眼泪的错觉--盖德问答-化工人互助问答社区

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正丁烷主要作用？ 各位盖德，能否提供一些正丁烷主要作用？谢谢！查看更多 1个回答 . 3人已关注

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油库油气回收装置总结评价？油库油气回收装置总结评价内容摘要：储油库油气回收在我公司是一从未接住过的新项目，根据我公司对10座油库的改造经验，本人认为油气回收装置的选型至关重要，应根据设备的性能、成熟度、安全可靠性、维护维修方便、工程造价、运行成本、节能、发展等综合确定选型，从目前国内外所生产的现有油气回收装置，以及对我公司已投入运行不同形式油气回收设备的使用作了总结和评价。本文仅以个人名义发表，与同仁共同讨论。根据国家环保局《第29届北京奥运会空气保障措施》要求，北京市环保局、安全管理局、技术监督局联合下发的《关于开展成品油储运系统油气排放污染治理和做好防爆等相关工作的通知》（京环发[2007]84号）文件的要求，为确保北京2008年奥运会期间的环境质量达标，实现“绿色奥运”的总体目标，北京市环保局发出通知，要求我公司对所属北京地区、天津地区、河北部分地区油库、加油站进行油气回收改造。股份公司高度重视：部署油气回收改造实施“百日工程”；销售公司以**任务周月督战，广开绿灯；华北公司精心组织:大干100天，完成硬指标，迎接新奥运。截止5月30日，我公司10座油库全面完工。依据GB20950-2007《储油库大气污染排放标准》，6月20日前全部通过北京、天津、河北环保部门的检测和验收。 l 国家环保局对储油库大气污染治理的要求根据国家环保局GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》要求：表 1 处理装置油气排放限值油气排放浓度/g/m3 ≤25 油气处理效率/% ≥95 储油库应采用底部装油方式，装油时产生的油气应进行密封收集和回收处理。油气密闭收集系统（以下简称油气收集系统）任何泄漏点排放的油气体积分数浓度不应超过0.05%。油气回收处理装置（以下简称处理装置）的油气排放浓度和处理效率应同时符合表 1 规定的限值，储油库油气排放控制实施区域和时限（表2）：表2 地区实施日期北京市、天津市、河北省设市城市及其他地区承担上述城市加油站汽油供应的储油库 2008 年5月1日长江三角洲设市城市1和珠江三角洲设市城市2及其他地区承担上述城市加油站汽油供应的储油库 2010 年1月1日其他设市城市及承担相应城市加油站汽油供应的储油库 2012 年1月1日注：1.上海市、江苏省8个市、浙江省7个市，共16市。江苏省包括：南京市、苏州市、无锡市、常州市、镇江市、扬州市、泰州市、南通市；浙江省包括：杭州市、嘉兴市、湖州市、舟山市、绍兴市、宁波市、台州市。 2. 广州市、深圳市、珠海市、东莞市、中山市、江门市、佛山市、惠州市、肇庆市。 l 北京环保局对储油库大气污染治理的要求根据北京环保局DB11/206-2003《储油库大气污染物排放标准》要求：油气回收处理装置的油气排放浓度和处理效率应同时符合表 3 规定。表3 油气排放浓度/g/m3 ≤25 油气处理效率/% ≥95 注：国家环保局与北京环保局规定处理装置的油气排放浓度相同，处理效率北京地区比国标高3% 。油库油气回收设备我国油气回收技术起步较晚，始80年代引进一套国外冷凝法回收装置，之后仅有几个别炼油厂安装了油气回收装置，但大部分现已停运。储油库油气回收装置的应用在国内更是寥寥无几，中石化作为试点，2002年2月及2004年8月年先后在上海杨浦油库、闽行油库从美国引进两套活性炭油气回收装置，但配套设施都不是下装而是上装车鹤管，由于密封问题没有正常运行。 