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夏梓潼
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研发部主管
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ASPEN 流程物流线颜色? 学习中,等待高手查看更多
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设备安装图、装配图和总装图? 总图,装配图,安装图概念不同,用途侧重也不同,装配图可作为总图使用。查看更多
象我这样在项目部,该怎么办? 你未来的能力就是一点一点积累起来的 别急老兄!!查看更多
英译汉(周一)? letting go doesn't mean that you're a quitter. it doesn't mean that you lost. it just means that you realize in that moment that's it's time to let go and move on. 放手并不等于放弃,也并不代表失去。这只说明你明白此时此刻应该放下继续前行。查看更多
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污水处理后是否可以循环利用实现零排放? 零排放应该是个目标,技术也是可以做到的,关键是运行成本,现阶段太高了,没有哪个厂家会完全为了零排水而投入大量资金。也是因为水太廉价了,所以才会把水排掉,排掉不就是浪费了吗?试想若是在缺水地区,水价超高的地区,还有单位会把宝贵的水资源白白的排放掉么?查看更多
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一吨32%盐酸耗氯量? 楼上计算的很对,理论上是的,考虑氯气纯度的话,会多点,具体视氯气纯度而定查看更多
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冷箱内保护气应该充污氮气还是氮气? 空气不可以,我们用的纯氮气查看更多
关于油罐安全高度的论述? 关于油罐安全高度这个“称呼”,说实话太乱了,每个专家、个人都有不同理解,目前尚未统一。我现在不具备三年级资格,不能发附件。我把我的做法,列个概要,可以指导生产。以后具备资格后,再发详细的内容,因为有图表和计算公式,这里无法发。以下内容仅供参考,交流,欢迎大家批评,指正。 1 油罐是油库储存油品的主要容器,是油库内的主要设备之一。容积是油罐的一个主要技术指标,是油料储运工作中经常要使用到的一个概念。科学、规范、正确地使用有关油罐容积的术语,对搞好油库管理,提高油罐使用效率,确保油罐储油安全有着重要意义。 2 有关油罐容积(量)的术语比较多,目前,还没有国家、行业标准做出明确规定。粗略统计,有十几种之多。诸如公称容积(量)、名义容积(量)、理论容积(量)、设计容积(量)、计算容积(量)、实际容积(量)、储存容积(量)、允许容积(量)、安全容积(量)、安全收油容积(量)、实用容积(量)、操作容积(量)、作业容积(量)、可利用容积(量)等等。因为没有统一的定义,同一个容积(量)可能有好几种提法。另外各种专著、教材和文章上对同一名称的容积(量)的解释也不太一致,有的甚至相互矛盾。这样就使得有关容积(量)的术语显得多而且杂乱,往往会使人们在理解上产生歧义,给教学、科研、学术交流和油库管理带来诸多不便。更为严重的是,对有关容积(量)术语理解上的偏差有可能会对安全储油带来很多危害。究竟油罐容积(量)该有几种名称,它们的涵义及其相互关系如何,有待标准化、规范化。 遵循科学、规范、实用的原则,依据有关资料,我将油罐容积(量)、安全高度等术语作了内部规定。主要是将“安全容积”定为定值,引入“允许容积”等术语,将“允许容积”定为变值,单位为体积量(m3),由安全容积、允许容积、已装容积、空余容积等四个术语组成。对安全高度与允许高度的定义规范了表述。 对“公称容积(量)”、“设计容积(量)”的涵义可按下述内容理解、应用: 公称容积是油罐设计时用户指定的容积,也是在实际工作中,为了概略表示油罐容积的大小而常采用的与设计容积近似的整数。它有可能比设计容积大,也可能比设计容积小,但相差不太大。通常也将公称容积称为名义容积。 公称容积被普遍用于统计油库总量、油罐分类以及日常称呼。设计部门也是按照公称容积来制定油罐系列的,例如,我国已设计制造的立式拱顶罐系列其容积从100m3至100000m3不等,这里的容积就是油罐的公称容积。石油库等级就是依据储油罐公称容积和桶装油品的设计存放量之总和来划分的,如总容积在10000~30000m3以下的油库为三级油库。 设计容积应是根据油罐的几何尺寸计算出来的容积。设计容积表示油罐的储存能力。设计容积的圆整量为公称容积。设计容积与公称容积相差不多,如一个油罐,公称容积为2000m3,而按其实际设计尺寸计算出来的设计容积为2021m3。设计容积也有称计算容积、理论容积的。通常人们对设计容积的理解不太一致,一种认为设计容积是设计任务书确定的容积,一种认为它是油罐尺寸确定后计算出的容积,应以后者为准。 