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催化裂化装置大型机组试题？催化裂化装置大型机组试题汇编（问答）（共111道） 1 、主风机岗位在装置的作用是什么？答：（1）为反-再系统提供流化和输送用风；（2）为待生催化剂烧焦提供烧焦用风；（3）回收高温烟气的能量，降低装置能耗。 2 、高温闸阀的作用是什么？答：主要是在事故状态和停工时，起切断烟气的作用，该阀是执行机组紧急停机的关键自保阀之一。 3 、高温蝶阀的作用是什么？答：（1）在正常操作时，用来调节第二再生器压力及烟机的负荷；（2）在开机的过程中，用来控制机组的升速和降速；（3）该阀也做为紧急停机切断烟气的自保阀之一，但由于密封性较差，它只起到高闸的补充作用。 4 、主风机出口电动阀的作用是什么？答：切断主风机同系统的联系，并在倒机过程中维持机组和系统的正常操作，并做为单向阻尼阀和出口单项阀的补充保护。 5 、主风机润滑油过滤器切换步骤如何？答：（1）打开即将投用过滤器的放空阀；（2）打开连接两过滤器的充油阀；（3）等一会直到过滤器充满，在放空线窥视镜看不到气泡，关死放空阀，再缓慢向相反的方向旋转切换手柄，并定位；（4）关闭充油阀；（5）打开切换出的过滤器的放空阀卸压；（6）打开排凝阀排出过滤器中的油；（7）打开过滤器更换或清洗过滤器；（8）切换或清洗完后，给过滤器充油，要确保排凝阀关闭。 6 、主风机润滑油系统有几个控制阀，分别是什么控制阀？答：有两个控制阀，分别是油泵出口压力控制阀、润滑油总管压力控制阀，分别采用的为自力式调节阀。 7 、高位油箱的三阀组是由什么组成的？其作用是什么？答：由一个闸阀、一个单向阀和一个限流孔板组成，其中闸阀是用来给高位油箱装油的；单向阀是在紧急情况下向机组供油的；限流孔板是为了保持润滑油处于一个长期的流动状态，使油温满足机组要求，还可以检验高位油箱是否充满油。 8 、机组设计中设有高温闸阀和高温蝶阀的付线，这在机组开机过程中有全什么作用？答：（1）暖机时，使升温速度容易控制；（2）升速时，避免造成操作波动。 9 、在烟机出口端设有气封差压的自动控制，其主要作用是什么？答：用蒸汽封住烟气，防止烟气沿烟机轴向泄漏；用空气封住蒸汽，防止其沿轴向漏入大气，并防止蒸汽窜入润滑油系统，影响润滑油品质。 10 烟机噪音过大的原因：答：1）烟机内气流不稳；2）压缩机濒于喘振或喘振；3）变速箱齿轮啮合有缺陷。4)轮盘蒸汽量太大。 11. 主风机出口单向阀有什么作用？答：主分机出口单向阀的作用是防止再生器的催化剂倒流到主风机内，从而避免毁机的严重事故。 12. 主风机组发生振动的原因是什么？答： 1 ：机组的同心度发生变化 2 ：转子的动平衡被破坏 3 ：轴承损坏或润滑油变质 4 ：在低流量下运行。 13. 盘车的目的是什么？答： 1 ：启动前盘车为检查机组内部有无摩擦、碰撞卡涩等现象判断安装及检修质量。 2 ：防止温差及重力弯曲。 14. 什么是离心压缩机的喘振？答：当离心式气压机在高压比、低流量下运行时在叶片上产生气流脱离而形成脉动流并与出口管网的气容气阻间形成振荡，使机身强烈振动的现象。 15. 设备润滑分为哪两种形式？答：分为飞溅式和强制式。 16. 烟机出口水封应在何时撤出？答：在用蒸汽暖机，烟机出口温度达到100℃以上时就应该撤出。 17. 在机组准备工作中，烟气要符合哪些要求？答：含尘浓度小于200毫克/标米3，烟气中催化剂颗粒大于10µ的应小于3%。 18. 电机启动后要满足那些条件才能切入系统？答：各点温度、压力、振动都在正常操作范围内，提高机组负荷后持续运行一段时间，如无异常，就可以切入系统。 19. 机组正常停机后，自控系统有哪些动作？答：1.主电机跳闸；2.高温蝶阀和高温闸阀关闭；3.压缩机出口放空开；4、压缩机单向阀关； 20 、三机组安全运行后，自控系统有哪些动作？答：1、高温蝶阀关闭；2、压缩机出口放空开；3.压缩机出口单向阀关； 21. 由于润滑油系统引起的停车，在紧急处理时要注意什么？答：停机后要每15分钟手动盘车180º，直至烟机及各轴承温度降下为止。 