徐二腾张小文--盖德问答-化工人互助问答社区

徐二腾张小文

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旺季不旺，PVC低迷行情仍将延续？国内电石法PVC整体弱势整理的趋势持续维持，价格方面变动不大，多数稳定为主，华东市场报6010-6160元/吨，华南市场报6070-6200元/吨，华北市场报5920-6000元/吨，高端牌号价格坚挺为主，整体情况尚可，低端牌号价格小碎步下行，两者价差逐渐扩大，整体市场行情仍然较为低迷。据上游厂家透露.......... 文章来源： http://www.pecinfo.net/newscenter/detail-200000-2014081300187.shtml 查看更多 3个回答 . 5人已关注

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鼓风曝气系统设计规程？ 鼓风曝气系统设计规程查看更多 0个回答 . 5人已关注

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压滤的滤渣为什么有时干、有时稀? 压滤的滤渣为什么有时干、有时稀？好像是说跟滤布和料浆有关系，请问具体是怎么影响的。车间压滤的是含镍料浆，回收碱出镍渣。查看更多 3个回答 . 5人已关注

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润滑油基础知识？　　润滑油　　lubricating oil 　　不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。　　一、润滑油作用　　润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄漏、防尘、防串气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。三、润滑油脂的基本性能润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：（1）外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。（2）密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。（3）粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。（4）粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。（5）闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20~30℃，即可安全使用。（6）凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2~3℃，但也有例外。（7）酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上仅是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。（8）水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。（9）机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。（10）灰分和硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。（11）残炭油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。四、特殊理化性能除了上述一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是专用性强的油品，其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下：（1）氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。（2）热安定性热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。（3）油性和极压性油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。（4）腐蚀和锈蚀由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业润滑油标准中，这两个项目通常都是必测项目。（5）抗泡性润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。（6）水解安定性水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测定方法是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。（7）抗乳化性工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40ml试油与40ml蒸馏水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层-水层-乳化层分离成40-37-3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫升数。（8）空气释放值液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，如果溶于油品中的空气不能及时释放出来，那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性，严重时就不能满足液压系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性类似，不过它是测定溶于油品内部的空气（雾沫）释放出来的时间。（9）橡胶密封性在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。（10）剪切安定性加入增粘剂的油品在使用过程中，由于机械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。因此剪切安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很多，有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齿轮机剪切法，这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。（11）溶解能力溶解能力通常用苯胺点来表示。不同级别的油对复合添加剂的溶解极限苯胺点是不同的，低灰分油的极限值比过碱性油要大，单级油的极限值比多级油要大。（12）挥发性基础油的挥发性对油耗、粘度稳定性、氧化安定性有关。这些性质对多级油和节能油尤其重要。（13）防锈性能这是专指防锈油脂所应具有的特殊理化性能，它的试验方法包括潮湿试验、盐雾试验、叠片试验、水置换性试验，此外还有百叶箱试验、长期储存试验等。（14）电气性能电气性能是绝缘油的特有性能，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质、水分等均对油品的电气性能有较大的影响。（15）润滑脂的特殊理化性能润滑脂除一般理化性能外，专门用途的脂还有其特殊的理化性能。如防水性好的润滑脂要求进行水淋试验；低温脂要测低温转矩；多效润滑脂要测极压抗磨性和防锈性；长寿命脂要进行轴承寿命试验等。这些性能的测定也有相应的试验方法。（16）其它特殊理化性能每种油品除一般性能外，都应有自己独特的特殊性能。例如，淬火油要测定冷却速度；乳化油要测定乳化稳定性；液压导轨油要测防爬系数；喷雾润滑油要测油雾弥漫性；冷冻机油要测凝絮点；低温齿轮油要测成沟点等。这些特性都需要基础油特殊的化学组成，或者加入某些特殊的添加剂来加以保证。五、润滑油使用须知油品储存: 1.不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的入侵污染。 2.室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。 3.拧紧封口盖，保持油桶密封。 4.保持桶身面清洁，标识清晰。 5.保持地面清洁，便于漏油时及时发现。 6.做好入库登记，先到先用。 7.频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放。 8.新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。油品安全： 1.油品独立窨存放，周围不得放置可燃品。 2.严禁烟火，不得携带火种进入油库。 3.配备不少于二个灭火器。 4.擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积，以免助燃。 5.易燃的特种油品或化学溶剂分离储存并放置易燃品标志。使用注意： 1.向润滑专家咨询，用适当规格的润滑剂，尽量减少用油种类。 2.每种机械以简单图样示出需要加油的部位，油品名称、加油周期等并 ------------由专人负责，避免用错油品。 3.每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。 4.每种用油专用的容器，且在容器上注明盛载油品的名称，以防污染。 5.换油前须将机械用溶剂冲洗干净，切不可用水溶性清洗剂。 6.每次添加或更换润滑油后，做好机械保养记录。 7.发现油品异常或已到换油周期，应抽样交由专业公司化验检定。环保和健康: 1.严禁将废油直接排入水沟倒入土壤，以防污染环境。 2.废油废液专桶收集，再交由政府许可的回收商回收，切不可乱倒。 3.皮肤过敏者或划擦伤者，应避免直接接触润滑油。 4.切勿穿着油迹渗透的衣物，不可将被油污染的碎布置入袋中。 5.不可用污浊布碎抹去皮肤上的油迹，以防布碎中藏有金属碎屑可擦伤 ---- 皮肤引发感染。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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聚丙烯生产催化剂的问题？ 不会的，辽河一直这样用都开10年了，催化剂在没有TEAL的时候，即没有活化，是没有活性的查看更多 15个回答 . 4人已关注