2005 年中石油先后在大庆炼油厂、哈尔滨炼油厂投入液体吸附法、膜式吸附法装火车的油气回收装置试点工程。根据销售公司的要求，我公司先后在国内调研了哈天源液体吸收法、大连欧克利的膜式油气回收的现场运行情况，在美国现场考察了海湾石油活性炭油气回收设备运行情况。最后通过招投标确定了以上三家的产品和价格。以下简单介绍几种设备的工作原理和基本形式。 1）活性炭吸附法图1：吸附法油气回收技术简易流程图吸附法油气回收技术首先利用活性炭吸附油气中的汽油成分，实现油与空气的分离，分离后的空气放回大气。活性炭的吸附接近饱和时，用抽真空的方法使被吸附的油气从活性炭中解吸出来，解吸出的油气通过汽油喷淋吸收，带回油库发油罐。 2）液体吸收法图2：吸收法油气回收技术简易流程图溶剂吸收法是先将油气送至凝缩油罐，分液后进人吸收塔，在塔内油气中的汽油成分被吸收剂如煤油、轻柴油或专用吸收剂吸收，吸收了油气的吸收剂如果是轻柴油或煤油，则用泵送回装置回炼。长岭炼油厂有一套用柴油做吸收剂的回收装置，大庆炼油厂吸收剂是专用吸收剂，则要用真空减压的办法使吸收剂解吸再生，再生后的吸收剂可重复使用，解吸出来的油气仍要经过油品的再吸收。 3）膜分离法图3：膜分离法油气回收技术简易流程图由于油气与空气混合初期，烃分子与空气分子的大小不同，在某些薄膜中的渗透速率差异极大，膜分离法就是利用薄膜这一物理特性来实现烃蒸汽与空气的分离。油气先经过压缩机压缩到0.390～0.686MPa之后，进入喷淋吸收塔，用冷却汽油进行喷淋吸收，未被吸收的油气通过渗透膜进一步被分为两部分，一部分为较高浓度的油气，返回压缩机循环处理；另一部分为洁净的空气，直接排放到大气中。冷凝法采用多级连续冷却方法降低挥发油气温度，使油气中的轻油成分凝结为汽油，处理过的尾气直接排放的方法。该装置先使油气经过预冷器，温度冷却到4℃ ，使油气中的大部分水汽凝结为水、脱除，然后油气进入一级冷却器冷却至-40℃ ，再进入二级冷却器冷却到约-73 ℃ 。第三级冷却采用液氮制冷，使油气温度降到-184℃，在此温度下99％的挥发性有机化合物可以得到回收。冷凝下来的油水混合物经过分离罐分离，油品通过泵送回储罐，污水排入污水处理系统。 4）氧化法燃烧法是将油气直接燃烧。国内曾引进这种装置，用户反映安全性差，多次发生爆炸。这种装置不能回收油品，没有经济效益，一般不宜采用。 l 我公司配合绿色奥运工程在华北地区共计10座油库进行了油气回收改造，具体各库油气回收设备选型如下表：表4 油气回收设备油库液体吸收（哈尔滨天源）4套国产大厂、蓟县、徐水、石楼膜式（大连欧克） 4套部分主机引进汉沽、大港、北方、辛集活性炭吸附（海湾石油） 2套全部主机引进南堡、高庄合计： 10套合计： 10座 2008 年6月各油库油气回收改造工程均完成安装调试，并通过北京、天津、河北环保局检测、验收, 检测数据：表5 序号油库名称检测单位检测报告结果 1 北方油库北京环保局进口 2.1*102 g/m3 出口 4.0g/m3 合格 2 大厂油库中油环检站 277.5 g/m3 6.0 g/m3 合格 3 石楼油库北京环保局 8.1*102 g/m3 10.2 g/m3 合格 4 高庄油库河北环保局 0.98 g/m3 97.5% 合格 5 辛集油库河北环保局 3.23 g/m3 97.5% 合格 6 南堡油库河北环保局 0.76 g/m3 96.5% 合格 7 汉沽油库河北环保局 0.42 g/m3 98% 合格 8 蓟县油库天津环保局 113 g /m3 3.7 g /m3 96.7% 合格 9 大港油库天津环保局 61.3 m3 5.6 g /m3 90.9% 32.4g /m3 0.44 g /m 98.6% 不合格合格 l 各种油库油气回收回收装置技术经济对比：表6 各种油气回收装置技术经济的比较序号项目炭吸附法膜分离法溶剂吸收法冷凝法 1 原理活性炭对油气的吸附和解吸膜对油气和空气的选择性分离吸收剂对油气的吸收和解吸低温冷却（温度-97 ° C以下） 2 基本工艺活性炭吸附—真空解吸—汽油吸收工艺简单压缩—吸收—膜过滤工艺较简单油气吸收剂吸收—吸收剂冷却真空解吸—油气采用汽油再吸收工艺较复杂压缩—多级冷凝—深冷工艺简单 3 设计性能指标回收率： ≥ 98% 。