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请问我能考化工注册工程师吗?
我2000年化工工艺专业大专毕业
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炼油厂中的动力站布置?
炼油厂中的动力站布置中,我认为作为整个装置的重要设施应按GB50160(石化企业防火标准)来布置动力站的位置,但是,对于动力站的内部布置应按GB50041(锅炉标准),锅炉运行间应与控制室同层,一般应布置在5米上的平面。在地上布置的锅炉它的运行间是否应是这个高度吧?要是有张实际的图片就好啦!
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关于锅炉操作证?
燃煤蒸汽锅炉操作,只要锅炉操作证就行吗?还是司炉证和 压力容器 操作证都得取啊?谢谢盖德给个详细的解答。
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在PID图中,如何识别出一个SIF?请大家积极讨论下,有没 ...?
在PID图中,如何识别出一个SIF?请大家积极讨论下,有没有快速、简洁的方法?
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DL5516-2016火力发电厂集中控制室及电子设备间布置设计 ...?
火力发电厂集中控制室及电子设备间布置设计规程
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烯烃之后做什么?
神华煤制烯烃项目正在紧锣密鼓的向前推进,大唐的MTP也在进行,项目成功后,生产出来的烯烃做什么?只是简单的聚合,然后廉价的卖 聚乙烯 、 聚丙烯 粒子吗?从烯烃起步有什么比较大宗、附加值彼较高的下游产品可供选择?从聚乙烯、聚丙烯粒子又有什么比较大宗、附加值彼较高的下游产品可供选择? .注$ # , $ $
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寻求与化工企业技术合作!!!?
本人为河南新乡某高校教师,硕士,从事化工生产及科研近10年,现在主要研究方向为化工分离。 如果您的企业有化工方面的难题,或者有需要分离的产品,可以进行合作,具体合作方式再议!
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催化原料四组分?
催化四组分对生焦的影响主要有哪些?有没有一个经验计算公式? 另希望大家晒一下各家催化装置原料的四组分组成
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固相微萃取所萃取的化合物的极性与非极性是如何判断的??
现在有四种化合物(氯胺酮、可卡因、四氢大麻酚、 甲基苯丙胺 )要进行同时测定,最初用100微米的PDMS萃取头进行萃取,结果氯胺酮、可卡因和大麻均可以被萃取到。仅有甲基苯并胺无法被萃取出来,初步估计是由于甲基苯丙胺在水中的溶解度太大的原因。现在用85微米的PA( 聚丙烯酸酯 )的萃取头进行萃取,依旧无法萃取到甲基苯丙胺,不知是什么原因。文献中萃取甲基苯丙胺大部分都是用PDMS的萃取头,不知是为何?另外一些人用聚丙烯酸酯的萃取头进行萃取甲基苯丙胺,理由是甲基苯丙胺结构式中有一个氨基,但困惑的是甲基苯丙胺结构式的大部分都是苯环和烷烃链,那些都是非极性的。求解:如何用PA萃取头萃取到甲基苯丙胺?有想法的可以提出来,大家也可以商量一下。有参考文献,更好了。谢谢大家了
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connection中如何添加连接方式?PDMS?
connection中如何添加连接方式?PDMS 小弟新建了个UPVC等级库,元件和管嘴等级都OK了 但是BRANCH中connection 中找不到UPVC的,不知道如何解决?
