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化工研发
油扩散泵厂家? {:1105_264:}各位老大,油 扩散泵 国内那些厂家做的较好啊查看更多 0个回答 . 4人已关注
车间管理工作的重点? 车间管理工作的重点你们认为是什么最重要呢 1、工艺管理 2、安全管理 3、设备管理 4、人员管理 以上几点大家认为孰轻孰重呢 查看更多 12个回答 . 5人已关注
关于内酰胺? 我合成了一种 内酰胺 ,想测它的一些实验数据以充实论文,在 抗生素 方面的研究我需要测哪些方面?有人建议说药理活性,毒副作用等,您能给我更好的建议吗??查看更多 0个回答 . 4人已关注
关于甲基丙烯酰氯的合成? 我合成 甲基丙烯酰氯 使用 甲基 丙烯酸和SOCL2可收率一直上不去, 阻聚剂 也加了,可还是不行,请哪为师兄指点一下 [此贴子已经被作者于2004-4-20 12:37:36编辑过] 查看更多 16个回答 . 1人已关注
厦门企业急寻环保中工? 急寻环保中工,有证书的朋友请与我联系查看更多 0个回答 . 4人已关注
乙烯装置知识(技术)试题12.13? 欢迎大家积极参与 石油化工 技术交流区专业基础知识的学习与讨论! 本活动最大评分力度为20财富,同时谢绝友情和重复评分,发帖请慎重,编辑无效! 对提供参考答案不同看法者可在次日发贴讨论,对每日一题参考答案给出解答或个人看法的给与适当奖励!重在参与,参与有奖! 为了避免部分会员抄袭其他会员的答案,请各位会员在回答问题时隐藏自己的帖子。 具体隐藏方法见: https://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=492556&highlight=%D2%FE%B2%D8 感谢大家的参与!多学习、多交流、多收获! 1. 芳烃不可能发生的裂解反应有 (    ) 。 A. 侧链断链反应 B. 侧链脱氧反应 C. 缩合反应 D. 歧化反应 2. 关于裂解原料中杂质的说法不正确的是 (    ) 。 A. 原料中的氯会引起裂解炉对流段及辐射段结焦 B. 原料中汞含量太高,会在 板翅式换热器 中积累损坏换热器 C. 原料中砷含量太高会引起碳二、碳三催化剂中毒 D. 原料中硫可以抑制裂解炉炉管的管壁催化效应,所以原料中硫含量越高越好 3. 含硫量 <0.5% 的原油是属于 (    ) 。 A. 低硫原油 B. 含硫 C. 高硫原油 D. 超高硫原油 4. 在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括 (    ) 。 A. 与供方签定长期的协议 B. 准备好妥善的运输、接卸和储存措施 C. 在物料进出和储存中定期化验检查 D. 在投料前半年进厂 5. 裂解原料中要求 (    ) 的含量越低越好。 A. 硫化物 B. 烯烃 C. 铅、砷 D. 胶质和残碳 6. 关于 废热锅炉 汽包及废热锅炉的联合化学清洗,下列说法错误的是(  )。 A. 其目的是为了清除设备及管道内的杂质 B. 可使设备管线内形成良好的保护膜 C. 只能清除设备及管道内的污垢 D. 化学清洗的废液应排到指定地点处理 7. 在开车之前,乙烯制冷机系统干燥后露点达到 (    ) ,则认为干燥合格。 A.-10 ℃~ -20 ℃ B.-20 ℃~ -30 ℃ C.-40 ℃~ -50 ℃ D.-60 ℃~ -70 ℃ 8. 