排放浓度： ≤ 10 g/m3 高于GB 回收率： ≥ 95% 排放浓度： ≤ 25g/m3 符合GB 回收率： ≥ 95% 。排放浓度高，需要向尾气中鼓风，以稀释排放浓度，才能达到环保要求。符合GB 回收率： ≥ 95% 。排放浓度： ≤ 25g /m3 符合GB 4 运行特点吸附一定设计浓度后启动，其中一个由真空泵解析，另一个罐处于吸附状态，根据设计发油泵数量确定的处理量交替运行，不需要缓冲气罐。可以将柴油油气回收，与汽油管路同时引入进气口进行回收。有**配套的控制仓。靠进气管路压力启动，不论一台发油泵启动还是设计最多发油泵数量确定的处理量都要启动，要达到满处理量下启动，需加装缓冲气柜。在设计能力下，不能将柴油油气回收同时与其油管路同时引入进气口进行回收。没有**配套的控制仓。同左设备启动后不能停机，只能连续操作。要达到处理量确定的发油泵数量启动，必需加装缓冲气柜。不能将柴油油气回收同时与其油管路同时引入进气口进行回收。没有**配套的控制仓。 5 安全与可靠性符合国际国内相关安全防爆标准；采用新型活性炭温度算化、钝化及自控技术，炭床工作温度可控制在37℃～48℃之间。引进美国成熟技术，国内无认证。符合国内相关安全防爆标准。加装缓冲气柜如质量控制不好易产生安全隐患。首次在油库使用；有待改进和完善；无认证；同左符合国际国内相关安全防爆标准；在低温（-97 ° C以下）下，水蒸汽会在设备内结冰，常导致设备破裂，使系统无法运行。在美国属淘汰产品；国外已很少采用； 6 装机功率同处理能力功率最低例：300 m3/h 29kw: 比膜式低70/%;比液体吸附低75%. 低: 同处理能力功率偏高；例：300 m3/h 99kw 中同处理能力功率偏高例：300 m3/h 114kw 高同处理能力功率高高 7 自动化程度 PLC 集中控制无人值守；液位、压力、流量温控、过压、过流等自动保护；进、出气量、出口排气浓度自动监测记录等。同左同左无出口排气浓度自动监测记录等。 8 维护维修空间适中，方便；主机配件需进口；空间过于紧凑，较方便；主机配件需进口；空中、地面、地下都有设备，不方便；全部国产配件。序号项目炭吸附法膜分离法溶剂吸收法冷凝法 9 设备购置费 500 m3 /h 处理装置： 439万元；含配电柜和5m2组和控制室（仓）；中 500 m3 /h 处理装置： 567.6万元；不含配电柜和控制室（仓）；高 500 m3 /h 处理装置： 380万元；不含配电柜和控制室（仓）；低 10 土建及其他费用低低高高出前两种8倍以上 11 运行费用(0.65元/kwh) 发一吨汽油回收装置平均所需电耗、电费： 0.38kwh/t 0.247 元/t 低发一吨汽油回收装置平均所需电耗、电费： 0.97kwh/t 0.631 元/t 中发一吨汽油回收装置平均所需电耗、电费： 1.54kwh/t 1.001 元/t 高 12 结论优选；技术成熟；回收率高；电耗低，比膜式的低70%；比活性炭低75% ；符合国家节能减排政策。回收率高；有待于改进和完善，尤其要降低电耗。回收率满足GB要求；有待于改进和完善，尤其要降低电耗。接下页表7 油气回收装置装机功率对比表处理能力（m3/h）装机总功率（Kw）海湾炭吸附法大连膜分离法哈天源溶剂吸收法备注 200 24.7 66.5 95.5 仅含电机，不包括电动、磁阀、仪表等用电 300 24.7 89.5 119 同上 500 31.7 141.5 179 同上 700 52 174.5 同上 800 52 211.5 258 同上 l 油气回收装置评价美国环保署最早制订空气洁净法的国家，从1970年至1980年主要是贫油吸收法、冷凝法、液体吸收法，活性炭吸附法属开发阶段应用较少；由于活性炭吸附法回收率高、设备逐渐成熟、工艺简单、综合指标吨油耗电最低，并随着排放指标不断的严格，由不大于35g/m3上升到10g/m3 ，因此，1980年至今，美国1400多座油库中，采用活性吸附法油气回收技术的有1100多座，市场占有率80％以上。