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盐水精制树脂再生废水中氯根的处理?
烧碱 生产二次盐水 树脂 再生时产生的废水经过简单的酸碱中和后氯根超标,请教该如何处理 [ ]
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生物除臭工艺?
对于生物除臭工艺还是一知半解,有哪位大神有详细说明,还有生物除臭塔的结构图的,求解答
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如何办理新项目开工许可?
什么样的的新项目需要办理开工许可?如何办理?政府哪个部门主管?
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凝结水回收方面的数据?
本人想要一份中石化2007年、2008年的 凝结水 回收方面的数据(回收量、回收率、用途等等方面的都行),我会尽我最大的权限给你加分。
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怀疑仪表显示不准 如何解决?
目前有一个 涡街流量计 怀疑不准 求教有和检验方法 目前现象如下: 1)该表之前不准 曾下线由仪表工校验 2)该表操作值为1200 下游 调节阀 开度已经到80% 调节阀前压力正常(0.2MPAG)阀后通过容器后连大气检测 可认为无压力 3)该表1200时与上游表显示600左右 4)上游 流量计 通过与其他流量计相比 对应关系良好,初步认定上游流量计准确。 这种情况下 还有什么办法来判断这个表的准确性? 主要疑问在于阀门已经接近全开 若1200是假值 600为真值 那与设计值的1200相差太大 而若1200为真 难道上游和其他表都是假值?迷茫了 求指教
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16、 空气中除氧氮氩外的其它杂质,是被制氧系统中哪些 ...?
空气 中除氧氮氩外的其它 杂质 ,是被制氧系统中哪些设备清除的?
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电动执行器的类别?
电动执行器 有DKZ直行程式执行机构和DKJ角行程式执行机构,其中D代表电动,Z代表直,J代表角行程,但是K代表什么意思?
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明晟环保氨法脱硫:低压省煤器对静电除尘影响的分析?
明晟环保氨法脱硫:低压省煤器对静电除尘影响的分析 锅炉低压省煤器本体安装于空预器出口至 除尘器 入口的竖直烟道内,受热面采用分组布置的方式,每个烟道内布置换热管箱,低压省煤器传热元件采用翅片管,低压省煤器内凝结水与烟气换热呈逆流布置。低压省煤器管内冷却水与主凝结水成并联布置。其进水取自低加出口,经升压泵增压后进入低压省煤器入口集箱,吸收烟气热量后汇入出口集箱,沿回水母管汇入低加出口母管。为保证低压省煤器进水温度稳定,在低省进回水母管间设计有再循环管。 对 静电除尘器 除尘效果的影响分析 排烟温度对除尘效率的影响体现在以下四个方面: 1. 排烟温度升高,使烟气量增大(排烟温度每升高10℃,烟气量增加约3%),烟气流速提高,烟气在除尘器中处理时间缩短,降低了收尘效率。 2. 排烟温度升高,使电场击穿电压下降(烟温每升高10℃,电场击穿电压下降约3%),收尘效率下降。 3. 排烟温度高,粉尘比电阻增大,易形成反电晕,造成除尘效率下降。当排烟温度在150℃左右时,粉尘的比电阻最高, 电除尘器 更易出现低电压、大电流的反电晕现象,造成除尘效率下降。 4. 烟温高会使气体的粘滞性变大,导致烟尘颗粒在烟气中的驱进速度减缓,造成除尘效率下降。 运行继续调整的空间 因建设低压省煤器的初衷是节能降耗,做科研时考虑到可能对烟尘治理有益,但是并没有将该项指标作为重点,通过运行和性能试验测试,除尘指标往往能收到意想不到的效果。 但是,因运行时间短,低压省煤器运行分工属主机主控室操作,静电除尘器运行属灰燃运行专业操作,双方沟通、协调并不好,对烟尘指标的调整还没有达到精细化水平。相信通过运行调整的提高,低压省煤器对调节烟尘排放指标的控制仍有提高的空间,并建议从如下方面着手: 1. 根据运行煤种和烟气实际运行压力,计算烟气水露温,预留足够的安全余量(10℃左右即可),既确保安全,又达到经济最佳性能,对除尘更有利。 2 严格监控入炉煤收到基硫含量,若煤的含硫量变化,及时调整低压省煤器的进口水温及出口烟温,防止发生低温腐蚀及堵灰的同时,确保排烟温度和除尘指标更优。 明晟环保的第六代氨法脱硫技术已发展的相当成熟,现在已经应用的领域包括燃煤锅炉自备电厂、化工企业、焦化企业、碳素企业、造纸企业等等。 明晟环保凭借几十年的化工经验,以实体工业求发展,以低碳经济、变废为宝为理念,从根本上解决了高耗能和二次污染问题,使超低排放科技化、系统化。 明晟环保愿与社会各界联合起来,共负社会和历史的责任,推进人类文明的进步。
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设计原则8:?