在裂解炉烘炉过程中,排出烟气温度偏高的原因不可能是 (    ) 。 A. 过剩空气量大 B. 锅炉给水进水量较少 C. 锅炉给水进水量较大 D. 炉膛负压偏高 9. 施工作业基本完成时,进行的“三查”不包括( )。 A. 查设计漏项 B. 查完成进度 C. 查工程尾项 D. 查施工隐患 10. 乙烯装置开车前应具备条件有 (    ) 。 A. 公用工程已具备条件 B. 设备氮气吹扫、气密、干燥和置换已合格 C. 开车所需要的原料、调质油品、乙烯和丙烯已备齐 D. 开车所需要的三剂已备齐 参考答案: 游客,如果您要查看本帖隐藏内容请 回复 查看更多 0个回答 . 3人已关注
entrained-bed这个翻译过来是什么床? 哪位大人能给个详解图?在文献里看到,不是很了解这个床。。。 拜谢!查看更多 3个回答 . 3人已关注
85 Nm3/h 空气处理量,需要多大的PSA? 请教,PSA分离 氮气 和 氧气 ,处理量为85 Nm3/h,氧气的纯度85%以上即可,这样的PSA,大概投资多少?占地多大?耗电大约多少? 请大家帮帮忙,有没有哪位兄弟能给出方案的?我们可以谈一下整套设备的供应。 查看更多 3个回答 . 2人已关注
沸石合成中用的硅溶胶大家都是从哪买的?是酸性,中性还是碱性的。。。求大神指点? 我想合成 沸石 ,但是阿拉丁和国药都没有 硅溶胶 卖,想问下大家硅溶胶都是从哪买的,买的哪种硅溶胶。本人初涉这方面,请大家多指点,不甚感激。。。查看更多 5个回答 . 4人已关注
粗苯加氢装置的开工与生产? 粗苯加氢装置的开工与生产 摘 要:介绍了武钢10万t/a粗苯加氢精制装置投产前水运转和气体吹扫、干燥、气密性、催化剂装填和管式炉烘炉情况检查,解决了试生产出现的异常及问题。 关键词:10万t/a苯加氢 开工 1 、前言 为顺应国家行业产业政策和环保法规要求,解决武钢粗苯精制类产品产能配套问题,消除环保和安全隐患,制取高端产品提高经济效益,武钢于2009年12月建成并投产10万t/a粗苯加氢精制装置(以下简称苯加氢)。该装置实现一次性投产成功并产品合格,随后逐步实现达产。在工程的建设、投产和达产过程中面临和解决多项难题,现就有关情况进行回顾和介绍。 2 、装置介绍 武钢10万t/a粗苯加氢装置总投资近2.7亿元,主要工程内容包括制氢单元、加氢单元、预蒸馏单元、萃取蒸馏单元、二甲苯单元、油库及装卸实施、生产及生活辅助设施等。主体工艺为引进的德国Uhde低温催化加氢及萃取蒸馏工艺,550Nm3/h制氢装置采用国内成熟的焦炉煤气变压吸附制氢技术。该工程界区内主装置由中冶焦耐实施EPC总承包,界区外设施及部分进口设备、化学药剂由武钢实施。 3 、装置的投产前检查及试运行情况 3.1 工艺符合性检查和设备、电气、仪表检查 由于加氢反应的高温、高压、易燃、易爆的特点,气密性检查和水压试验是工程成败的关键,也是工程顺利投产的前提和安全基础。此外,在工程介质引入和投产前,工艺符合性检查和设备检查能够及时消除工程在管道、阀门、仪表、法兰和设备方面的设计缺陷,可节省施工周期和返工费用。 在工程建设过程中严格按照压力管道、压力容器、有关设计及施工规范进行质量把关,对关键管道、阀门、法兰、设备、焊缝、砼除要求提供出厂检测测报告外,还在现场多批次进行了抽样及化学成分和机械强度检测。对工程近3万米压力管道的和3000多台阀门,全程参与管道探伤、水压试验、管道分段吹扫和爆破吹扫。在油库储槽制作过程中,对钢板质量、焊缝监测、真空箱试验、水压试验等步骤严格控制,按规范要求监测和抽查。