22. 主风机达到多少转后可以开启电机升速？答：主风机达到4200转/分后，允许电机合闸指示灯亮出，可以开启电机升速。 23. 机组正常停机后，在什么情况下才能停轮盘冷却蒸汽? 答：当烟机壳体冷却到200℃以下后，可以停冷却蒸汽。 24 、若装置蒸汽停或压力下降，主风机可能出现的现象及处理方法？答：现象：密封蒸汽流量压力下降，轮盘温度上升。方法：查明蒸汽中断原因，检查控制阀，若轮盘温度高，无法坚持时，联系反应做停机处理。 25 、当装置停风时，主风机会出现什么现象？以何方法处理？答：当停风时，防喘振阀全开，主风流量下降，出口单向阀关。迅速查明原因，如不能及时供风，则启用备机，然后按正常停机处理，烟机轮盘温控走副线。 26 、主风机联锁后如何处理机组？答：（1）联系操作室及调度汇报情况；（2）迅速检查高温蝶阀是否关闭；（3）关闭主机出口电动闸阀，防止催化剂倒流；（4）检查高温闸阀是否落下，出口单向阀是否关死；（5）关密封汽、密封风，听轮盘冷却蒸汽；（6）停机后必须进行盘车；（7）冬季做好防冻防凝工作。 27 、气压机在装置中的作用是什么？答：（1）将分馏来的低压富气压缩增压，以满足吸收稳定系统的工艺要求；（2）利用余热锅炉自产的蒸汽来驱动压缩机，降低装置的能耗。 28 、气压机入口放火炬的作用是什么？答：在开工时压缩机还未运转，用来控制沉降器压力，另外气压机紧急停车时，用来排放富气，防止沉降器超压。 29 、主蒸汽管线上的疏水阀的作用是什么？答：是用来分离蒸汽中所夹带的水份，提高进入汽轮机的蒸汽品质，避免机组开机引汽时水击打坏汽轮机的喷嘴和叶片，造成汽轮机损坏。 30 、压缩机出口安全阀和手阀放空阀的作用是什么？答：（1）出口安全阀作用是防止压缩机内压力超过设计的操作压力；（2）手阀放空阀作用是在开机时离心式压缩机能满足工艺操作的要求。 31 、汽轮机汽封系统设一汽封抽汽器有何作用？答：设汽封抽是用来抽负压防止泄漏出来的蒸汽沿轴向窜入轴瓦，影响润滑油质量。 32 、控制油系统流程分几路？各自作用是什么？答：分两路。一路去调节汽阀的油动机与二次油压共同作用，用来调节和控制汽阀的开度，升高或降低机组的转速；另一路到速关控制装置用来控制该阀的开关，以便在紧急停车时将速关阀迅速关闭。 33 、气压机使用中间冷却器有什么好处？答：1可使一部分C5、C6组份冷凝，减少冷却器后面各段的重组份含量； 2 、节省汽轮机功率，同时防止气压机带液。 34 、油箱为什么要装透气管？答：透气管能排出油中所含气体和水蒸汽，使水蒸汽不在油箱凝结，保持油箱中的压力接近于大气压，使轴承回油顺利流入油箱。如果油箱密闭，大量气体和水蒸汽就会在油箱中积聚而产生正压，使回油困难，造成油在轴承两侧大量漏出，同时也使油质劣化。 35 、气压机入口温度的变化对气压机有什么影响？答：（1）入口温度升高，使富气量增多，增大了气压机负荷；（2）入口温度过低，除富气量减少外还影响气体组分，气体分子量太低，严重时引起机组喘振。 36 、气压机油站油位、油压同时下降或单独下降的原因及处理措施？答：原因：（1）油系统泄漏或过滤器堵塞；（2）泵或调节阀故障。措施：（1）检查漏油情况及时补充润滑油，堵漏或切换过滤器，更换滤芯，调节油压使之正常；（2）联系钳工处理泵或调节阀，或改用副线控制。 37 、简述中压蒸汽带水对气压机的影响及处理方法？答：影响：（1）蒸汽压力、温度突降；（2）蒸汽流量发生波动，且汽轮机用汽量增大；（3）转速降低，调节汽阀开大。（4）严重时发生水冲击，损坏汽轮机。方法：（1）联系锅炉岗位稳定操作；（2）打开蒸汽排凝阀加强排凝，同时降低气压机出口压力，减少机组负荷，严重时按紧急停机处理。 38 、蒸汽压力下降时如何处理？答：蒸汽压力下降，蒸汽流量就要增加，会造成汽轮机过负荷，特别是最后几级叶片受水冲蚀严重，此时应联系操作室降气压机负荷，并联系锅炉岗位提蒸汽压力，不能坚持时通知调度紧急停机。 39 、机泵润滑油中含水有何危害？水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。