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仪表维修员
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泵轴承振动偏大。? 各位楼主都强调到, 描述不清,请详细描述或发一张照片查看更多
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为什么DO输出要加继电器隔离而DI输入一般不加继电器? 再加点。 电气来的信号,是加了中间继电器的,只是那个继电器在电气侧。 最近见到霍尼韦尔的系统柜,所有的数字量信号都加继电器了,这样就不用区分了 查看更多
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二甲醚讨论贴? 二甲醚——好处多的城市公交燃料 自从我国第一台不以柴油为燃料,改用二甲醚为燃料的城市客车,在上海市马路亮相。与人们司空见惯的公交车明显不同,这台车竟然完全不冒黑烟了,产生的噪音也小多了,使人们的心头为之一亮。国家重型汽车质量监督检测中心和国家机动车产品质量监督检测中心的检测结果,更令人们惊叹不已:这台新型客车动力强劲,车内噪音比原型车下降2.5分贝,排放远优于欧ⅲ排放限值,碳烟排放为零,彻底解决了城市公交车冒黑烟问题。为什么城市公交车要改吃二甲醚?它将给我们的生产、生活带来哪些好处?带着这些问题,记者采访了承担国家科技攻关项目“二甲醚汽车研究与开发”的首席科学家,上海交通大学燃烧与环境技术研究中心主任黄震教授。公交车“改吃”二甲醚,将减轻汽车能源需求的巨大压力 “城市客车不以柴油为燃料,改用二甲醚为燃料,将大大减轻汽车能源需求的巨大压力。”黄震教授说,我国是世界第三石油消费国。从1993年起,我国已从石油出口国变为进口国,近年来已连续4年我国石油消费总量的30%需从国外进口。2004年我国进口原油比2003年增长了34.8%,比上年多支付了550亿元。预计到2020年,我国石油的需求对海外资源的依存度将达到55%以上。快速增长的能源需求已成为我国可持续发展的关键,制约我国经济发展的瓶颈。随着汽车保有量的高速增长,我国正面临汽车能源需求的巨大压力。如何针对我国“富煤、少油”的能源资源特色,合理利用我国的能源资源,逐步改变汽车能源结构,寻找新型的清洁能源载体,已成为我国能源研究的一个十分重大和紧迫的研究课题。二甲醚(dimethylether),简称dme,是一种无毒含氧燃料,常温常压下为气态,常温下可在五个大气压下液化,易于储存与输运。二甲醚能从煤、煤层气、天然气、生物质等多种资源制取,能实现高效清洁燃烧。我国煤炭储量丰富,是世界第一煤炭生产国。二甲醚作为一种新型二次能源具有巨大的发展潜力和市场前景,有望成为我国石油替代的重要途径,有效解决我国油品短缺矛盾和能源安全问题。二甲醚作为二次能源的生产成本,取决于煤炭与石油的价格比。有专家测算,当原油每桶在28美元以上,煤变油在经济上就比较划算。近年来,国际原油价格不断攀上,现已达到每桶50多美元以上。可见与柴油的价格相比,二甲醚具有很强的竞争优势。 公交车“改吃”二甲醚,将减轻汽车造成的环境污染的巨大压力 “城市客车不以柴油为燃料,改用二甲醚为燃料,将大大减轻汽车造成的环境污染的巨大压力。”黄震教授说,我国能源利用过程中产生的环境污染日趋严重,而汽车尾气排放已成为影响城市大气环境的一个主要污染源。以上海为例,上海目前公交客车保有量为1.9万辆,其中以柴油机为动力的公交客车已有1万多辆。目前我国柴油机制造的总体水平还较低,单车排气污染严重,差不多是西方国家的数倍。公交车已成为城市机动车尾气污染治理的重中之重。发展汽车清洁代用燃料,控制汽车有害排放对我国城市大气质量带来的日趋严重的影响,已成为我国环境研究中的当务之急。 二甲醚由于具有优良的压缩性,非常适合于压燃式发动机,可十分理想地用作柴油机洁净代用燃料。把污染严重的煤炭转化为洁净的二甲醚,将有效地控制汽车有害气体的排放,对于改善大气质量,保护环境,将产生重要影响。我国二甲醚燃料发动机研制,与发达国家处于同一起跑线上 。由于二甲醚燃料的卓越性能,二甲醚燃料发动机技术已引起发达国家政府和专家的高度重视。近年来,欧盟、美国、日本、韩国等国家十分看好二甲醚燃料汽车的市场前景和环保效益,纷纷开展二甲醚燃料发动机与汽车的研发。欧盟和日本已分别研制出多辆燃用二甲醚燃料的卡车样车和城市客车样车,计划在近年内规模化推广。为促进二甲醚清洁燃料的发展,2001年国际二甲醚联合会成立。第二届亚洲二甲醚大会预定2005年9月在上海交通大学举行。二甲醚燃料的环保性和对国家能源安全的重要性,已经引起有关部门的高度重视,国家中长期科技发展规划已将二甲醚燃料列入规划,国家科技部、教育部、国家自然科学基金委、中科院和有关部委先后启动了一批煤基二甲醚制备和二甲醚发动机、汽车研发项目。我国陕西、四川、山东、新疆等地已上一批规模不等的二甲醚制造基地。我国二甲醚燃料发动机研究差不多与发达国家处于同一起跑线上。