中石化北京地区奥运油气回收共5座油库项目，全部选用活性炭油气回收装置（主机：干式真空机组），并已投入运行。我公司作为中石油的试点单位，对已经投入运行9台不同形式的油气回收装置的实际实测结果，对活性炭吸附、液体吸附、膜式油气回收装置，从技术、经济的比较（见表6.7），作如下评价： 1 、三种形式油气回收装性能指标都能满足回收率： ≥ 95% 、排放浓度： ≤ 25g/m3 ，符合国家环保局GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》要求；活性炭吸附法排放浓度均 ≤ 10g/m3 ，优于其它装置。 2 、工艺、装置安全可靠性都能满足要求。活性炭工艺技术、设备成熟、工艺最简单，尤其不需要中间缓冲罐（柜），不受启动发油泵台数的限制，按照设计能力靠吸附浓度值启动，两个活性炭吸附罐交替作业，根据这一特点，可以同时将汽油、柴油油气汇同一根管路同时回收油气。一般B类地区汽油装车蒸发损耗平均0.08%；柴油蒸发损耗平均0.01%，因此，8个发柴油装车产生油气仅相当于一个发汽油装车的油气浓度量，而油气回收装置一般最大处理量均大于额定值的10%以上，且很少满负荷运行，因此在设计能力不变的情况下，可以加大了油气回收量，更利于环保要求，简化了油气回收系统。美国加州就是这样做的，我公司高庄油库也是这样做的，效果良好。其他两种工艺技术合理，但有待于进一步提高。其主要缺点：启动靠进气管路压力开停发油泵，不论一台还是多台泵发油都须启动，造成耗电量增加、运行寿命缩短。要达到设计满负荷启停，必须加中间缓冲罐（柜），势必增加投资，工艺更复杂，尤其对于改造油库受安全距离的要求，很难满足。 3 、相同处理能力的装置，装机总功率活性炭式仅为液体吸附式的25%、膜式的30%；从实际现场测试数据也说明了这一点，发一吨汽油回收装置平均所需电耗统计数字：活性炭式：0.38kwh/t 0.247元/t（0.65元/kwh）；膜式 0.97kwh/t 0.631元/t；液体吸收 1.54kwh/t 1.001元/t；按照国家十一五规划，全民节能要达到20%指标，相比之下引进的活性炭式油气回收装置符合这一政策，比液体吸附式降耗75%，比膜式降耗70%，应优先选用。另外，一般改造油库主变压器在250—450KVA ，富裕容量不大，从表7中分析，相同处理能力的油气回收装置装机功率相差很大。海湾炭吸附法（干式真空泵）处理量200m3/h-800 m3/h的装置总装备功率24.7-52kw ;一般情况原有变压器富裕量能满足其要求，不需更换变压器。大连欧科膜式总装备功率66.5-211.5kw 。哈天源液体吸收法装置总装备功率95.5-258kw ;后两种均需更换变压器，不仅耗电量高，而且造成工程费用增加。 4 、油气回收装置价格和安装总工程费用，从分析表6中可以看出，相同处理能力的装置的设备价格：液体吸收法最低，活性炭式次之，膜式最高；但计入安装费，由于活性炭式自带配电装置和配电室，同时砼基础简单，以500m3/h处理能力的3种装置相比较，活性炭式最低，比膜式低约150万元以上，比液体式略低。 5 、谨防二次污染在B类地区，装一吨汽油挥发800g，一般转化成O3约为1100g有害气体。处理装置需要电，电大部分是煤发电，发一度电需320g-400g（平均360g）标准煤。