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压力碳钢管道运输过程中的注意事项?
压力 碳钢 管道运输过程中的注意事项?
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了解甲醇汽油?
在美国,近年来绝大多数甲醇车辆研发项目已经被放弃。据 Chrysler 公司有关专家披露,尽管甲醇对于发动机的点火、启动是非常好的燃料,但由于它同时具有的许多明显的缺点,甲醇失去了成为成功的替代运输燃料的机会。 甲醇是一种可以清洁燃烧的液态可替代燃料。其分子式为 CH3OH 。生产甲醇的原料通常为天然气,但煤或者生物质,比如甘蔗渣等,也能够用来生产甲醇。甲醇长期以来一直被用作生产塑料,夹板和油漆的有机溶剂。同时,甲醇也被用在挡风玻璃清洗液和防冻液中。 作为一种交通燃料,甲醇的优点在于,它适于高效发动机和高的压缩比。甲醇汽油混合(即 85% 的甲醇和 15% 的 无铅汽油 混合物 )的辛烷值为 102 ,优质无铅汽油的辛烷值为 92 ,而普通无铅汽油为 87 。同时, M85 燃烧排放的致癌物质(例如,乙醛,苯和 1 , 3 丁二烯)与汽油相比减少了 50% 。 但是,纯 甲醇燃料 存在显著的缺点。首先,甲醇的热值只有汽油的一半,所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。其次,根据甲醇的蒸发和燃烧特性,纯甲醇在固定的沸点 64 ℃(无沸腾范围)沸腾,蒸发潜热比较高,为 1178 千焦耳 / 公斤,而汽油仅为 330 - 420 千焦耳 / 公斤。甲醇在绝热 122 ℃条件下会变凉,导致冷启动问题,如结冰。另外,甲醇燃烧时火焰看不见,这是一个很大的安全问题,添加 15 %汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合还表现出反常的高蒸汽压,导致烃类的挥发。 甲醇汽油在加州的试点项目开始于 1988 年。当时,能源委员会( The Energy Commission )联手埃克森( Exxon )、美孚( Mobil )、壳牌( Shell )等多家石油公司在加州建造了 60 多个甲醇加油站,为各种灵活燃料车提供甲醇汽油。到 1996 年,加州大约有 13,000 辆灵活燃料车。该试点项目共进行了 15 年,到 2003 年结束。此后石油公司不再提供甲醇汽油。这主要是由于甲醇燃料在使用过程中的储存问题和腐蚀问题会产生上述的诸多麻烦。 在过去的几年中,洛杉矶和西雅图的运管部门由于甲醇燃料的高腐蚀性放弃了甲醇项目。从 1989 年开始,他们在甲醇公交车项目花费了 1.02 亿美元,之后洛杉矶郡的交通管理官员宣布他们的甲醇防(空气)污染项目失败,主要原因是甲醇燃料的高腐蚀性导致这些车辆需经常修理。经过 5 年的试验后,西雅图地铁交通署的官员撤消了甲醇车示范项目。项目试验结果显示,燃料的腐蚀性致使公交车运行 6-7 万英里后产生严重的发动机故障。由于遇到以上的问题,洛杉矶和西雅图的运输管理部门已经把他们的甲醇公交车改为使用 CNG (压缩天然气)。 甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。 1998 年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃料汽车。同时,在欧洲,汽油中允许含有 3 %的甲醇,但统计数据显示燃料中仅添加了低于 0.1-0.5 %的甲醇。世界燃料标准组织( The World Wide Fuel Charta, WWFC )绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。 此外,由于甲醇有毒,使用不慎容易对人体造成伤害或致人死亡。由于美国农业作物丰富,美国政府非常重视保护农民的利益,使得毒性小和安全性比较好的乙醇燃料得以迅速推广;而 CNG 、 LNG 、电力等代用燃料在美国市场的良好发展势头也使甲醇代用燃料在美国受到冷落。
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还原炉开炉过程三相跳电?
各位大神: 求助,现在公司有台 还原炉 ,前一炉硅芯高度2500运行约100h没有出现问题。后面将硅芯高度调整至2600mm,运行了约55h后出现三相跳电,被迫紧急停炉。 请问出现这种问题是什么原因?是硅芯太高的原因吗? 求大神解答,谢谢
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关于新奥张江新建DME工厂设计相关资料有人有么?
看了几个帖子的回复 感觉我们坛子里有新奥新能化工的人 不知道你们对新奥在张江新建的设计产能为100万吨 二甲醚 厂了解多少,关于设计等相关的资料呢?如果能提供点的话感情最好了...100万吨的相对于国内其它的有些 ... 这个不用想了,从物流配套来看,在张江搞100万吨Dme是不可能的,脑子坏了!
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冷甲醇洗法的合成氨脱硫,热再生后甲醇释放出的硫化氢如 ...?
在网上找不到详细的硫化氢回收方法 求助
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求各位推荐几本关于机械维修的书籍?