以黄震教授领衔的上海交通大学燃烧与环境技术研究中心,自1997年以来对二甲醚燃料喷射过程、燃烧过程、发动机性能、可靠性和材料相容性进行了深入系统的研究,自主研制了适合于二甲醚燃料特性的发动机燃料供给、喷射系统和燃烧系统,成功开发了d6114zlqb二甲醚燃料发动机。目前已获三项国家发明专利,另有七项发明专利正在公示中。此后,在国家科技部“清洁汽车行动计划”支持下,上海交大燃烧与环境技术研究中心联合上海汽车工业总公司、上海申沃客车有限公司、上海柴油机股份有限公司、上海华谊集团公司、上海焦化有限公司承担了二甲醚汽车国家科技攻关项目,成功研制了我国第一台具有自主知识产权的二甲醚城市客车,并通过了发动机台架试验、整车道路试验。“这是我国汽车领域一项具有自主知识产权的重科研成果。”国家教育部科技委主任、我国能源领域的权威倪维斗院士认为,首台二甲醚城市客车的问世,对发展具有中国特色的汽车代用燃料体系,逐步改变汽车能源结构,降低对石油资源的依赖,保证我国能源安全与环境保护具有重大战略意义。黄震教授表示,他的研究集体将进一步在科研成果的产业化上下功夫,为我国能源结构的调整做出贡献。查看更多
关于盐酸管道所有垫子的选用讨论? ptfe外包垫是用于压力相对高或温度相对较低的场合~~~低压常温场合的话,纯ptfe垫片表示无压力~~查看更多
一计算,流程图就成乱码!? 把stream results下面的勾勾去掉,有关 温度压力诸如此类的的 查看更多
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用于温度540℃、压力10兆帕的蒸汽管道的热电偶,采用什 ...? 万能的朋友,楼主问题应该解决了吧 查看更多
一个CAD批量打印的方法,希望对大家有所帮助? 批量是怎么实现的啊?我感觉批量打印从来没有用过啊。。查看更多
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汽轮机运行汽封漏汽? 现在不想停机更换汽封,首先先检查是否汽封汽压力设置过高,先适当降压,看效果如何,如果有效,再加大汽封抽汽,保持微微冒汽就可以了。查看更多
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导热油炉供油回路的旁通阀? 通常比主管道小一个级别就可以了,至于怎么计算,呵呵,本人没有这个水平。查看更多
今年通过注化的朋友报个到吧!? 我第一天121,第二天84,好担心第一天的成绩啊,怕今年标准比及格分高啊查看更多
氯碱企业如何开发新产品? 非常想请教一个问题:在现有(离子膜法生产氯碱)生产基础上,以最少的投资、较简单的工艺,生产什么样的精细化工产品能取得较好的效益啊?请大侠赐教!查看更多
谁有注化专业考试所有标准规范目录? 你这么说,那我就只买两本了,其他看电子版的了,,考过了分享点经验呗 我的同事有今年去考的,他说今年规范考的很多,但全是一本就是那个石油化工企业的防火规范,具体的可以咨询论坛里的大神。 查看更多
PRO/II中夹点分析在哪? 那一台换热器能做夹点分析吗?有意义吗 就一台做个毛线啊 最起码要来个两三台以上,越多越好 做夹点分析才会有意义 查看更多
aspen plus模拟蒸发器? 学习学习 看看 查看更多
甲醇流量计? 用艾默生的质量流量计,我厂测出来准的。查看更多
液氨装车设施采用鹤管和软管的利与弊?哪个适用性更好? 我们用钢丝软管的查看更多
系统安全策略? 谢谢楼上各位,讲的都非常好,学习了! 查看更多
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胺液脱硫再生塔贫液抽出线不畅? 以前如果没有问题那就是设备问题了,塔底泵是啥泵?不上量吗?查看更多
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仪表的SIL评估是针对所有控制回路的所有仪表还是只针对S ...? 那压缩机自带的停车保护系统的仪表需要做sil评估吗? 理论上需要评估,工程上属于第二次评估(主要针对成套设备),第一次评估针对工艺本身&公用工程。 但是压缩机属于厂家的“模块化”设计,从安全角度看问题不大。业主和厂家潜在的分歧可能: 卡板配置和冗余配置的方案。 火系统无需sil 认证;气系统没有“输出联锁动作“也无需sil认证。对于海油平台火气系统是否需要sil认证,我不熟(也可能需要的)。 @jiaguoyun 查看更多
HTRI计算釜式再沸器问题请教? 再请教一下,釜式再沸器可以设置两个气体出口么, 设置一个的话太大了,要dn1200 如果可以的话,两个出口 ... 要是直接把釜式重沸器出口接在塔底上呢查看更多
简介
职业:江苏科本药业有限公司 - 仪表维修员
学校:陕西纺织服装职业技术学院 - 纺织染化系
地区:湖南省
个人简介:在人的生活中最主要的是劳动训练。没有劳动就不可能有正常人的生活。查看更多
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