360g煤燃烧产生co2、so2和N、O化合物等有害气体合计约1188g；表8 序号内容海湾炭吸附法大连膜分离法哈天源溶剂吸收法 1 发吨油装置实测需电量 kwh/t 0.38 1.28 1.92 2 发吨油装置需电量用煤转化成有害气体量 g 451 1521 2281 3 一吨汽油挥发转化成臭氧、污染物量 g 1100 1100 1100 4 2 、 3 既有无油气回收装置相比减排废气量 % -59 +421 +1181 5 对大气污染减排效益明显有效增加对大气污染明显增加对大气污染从表8数字评价，从美国引进的炭吸附油气回收装置的确起到了减排作用，长期实践也得到了认证，技术成熟、先进。选用设备要高度重视、综合评价，不能这里减排，哪里对大气造成新的污染或根本不起作用。 l 油气回收的经济效益评价（见表9）（1）汽车油罐车汽油装车油气排放 2000 年 7 月 8 日，上海石油公司杨浦油库委托上海市环境科学研究院对杨浦油库进=行非甲烷烃监测。汽油装车，加油口敞开时非甲烷总烃的测定结果平均结果（2）汽油装、卸车损经济效益估算按照GB11085-89 《散装液态石油产品损耗》的划分，我公司地处B地区，汽车装车损耗率见表9 B 类地区汽油装、卸车损耗和回收经济效益估算。装、卸汽车损耗率0.08%、1.2% 是国家有关部门根据全国统计的装车损耗率平均数制定的GB11085－89《散装液态石油产品损耗》 B 类地区查得。配合密闭下装式汽车，油库油气回收、加油站一次回收，两者的损耗回收都是在油库油气回收装置完成的，是一套完善的回收系统，也是GB20950-2007、GB20951-2007、GB20952-2007对油库、加油站、油罐车的要求。表9按照年周转量5万吨—50万吨10种周转量的计算分析结果；从中可以得到这样的的结论：配合完善的加油站、油罐车的改造，年销量在5万吨以上的油库增建油气回收装置，不但可以减少对大气的污染，而且从经济效益分析是可行的。尤其汽油年销量≥10万吨以上的油库增建油气回收装置后，年回收汽油在250吨以上，年直接经济效益在150万元以上，投资回收期平均2.6年（最低10万吨/年，回收期为4年）。因此，建议汽油年销量在5万吨以上的油库建油气回收装置，是利民、利国、利企业的势在必行的项目。 l 用发展趋势分析评价： 2007 年，国家环保局GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》要求：处理装置油气排放浓度排放限值≤25g/m3，目前美国环保署排放浓度限值由原来的 35g /m3 上升到10g/m3 。总的趋势，环保要求越来越严格，如：北京地区汽车用成品油刚刚实行完 O3 标准，今年又提高到O4 。因此，在处理能力相同时，选用回收率高、性价比好的油气回收设备是重要条件，具有前瞻性。如：引进美国的活性炭（干式真空泵型）油气回收装置排放浓度排放限值设计 ≤10g/m3 ，比 GB20950-2007 要求小 15g /m3 ，环保GB要求再提高到≤10g/m3，也不需要更换设备。根据以上的分析，以及我公司的经验，油气回收装置的选型至关重要，应根据设备的性能、成熟度、安全可靠性、维护维修方便、工程造价、运行成本、国家目前要求的指标以及考虑今后的发展要求、国家节能政策等综合确定选型，从目前国内外所生产的现有油气回收装置，活性炭式（干式真空泵型）技术先进、设备可靠；综合减排指标明显；优于其他形式的油气回收装置，建议目前优先选用，并注意油气回收装置新技术、新设备的发展。 l 存在的问题和建议 1、油气回收装置和下装鹤管有待国家有管部门进行认证。我公司所应用的油气回收装置除海湾石油设备公司是引进美国技术尚有国外认证，包括大连欧克利德膜式、天源石化液体吸附油气回收装置和下装鹤管均没有国家有关认证。影响了下一步工作的进行。 2、油气回收装置在油库与其他设施及构筑物的安全距离有待国家油库规范组及早出台。 3、下装汽车油罐车没有国家有关部门的技术要求和检验标准，现改造的油罐车五花八门。尤其装车进油口的方向左右都有，直接影响油罐车进出库行车安全和设计。