水分会使金属部件生锈。 40 、简述干气密封的结构及工作原理典型的干气密封结构包含有静环、动环组件（旋转环）、副密封 O 形圈、静密封、弹簧和弹簧座（腔体）等零部件。静环位于不锈钢弹簧座内，用副密封 O 形圈密封。弹簧在密封无负荷状态下使静环与固定在转子上的动环组件配合。随着转子转动，气体被向内泵送到螺旋槽的根部，根部以外的一段无槽区称为密封坝。密封坝对气体流动产生阻力作用，增加气体膜压力。配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为 3 微米左右。在两组密封之间通入氮气作阻塞气体而成为一个性能可靠的阻塞密封系统，控制氮气的压力使其始终维持在比工艺气体压力高 0.2~0.3MPa 的水平，这样密封气泄漏的方向总是朝着工艺气和大气，从而保证了工艺气不会向大气泄漏。 41 、汽轮机速关阀不能正常开启的原因有哪些？答 1 、动力油压力太低。 2 、机组自保联锁没有正常复位。 3 、开启方法不正确。 4 、速关阀自身机械故障，阻力增大。 42 、速关阀的正确开启步骤是什么？答： 1 ）、逆时针旋转速关油控制阀 1839 ，使速关阀复位。 2 ）、顺时针旋转 1830 建立启动油压。（维持 5S ） 3 ）、顺时针旋转 1839 建立速关油压。（维持 5S ） 4 ）、逆时针旋转 1830 使启动油与回油接通 5 ）、速关阀打开。 43 、进汽温度过高或过低，对汽轮机远行有什么影响？汽温高过设计位，虽然从经济上来看是有利的，但从安全条件上来看是不允许的。因为在高温下，金属机械性能下降很快，会引起汽轮机各部件使用寿命缩短，如调速汽门、速度级及压力级前几级喷嘴、叶片、轴封及螺栓等。还可能使前几级叶轮套装松弛。因此，进汽温度过高是不允许的。汽温低于设计值会使叶片反动度增加，使轴向推力增大。在汽温过低下运行，会增加汽耗，影响经济效益。此外汽温降低，将使凝汽式汽轮机后面几级叶片发生水蚀，缩短使用寿命。 44 、进汽压力过高或过低，对汽轮机运行有什么影响? 汽轮机在设计时是根据额定主蒸汽压力来考虑各部件的强度的，因此在主蒸汽压力高于额定值时，使主蒸汽管及管道上的阀门、调速汽门的蒸汽室和叶片等过负荷，甚至会引起各部件的损坏。另外，汽压超过额定值，使汽轮机末几级蒸汽工作温度增加，造成末几级叶片工作条件恶化。汽压低于设计值时，特使汽轮机的效率降低，在同—‘负荷下所用的蒸汽量增加，引起轴向推力增加。同时，使后面几级叶片所承受的应力增加，严重时会使叶片变形。另外，汽压过低特使喷嘴达到阻塞状态，使汽轮机功率达不到额定数值。 45 、汽轮机通流部分结垢有什么危害? 由于蒸汽质量不好会使汽轮机通流部分结盐垢，尤其是高压区结垢比较严重。汽轮机通流部分结垢的危害有以下几点： (1) 降低了汽轮机的效率，增加了汽消耗量。 (2) 由于结垢，汽流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片反功度也随之增加，严重时会使隔板及格力轴承过负荷。 (3) 盐垢结在汽门杆上，容易使汽门杆产生卡涩。 46 、气压机运行中发生飞动的原因量什么?如何处理? 目前绝大多数催化裂化装置所用的气体压缩机为离心式压缩机。根据离心式压缩机性能曲线，在一定转速下有一个飞动点．即一定压力下的最小流量点。等于或低于这个最小流量点即发生飞动进入飞动区。如果流量恒定，转速升高，压力达到某一数值后，即达到飞动点气压机亦会发生飞动。因此，在实际运转中凡是工况达到上述条件，均会发生飞功，例如： (1) 、气体压缩机出口压力突升(吸收解吸塔压力突升＞此时压缩机转速恒定，流量必然下降，达到飞动点即飞动。转速上升，流量上升达到飞动点亦即飞动。 (2) 、气体压缩机入口流量突降，转速不变，出口压力变化上升达到飞动点亦即飞动。（3）、气体组分的性质变化，也会引起机组飞动。 47 、机组为什么台超速飞车?危害最什么? 如果在主风机和气压机甩负荷时(如主风机入口阀突然关闭，气压机因裂化气太少或抽空引起入口流量下降)，汽轮机调速系统失灵或危急保安器卡涩，或者虽然危急保安器动作，而主汽门及调速汽门由于结垢卡、填料过紧、门杆弯曲等原因而卡住，就会造成机组超速或飞车，转速超过额定转速的110％时即为超速。