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设备维修
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什么是催化剂密相装填? 催化剂装填分为普通装填(疏相装填、袋式装填)和密相装填两种。其区别在于装填过程中有无使用外界推动力来提高催化剂的装填量和装填均匀性。 普通装填方法因其多采用很长的帆布袋作为催化剂从反应器顶部向窗层料位的的输送管子而被称为布袋装填法,实际上,普通装填法中也有较多厂家不用帆布袋而改用金属舌片管来输送催化剂的。由于普通装填法简单易行,人员上几乎不需要特别的培训,设备上不需要专利技术,因此被国内许多炼油企业所采用。密相装填法由arco技术公司、法国total公司、uop公司、chevron公司等发明,采用密相装填法,可以将催化剂在反应器内沿半径方向呈放射性规整地排列,从而减少催化剂颗粒间的孔隙,提高催化剂的装填密度,通常,可以比普通装填法多装重量10%~25%的催化剂。密相装填除了可以多装催化剂外,由于装填过程中催化剂颗粒在反应器横截面上规整排列,因此其沿反应器纵向、径向的装填密度也非常均匀。 密相装填与普通(稀相)装填相比,催化剂堆积密度大,反应器内装填催化剂量增大,脱硫起始温度低,脱氮相对体积活性增加7-22%。采用密相装填时压降会相对增加,但密相装填压降升速比稀相装填要低,故在使用中期或末期压降可能比稀相装填要低。催化剂的密相装填,可以确保物料的流量分布均匀,以最大限度地、充分地利于催化剂。 与传统的布袋装填方法相比较,催化剂的密实装填具有如下优点: ①应器可多装填催化剂,提高加工能力或延长周期、提高产品质量; ②处理量相同时,密相装填的重量空速较小,可以使催化剂的运转温度降低; ③处理量相同时,密相装填运转周期更长; ④催化剂床层装填均匀,紧密一致,可避免床层塌陷、沟流等现象的发生,从而避免“热点”的产生; ⑤催化剂床层径向温度均匀,可以提高反应的选择性。 ⑥装填时采用专门机械,连续化作业,装填速度大大提高。也就是因为这些优点,密相装填法比袋式装填法更具有应用前景查看更多
国内成功投产的采用LUMMUS公司OCU技术的有哪几家? 你要求的还没有 查看更多
求助:MTO对原料中乙醇含量的要求? 回复 10# ygglenn 乙醇对mto反应器确实没有什么不良影响,mto的催化剂对乙醇的转化率超过90%,生成乙烯的选择性大于95%,这方面我们做过实验。查看更多
请教关于“YB系列隔爆型三相异步电动机”淘汰的原因? 其实没必要追究型号,如abb的还有m2,m3,或qa80等等一系列型号,只要根据需要查找哪个品牌的电机型号即可,看看厂家产品手册不就完了。查看更多
Aspen Plus有没有QQ群? 楼上的!请问又没有aspen的视频教学啊! 查看更多
求OCP相关资料? 如果可以找到麻烦帮忙发个链接或者直接分享下谢谢!查看更多
高温沥青输送泵? 看看学习下查看更多
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甲醇精馏塔塔内件招标应注意哪些问题? 应该是要的。 不仅要有期望值,还要有保证值,并且和罚款相连。查看更多
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催化裂化进料量与跑催化剂的关系? 首先在操作条件不变且稳定的基础上,进料量越大,处理量也越大,相应的催化剂消耗量也增大,但相应的他们两者的比值不会有变动。 至于操作方面主要考虑增量会不会对催化剂、旋分、沉降器有影响。查看更多
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亚硫酸铵的氧化? 楼上的是卖广告的啊,呵呵! 亚硫酸铵在低浓度时较易氧化,高浓度时需要特殊设计。 就我了解,江南氨法做得较好,一般在98%以上。它能做到这样,刚5楼的说得较全面。除此之外,江南在脱硫吸收塔的氧化段一般维持一定的液位,使氧化反应在一定压力下发生。同时其工艺设计是低浓度氧化、高浓度结晶,这也保证了氧化率。查看更多
化工流程模拟实训--Aspen Plus教程配套课件(三)? 真的挺好的,谢谢分享 查看更多
气体分析仪经常出故障,如何解决? 电化学原理的吧~~~~查看更多
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11月1日锅炉基础第78题:(前40名给予一定评分)? 缺水事故和满水事故不一定引起锅炉受压元件损坏(错) 查看更多
防火堤距离厂区道路边缘是否有距离要求? 石油库设计规范gb50074中5.0.9第3条:消防道路与防火堤外堤脚线之间的距离,不宜小于3m。 如果为非石油化工企业,是否有相应规定呢。 由于场地限制,现防火堤外堤脚线距离道路边缘只有约2米,是否可行?查看更多
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湖北大江化工9.24事故,存在哪些失误? 没有分析,最起码的,查看更多
制氢的汽提塔水是作为本装置的锅炉上水比较好?还是作为 ...? 加氢的注水多为除盐水 好点的就是除氧水 差点的软化水 甚至还有用处理过的酸性水的。你怎么选择看你们对水质的需要了查看更多
制氢装置及PSA装置? 由于大厂不但包含炼油装置,还包括乙烯裂解或芳烃重整类装置,这类装置虽然消耗纯氢,但会返回一部分包含烃类的90%左右的氢气,跟制氢的产物性质不一样,因此,相对来说分离更加复杂一些,在具体些的由于没实际操作过psa我也说不好了。查看更多
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甲醇合成中的开工抽引器? 就是加热的目的查看更多
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能否用液氯代替液氨用来为厂区提供制冷? 理论是可行的,但实际成本更高。氯气需要借助氟利昂或氨制冷剂的热交换后转变成液氯。况且液氯是剧毒气体,相关的制冷设备、管道的安全要求更加严格。谁会傻到明明有危险性低和相对便宜的制冷剂放着不用,却偏要选危险性大且成本更贵的液氯?请看液氯的生产工艺过程 来自氯气处理后的净化干燥氯气(氯气的体积分数约为96%,氢的体积分数小于0.4%)经分配台进入氯气液化器(液化箱槽式、列管式的液化器),用-25—35℃的冷冻氯化钙盐水溶液(或氟利昂冷冻液)进行冷凝热交换;使大部分氯气冷凝为液氯,然后气液混合物进入气液分离器将液化尾气进行分离,液化尾气从顶部进入尾气管,去盐酸尾气缓冲罐(供合成氯化氢之用)或去除害塔处理制备次氯酸钠;而液氯则由气液分离器底部流入液氯计量槽或液氯贮槽。 氯气冷凝器所需的冷冻盐水或氟利昂冷冻液由氨冷冻机组或氟利昂冷冻机组进行制冷和回收循环使用。查看更多
电伴热温控问题? 我们厂现在也在考虑用电伴热更换蒸汽伴热,主要是原因有以下几点:1、蒸汽伴热温度没办法控制,轻质油的仪表伴热导致油品气化,测量不准;2、蒸汽伴热太耗能,有时伴热可以时投时停,蒸汽做不到,冬天伴热线容易冻;3、如4楼所言,尤其是夏季停,冬季投的伴热线,蒸汽伴热容易漏。所以还是应该用电伴热。查看更多
简介
职业:山东潍坊润丰化工股份有限公司 - 设备维修
学校:厦门大学 - 化学工程与生物工程系
地区:江苏省
个人简介:书籍是培植智慧的工具。查看更多
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