建议根据国情，在司机侧为宜，便于停靠车和司机操作。（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9） (10) (11) （12）（13）（14）（15）周转量 ×10 4 t/a 装汽车损耗率 % 装汽车损耗量 t/a 加油站卸车损耗率 % 加油站卸车汽车损耗量 t/a 加油站卸车一次回收量（5）*90% t/a 油气回收装置处理量 m 3 /h 油气回收装置回收量(95%) t/a (6)+(8) 总回收量 t/a （9）价值 (6000 元/t) 万元耗电量、电费 X104Kwh/a 万元/a (10)-(11) 实际价值万元/a 油气回收装置价格万元/台（13）、鹤管、管路安装、土建及其他费用万元 ( 下装鹤位数) 投资回收年限计：(14)/(12) a 计：(14)/[(8)*0.6-(11)] a 5 0.08 40 0.2 100 90 300 38 128 76.8 1.9 1.24 75.56 379 513.0 （6鹤位） 597.26 (8) 6.8 21.26 10 80 200 180 76 256 153.6 3.8 2.47 151.13 4.0 13.8 15 120 300 270 500 114 384 230.4 5.7 3.71 226.69 439 749.8 （10） 3.3 11.6 20 160 400 360 152 512 307.2 7.6 4.94 302.26 844.8 （12） 2.8 9.8 25 200 500 450 190 640 384.0 9.5 6.18 377.82 963.1 （14） 2.6 8.9 30 240 600 540 228 768 460.8 11.4 7.41 453.39 1318.2 （18） 2.9 9.6 35 280 700 630 800 266 896 537.6 13.3 8.64 528.96 468 1437.4 （20） 2.7 10.2 40 320 800 720 304 1024 614.4 15.2 9.88 604.52 1556.6 (22) 2.6 9.02 45 360 900 810 342 1152 691.2 17.1 11.12 680.08 1675.82 (24) 2.5 8.6 50 400 1000 900 380 1280 768.0 234.0 19.0 12.35 755.65 1795.1 (26) 2.4 8.3 表9 B 类地区汽油装、卸车损耗和回收经济效益估算表9 说明： 1 、根据全国的统计的装车损耗率平均数，GB11085－89《散装液态石油产品损耗》规定了不同地区装车损耗率，本表华北：北京、天津、河北、山西属 GB11085 －89的B类地区. 1 、a—年；t—吨；h—小时：kwh_度。 2 、（）内数字为项目。 3 、第（14）项中（13）为油气回收设备价格，下装鹤管每套7.98万元，设备、管路安装及土建工程费用84.79万元为招投标值，不包括发油棚改造。其中年销量5万吨：300m3/h活性碳油气回收装置一套、6套下装鹤管、贫富油管路及配套装置。年销量5—10万吨，活性碳油气回收装置为300m3/h，6—8套下装鹤管；。年销量15—30万吨，活性碳油气回收装置为500m3/h；，10—18套下装鹤管。年销量35—50万吨，活性碳油气回收装置为800m3/h；，20—26套下装鹤管。 4 、下装鹤管每套（含油气回收软管；防静电防溢流装置、安装费）7.98万元 5 、第(15) 项 (14)/(12)为油库装汽车的损耗回收的实际价值；以及加油站油罐汽车卸车损耗一次回收装置回收到油管车拉回油库回收的实际价值投资回收年限；(14)/[(8)*0.6]-（11）仅为油库装汽车的损耗世纪回收的价值计算投资回年限。查看更多 0个回答 . 1人已关注