超速时的现象是转速表指示大大超过危急保安器动作转速，机组发出超速的怪声，振动剧增甚至有冲击声、金属响声。超速或飞车的危害件极大，使机组转子、叶片、叶轮变形，严重时使叶片、叶轮破裂，打破汽缸飞出，损坏设备或造成人身伤亡事故。 48 、汽轮机为什么要低速暖机? 汽轮机在启动时，要求一定时间进行低速吸机。冷态启动时，低速暖机的目的是为了使机组各部件受热均匀膨胀，以避免汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却的汽轮机，特别对没有盘车装置的汽轮机，启动时也必须低速暖机，其目的是为了防止轴弯曲变形，以免造成汽轮机动静部分摩擦。暖机的转速不能太低。因为转速太低，轴承油膜不易建立，造成轴承磨损。同时，转速太低。控制困难，在蒸汽温度压力波动时，容易发生停机现象。暖机转速太高，则会造成暖机速度太快。就会有大量蒸汽进入汽杯内。由于热气上升，就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会惭惭地向上弯曲变形。因此在向铀封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大，使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车，使转子受热均匀。 49 、气压机哪些情况下要紧急停机? (1) 机组剧烈振动，并有金属掐击声音， (2) 轴承温度大于75℃或冒烟时。 (3) 轴承及汽封冒火花时。 (4) 汽轮机发生水击。 5) 主油泵故障，轴承油压下降到30千帕以下。 6) 油箱液面下降，无法补油时。 7) 严重火灾及重大事故发生o 8) 工艺操作条件突变引起机组飞动、短时内无法查清原因消涂飞动时根据班长通知应紧急停机。 50 、简述润滑油联锁试验回路的原理和操作方法？（可用图示说明） 1 ）、利用油压三取二联锁原理，在线试验油压开关的灵活及可靠性。 2 ）、具体操作方法：（1）、单组试验，关闭回路常开阀1。（2）、打开对应回路常开阀1‘。（3）、随着油压降低，观察联锁报警情况。（如果报警正常，说明该回路联锁正常）。（4）、一组回路试验完毕，投用正常后，按照同样地的方法依次进行下一回路的试验。 51 ．请简述机组停机后油泵尚须运行一段时间的原因？答：当机轴静止后，轴瓦和轴颈受机内和转子高温传导作用，温度上升快，会使局部油膜油质恶化，轴颈和轴瓦钨金损坏，因此机组停机后润滑油泵必须再运转一段时间，通过循环带走机内热量。 52 ．请简述主风机组正常停机的步骤。答：切除烟机，按安全运行按钮或降低主风流量，使机组进人安全运行状态，按紧急停车按钮停机。 53 ．请简述干气密封的定义。答：干气密封由中性高压隔离气体所形成的气膜，完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道，实现了密封介质的零泄漏或零溢出。 54 ．请简述换热设备结垢产生的后果。答：使换热器传热阻力增加，传热量减少，迫使换热器的传热面积减少或能量的浪费；｛减少了流体的流通面积，导致输送动力的增加；造成传热量的降低，导致达不到工艺参数要｛求，直至生产非计划停工；加大检修的清洗工作量，延长设备检修时间；导致管子垢下腐蚀 l 穿孔，直接威胁生产的正常运行。 55 、请简述烟机密封蒸汽流向。烟机轴端密封蒸汽进人机壳，沿二级轮盘后侧面，做径向流动，冷却后进人 56 、请简述烟机轮盘蒸汽冷却系统。冷却蒸汽系统分两路进人机壳，一路进人一级轮盘中心，沿轮盘表面作径向流动其中一部分冷却蒸汽通过平稳孔进人一、二级轮盘之间空腔，冷却一级轮盘的后、侧面和二级轮盘的前侧面，并经汽封进人流道；另一路由机壳外面的环形管后分三路进人机壳，对一级轮盘的轮缘部分进行喷射冷却，然后汇同第一级轮盘前侧面的冷却蒸汽进人流道。 57 ．请简述主风机逆流的危害。