或流量小的流体,走管程?还是壳程?
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气化细灰的处理方法?
我们的炉子烧后的细灰的含炭量达到30--45%,全部都白费送人了,不知道大家有没有重新再烧的?能不能做个介绍。
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技术讨论:中和胺和氢氧化钠有什么区别?
中和胺和 氢氧化 钠有什么区别?
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一道aspen教程的课后习题,各自做一下。?
进料: 甲醇 45KMOL/H,水90 KMOL/H。进料温度65度,压力110Kpa。 实际回流比为最小回流比的1.3倍,塔的操作压力为100Kpa。 要求:塔顶甲醇回收率98.38%,塔顶水回收率5.16%。 这道习题怎么做?
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我公司可以清洗各种大型油罐?
我们就是专门制做这个设备,系统的,是日本大丰公司的油罐机械清洗系统的国产化产品,有开发需要可以联系我17600775441,微信,laoxiong988,就是老熊988全拼 有兴趣看我博客照片 http://photo.blog.sina.com.cn/category/u/1845691492/s/418546
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悬浮床渣油加氢技术综述?
悬浮床渣油加氢技术综述 2016-09-11 [url=]石油石化行业资讯[/url] 悬浮床加氢裂化技术是由20世纪40年代的煤液化技术发展而来的。悬浮床加氢裂化是在临氢与充分分散的催化剂和/或添加剂共存的条件下于高温、高压下发生热裂解与加氢反应的过程。悬浮床反应器所用催化剂或添加剂的粒度较细,呈粉状,悬浮在反应物中,可有效抑制焦炭生成。悬浮床加氢技术对原料的杂质含量基本没有限制,甚至可加工沥青和油砂。由于悬浮床加氢裂化技术可以解决渣油转化率不高的限制,近些年来利用这项技术加工渣油已成为炼油工业的热点和重点。 目前正在建设工业装置的渣油悬浮床加氢裂化技术有以下5种:①意大利埃尼公司(Eni)的EST技术;②英国石油公司(BP)的BPVCC技术;③委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的HDHPLUS技术;④美国UOP公司的Uniflex技术;⑤美国Chevron公司的VRSH技术。 国外主要悬浮床渣油加氢工艺条件见下表: 国外主要渣油悬浮床加氢裂化技术的工艺条件 所属公司 EST BP VCC HDHPLUS Uniflex VRSH 催化剂 油溶性 粉末型 粉末型 纳米级铁基 水溶性 钼催化剂 固体催化剂 固体催化剂 固体催化剂 钼催化剂 反应温度/℃ 400~425 440~470 440~470 435~470 410~450 反应压力/MPa 10~20 18~23 17~20 12.7~14.1 14~21 原料 高硫、高金属、高残炭、高沥青质的劣质渣油 产品 多产柴油 多产超低硫柴油 多产超低硫柴油 多产柴油 多产柴油 转化率 >97% 85%~95% 85%~92% >90% 近 100% 未转化油 2.5%~3.8% <5% <10% <10% — 一、悬浮床渣油加氢裂化技术的优势和不足 悬浮床加氢裂化技术是转化率大幅度提高的渣油深度转化原始创新技术,具有如下优点:①原料适应性非常强;②空筒反应器,无特殊内构件,结构简单,装置投资低;③渣油转化率高(可在≥90%的转化率下操作),轻油收率高,柴汽比高,化学氢耗较低,加工费用低;④工艺简单,操作灵活,既可在高转化率下操作,也可在低转化率下操作;⑤催化剂简单、廉价,可连续补充和排出;⑥不存在床层堵塞和压降问题,也不存在反应器超温现象。 