#聚丙烯

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关于不锈钢含碳量划分？标准规定S31608材质不锈钢含碳量不大于0.08%；S31603含碳量不大于0.03%。如果S31608材质不锈钢含碳量小于0.03%怎么办？标准上并未规定S31608的最低含碳量？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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细菌型太阳能收集器？近日，加州大学伯克利分校的科学家利用基因工程技术培育出一批细菌，其中的一种细菌可以高效地将光能转化为乙酸，另一种，即其互补细菌，会将乙酸转化为多种燃料、药物等有用的化合物。据了解，他们培育的细菌，可以自己建造“太阳能收集器”，该收集器可以将捕获光能中的大约80%能量用来制造乙酸。其中，乙酸是一种多功能化学物质，它可用作酸度调节剂、酸化剂、腌渍剂、增味剂、香料等，具有广泛的应用。现实生活中，复合调味料、配制蜡、罐头、干酪、果冻等中都存在乙酸成分。值得注意的是，该种“太阳能收集器”的能量转化效率十分之高，比植物叶绿素的天然光合作用的效率要高四倍。对此，研究人员Sakimoto说：“与低效的叶绿素相比，我们已经培养细菌，让其自动生长微小的半导体纳米晶体，并使晶体覆盖整个整体。这些纳米晶体，在能量转化效率上，比叶绿素更高；在培育成本上，只占据太阳能电池板的成本的一小部分。” 此外，整个过程是自我复制和再生过程，故而这项技术非常环保。 Sakimoto表示：“这项技术将生物学和可广泛应用到各种二氧化碳减排产品的能力结合起来，使得其未来能够成为石油化工等行业中的重要替代品。” 关于该技术的优化，化学教授杨培东说：“我们是通过来自无机半导体（如硫化镉）中的电子为非光合细菌提供光能，而现在实验室研究的重点是寻找比硫化镉更好的光吸收剂。” 查看更多 5个回答 . 2人已关注

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关于现场施工误差？各位盖德：大家好！化建公司在现在根据设计院图纸进行施工时，规定的误差不能超过多少？比如土建施工误差为正负多少mm，管道施工误差为正负多少mm，谢谢！查看更多 2个回答 . 5人已关注

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对炉膛温度场分布采用哪些方法进行监测更为合理？热强度指标是均值，温度的分布与加热的介质关系密切。炉内有加热介质的流动时，辐射传热的温度场随加热介质的流动方向增加，由径向和轴向的测温点检测。一般用热电偶测量。查看更多 8个回答 . 3人已关注

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粉末喷涂固化炉问题？ 各位盖德，求助喷涂固化炉图纸一份，感谢各位！查看更多 0个回答 . 2人已关注

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负压泵不上量是什么原因? 厂里的负压泵最近突然打不上量了，机封是刚换的，换完那几天还挺好的，这几天突然不行了。这是为什么呢？求大神帮解答，感激不尽~~~ 查看更多 7个回答 . 5人已关注