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真空闪蒸分离器内部结构？ 真空闪蒸分离器内部结构,水不会受真空泵作用吸出吗？？？查看更多 2个回答 . 1人已关注

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脱苯塔塔盘那种好？ 脱苯塔塔盘有几种类型，那种类型效率高，现在用的圆泡罩塔盘感觉效率不高，请资料，谢谢查看更多 2个回答 . 2人已关注

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求助HYSYS模拟的柴油加氢？ 求助HYSYS模拟的柴油加氢，愿与大家在论坛里交流。查看更多 4个回答 . 2人已关注

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有机溶剂中PH问题？ 有没有做过在有机溶剂里加酸碱调PH结晶的。PH该怎么把握查看更多 14个回答 . 1人已关注

#有机溶剂

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催化热拆大盲板问题？装置里本来安排昨天拆大盲板，但是通过分馏塔底放空全都是油，校验液位后，发现原料油罐远传100%，回炼油罐远传100%，此时两个罐早已经从升气线往分馏塔进油了！因此启油浆泵通过紧急外甩往原料油罐甩油，将原料油罐和回炼油罐液位拉低，同时分馏塔底往重污油罐排油，等到分馏塔底没有油后再赶空气，现在请教各位催化三路循环过程中有没有什么好方法保证原料油不进分馏塔内？？？现在看来要保证各个重要罐的液位显示正确，分馏塔底要经常检查放空是否有油，请教各位装置三路循环过程中还有没有其他的什么问题啊？？？查看更多 11个回答 . 2人已关注

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润滑油厂区布置执行规范？润滑油厂区在布置时考虑区域布置，调和厂房是否属于石油化工厂的丙类工艺装置呢？与民用建筑执行75米还是执行建规厂房与民用建筑的间距就可以了。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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初步设计阶段的流程？ 请教各位大神，一般工程设计项目初步设计阶段的流程是什么？第一次做项目负责人，不知道该先干什么？下来做什么？查看更多 10个回答 . 3人已关注

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氮水预冷系统水泵停，事故分析。？今天凌晨3.40左右空冷塔出口压力变送器信号波动，连锁引起冷却水泵停机。具体情况如下： 3:41 变送器波动，两台水泵停； 3:45 分子筛进口温度上升， 9℃上升至45℃； 4:38 分子筛后CO2上升至 10PPM（量程高限）； 4:40 发现故障，启动水泵；（由于声控报警没投，夜间操作工打盹，发现迟了）切换分子筛（发生故障时用的是2#分子筛，1：24开始使用，切换周期为4小时） 5:02 分子筛后CO2开始从 10PPM下降，15分钟后恢复到正常值。至今天早上7：30，工况未发现明显异常。事故过程中分子筛后CO2含量基本有半个小时的时间是爆表的，这对后续工艺是否会照成影响？查看更多 20个回答 . 3人已关注