答：如果主风机仍由原动机拖动，则原动机功率在风机中变成逆流气流的摩擦热，即风机的全部功率被用于加热气体，短时间内气体温度急剧上升，高温气体倒回风机，很快就可使风机叶片膨胀甚至溶化，转子飞逸。第二部分 56. 润滑油质变坏对机组有何影响 ? 答案： 1 ）油泵效率下降 , 油压降低 2 ）油中带水和机械杂质，粘度增大失去润滑作用 3 ）油的润滑及密封性能下降 , 会引起机组振动 4 ）油氧化呈酸性，使同油接触的各部件发生腐蚀，同时生成大量铁锈，使轴轴瓦温度升高 57. 机组轴位移增大的现象有哪些 ? 答案 : 推力轴承温度高各部膨胀量增加各部位移增大 58 各机为什么要设高位油箱 ? 答案 : 设高位油箱 , 目的是防止停电 , 当泵停运时 , 用高位油箱的油来润滑机组的各块轴瓦 . 59. 启动三机组各阀位应在什么位置？答案 : 1) 出口电动阀关，单向阻尼阀关 2)2 个放空阀全开 3) 静叶角 15~20 ° 4) 烟机入口蝶阀关，入口闸阀关，放空阀开，机体排凝阀开 60. 冷却水压力低对本岗工作有何影响，如何处理？答案 : 影响：油冷器出口温度上升烟机机座温度升高处理：及时查找原因，联系调度提高水压，保持机组正常运转。 61. 烟机机座为何要加冷却水？答案 : 烟机在运转过程中环境温度较高 , 两侧机座的温度也相应升高，使钢质机座产生热膨胀，烟机轴中心上升，机组无法正常运行，投用机座冷却水后，使机座温度相对稳定，以保持机组各轴中心标高不变。 62. 机组控制及保护系统中 , 共设哪些逻辑控制程序 ? 答案 : 1. 启动联锁程序 2. 自动操作程序 3. 安全运行 4. 紧急停车程序 5. 润滑油泵投用程序 6 、特阀试验程序 63. 什么叫临界转速？答案 : 转子在某一转速下运转时，如果引起转子强迫振动的频率和转子自由振动的频率相同或成比例时，就产生共振，则这时的转速称为转子的临界转速。 64. 如果发现润滑油中带水，试分析原因？答案 : 1、轴瓦温度有升高现象。 2 、油温有升高现象。 3 、油位有升高现象。 4 、机组振动有上升现象。原因：润滑冷却器漏，且水压大于油压 65. 发现冷油器漏了你如何处理 ? 答案 : 如果水压大于油压漏 , 立即降低水压关冷油器的入口水阀控制好温度 , 或者切换到备用冷却器 , 如果油压大于水压漏 , 立即切换冷油器 , 并找钳工修理 . 66. 油箱为什么要加透气管 ? 若油箱为密闭的有什么影响 ? 答案 : 油箱透气管能排除油箱中气体 , 保证油箱中压力为零 , 轴瓦回油后能顺利流入油箱 , 如果油箱密闭那么大量气体就会在油箱中积聚 , 而产生正压 , 使各路回油困难 ; 造成润滑油在轴瓦两侧大量漏出 , 同时也使油质变坏 . 67. 油箱为什么要装排污阀 ? 排污阀为什么要装在油箱底部 ? 答案 : 油箱加入排污阀是排除油箱中沉淀的水份及杂质 , 排污阀安装在油箱底部 , 主要是由于水及杂质的比重要比润滑油大 , 它们都沉淀在油箱底部 . 68. 轴承进油管上的节流孔起什么作用 ? 答案 : 轴承进油管都装有节流孔 , 一般都装在下瓦上 , 通过节流孔来控制进油量 , 使油的温升维持在 12--15 ℃ , 以保证轴瓦工作正常 . 69. 调节烟机入口蝶阀开度能否影响烟机转速 ? 答案 : 烟机 -- 主风机 -- 发电 / 电动机为同轴机组 , 在正常工作状态下机组的转速是电动机额定转速控制的 , 而电动机的额定转速是由电网频率控制的 , 烟机回收能量的多少只能体现在电动机电流改变多少 , 而不能改变烟机转速 . 70. 烟机出口温度高的原因是什么 ? 答案 : 1 ）烟机入口温度过高 2 ）烟机冷却蒸汽不足或中断 3 ）烟机叶片磨损严重 71. 烟机入口温度高的原因有哪些 ? 答案 : 1 ）再生系统操作不正常温度过高 . 2 ）再生系统烧焦不好，再生烟气发生尾燃 . 72. 为什么启动时油温不能低于 25 ℃ , 升速时不能低于 30 ℃ ?  答案 : 透平油的粘度受温度影响很大 , 当油温过低时 , 油的粘度很大 , 会使油分布不均匀 , 增加磨擦损失 , 甚至造成轴承磨擦 , 因此机组启动时 , 油温不小于 25 ℃ , 而升速时磨擦损失随转速增加而增加 , 对润滑要求更高 , 因此油温不低于 30 ℃ 73. 