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VLISP学习要点？学习 AutoLISP 好像学围棋，因为规则同样相当简单。当然，这样特点的程序由于可能的花样较多，想真正成为高手也不是很容易的。一个对计算机应用开发不熟悉的专业设计工程师，经过几十个课时的教学和上百个小时的练习，就可以相当好地掌握和使用 AutoLISP 进行专业程序设计了。相对于 AutoCAD 的中的另外两种开发工具： ObjectARX 和 VBA ， AutoLISP 显得更容易被在职工程师掌握。能不能学好、用好 LISP 要看下列条件： · 应是本专业中有足够经验的设计师，能独立完成较复杂的设计（专业水平）。 · 对 AutoCAD 交互操作的技术和技巧充分掌握和熟悉（ ACAD 功底足够）。 · 有一个有经验的人可以请教，有几本确实有用的应用开发参考书（导师）。 · 有明确的近期目标和长远应用计划（明显的应用目标和努力方向）。实际上，对计算机专业知识的掌握并不是开始进行应用最必要的东西，对此，可用 “ 急用先学，立杆见影，在用字上狠下工夫 ” 的原则， CAD 技术是一套包罗万象的综合技术，不能指望象在校学习那样按步就班地学会，总原则是在已有的专业知识基础上，延伸和扩展，突破几点、联点成线、组线成网、网密到一定程度，就会产生质变，成为完整的知识面。对 AutoCAD 的理解越深，命令的使用就越加准确自如，效率才会表现出来。应当不断地研究命令和功能的含义和特点、进行各个方向的模拟实验，仅按 AutoCAD 手册、资料上说的去用，会有很大的局限性。 AutoCAD 是 “ 干 ” 会的，不是 “ 学 ” 会的，有目的的上机一小时，有时比听两节课或看几页书能解决更多的问题。在学习应用中，要有意识地突破四个难题。（ 1 ）人机关系人和机各自发挥优点，互补缺点，顺利合作，组成更高级的系统。（ 2 ）思路整理按程序框图的模式，将设计过程的每个细节都能整理出来。（ 3 ）程序设计掌握向计算机说明设计过程的具体手段和技巧。（ 4 ）运行调试查找和解决设计程序运行中的错误，使之正确工作。我的一个朋友告诉我他的体会： “ 不管什么程序设计语言，只要你真的玩透了，一样能够写出漂亮的东西 ” 。我信。浅尝则止、道听途说都是必须避免的。另一方面，笔者在十多年的 AutoCAD 应用开发和教学推广中，多次反复地碰到同一种现象：一些人对 AutoCAD 基本操作尚未熟悉（更不用说操作技巧了）、对所编写的功能对应的设计过程尚未熟知之前，就想动手给 AutoCAD 编程序，这样的想法当然是很大胆的，但是实在没有道理。例如：想写一个将三维模型平行投影转换成透视投影的程序。因为不知道有 3Dorbit 。求两条图线的交点，费尽心力构建解析模型。因为不知道 AutoCAD 有 CAGD 功能。化了许多时间编写图层管理功能，却不知道 AutoCAD 自己就有这样的功能。编程序分解尺寸标注、以便写出公差，不知道尺寸文字是 MText ，格式控制功能很强。处理工程数据，就想用 AutoCAD 之外的软件，不知道 AutoCAD 是个优秀的数据库。 …… 无论用什么工具给 AutoCAD 写应用程序，最基础的东西就是对 AutoCAD 现有功能的熟悉和掌握、以及对设计过程的熟悉。我们遗憾地看到，甚至一些增值软件开发商，也存在着不太熟悉 AutoCAD 和设计过程，却在给 AutoCAD 编写专业应用程序的现象。这样一来，在许多情况下，他们实际上是在做重复的开发，费时间、费钱，开发的结果也不见得比 AutoCAD 中的同类功能更好。尤其是在 VLISP 程序设计中，越熟悉 AutoCAD 、越熟悉设计，程序就会越加简单、好写，用起来也就越顺利。还是那句老话 “ 计算机应用的目标是我们已知如何做的事情的自动化 ” ，我们按照使用要求，给 AutoCAD 写程序，同样是 “ 我们已知如何在 AutoCAD 中完成的事情的自动化 ” ，如果不是 “ 已知 ” ，或者不甚 “ 已知 ” ，自动化的描述当然不可能是优化、巧妙的，程序的效率、安全性、可靠性也就不会理想。更为重要的是，在 AutoCAD 中，不用她的已有功能完成操作，自己重新另写一套，无论如何难以理解。所以学习 VLISP 的程序设计技术，基本功就是 “ 熟练使用 AutoCAD 解决自己的专业设计问题 ” 。查看更多 3个回答 . 1人已关注