对压力管道附件如安全阀、压力表要求按规定送检和标定,对设备和仪表的附件也按规范进行了要求。 检查中还发现和解决了如下问题: 1) 工程原设计仅有一路从干熄焦电站引入的3.2MPa蒸汽,考虑到工期衔接及生产的稳定性,就近引入了另一条3.2MPa蒸汽管道,在工程调试和开工过程中,新增设蒸汽管线发挥了关键作用。 2) 增设了预蒸馏塔底XS馏分的循环管线,保证了调试期间XS馏分的物料走向。 3) 发现了 高压分离器 入口冷却器标高低于高压分离器,易形成U形弯积液问题,后咨询Uhde公司并经反复核算,并考虑到工期,此处未进行变更。 4) 对从循环氢压缩机出口到预蒸发器的循环氢气管倒U形弯进行了加高,可更好的防止事故停机情况下的气液混合物倒流 5) 对主反应器内壁部分铁锈重新进行了酸洗钝化,主反应器进口气体分布器进行了整改 6) 根据其他项目预蒸馏塔塔盘冲坏的状况,安排了对预蒸馏塔的塔盘加固及加装止回阀 7) 对因低温造成的加热炉部分浇注料破损缺陷进行了修补,同时根据煤气管道DN150阀门过大调节不便的实际增加了DN50的调节阀,保证了加热炉出口温度的精确控制 8) 根据加氢及制氢区域存在易燃易爆氢气的特点,先后要求施工方对制氢及加氢区域的百余台防爆开关由IIB等级改为IIC等级 9) 在制氢区域,根据冷轧厂制氢装置经验,增加了部分吹扫管线、排液罐,最关键的是,增设了施工漏掉的煤气压缩机3回一管线,避免了压缩机出现3级出口压力高或一级入口压力低时无法及时调节的问题。同时根据设备部门的意见,在压缩机出口管道加斜支撑,消除了管道大幅度震动现象。 10) 塔内部清洗和检验,包括检查出塔内部有杂物及铁块,重沸器进口管法兰垫片移位等重大问题 11) 对于我公司首次采用的ESD系统,安排了多次测试和培训,并对Uhde公司的报告进行了澄清。 12) 针对DCS系统的画面缺陷,提出了在制氢PLC画面中增设循环氢压缩机有关数据,在DCS画面中增设切断阀,并修正了设计方在流程和显示部分的问题。 13) 设计中苯加氢装置放散气管道介入焦炉吸煤气管道,未留接口,需在我公司首次负压管道开口,经多方论证并调整焦炉操作,用开孔机安全开出DN500接口。放散气介入吸煤气管可降低建设火炬系统发生的费用。 3.2 水运转和气体吹扫、干燥、气密性检查情况 水运转过程的主要目的是清除留在设备、管线内的铁锈、焊渣等杂物,同时可考验仪表、调节阀性能和机泵运行性能,安排人员技术练兵和事故演练。水运转是要注意先冲洗杂物,泵入口加临时过滤网和走流量表或旁通阀的副线。 气体吹扫、干燥和气密性检查时应注意防止管线和设备超压,防止死角等,此不多述。 3.3 催化剂装填和管式炉烘炉情况 催化剂装填前,应对有关格栅、丝网、瓷球和热电偶情况进行检查,装料斗、帆布套、吊装方案等考虑周全,避免催化剂受潮和雨淋,催化剂的装填在BASF和Uhde公司的监督下顺利完成。 为节省工期,预反应器、加热炉、主反应器通过盲板与100单元其他部分断开,催化剂装填、加热炉烘炉可以和100单元其余部分的循环氢压缩机试运转和氮气打压同步进行。 3.4 热态气密性、硫化和投料情况 值得一提的是,在氢气引入整个加氢装置前,应确保所有的三查四定、氮气气密性试验完成。由于循环氢压缩机外方禁止氮气运转时压力不能超过0.5MPa,我公司氮气气密性试验采用了氮气从煤气压缩机到补充氢压缩机的流程,保证了氮气气密性0.6MPa、1.6MPa的试验进行。需注意防止补充氢压缩机出口温度过高并在外部淋水。 气密性试验时,施工单位在八角垫外部缠绕 聚四氟乙烯带 消除局部凹槽密封面表面缺陷。