动试验机要想疾速开展,只要知足用户多方面的需求,才干争得市场的自动权。当时,国内厂家竞争最剧烈的是介于3到5吨的小吨位产物。因为国内用户的价钱承受才能有限,高质量产物的市场容量还比拟小,因而市场竞争首要显示在价钱竞争上,产物利润空间曾经很窄。 据尚普征询发布的《2010-2013年中国 振动试验机 市场剖析开展可行性研讨申报》显示,我国振动试验机制造商应进一步加大技能研发力度,增强对技能含量高、附加值高的产物进行开拓,进步产物质量、效劳认识和效劳力度,以培养本身的竞争力,扩展国产物牌的知名度和认知度,逐渐减少与国际品牌差距。 来源: http://www.021yiqi.com/ViewInfo-1134.html 林频股份:4000 662 888 查看更多 0个回答 . 4人已关注
尿素合成塔工艺知识求助? 从书上看到氨碳比低时 合成塔 顶底温度都要升高,氨碳比高时合成塔顶底温度均要降低。氺碳比高合成塔顶底温差小,氺碳比低时合成塔顶底温差大。请清楚 尿素 工艺的大师给解释下为什么是这样子的,谢了。这个问题困扰我很久了。查看更多 1个回答 . 5人已关注
新的压力容器厂家? 新的 压力容器 厂家怎么打开市场啊,一般都有什么途径呢 查看更多 9个回答 . 5人已关注
CNG《长管拖车定期检验规则》全文? 长管拖车定期检验规则 (报批稿) 第一章 总 则 第一条 为了保证在用长管拖车气瓶定期检验工作的质量,确保长管拖车安全运行,防止事故发生,根据《特种设备安全监察条例》与《气瓶安全监察规程》(以下简称《瓶规》),制定本规则。 第二条 本规则适用于正常温度下 (-40 ~ 60 ℃ ) 使用的、公称工作压力(标记工作压力)不大于 30 MPa 、公称水容积为 500 ~ 3000L 、用于运输《瓶规》中规定的永久气体(包括车用压缩天然气)的在用长管拖车气瓶的定期检验。 在用长管拖车气瓶安全阀的校验应当按本规则附件一“安全阀校验要求”进行。 第三条 长管拖车气瓶定期检验工作包括年度检验、全面检验两种: (一)年度检验,是指长管拖车气瓶使用中的在用检验,每年至少一次,年度检验由检验机构持证的气瓶检验员或 压力容器 检验师进行。 (二)全面检验,是指长管拖车气瓶停用时的检验。全面检验由检验机构持证的压力容器检验师进行。其检验频次以长管拖车运行周期和时间来确定,由下表确定,周期见下表: (三)有下列情况之一的长管拖车,全面检验周期应当适当缩短: 1.介质对材料的腐蚀速率大于0.25mm/年的; 2.改变盛装介质与设计盛装介质不符,并且可能造成腐蚀现象恶化的; 3.使用条件恶劣或者使用中发现应力腐蚀现象的; 4.停止使用时间超过1年的; 5.检验中对其他影响安全的因素有怀疑的; 6.介质中每标准立方水份含量超过8mg和硫化氢含量超过20mg,每年或根据需要进行全面检验; (四)上述各项检验,均应该由具有相应检验资格的检验机构,并且取得相应检验项目的人员资格证书的检验人员进行。检验合格后,检验机构应该在使用登记证上标注检验合格标志,同时在 IC 卡中写入检验数据。 第四条 当年度检验、全面检验在同一年度进行时,应该依次进行全面检验、年度检验,其中全面检验已经进行的项目,年度检验时不再重复进行。 第五条 从事长管拖车气瓶定期检验工作的检验机构和检验人员, (一)检验机构:从事长管拖车气瓶检验的检验机构按规定必须取得第 三类压力容器 检验检测核准证,从事长管拖车气瓶全面检验的单位还应满足附件二《长管拖车定期检验单位特殊要求》。 (二)检验人员:从事长管拖车气瓶年度检验的检验人员必须持有气瓶检验员或压力容器检验师资格证,进行长管拖车气瓶全面检验的检验人员必须持有压力容器检验师资格证,为满足长管拖车检验的特殊要求,检验人员必须经长管拖车气瓶检验的专项培训后方可从事长管拖车气瓶年度检验和全面检验的检验工作。 第六条 检验前,检验机构应该制订检验方案,检验方案由检验机构授权的技术负责人审查批准。