主风机为什么不能象泵那样由出口节流来调节流量 ? 答案 : 1 ）出口节流增加压降将使动力消耗大 , 电动机启动时间过长 , 会烧坏电机； 2 ）出口节流容易引起风机飞动 , 很不安全。 74. 烟机入口压力波动的原因答案：再生器压力调节失灵双动滑阀失去控制入口调节阀故障，频繁波动烟机管道大面积泄漏外取热器泄漏。 75. 为什么主风机开机前 , 开机后都要盘车 ? 答案 : 开机前盘车为了防止机组卡涩 , 监听机有无杂音 . 停机后盘车为了使轴冷却均匀 , 防止发生热弯曲。 76. 烟机暖机旁路的作用 ? 答案 : 开机前进行低速暖机 , 停机前如降温速度过快 , 可开暖机旁路使降温速度减缓。 77. 烟机排凝阀的用途 ? 答案 : 在暖机过程中排放烟机前冷凝成的水和沉积在烟机中的催化剂 , 防止壳体与叶片膨胀不均匀 . 78. 烟机升速过程中应注意哪些部位 ? 答案 : 1 ）应注意观察各部位温升及机组振动等情况 , 当出现各轴振动突然增大时 , 说明已经达到了轴系的临界转速 , 此时要快速提高转速 , 越过振动敏感区 . 2 ）注意观察机组自身及各相连管线的热膨胀情况 3 ）注意观察各弹性支座的变化情况，如果有卡涩，应该及时查明原因调整。 79. 烟机飞车有何危险？答案 : 当烟机转速超过额定转速的 10% 时称为超速即飞车，由于烟机轮盘转速的提高，使轮盘的离心力大于轮盘的许用应力，会使轮盘破裂，造成生产事故。 80. 引起机组振动的原因有哪些 ? 答案 : 引起机组振动的原因很多 , 主要有 : 1 ） , 机组在临界转速下工作 .2 ） , 进出口管线的振动 .3 ） , 润滑油温过高或过低 .4 ） , 轴弯曲或叶轮与主轴结合松动 , 联轴器中心不对中或轴瓦间隙大 .5 ）机组转子动平衡破坏。 81 简述烟机停机步骤 ? 答案 : 1 ）首先联系反应，将再生器压力，在反喘振调节器所调范围内降低主风机入口角度，使主机电流下降，防止烟机切除后主电机超电流 2 ）逐渐降低烟机负荷 ; 控制降温速度，直至蝶阀全关调节冷却蒸汽，控制好轮盘温度； 3 ）当机壳温度降低时，打开机座排凝阀，开烟机放空； 4 ）打开烟机烟气循环线阀； 82. 动力油系统中的试验管路是如何实现不停机试验备泵自启动功能的 ? 答案 : 试验管路由孔板和针芯阀组成，测压点在孔板和针芯阀之间，当针芯阀打开时，测压点处压力下降，压力继电器动作，由于孔板的限流作用，主油路中的压力并不下降，从而实现不停机试验备泵自启动功能 83. 本岗位停循环水的现象及处理？答案 : 现象：油冷器出口温度上升；电机定子及烟机底座温度升高。处理：及时检查原因，当轴承温度、定子温度超高无法恢复，及烟机振动有增高趋势时，按紧急停机处理 84. 烟机入口温度高的现象 ? 答案 : 1 ）烟机入口温度高报警 2 ）烟机轴承处冒烟 3 ）烟机入口管发红 85. 两机切换注意事项 ? 答案 : 保持风量稳定 , 防止压力波动；装置主风自保切除。 86. 主风机为什么严禁在飞动区工作？答案 : 如果主风机在飞动区工作会使机组负荷忽大忽小，引起风机流量，压力快速地大幅度上下波动，机体有强烈的振动，轴位移加大，容易损坏风机，严重影响装置的操作，甚至发生倒流，堵塞或损坏风机事故。 87. 烟机入口温度高对机组有何危害？答案 : 烟机入口温度高，烟机转子的动叶片的温度升高，叶片材料的许用应力下降，当高速旋转的叶片产生的离心力在与工作中所产生的应力大于其许用应力时，叶片将会严重损坏或飞出，造成严重的后果。 88. 停机后为何油泵还要运行一段时间？答案 : 当机轴静止后轴瓦和轴颈受机内高温转子的热传导作用，温度上升很快，如不采取措施，将使局部油膜，油脂恶化，轴颈和轴瓦坞金损坏，为消除这种现象，停机后润滑油泵必须再运行一段时间，通过油循环带走一部分热量。 89. 