本人刚工作不久,现在在一家 甲醇 制造厂负责维修工作。希望各位推荐几本有关泵, 压缩机 , 汽轮机 维修的书籍,越详细越好。谢谢各位了!
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关于装置流量计的疑问?
各位大师: 请问加氢装置的原料界区进装置的 流量计 和 高压泵 入口的流量孔板是 质量流量计 还是体积流量计?
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有关厂内运输工具?
各位好:我这里工厂扩建,准备买几台电瓶车,在厂内用,主要用途是装卸车,计划是买一台卸桶装料的电瓶车,还有买一台从仓库运送原料到车间的电瓶车,各位谁用过类似的东西,能否给介绍几个厂家,谢谢!!!
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安全生产现状大调查?
管生产必须管安全, 各位盖德大家公司的安全生产现状如何?是如何改善的? 你们公司所有部门真正的注重安全了吗? 做生产,做安全的各位是不是每天战战兢兢,如履薄冰?
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弯管流量计的测量问题?
请教一下, 弯管流量计 测量双向流量时需用两台 差压变送器 吗?两台差压变送器的正负压需反接吗?我觉得没必要吧,介质双向流动时产生的差压应该都是管道外侧压力高,内侧压力低吧!
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高温苯胺管线法兰渗漏,有解决的办法吗?
各位好,求高温 苯胺 管线法兰渗漏的解决方法,谢谢! 介质:苯胺 温度:180摄氏度 压力:4.5公斤 装置运行几年,经常会出现高温苯胺管线法兰渗漏问题,由于高温苯胺的渗透性极强,这种渗漏不明显但是伴有苯胺气味,日积月累后法兰处会出现黑色结晶状物质。 管线做过应力分析,加支撑、固定效果不好。 法兰面检查完好, 金属垫片 每次检修时都更换。 不知同行兄弟是否有类似问题,求解决方法,谢谢! 本人从事MNB、AN生产已10年时间,能力范围之内的问题将帮助解答。
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哪位可以提供 FMOC-D-CITRULLINE 产品?!@?
本人需要上述原料,如果哪位手上有的话希望能够合作.[em05]
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紧急求助!?
常 减压装置 柴油精制带碱带水严重!装置柴油 碱洗塔 30方左右,没有电场,后路也没有沉降罐,柴油外送量5-6方左右,现在碱洗后柴油乳白色跟牛奶一样,已经严重影响到 成品油 外销了,沉降一段时间后能够完全分离,底部有一层碱渣。操作条件,碱液比重1.03,温度常温,柴油温度50-70度,紧急求助各位高手给予解决方案!
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压缩机活塞被打坏、缸套断裂的原因是什么?应如何处理?
压缩机 活塞被打坏、缸套断裂的原因是什么?应如何处理?
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甲氧基化合物的干燥问题?
< > <FONT size=1> <FONT color=#1111ee>我做了一个甲氧基化合物,前面做的都很好,白色的,但就到干燥的时候颜色就变成红色的了,大家帮忙分析一下是说明原因啊,谢谢</FONT></FONT></P>
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GB 50227-2017 并联电容器装置设计规范?
GB 50227-2017 并联电容器装置设计规范
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哪位知道404代血浆原料的特性黏数?
哪位做过代血浆404产品,其质量指标中特性黏数,分子量是多少?谢谢
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紧急寻求污水汽提例子?
在模拟污水汽提时候总是出现问题,污水成分为:水、CO2、H2S、NH3,不知哪位前辈高人做过这样的模拟,请发一个运行成功的aspen2006版本例子(bkp或apw格式),十分感谢!!
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恒温脱氢的温度及压力?
大家都来说说,恒温脱氢的温度,压力及工况?还有恒温脱氢有无结束的标准?
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现场解决电力行业变压器漏油问题?
变压器渗漏油是常见的故障问题,目前,随着科技的发展,新材料新技术不断出现,索雷工业推出碳纳米快速固化材料技术现场修复变压器渗漏油,该技术已经得到了广大企业用户的信赖和认可,成功为企业减少了的不必要的浪费以及实现的企业的低成本、高收益目标。 变压器渗漏的原因 造成变压器渗漏的原因主要有两个方面:一方面是在变压器设计及制造工艺过程中潜伏下来的;另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起的。变压器主要渗漏部位经常出现在 散热器 接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等。 变压器漏油修复方法 索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷碳纳米聚合物技术是由纳米无机材料、 碳纳米管 增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能,因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种 化学储罐 、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。 变压器漏油修复案例 2016年2月,接到某企业相关负责人的来电,了解到45000kvA变压器严重渗漏,造成油品浪费的同时其存在严重的安全隐患。相关数据如下: 45000KVA电力变压器:型号SFS-45000KVA-63、散热片节阀、法兰结合面渗漏,温度50℃。
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简介
职业:连云港万泰医药材料有限公司 - 销售
学校:烟台汽车工程职业学院 - 机械制造与自动化
地区:海南省
个人简介:
真正的友谊无论从正反看都应一样,不可能从前面看是蔷薇而从后面看是刺。
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