外方质疑 聚四氟乙烯 不能耐220℃以上高温,经咨询同类工程并经实践证明,此举对热态气密性试验不会造成不利影响。 氢气热态气密性试验合格后,我方开始程序升温并投BT馏分,运行一段时间后突然发现预蒸发器入口短管法兰因内部沙眼造成漏苯。迅速采取措施降温降压,并逐步安排BT馏分从高压分离器转移至原料缓冲罐到放空槽,避免纯BT馏分损失。系统降温降压到位后安排氮气吹扫、放空并保持微正压,断开短管安排探伤和更换。更换完毕后重新安排了气密性试验合格后,按硫化的准备工作准备。硫化历经32h并检测硫化氢浓度不再减小并保持到5000ppm以上时,投加轻苯。 补充说明的是,我方采购的纯苯和纯甲苯比例为1:1,Uhde公司严格要求投加的BT馏分比例为3:1,我方经Pro II软件模拟计算露点认为可满足要求,实践也证明了BT馏分在硫化操作条件下不会出现在预反应器冷凝损坏催化剂的情况。 3.5 试生产出现的异常及处理 轻苯投料后生产4天内生产出合格产品,并连续生产了一个半月,处理轻苯7000多t。期间由于部分缺陷暴露及操作经验不足出现的主要异常和处理如下: 1) 外部煤气压力波动大,管道易积液影响管式炉和制氢单元,后增加排液点并定期放水 2) 排捕集器液体过快,造成原料缓冲槽压力超过200kPa,导致UV-1027,UV-1028,UV-1029,UV-1036连锁关闭。 解决办法:排捕集器液体时,手阀要慢慢开,不能让原料缓冲槽压力波动太大。 3) 高速泵油过滤器堵塞,导致油压过低造成高速泵起跳,进而造成连锁停车。 解决方法:注意调整油压设定值,油压低时及时倒泵或解除连锁 4) 由于循环氢FRCA_1012流量计坏,将流量设为10000m3/h自动,导致循环氢旁通阀FV_1012阀位一直开,H2流量开始下降,造成多段蒸发器的液位上涨,高压分离器内液位下降。 解决方法:将高压分离器的出口切断,控制压力,同时停止原料进缓冲槽,高速泵出口打全回流,停止多段蒸发器顶部的小回流,手动控制管式炉温度,增大H2进气量,将预蒸发器内的液体和多段蒸发器的液体蒸出,其中多段蒸发器的底部液体连续排出,到24:00系统温度上来后,才开始进料直至调节正常。 5) 真空泵多次跳闸,导致汽提塔压力波动。 原因:真空罐溶剂放散管堵塞,压力很高,导致气体抽不出去。用蒸汽吹扫放散管后,可使放散管压力降下来。 6) 稳定塔回流槽液位计现场和中控均显示错误,导致回流槽被抽空。 解决办法:液位计冻住,用蒸汽吹扫液位计使其恢复正常。 7) 高压分离器底部放水阀门出现沙眼 解决办法:联系厂家确认强度无问题后,用堵漏棒堵并安排氮气吹扫 8) 纯苯总硫槽样小于0.5ppm,发车样超过2ppm,最高达15ppm。 解决方法:槽车前期外发过轻苯,清洗不彻底,安排专业队伍高压水枪冲洗,固定外发加氢苯的专用槽车 9) 纯苯槽出口波纹管破裂 原因及处理:装车工不装车时习惯关装车泵入口阀门,槽底阀门也关闭,中间管段中苯未放空,在低压蒸汽伴热管的长期加热情况下,苯气化造成波纹管破裂。 改用饱和气压蒸汽,增设放散管。 10) 汽提塔重沸器E-3108泄露严重,蒸汽进入汽提塔造成被迫停产 原因及处理:汽提塔重沸器设计未设置膨胀弯,加之制造缺陷,温差应力过大造成管板处泄露。经多次补焊也于事无补,后重新设计制作,并加膨胀弯,生产后运行8个多月未见异常。 试生产期间由于ESD系统的设定严格按照Uhde公司的设计,造成紧急停车的较多,加之大多数仪表、设备在水运转和联动试车期间不能达到实际工况条件,故仪表和设备的调整有个过程。