确定油罐设计容积的方法如下: (1)根据任务和作业要求,选取油罐公称容积(即油罐的规格); (2)在公称容积下,按消耗材料最少、总投资最小的原则和占地要求等,选取油罐高度和直径的最佳组合尺寸; (3)按选取的油罐高度和直径,并考虑油罐类型和罐内附件安装位置计算油罐设计容积。 2.3 安全容积 安全容积是保证油罐储油安全时的装油容积,它是一个极限值,超过了这个值就意味着会对储油安全造成危害。安全容积应该是从油罐结构、油罐消防、油罐作业三方面考虑都能确保油罐的安全,而不出现危及油罐结构安全、影响油罐消防和导致油罐溢油的最大储油容积。 对于已安装(建造)好的油罐,其安全容积应当是一个定值。它的大小取决于油罐的设计结构、安装情况和配置消防装置的位置。以前的大部分教科书及不少文章中都将安全容积(量)称为允许容积(量)。然而,用允许容积来表示安全容积的内涵有可能会在理解上产生歧义,按人们的日常用语习惯允许就是可以,具体说来就是收油时可以将油收至允许容积对应着的液面高度(允许高度),而不必考虑其它因素(如油品的温度、密度等)的影响,但是,如果按这种理解去做,就有可能导致溢油事故的发生。 安全容积是一个警戒数值。罐装油品在最高温度时其体积不能超过安全容积,否则就意味着油罐处于不安全状态。 2.4 允许容积 从安全容积的介绍中可以看出,收油时不能一次收至安全容积,否则,当油温升高,油品膨胀时,其总体积要大于安全容积,储油就不安全。因此,实际作业时,收油只能收至小于安全容积的某一个容积,我们把这个容积称为允许容积。 允许容积是油罐收油时的最大装油量,是油罐安全储存的重要参数。从理论上讲,允许容积随收油品种和收油温度的不同而不同。装油前,应根据装油品种、油温以及油罐的安全容积来确定油罐的允许装油容积,作为收油时的极限容积,以保证在储油期间温度升高时罐内油料体积膨胀不会造成溢油、“卡盘”、“沉船”等事故。 规定“油罐灌装不得超过允许容积”。 3 规定油罐安全装油高度的目的,一是防止油品在储存期间由于受热膨胀而出现冒顶溢流事故,二是保证油罐着火时能有足够的泡沫覆盖厚度。 4.1.1 《石油库设计规范》(gb 50074-2002)第12.1.4条规定“卧式油罐、覆土油罐、丙b类润滑油罐和容量不大于200m3的地上油罐,可采用移动式泡沫灭火系统。” 移动式泡沫灭火系统,具有机动灵活、维护管理方便、不需在油罐上安装泡沫发生器等设备的特点。 卧式油罐和离壁式覆土油罐,安装空气泡沫发生器比较困难。卧式油罐的着火一般只发生在面积很小的罐口,容易处理,采用移动式泡沫灭火系统较好。覆土油罐较为隐蔽,在没有发生掀顶的情况下,只要密闭洞口和通气口,就能达到灭火的目的; 覆土油罐很少安装空气泡沫发生器,因此规定,一般洞库内、地下、覆土立式油罐的安全高度为油罐圈板总高度。 4.1.2 地面立式油罐的安全高度计算公式引自《炼油厂油品储运》(参考文献2)第243页和引自《石化销售企业安全管理》(参考文献4)第141页,同时参考了《油品储运技术》(参考文献3)第4、5页的技术内容。 4.2 卧式油罐的安全高度计算公式引自《炼油厂油品储运》(参考文献2)第244页。 6 本章规定了油罐允许容积的计算方法。有关允许容积的计算公式引自《油库技术管理》(参考文献1)第137、138页。 7.1 这样规定,应该说有一定的科学性。在实际工作中,每次收油时要根据当地、当时的气温和油温计算具体的允许收油高度确实有些麻烦,业务量大的单位恐怕难以落实。为了安全起见,有些作业人员可能会凭经验收至某一高度就停止收油。这个高度通常都比较保守,低于允许收油高度。这样无形中就降低了油罐的空间利用率。 从提高油罐空间利用率和便于实际操作的目的出发,也可应用下述方法。对每一个油罐在装某一种油品时可以确定一个固定允许容积,相对应地可以确定一个固定的允许收油高度。这个允许容积可以以最低收油温度时计算出的允许容积为准,不管什么时候收油都不允许超过这个容积对应的允许收油高度。因为温度最低时,油品的密度最大,体积最小,按第6、7章介绍的方法计算出来的允许高度就最小。规定这样一个高度,可以保证在任何温度一下收油都不会发生溢油事故。尽管不能保证全年都使油罐的空间利用率最高,但较之凭经验收油至某一保守高度,还是将油罐的利用率大大提高了。油罐空间利用率的提高较大限度地发挥了设备的投资效益,同时有利于降低油品的蒸发损耗。并且因为有了一个固定的收油高度作标准,实际操作起来也就安全方便多了。 7.2 空立式油罐(内直径基本一致)的允许高度计算公式引自《炼油厂油品储运》(参考文献2)第243页。 参考文献 1、于贤福 油库技术管理 中国石化出版社 1999 2、郭光臣 炼油厂油品储运 中国石化出版社 1999 3、胡建华 油品储运技术 中国石化出版社 2000 4、竺柏康 石化销售企业安全管理 中国石化出版社 2002 5、李选民 张永国 油罐容积术语规范化初探,油气储运 1997(7)16查看更多
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职业:江西天佳生物工程股份有限公司 - 研发部主管
学校:聊城职业技术学院 - 化学化工学院
地区:海南省
个人简介:把友谊限于两人范围之内的人,似乎把明智的友谊的安全感与爱的妒嫉和蠢举相混淆。查看更多
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