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不锈钢鉴定？ 我想问各位用是仪器能鉴定不锈钢材质成分，是好还是坏。各位高人指点。查看更多 9个回答 . 1人已关注

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2014年7月17日有机硅市场上下游一周行情解读及后市预测？有机硅市场上下游行情解读及后市预测一，有机硅市场概述周初，国内有机硅市场单方面走高迹象明显，部分停车检修的单体装置仍未开车，DMC市场现货紧缺的局面仍在持续，个别企业接单意向欠佳，新单执行价格较高，周初， 107胶、生胶市场受成本刺激略有上调，整体来看，有机硅市场窄幅震荡的格局较为明显。截至周二，国内DMC市场主流商谈价在16300-16500元/吨左右，较上周略有上调，较去年同期相比下跌4.62%；老客户及大客户执行价格在16100-16300元/吨；D4市场主流商谈价格在17000-17500元/吨，较上周略有持稳，较去年同期相比下跌6.49%；107胶市场主流商谈价在17200元/吨，较上周小幅走高100-200元/吨左右，较去年同期相比下跌6.01%；生胶市场主流商谈价在17000-17200元/吨，较上周小幅走高100-200元/吨，较去年同期相比下跌6%，均为含税带包装送到价格。二，有机硅上游动态甲醇方面：今日，部分内地市场承压下行，成交难以放量，贸易商谨慎操作，个别市场小幅推涨，然而终端支撑力度有限。鲁中市场变化不大，受到西北货源偏紧影响，场内心态略有支撑，不过销售情况略显一般，有下调预期。全球有机硅网了解到，受此影响，鲁中僵持运行，工厂暂无调价举措，贸易商挺价，小单成交为主。鲁南市场小幅推涨10元/吨，下游厂家接货量较昨日有所下滑，大厂库存压力仍呈增涨趋势，短时推涨乏力。山西、河北市场今日局部下滑，下游工厂对于高端货源抵触明显，厂家调降保量。区域内另有部分企业挺价，市场交投气氛清淡，利空压顶，行情难言乐观。三，有机硅后市预测对于有机硅单体企业来说，原料成本高企，单体企业几无利润可言，周内仍有部分单体装置尚未开车，行业开工负荷偏低，现货紧缺的局面仍将持续一段时间，分析师预计，本周国内DMC市场成交价格与报价之间的差距将逐渐缩小，主流价格趋稳，107胶、生胶市场以消化前期涨势为主。（来源：全球有机硅网）查看更多 0个回答 . 3人已关注

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那位高手帮忙给翻译下，先谢谢了！？ ASTM G28对试块的一些要求，看着晕了。 The intent is to test a specimen representing as nearly as possible the material as used in service. The specimens should be cut to represent the grain flow direction that will see service, for example, specimens should not contain cross-sectional areas unless it is the intent of the test to evaluate these. Only such surface finishing should be performed as is required to remove foreign material and obtain a standard, uniform finish as specified in 6.4. For very heavy sections, specimens should be maintained to represent the appropriate surface while maintaining reasonable specimen size for convenience in testing. Ordinarily, removal of more material than necessary will have little influence on the test results. However, in the special case of surface decarburization or of carburization (the latter is sometimes encountered in tubing when lubricants or binders containing carbonaceous materials are employed), it may be possible by heavy grinding or machining to remove the affected layer completely. Such treatment of test specimens is not permissible, except in tests undertaken to demonstrate such surface effects.查看更多 1个回答 . 5人已关注

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新建甲醇厂设备安装？ 主管新建甲醇厂（甲方）设备安装质量管理，如何才能做更好?查看更多 5个回答 . 5人已关注

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简介

职业：寰球工程项目管理（北京）有限公司 - 油库操作员

学校：绵阳师范学院 - 化学与化学工程系

地区：黑龙江省

个人简介：躯体总是以惹人厌烦告终。除思想以外，没有什么优美和有意思的东西留下来，因为思想就是生命。查看更多

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