加之设计操作参数部分偏差较大,经验操作参数的摸索也需要时间。 4 、装置的正常生产及达产解决的问题 装置在试生产停产安排了更换汽提塔重沸器、更换吸附剂、补充溶剂、处理部分漏点后再次开工并转入正常生产,3个月后实现轻苯处理量14.5m3/h,达到设计指标。期间对操作和各单元的协调有了更深的认识,并解决了如下问题: 1) 外部蒸汽压力波动造成萃取蒸馏单元不稳定。 原因及处理:蒸汽压力低时造成萃取蒸馏塔和汽提塔塔顶温度波动,塔底温度达不到要求。安排能源厂确保蒸汽压力不低于20kgf,压力低时安排其他单元适当减料。 2) 制氢煤压机排水多,预处理器吸附剂流失,预处理器排水多 原因及处理:经检查发现解吸气加热器泄露,导致解吸气中混有蒸汽,带到前面200#和100#单元。后更换吸附剂并更换解吸气加热器,更换内漏的阀门 3) 管式炉火焰监视器故障造成ESD紧急停车 处理:更换火焰监视器备件 4) 外部大停电造成高低压电全部停,仅UPS给DCS和ESD供电 处理:及时检查100单元,安排紧急放散阀泄压,防止主反应器催化剂床层超温,及时转手动操作。停各蒸馏塔重沸器蒸汽,安排各产品循环。UPS系统应定期检查并保证至少供电30min以上。 5) 加氢单元压力不稳 原因及处理:1)分析原料 回收车间脱苯塔操作缺陷,部分轻苯干点高于210℃ 严格考核并要求苯加氢原料轻苯干点控制在150℃以下; 2)除盐水加入对加氢单元压力有一定影响 改连续加水为间断加水,流量调节,保证预蒸发器壳程压差不高于200kPa即可 3)制氢单元煤压机阀片寿命短,易内漏,检修频繁并导致制氢量不足及出口压力低 改不锈钢阀片为塑料阀片,延长使用寿命,适当降低解吸气压力。 6) 汽提塔真空度下降 原因及处理:1)检查真空泵系统 及时更换磨损轴承,更换过滤网 2)检查汽提塔冷凝器冷却水量及冷凝后温度 温度过高时易造成真空度下降,应加大冷凝器冷却水量并关小真空泵管线伴热 3)检查真空泵出口管 4)检查真空泵冷却器及冷却水 5 、标定结果 苯加氢达产后的标定结果如下表。 序号 项目 设计值 现有操作水平 备注 1 装置能力 12.5t/h 12.76/h 14.5m3 /h 2 操作指标 预反应器温升 ℃ 20 9 主反应器温升 ℃ 45 19 循环氢量/氢油比 11874/873 10714/740 补充氢量 550 490 3 产品质量 苯 99.95% ,中性 99.95 ,中性 甲苯 99.80% ,中性 99.50 白土塔未投用 二甲苯 96% 96.5% 4 公用工程消耗 冷却水 1600m3 / h 1450m3 /h 中压蒸汽 32t/h 29t/h 电力 840kWh 790kWh 煤气 450m3 /h 228m3 /h 6 、结束语 1 )扎实有效细致的做好试车投料前的准备工作是保证一次性投料成功的关键 2 )ESD系统的设置保证了系统安全,管式炉、循环氢压缩机、高速泵间的连锁一定要确保,个别项目根据生产情况予以调整 3 )设备出厂前的检验和现场实物质量验收,对连续稳定生产发挥经济效益作用明显 4 )国产化的苯加氢技术、设备已成熟,可有效降低工程投资。 查看更多 4个回答 . 5人已关注
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学校:山东铝业职业学院 - 冶金化工系
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