悬浮床加氢裂化技术的缺点是产品质量差,尾油金属含量和残炭值很高,二次加工性能差。悬浮床加氢裂化过程在高转化率下操作时,少量残渣很难得到利用,此外由于原料质量差,导致反应器、循环管路、泵设备容易产生结焦。悬浮床加氢技术进行大规模工业化需要进一步解决反应器及相关工程放大方面的技术难题。 二、国外悬浮床渣油加氢裂化技术研究进展 近几年来,一些国际知名石油公司为了提高原油加工深度,加大了对渣油悬浮床加氢裂化技术的研发投入,取得了突破性进展,其研究进展主要集中在工艺流程的优化、工程放大及催化剂研发等方面。 (1)在工艺上的进展 渣油加氢改质的核心在于合理地控制转化深度,将沥青质等易于聚沉的大分子在保持整个胶体体系稳定的基础上逐步转化,避免其生成“第二液相”导致生焦。只有将反应控制在转化极限点之前,维持整个反应体系的动态平衡才能使重油得到逐级转化。 EST工艺在反应过程中采用先进的控制系统,并根据原料油质量对工艺苛刻度进行优化,使渣油处于稳定状态,保证反应物到达转化极限点之前停止反应,有效地避免了沥青质沉淀生焦和设备结垢,确保了装置的长周期运转。EST工艺采用了未转化油循环的操作方案,从脱沥青装置流出的未转化的渣油与芳香性较高的新鲜原料油混合,可以使循环油恢复胶体稳定性,经多次循环后系统达到稳定状态,从而实现了沥青质的再转化,避免了反应过程中的结焦。EST工艺为限制原料渣油中的金属(镍和钒)的积累,必须排出少量(小于3%)未转化的尾油。 BPVCC工艺是悬浮床热反应系统与滴流床加氢处理系统在相同温度和压力下运行的集成工艺,中间连接的是热分离器,它能确保转化产物与未转化尾油完全分离。与其他技术相比,这种集成工艺的优点是投资省、产品质量高和热效率高。BPVCC技术的反应系统采用几台反应器串联的形式,以克服返混的不利影响。 最近,Intevep(PDVSA石油研究及技术支持中心)和IFP公司联合开发了一种改进型工艺HDHPLUS,这种新工艺适合处理杂质含量高的劣质重/渣油,可以脱除原料中的全部金属,与改进前工艺相比,新工艺的馏分油产率更高,残渣产生量大幅减少。 Uniflex工艺的核心是上流式反应器,反应器进料分配器与过程参数优化组合,在近绝热条件下反应,可延长进料中重质组分在催化剂上的停留时间,并减少二次裂化反应。Uniflex工艺将原料油和循环氢分别加热到反应温度;反应流出物在反应器出口通过骤冷终止反应;部分减压重瓦斯油循环返回浆态床反应器进一步转化。Uniflex工艺将部分未转化残渣用作附近水泥厂的 燃料油 ,实现了重油的综合利用。 VRSH工艺采用多反应器串联方式,基于原料油的完全转化,依靠多步反应/分离步骤的结合,使原料油中不同的轻重组分实现了分步转化,减轻了反应的苛刻度,在控制生焦的情况下实现了加氢处理的连续操作。此外,在反应器1和反应器2之间引入部分VGO,提高原料的胶体稳定性,抑制反应物结焦。这一做法与EST工艺的理论基础一致,虽然方式不同,但是却达到了相同的效果。 (2)在工程上的进展 ENI公司准备建设两套工业化装置。第一套建在意大利Sannazzaro炼厂,加工能力115万吨/年,2013年投产,是目前渣油悬浮床加氢裂化技术距离实现工业化近的一套装置。