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让爱车改“喝”甲醇会“消化不良”吗?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 油价一直牵动着广大私家车车主的神经,如何才能省油钱也始终是他们关心的话题。最初的时候,有些私家车会花上几千元钱进行油改气。而近些年,又出现一种新技术——直接在汽车喷油嘴部位安装甲醇控制器,汽车的燃料也从汽油变成了甲醇。 记者走访了解到,目前,市区大约有10家安装甲醇控制器和添加甲醇的店面。安装一个甲醇控制器的时间在10分钟到30分钟,根据控制器的质量和效果不同,价位有300元、500元、700元和800元的。 安装上甲醇转化器后,是否真能省钱呢?受访的私家车车主称,的确可以省钱,但由于车型不同,省钱的多少也不同。而有的受访店老板则称,改甲醇后至少可节省费用40%。 省钱,无非是车主让私家车改“喝”甲醇的原因。然而,车主和专业维修人员均称,改“喝”甲醇后,私家车多会出现打火困难以及烧油泵的情况。 市机动车监测站相关工作人员称,私家车改烧甲醇属于私自更改燃料类型,按照相关规定是不被允许的,也会影响车辆年检。 为省钱私家车 改“喝”甲醇 从事饮料批发生意的市民陈先生有一辆商务车,“以前油价便宜的时候还好些,现在油价越来越高,一公里要一块多钱”。 用陈先生自己的话说,一踩油门,看着油表往下降,他就心疼,油钱也让他感到“吃不消”。 陈先生也想过把车改成烧天然气的,但因花费高,又怕不安全,迟迟没有做出决定。 半年多前,陈先生在和朋友聊天的时候,得知汽车不仅可以改成烧天然气的,还能改成烧甲醇的。此外,烧甲醇也很省,而且改装费用也比较便宜。 陈先生了解到,汽车改“喝”甲醇,关键就是要安装一个甲醇控制器。 公开资料显示,甲醇控制器全称应为汽车 甲醇燃料 控制器,是汽油燃料车辆改装的关键支持部件,是行车电脑(ECU)功能的延伸和扩展。在汽车发动机结构不做变动的情况下,通过喷油线束与喷油嘴之间加装甲醇燃料控制器,依据行车电脑(ECU)控制单元的燃料喷射换算,车辆可以继续烧汽油或者醇类燃料,或者醇类燃料、汽油混合物,所以亦称为灵活燃料控制器,是轿车控制系统的重大技术性突破。作为替代汽油燃料的方案,灵活 燃料甲醇 轿车控制系统是国家“863”研究的成果。 值得一提的是,早在去年1月份,山西、上海甲醇汽车试点实施方案就通过了工信部专家组审查,标志着国家层面的甲醇汽车试点项目正式开始实施。 今年年初,陈先生花了500元在市区一家汽修店在自己的车上安装了甲醇控制器。 “费用的确降低了,以前一公里要一块多钱,现在一公里是七八毛钱。”陈先生说。 一个多月前,在市区一家公司上班的市民张琳(化名)也将自己的车改成了烧甲醇的,“找的熟人,安装了一个甲醇控制器花了300块钱,烧油的时候不开空调一公里得6毛多,现在开着空调一公里还不到5毛”。 两年多前,市民董女士也将自己的车改成了“甲醇汽车”。 董女士给记者算了一笔账,她的汽车每百公里耗油7升,改成甲醇燃料后,每百公里耗甲醇11升。现在93号汽油每升7.61元,甲醇是每升2.65元,同样跑100公里的路程,使用汽油的花费为7×7.61=53.27元,而使用甲醇的费用为11×2.65=29.15元。相比之下,汽车改用甲醇燃料后,每百公里能节省24.12元,节省费用45%。 改装费用只需几百元 经过连续两天的走访,记者了解到,目前市区能够改“甲醇汽车”和提供添加甲醇服务的店面有10家左右。 那么,如何才能将私家车改成“甲醇汽车”呢? 南京路一家店面的老板李先生称,汽车改烧甲醇很容易,就是在喷油嘴位置安装一个甲醇控制器。 “十几分钟到半个小时左右就能安好了。”李先生称,根据质量不同,甲醇控制器的价位有300元、500元、700元和800元的,“价钱不一样,效果也肯定不一样”。 记者注意到,这些甲醇控制器通常是由多根线路、一块主板、开关或者遥控器组成。 “这几年在我店里改的车有几百辆了,普遍反映效果还不错。”李先生说,他们不仅能安装甲醇控制器,还提供添加甲醇的服务,“我不敢保证能省太多钱,平均能省40%的费用”。 中州路一家店面的老板韩先生也称,两年多的时间,在他的店安装甲醇控制器的汽车也超过了200辆,“一个甲醇控制器也就是600块钱到800块钱,用不了多久就能省回来了”。 韩先生认为,正因为甲醇控制器能够起到省钱的作用,所以才越来越受到私家车车主的青睐。 车辆安装甲醇控制器后,对汽车是否有不利的影响呢? 李先生和韩先生均称,任何事情有利就有弊,“想省油,又没啥影响是不可能的”。安装甲醇控制器的确会腐蚀油泵,但是并不严重,腐蚀也是一个慢慢的过程,平时只要注意清洗就能缓解腐蚀程度。要是实在担忧腐蚀的话,私家车车主可以考虑更换专用的甲醇油泵。 另外,对于记者担忧的汽车改“喝”甲醇后是否会影响车辆年检的问题,两人均称“不会影响”,因为安装上甲醇控制器后,烧甲醇时可打开开关,不想烧甲醇可以关掉开关,“烧甲醇和烧汽油可以随时转换,再加上甲醇控制器体积小,不易被发现”。 “甲醇汽车”属监管空白 记者在走访中了解到,尽管有些私家车改烧甲醇后能省不少费用,但有些私家车车主则认为,改烧甲醇对车辆损毁较大。 “第一个就是打火困难,我的车并不孬,可天暖和的时候,一般打四五次才能打着火,而天冷的时候十几次打不着也很正常。”上述陈先生说,此外,他的车还会经常出现行驶途中突然熄火的情况,“已经修过两三次了,也听说了烧甲醇毁油泵,我正在考虑拆掉甲醇控制器”。 