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氢氮比失调的原因？我公司是煤化工，采用的整个主流程是变换、低温甲醇洗、液氮洗、氨合成，氢氮比失调除了在液氮洗处的初配氮和细配氮处出了问题之外，请问各位盖德，还有哪些地方可能造成氢氮比失调？查看更多 8个回答 . 1人已关注

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140分基础过了，兄弟们你们呢? 140分基础过了，兄弟们你们呢？快快报上成绩。查看更多 8个回答 . 2人已关注

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关于加氢精制用的氧化铝载体有什么特殊要求？ 对于加氢脱硫、加氢脱氮催化剂用的氧化铝载体有什么具体要求，这种用作催化剂载体的氧化铝与用作吸附剂的氧化铝有什么区别。查看更多 3个回答 . 5人已关注

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译文修改：关于Electrical Safety？请大家修改一下译文有问题的部分： Electrical hand tools can present another hazard if they are not kept in good working order. 电气手工工具如果不按照正确的操作规程使用，也将成为一种安全隐患。 For example, a blender, floor buffer or an electrical saw with a frayed or damaged cord, or a missing ground or earth connection on the plug is a potential hazard under the right conditions. 例如，搅拌机，地板抛光机或电锯的电线磨损或残破，或者插头没有接地，都成为正常条件下的安全隐患。查看更多 8个回答 . 5人已关注

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煤塔保温现在状况如何啊？北方（冀东）冬季多风的适合哪 ...？ 我公司焦化厂位于唐山海港开发区，冬季寒冷多风，有煤塔斗嘴冻死现象。请问用哪种保温比较适合？查看更多 9个回答 . 1人已关注

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安全漫画（3.13）三讲一落实？ 三讲一落实非常好，但是领导要带头落实，领导要当工作落实的领头羊，不要当赶羊人，效果才更好。查看更多 27个回答 . 2人已关注

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省煤器渗漏的特征？ 省煤器如果漏水，会导致烟气中水分增加，进而导致烟气露点升高，从而更容易在下游设备（如换热器）中形成冷凝酸。查看更多 8个回答 . 4人已关注

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求蒽油、杂酚油性质是否与聚四氟乙烯反应？蒽油、杂酚油貌似成分差不多，都是煤焦油组分的一部分。我单位在使用生产转运过程中，管线阀门使用的是聚四氟乙烯衬套的球阀但是聚四氟衬套经常损坏（环形衬套缺失一块）。说下使用条件：转运温度80℃左右，压力5公斤左右。（浮动范围温度40~100，压力3~9）想问问各位，有没有遇到过这样的现象？？或者帮忙分析分析是什么原因造成的？？个人看法， 1.怀疑聚四氟材料不好，因为聚四氟理论耐温250℃，不应该是因为温度过高造成的损坏。 2.怀疑球阀挤压原因，球阀的球与衬套之间旋转摩擦，使衬套扭曲变形或者磨损，造成损坏。 3.流体冲刷，怀疑蒽油内存在一定杂质，对相对较软的衬套进行切割。 4.聚四氟与蒽油之前，起化学反应？？这个不得而知。因为对聚四氟的评价是可以在任何化学品介质中长期使用。这个问题，不知道在这里发帖合适不？是应该在产品区发，还是应该在阀门区发，还是在防腐区发？请版主酌情进行处理。查看更多 0个回答 . 4人已关注

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钢制楼梯踏步是否需要满焊？ 各位盖德，今天在现场看到公司有一段钢制楼梯踏步没有满焊，走在上面，心里有点担心，所以想问一下各位，是否有相关规范说明一下查看更多 4个回答 . 1人已关注

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PDMS三维配管绘图知识？ 请问一下， PDMS 三维配管怎样使用，哪儿有此软件的用户使用指南？谢谢！查看更多 0个回答 . 1人已关注

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