主风机紧急停机应怎样进行 ? （我装置小主风机）答案 : 如果时间允许应及时联系班长 , 反应岗位 , 并与厂调度联系 , 如果时间不允许 , 先停机后联系如油压不能满足机组润滑时 , 应立即检查高位油箱是否投用停机后立即检查自保动作情况。，单向阻尼阀应在关闭位置，出口放空阀处于全开的位置，并迅速关出口电动阀 , 严防催化剂倒流其它步骤按正常停机进行 . 90. 机组在哪些情况下紧急停车？答案 : 机组达到自保连锁停机条件但没有动作，则手动紧急停车机组发生强烈的振动、轴封、轴瓦冒烟或其它摩擦声动力油系统、滑油系统严重泄漏，油箱液位无法补充时轴瓦温度高，超过报警值，且无法阻止其上升风机发生喘振，处理时喘振阀打不开，则手动停机。 91. 启动滑油泵前系统各阀门如何处理？答案 : 泵出入口全开，各放空阀全关，回油箱线保持畅通，油过滤器，油冷却器各走一组，高位油箱下部充油阀开，充油后关闭。 92 机组停机为什么要切除系统？答案 : 主风机在停机时要先切除系统，即关闭出口阀与打开放空阀，原因如下：避免主风机停机对整个装置带来压力波动，以稳定产生将机组切除系统后，就可以用减少出口压力的方法来降低机组负荷，对保护转子，轴承是有利的。 93. 三机组停机自保有几项答案 : 1 ）滑油低低油压 2 ）风机轴位移 3 ）烟机轴位移 4 ）烟机超速 5 ）主电机跳闸 94. 润滑油泵电机温度高是什么原因 ? 答案 : 原因 : 1 ）绝缘不良 , 潮湿 . 2 ）油压过高，电流过大 , 超负荷 ; 3 ）电机电源线短路 . 4 ）电机轴承安装不当 . 5 ）电机内油脂过多或过少 . 6 ）长期不清扫 , 通风散热不好 . 95. 怎样启用冷却器 ? 注意什么问题 ? 答案 : 1) 冷却器试压合格 , 排尽器内存水 2) 先开冷水进水阀 , 同时打开冷水出口排凝阀排出器内空气 , 然后关排凝阀 , 冷水充满后缓慢打开冷水出口阀 3) 再开热油入口阀及热油出口排凝阀 , 排除器内空气后 , 关闭排凝阀 , 打开热油出口阀 4) 检查浮头 , 大盖 , 法兰处有无泄漏 . 96. 主风机出口放空阀作用 ? 对其要求是什么 ? 答案 : 作用 : 在主风机开停机与两台主风机切换或并机时 , 在开启或关闭出口电动阀的同时 , 关闭或开启放空阀 , 可以保证平稳操作 , 并且有利于保护机组安全运行起反飞动阀的作用 , 当主风机发生飞动时 , 可以打开此阀增加流量 , 使主风机停止飞动开启或关闭出口放空阀 , 起辅助调节出口流量的作用要求：要灵活 , 在开关此阀时能迅速开启或关闭 , 同时还要求其密封性要好 . 97. 如何维护机组正常运转 ? 答案 : 机组正常运转时 , 加强检查 , 严格控制在操作指标规定之内 , 防止超温 , 超压 , 超负荷及在飞动区内运转 , 调整机组的操作参数时 , 千万不可鲁莽行事 , 引起较大波动造成反应压力不稳检查各轴瓦温度 , 各部振动 , 机组膨胀 , 油泵 , 油温，机组各主要操作参数是否在规定指标内。 98. 如何判断冷油器是否泄漏 ?( 包括油压大和水压大 ). 答案 : 注意检查油箱液面 , 如果油压大于水压 , 液面下降较快 , 可能是冷油器漏油 , 如果冷油器回水带油 , 说明冷油器漏油 , 如果油箱液面升高 , 在油箱低部能排大量水或油含水 , 说明水压大于油压 , 冷油器漏 . 99. 烟气轮机工作原理 ? 答案 : 烟气轮机是用于再生烟气做功的旋转式原动机 , 它将烟气的压力能和部分热能转变成使烟气轮机转子旋转的机械能 , 在烟气轮机内 , 烟气在静叶片中膨胀 , 压力和温度下降 , 流速增加 , 然后进入动叶片 , 并高速喷射动叶片 , 动叶片受到膨胀烟气的作用后 , 带动轮盘旋转 , 从而回收烟气中的压力能和部分热能 . 100. 再生催化剂倒入主风机的原因及危害是什么 ? 答案 : 原因：主要是再生器压力超高或者是在处理主风机飞动时处理不当、风机出口阻尼阀没有关闭，而使再生催化剂倒入主风机 . 危害：大量催化剂进入主风机 , 会造成动静叶损坏 , 同时轴封 , 轴承也都严重损坏再生高温烟气进入主风机内 , 使机壳变形 , 主轴变弯造成装置停产 . 101. 为什么机组油系统会缺油 , 断油 , 危害性是什么 ? 