检验人员应该严格按照批准后的检验方案进行检验工作。 第七条 长管拖车使用单位必须于检验有效期满1个月前申报压力容器的定期检验,同时将长管拖车检验申报表报检验机构和发证机构。并向检验机构提交有关长管拖车的技术资料,检验机构应该按检验计划完成检验任务。质量技术监督部门负责监督检查。 第八条 长管拖车使用单位应该与检验机构密切配合,按本规则的要求,全面检验时应做好停用后的残气和残液排放处理和必要的置换工作,确认符合条件后,将长管拖车运送至检验机构指定的检验地点。 第二章 年度检验 第九条 年度检验包括使用单位长管拖车安全管理情况检查、运行状况检查和长管拖车气瓶、集装箱柜架,集合管路和安全附件等,主要包括以下方面: (一)长管拖车技术档案资料; (二)长管拖车瓶体表面的裂纹、腐蚀、损伤、凹陷、电弧或割炬损伤、鼓疱、火焰损害等缺陷。 (三)连接管道和阀门的裂纹、凹陷、扭曲、变形或其它机械损伤。 (四)安全附件:压力表、爆破片装置、易熔塞、导静电装置、安全阀等; (五)瓶体与底盘(车架或框架)连接紧固件等; (六)排污装置; (七)气密性试验。 第十条 年度检验方法以宏观检查(可辅以放大镜、深度计等测量工具)为主,必要时进行测厚、超声波检测、磁粉检测、腐蚀介质含量测定等。 第十一条 年度检验前,使用单位做好以下各项准备工作: (一)根据介质的不同性质,在保证安全、卫生和不污染环境的条件下,采用与气瓶内介质相适应的方法将气体排出。在确认瓶内压力小于 0.2MPa 后,方可进行检验。 (二)用不损伤瓶体金属的适当方法将外表面的污垢、腐蚀物、沾染物等有碍表面检查的杂物等清除干净。并将气瓶外表面的清理干净。 (三)准备好长管拖车气瓶技术档案资料、充装记录、充装介质中有害杂质分析记录。 (四)准备好长管拖车安全管理规章制度和安全操作规范,拖车驾驶员和押运人员的资格证。 (五)检验时,使用单位长管拖车管理人员和相关人员到场配合、协助检查工作,及时提供检查人员需要的其它资料。 第十二条 检验人员首先全面了解被检长管拖车的使用情况、管理情况,认真查阅长管拖车技术档案资料和管理资料,做好有关检验记录。 长管拖车安全管理情况检查的主要内容为: (一)查阅长管拖车的安全管理规章制度和安全操作规程是否完整有效,运行记录是否齐全、真实。 (二)长管拖车的产品质量证明文件(包括图纸、设计计算书,质量记录气瓶材质证书、热处理报告、无损检测报告、力学性能试验报告,产品合格证等),使用登记证、产品使用说明书、监督检验证书、历年检验报告以及维修、改造资料等建档资料是否齐全并且符合要求; (三)拖车驾驶员和押运人员是否持证上岗; (四)气体成份分析记录(报告)。 第十三条 长管拖车本体及运行状况检查的主要内容: (一)逐只检验和已登记气瓶制造标识,未经质量监督检验检疫总局许可的厂商制造的气瓶、制造标志不符合产品制造标准的气瓶、制造标志模糊不清的气瓶不予检验。 (二)逐只对气瓶外表面进行检查,检查外表面是否存在裂纹、腐蚀、损伤、凹陷、电弧或割炬损伤、鼓疱、火焰损害等缺陷。 1 .裂纹:若气瓶外表面存在裂纹,允许修磨,但剩余壁厚不得小于最小允许壁厚。 2 .腐蚀:气瓶外表面的腐蚀允许修磨(修磨处应圆滑过度),但对于普通腐蚀,如果气瓶存在任何一块大于28cm 2 (或长径为 60mm )的腐蚀面积,其剩余壁厚不得小于允许壁厚;对于点腐蚀,弧立的点腐蚀处,其剩余壁厚不得小于最小允许壁厚的 75% ;对于线腐蚀,线腐蚀处,剩余壁厚不得小于最小允许壁厚。 3 .损伤:对于气瓶外表面的任何损伤、允许修磨,其剩余壁厚不得小于允许壁厚。 4 .凹陷:凹陷深度与气瓶直径之比不得大于 0.7% ,凹陷直径与气瓶直径 之比 不得大于 20% 。 5 .电弧或割炬烧损:遭受电弧或割炬烧损的气瓶由于弧坑或烧损造成金属脱落的气瓶为不合格。 6 .鼓疱:存在鼓疱的气瓶为不合格(报废)。 7 .