第二套建在意大利Taranto炼厂,加工能力70万吨/年,投产时间未定。 目前正在建设的BPVCC悬浮床加氢裂化工业装置有3套:第一套建在我国延长石油集团,加工能力50万吨/年,以煤焦油为原料,主要生产柴油,2013年投产;第二套也是建在我国延长石油集团,加工能力也是50万吨/年,以炼厂减压渣油和粉煤为原料,主要生产柴油,2014年投产;第三套工业装置建在俄罗斯,加工重质劣质减压渣油,预计2015年投产。 2006年,委内瑞拉石油公司宣布与法国Axens公司合作建设两套HDHPLUS工业装置。第一套建在委内瑞拉PuertoLaCruz炼厂,加工减压渣油,建设中,2016年投产;第二套计划建在委内瑞拉ElPalito炼厂。 UOP公司改进了Uniflex装置的设计,使装置投资和操作费用都有所降低。Uniflex技术第一套工业装置建在巴基斯坦卡拉奇炼油厂,加工减压渣油,计划2016年投产,届时将生产柴油200万吨/年、润滑油22.5万吨/年。 VRSH技术的工业示范装置(17.5万吨/年)正在筹建,其工业化应用还有较长的路要走。目前,中国海洋石油总公司下属中海石油炼化有限责任公司(COPL)正与Chevron合作,共同推进该技术的工业化以及全球市场推介。 (3)在催化剂上的进展 EST工艺采用油溶性钼化合物作为催化剂,反应过程中,钼基催化剂原位分解生成纳米级MoS2催化剂颗粒,均匀地分散在原料油中,与氢气接触发生反应。原料油在反应温度下发生C—C键的断裂产生自由基,浓度高达几千μg/g的催化剂可以有效防止自由基再结合进一步生成焦炭,因而大大地提高了加氢反应活性,抑制了反应生焦。 根据近报道,BPVCC所用的是一种非金属催化剂,是一种炼铝工业的废料或褐煤半焦,并且含有镍和铁,呈粉末状,其用量通常为不大于2%(质量分数),成本较低。 HDHPLUS所用的催化剂是委内瑞拉富产的一种天然矿物,其中含4%~5%的钒和1%的镍。它不仅有加氢转化功能,还能抑制气体和焦炭生成,容金属能力强。催化剂用量为2%~5%。HDHPLUS的催化剂成本很低,但需要减少添加量,以免排出过多的固体废物。Intevep公司声称,99%的固体催化剂可以从未转化的尾油中分离回收。HDHPLUS工艺在中试装置上研究了两种固体废物的处理方法:一种是将废催化剂作为冶金工业原料;另一种是将废催化剂再生,两种方法可以联合使用。 Uniflex工艺采用廉价的铁基纳米分散型催化剂,除了具备较好的加氢性能外,这种催化剂还具有巨大的比表面积,可以阻碍生焦前体的聚结,抑制中间相的生成,促进沥青质等大分子转化为小分子,减少生焦量。目前,UOP公司正在研发第二代催化剂,使用这种催化剂可以比当前催化剂消耗量减少50%,同时保持更高的催化性能,因此操作成本进一步降低。 VRSH工艺催化剂可循环利用。经低温、中温、高温三步硫化后的催化剂、H2和H2S的混合气与原料油混合进入浆态床反应器,加氢转化及产物分离后,蒸馏塔底油一部分返回反应器进一步转化,较重部分经过溶剂脱沥青后,含催化剂和镍钒等金属硫化物的残渣经过部分氧化区处理,金属硫化物转化为 氧化物 MoO3、NiO、V2O5,再经还原区还原,V2O5转化为V2O4,然后经氨水溶解,MoO3与氨水反应而溶解,而NiO、V2O4不溶解,这样就除去了金属镍、钒,后经加热脱除多余氨气,催化剂钼实现了回收,再经过低、中、高温硫化及脱氨处理回到反应的起始状态,从而完成了催化剂的循环利用。 三、悬浮床渣油加氢裂化技术发展趋势 悬浮床渣油加氢是一种具有良好应用前景的渣油加氢转化技术,有待进一步改进和完善。结合新悬浮床加氢技术的研究进展,未来的研究发展趋势大体归纳为如下几个方面。 (1)渣油胶体体系渣油是一个复杂的胶体体系,在反应过程中,需要弄清反应物各组分在数量、性质和组成上的匹配性,氢气在原料油中的溶解性,反应温度、转化极限和催化剂浓度的关联性,以便精确控制悬浮床反应器温度,通过工艺优化解决尾渣和结焦问题,并与现有加氢处理装置高效集成。 (2)反应器流体力学性质和传质、传热过程悬浮床加氢反应涉及气液固三相,研究悬浮床内反应物料的流动与传质、传热机制,可以为悬浮床的设计开发与工业放大提供理论指导。 (3)开发高活性分散型催化剂目前,许多悬浮床加氢反应催化剂的活性组分是钼,成本依然很高,这就使得催化剂的回收和循环利用成为必然。开发新型催化剂、提高催化剂对沥青质等重组分的催化加氢效果、简化催化剂回收方式、减少催化剂用量、降低催化剂成本也是悬浮床加氢反应的重要研究方向。 (4)残渣利用和环境保护问题早期的悬浮床加氢工艺会产生一部分含固体粉末的残渣,较新的悬浮床加氢技术虽然侧重于重油的全面转化,但是在实际的工业运转过程中,仍然会外甩部分尾油(一般<1%),如何妥善处理和利用这部分残渣和尾油,避免环境污染,也是一个重要的研究方向。 注:本文节选自〈化工进展〉,作者:张庆军 等 抚顺 石油化工 研究院
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熔盐炉问题?
请问各位大侠:熔盐炉属于特种设备吗?
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尿素合成塔热量补充问题?
各位盖德: 操作法上写道: 尿素 合成塔 中甲铵分解所需热量由氨和二氧化碳冷凝来提供,请问,氨和二氧化碳为什么会在合成塔中冷凝呢?初学尿素,望不吝赐教!先谢过了!
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讨论:石化类中水回用?
石化类是用水大户,不光有除盐水,还有循环冷却水,废水排放等等。 我想大家讨论下石化类废水回用的问题,有资料也可以
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昊华能源杭锦旗煤制乙二醇项目?
各位盖德,昊华能源的位于杭锦旗的60万吨煤制 乙二醇 项目,能评已经被批复。有没有哪位盖德知道设计院是哪家? 多谢。
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粉状磷酸一铵结块的原因?
我公司生产的粉状 磷酸一铵 总是结块,给用户带来很大的不便,我们也努力去解决这个问题,但始终没有彻底解决。 我们曾使用美国花王防结块剂,通过添加 滑石粉 (在保证产品质量的情况下)等手段都没法解决,结块问题时好时坏。
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#磷酸一铵
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问一下大家,甲醇合成催化剂还原时,循环氮气压力一般为 ...?
问一下大家, 甲醇合成催化剂 还原时,循环 氮气 压力一般为多少,循环量控制在多大?
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简介
职业:江西联合化工有限公司 - 水处理工程师
学校:济宁职业技术学院 - 化学系
地区:云南省
个人简介:
善良和谦虚是永远不应令人厌恶的两种品德。
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