答案 : 原因 : 油系统因管路油箱破裂大量漏油 , 造成油压大降 , 如没有及时发现 , 就造成油系统缺油以至断油主油泵故障而辅助油泵又不能联锁起动时油箱液位过低 , 造成油泵抽空润滑油过滤网堵塞 , 油压降低 , 造成轴承缺油操作失误 , 造成断油 . 危害 : 造成润滑油减少与中断 , 轴承油温急剧上升 , 轴瓦钨金熔化 , 转子下沉 , 使机组动静部分相碰损坏叶轮 , 气封梳齿 . 102. 烟机机座为什么要加冷却水？答案 : 烟机在运转中环境温度较高，两机座的温度也相应增高，使钢质机座产生热膨胀，烟机轴中心上移，机组无法正常进行，加机座冷却水后使机座温度保持相对稳定，以保持机轴中心标高不变。 103. 烟机入口温度高 , 对机组有何危害 ? 如何处理 ? 答案 : 烟机入口温度高 , 将使烟机轮盘和叶片温度升高 , 许用应力降低 , 当温度高到一定程度时有可能将高速运转的轮盘损坏 , 叶片飞出。当烟气温度高于 680 ℃时 , 与反应岗位联系降温。 104. 什幺是油品的粘温性质 ? 答案 : 油品的粘度随温度变化而变化，温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增大，这种随温度变化而变化的特性称为油品的粘温性质 . 105. 造成主风机位移原因有哪些 ? 答案 :1 ） , 主风机启动或甩负荷时 , 由于轴向力改变方向 , 且主推力面和副推力面与主轴推力盘有间隙而产生轴向位移 . 2 ） , 因轴向推力过大 , 造成油膜破坏 , 使瓦块钨金磨损或熔化 , 造成轴向位移 . 3 ） , 由于机组负荷增加 , 使推力盘和推力瓦后的轴瓦座 , 垫片 , 瓦架等由轴向力产生弹性变形 , 也会引起轴位移 . 106. 烟机入口为什么要加进气锥 ? 答案 : 烟气在进入烟机时 , 在进气锥的作用下 , 能充分对称进入导叶栅 , 沿进气锥与进气机壳的渐缩环形通道里均匀加速 , 107. 主风机出口电动阀的作用及对其要求是什么 ? 答案 : 作用 : 当主风机开停机时 , 出口电动阀关 , 开旁路放空阀 , 使主风机在低负荷下开 , 停机在进行两台风机切换和开机时 , 可以用电动阀缓慢开启和关闭 , 来保持操作平稳 , 使风量在两机之间不能互串停机时防止催化剂倒入主风机 , 对其要求是密封性要好 , 开启和关闭速度应均匀 . 108. 主风机电机定子温度高的原因有哪些 , 如何处理 ? 答案 : 原因： 1 ）电机负荷过大； 2 ）电动机冷却水压力低；处理 : 1 ）联系反应岗位降低电机负荷； 2 ）提高电动机冷却水压力。 109. 影响烟机叶片寿命的主要因素？答案 : 1) 含催化剂粉尘的烟气速度； 2) 烟气中催化剂粉尘的含量； 3) 叶片材料耐冲蚀性能； 4) 烟气温度。 110. 烟机入口温度不允许超过多少度？超温怎么办？答案 : 1) 不允许超过 700 ℃。 2) 当入口温度超过 690 ℃时，联系反应降入口温度，当入口温度超过 700 ℃时关蝶阀节流；如果突然温度超高而且继续上升，紧急切除烟机；当温度瞬间超高，又回到正常温度，这时检查有无异常情况（主操检查轴振动，副操到烟机前听烟机运行有无异常声音）。 111. 何谓风机安全运行状态？答案 : 所谓安全运行状态即防喘振阀全开防逆流阀关主电机运行。烟机入口高温蝶阀关。对应装置主风流量中断自保动作。查看更多 1个回答 . 1人已关注

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#循环水

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简介

职业：江苏皇马农化有限公司 - 化工设备专员

学校：安康学院 - 化学与生命科学系

地区：湖北省

个人简介：攻克科学堡垒，就像打仗一样，总会有人牺牲，有人受伤，我要为科学而献身。查看更多

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