火焰损害:遭受火焰损害的气瓶,若防护层又明显烧毁、或气瓶瓶体金属烧损或烧剥,气瓶变形、瓶阀烧毁或烧熔,该气瓶为不合格。 (三)音响检查:使用木棰或重约 250g 的木铜棰轻击瓶壁,若气瓶发出沉闷的声音,则表示气瓶有内部腐蚀,液体或沉积的其它杂物,该种情况,应考虑结合内部检查进行评定。 第十四条 连接管道和阀门主要检验内容: (一)管路 1 、仔细检查金属管路的外观有无凹陷、扭曲、裂纹或其它机械损伤,不合格应该及时更换。 2、检查软管与介质接触部件是否能耐相应介质的腐蚀;软管与两端接头的连接是否牢固可靠;外观不得有变形、破裂、老化及堵塞现象,不合格应该及时更换。 3、对软管按瓶体最高工作压力的1.5倍进行液压试验,保压应当不少于5分钟,合格后以瓶体最高工作压力软管进行气密性试验。 (二)阀门 1、手动阀门不得有严重变形,阀门应保证开闭自如,不泄漏。 2、气动阀门 第十五条 安全附件的年度检查 (一)压力表 1.压力表的年度检查,至少包括如下内容: (1)压力表的选型; (2)压力表的定期检定有效期及其封印; (3)压力表外观、精度等级、量程、表盘直径; (4)同一系统上各压力表的读数是否一致。 2.年度检查时,凡发现下列情况之一的,要求使用单位立即改正,改正未完成前该长管拖车停止使用。 (1)选型错误; (2)表盘封面玻璃破裂或者表盘刻度模糊不清; (3)封印损坏或者超过检定有效期限; (4)表内弹簧管泄漏或者压力表指针松动; (5)指针扭曲断裂或者外壳腐蚀严重; (二)爆破片装置 1.爆破片装置的年度检查,至少包括如下内容: (1)检查爆破片是否超过产品说明书规定的使用期限和使用条件。 (2)检查爆破片表面是否有腐蚀、皱拆、划伤和非正常变形等。 (3)检查爆破片装置有无透漏。 (4)检查使用中爆破片未超压爆破和超压未爆破的情况,及爆破片更换的有关资料。 (5)检查与爆破片夹持器相连的放空管是否通畅,放空管内是否存水,防水帽是否完好。 2.年度检查时,凡发现下列情况之一的,应进行更换爆破片或其相关配件,否则该长管拖车应暂停使用: (1)爆破片是否超过产品说明书规定的使用期限和使用条件的; (2)检查爆破片表面是否有腐蚀、皱拆、划伤和非正常变形的。 (3)检查爆破片装置有无透漏。 (3)使用中爆破片超压未爆破的。 (4)与爆破片夹持器相连的放空管堵塞,无防水帽或防水帽损坏的。 (三)易熔塞的年度检查 1、易熔塞的年度检查,至少包括如下内容: (1)易熔塞使用条件是否超过产品说明书规定; (2)检查易熔塞是否挤出 (3)检查易熔塞有无透漏。 (4)检查易熔塞是否锈蚀。 2、年度检查时,凡发现下列情况之一的,应立即进行改正,未改正完成则该长管拖暂停使用: (1)易熔塞使用条件超过产品说明书规定的。 (2)发现易熔塞存在可见挤出。 (3)易熔塞透漏。 (4)易熔塞存在明显锈蚀。 (四)导静电装置年度检查 1、导静电装置的年度检查,至少包括如下内容: (1)瓶体管路、阀门和车辆底盘之间的导静电导线连接是否牢固可靠, (2)瓶体管路阀门与导静电带接地端的电阻不应当超过 10 Ω; (3)连接车体(或框架)与地面设备的接地导线,截面积应当不小于 5.5mm 2 ; (4)导静电带是否正确安装。 2、年度检查时,凡发现下列情况之一的,应立即进行改正,未改正完成则该长管拖暂停使用: (1)瓶体管路阀门与导静电带接地端的电阻超过 10 Ω。 (2)连接车体(或框架)与地面设备的接地导线,截面积小于 5.5mm 2 。 (3)未安装导静电带或使用铁链等其它易产生火花的部件替代。 (五)安全阀的年度检查 1.安全阀的年度检查,至少包括如下内容: (1)安全阀的选型是否正确; (2)校验有效期是否过期; (3)检查 弹簧式安全阀 调整螺钉的铅封装置是否完好; (4)安全阀是否泄漏。 2.年度检查时,凡发现下列情况之一的,应立即进行改正,未改正完成则该长管拖暂停使用: (1)选型错误; (2)超过校验有效期; (3)铅封损坏; (4)安全阀泄漏。 