张琳也称,她安装第一个甲醇控制器后,省油效果并不明显,还出现了打火困难的情况,“七八次打不着火是正常现象,后来换了一个打火还需要五六次”。 尽管上述董女士的车改烧甲醇后省钱效果明显,但她也承认存在打火困难的情况,“尤其是冬天,不添加汽油,只添加甲醇的话打火别提有多难了,其他也没有什么毛病”。 “我也早知道烧甲醇毁油泵,可是省钱啊,实在不行,油泵毁了就再换一个。”董女士说。 为何会出现安装甲醇控制器后,省钱效果不一样的情况呢?几位安装甲醇控制器的店老板称,这不仅和甲醇控制器的质量不同有关,还和车型不同有一定联系。 在市区经营汽修店十几年的吴涛说,私家车安装甲醇控制器的确毁油泵,平时修车过程中,他也遇到不少烧甲醇的私家车油泵出现损毁的情况。 “有些车安装甲醇控制器后,几年都没啥问题,有些安装上就会频繁出毛病,油泵毁得也很快。”吴涛说,私家车车主安装甲醇控制器要考虑到会带来的问题,“要是想省油的话,也没必要非安装甲醇控制器不可,平时可以汽油、甲醇混加,比如说加100块钱的汽油,然后再加四五十块钱的甲醇,同样也可以起到省钱的作用,也能减少对油泵的损毁”。 据市安全生产监督管理局安全监督管理二科相关负责人介绍,甲醇属于危险化学品,提供添加甲醇服务的店面需要有危险品经营许可证。需要添加甲醇的私家车要找正规商家,添加时也要注意安全。 那么,私家车安装甲醇控制器后对年检是否有影响呢? 市机动车监测站一位不愿透露姓名的工作人员称,甲醇燃料是利用 工业甲醇 或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。目前,国内有一些城市是甲醇汽车的试点,但还没有具体的扶持政策,监管也是空白的。 “按照相关规定,机动车入户对燃料类型也有要求,是烧柴油的就是烧柴油的,是烧汽油的就是烧汽油的。安装甲醇控制器改变了燃料类型,属于改装的范畴。”这位工作人员说,从这方面来说,私家车改“喝”甲醇会影响年检,所以请车主们慎重。
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氯乙烯钢瓶厂家信息?
由于实验需求,要采购液化氯 乙烯 钢瓶(7-10L),哪位可以提供个制造厂家的信息啊?
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泵出口压力表上下限警示标示一般为额定压力的百分之多少?
泵出口 压力表 上下限警示标示一般为额定压力的百分之多少?
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#压力表上下限
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外来施工队安全员用什么证?
我公司是化工企业,外来施工队的安全员需要什么样的安全员证,危化品管理证还是建筑类的? 有一个证上写的是一般企业,这个证可以么?
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hysys8.6水合物生成曲线?
hysys8.6中做相图时,选择hydrate却没有水合物曲线生成,状态方程为PR,其他什么都没有特殊设置。不知盖德是否有遇到这种情况的?
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反应釜封头保温层体积的计算方法?
DN1900的封头,保温做100,要怎么算保温层的厚度? 网上看说直接 DN1900的圆面积*1.66*0.1 就可以,不知道是否可以,精确的应该怎么算?
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关于二硝泵?
不要乱求神,二硝泵选用 柱塞泵 是正确的。 (1)加氢压力高,连续进料,要求泵出口压力超过16公斤,否则进料流量不稳定,磁力泵无法满足这么高的压力和这样小的流量; (2)要求防爆,无泄露; (3)二硝带水熔点并不太高,只要物料在储槽内保温及循环加热稳定,就不会堵塞泵体; 据我了解,还没有找到更好的泵能满足要求。
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重大危险源辨识中关于压力容器是如何辨别的?
请教诸位达人,在重大危险源辨识中,关于 压力容器 是如何辨别的?
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#压力容器
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容器伴热盘管面积?
请问,如何确定容器内伴热盘管的面积, 外办热盘管的面积? 有没有相关标准呢?
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屏蔽泵排气线(逆循环线)问题?
请问下各位, 屏蔽泵 开车的时候需要通过屏蔽泵排气线排气,那么,正常运行时那个排气线(逆循环线)还需要开着吗?
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简介
职业:九江善水科技股份有限公司 - 设备工程师
学校:渭南职业技术学院 - 化学化工系
地区:黑龙江省
个人简介:
友谊像清晨的雾一样纯洁,奉承并不能得到友谊,友谊只能用忠实去巩固它。
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