第十六条 安全阀一般与长管每年至少校验一次。对于弹簧直接载荷式安全阀,当满足下列全部条件时,经过使用单位技术负责人批准可以适当延长校验周期。 (一)满足下列全部条件的弹簧直接载荷式安全阀,其校验周期最长可以延长至3年: 1.安全阀制造企业已取得国家质检部门颁发的制造许可证; 2.安全阀制造企业能提供证明,证明其所用弹簧按GB/T12243-1989“弹簧直接载荷式安全阀”标准进行了强压处理或者加温强压处理,并且同一热处理炉同规格的弹簧取10%(但不得少于二个)测定规定负荷下的变形量或者刚度,其变形量或者刚度的偏差不大于15%; 3.安全阀内件的材料耐介质腐蚀; 4.安全阀在使用过程中未发生过开启; 5.安全阀阀体在使用时无明显锈蚀; 6.气瓶内盛装毒性程度中度及中度以下的介质; 7.使用单位建立、实施了健全的设备使用、管理与维修保养制度,并且能满足如下各项条件: (1)在连续2次的运行检查中,所用的安全阀未发现第十五条(五)2中所列的任何问题; (2)使用单位建立了符合要求的安全阀校验站,自行进行安全阀校验; (二)满足本条(一)款中1、3、4、5、7要求的弹簧直接载荷式安全阀如果同时满足下列各项条件,其校验周期最长可以延长至5年: 1.安全阀制造企业能提供证明,证明其所用弹簧按GB/T12243-1989“弹簧直接载荷式安全阀”标准进行了强压处理或者加温强压处理,并且同一热处理炉同规格的弹簧取20%(但不得少于四个)测定规定负荷下的变形量和刚度,其变形量或者刚度的偏差不大于10%; 2.气瓶内盛装毒性程度低度及低度以下的介质。 第十七条 当安全阀需要进行现场校验(在线校验)和压力调整时,使用单位主管长管拖车安全的技术人员和经过安全阀校验培训合格的人员应该到场确认。调校合格的安全阀应该加铅封。调整及校验装置用压力表的精度应当不低于1级。在校验和调整时,应当有可靠的安全防护措施。 第十八条 检查气瓶与底盘(或气瓶与框架支撑板及框架与底盘)的连接,连接紧固装置的检查是对气瓶框架以上部分的检查(包括紧固连接螺栓),不包括底盘部分。 (一)检查气瓶两端支撑板的连接是否松动,气瓶是否发生转动。 (二)应仔细检查拖车框架有无裂纹、凹陷、扭曲或其它机械损伤,若框架存在裂纹,应查明裂纹产生原因,并采用适宜的办法消除裂纹(补焊)。 (三)拖车框架与底盘是否连接牢固可靠,紧固连接螺栓是否有腐蚀、松动、弯曲变形,螺母、垫片是否齐全、完好。 第十九条 排污装置 (一)检查排污装置的阀门和管道有无凹陷、扭曲、裂纹或其它机械损伤,不合格应该及时更换。 (二)打开排污阀门,检查排污装置的阀门和管道是否通畅。 第二十条 气密试验在完成上述检验项目后,应对气瓶、附件和管路进行整体气密性试验,试验所用气体为氮气或瓶内充装气体,气体温度不得低于 5 ℃,试验压力为气瓶钢印标记的工作压力;在试验压力下保压时间不小于 5min ;在保压时间内,气瓶瓶体、附件、管路及密封部位不得有泄漏或压力下降。试验过程中,若瓶体泄漏的气瓶应报废;附件、管路及密封部位发生泄漏,应立即停止试验,待维修或重新密封后再次试验,气密性试验经检查无泄漏为合格。 第二十一条 年度检验工作完成后,检验人员根据实际检验情况出具检验报告,做出下述结论: (一)允许使用,系指未发现缺陷或者发现的问题已经处理,只存有轻度不影响安全的缺陷; (二)停止运行,系指发现长管拖车存在缺陷和问题,不能保证长管拖车安全运行的情况,如果缺陷和问题解决并且经过确认后,允许恢复运行。 查看更多 0个回答 . 5人已关注
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简介
职业:广州艾科普新材料有限公司 - 给排水工程师
学校:韩山师范学院 - 化学系
地区:湖南省
个人简介:个人的智慧只是有限的。查看更多
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