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河北省哪儿能做硫酸的质检报告？ 成品酸有发红的现象自己厂只能做酸浓的化验请问哪儿能做硫酸的质检报告？最好是河北省境内的我们是石化硫化氢废气制酸查看更多 0个回答 . 2人已关注

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求救各位大神，这是什么塔盘，不像是双溢流的吧？ 求救各位大神，这是什么塔盘，不像是双溢流的吧查看更多 3个回答 . 2人已关注

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建议开matlab和fluent交流区,它们对化工计算有帮助？ 建议开matlab和fluent交流区,它们对化工计算有帮助查看更多 8个回答 . 3人已关注

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注化基础过了想考专业，但是单位没资质怎么办? 注册基础已过，当时以我们单位的名义报的；但现在报专业时范难了，我们单位是研究单位，没有设计资质。怎么办呀？是不是现在以我们单位的名义报，到时候注册时得让我们单位开解聘证明呀，这个比较难办呀。查看更多 20个回答 . 2人已关注

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急求：日石润滑油怎么样？各位盖德：请教了，我公司一直在用美孚、壳牌的润滑油，现在为了节约成本，想用日石润滑油，不知道各位盖德有没有用过这种油的，这种品牌的油怎么样？查看更多 0个回答 . 3人已关注

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甲醇炊事取暖炉？ 最近设计的一款家用的以甲醇为燃料的炊事取暖炉查看更多 2个回答 . 5人已关注

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油价降了，二甲醚还有优势吗? 油价降了，二甲醚还有优势吗？　　从去年三季度开始，全球性金融危机带来国际油价大幅下跌。目前，国际原油价格已经从近 150 元 / 桶跌落到 40 美元 / 桶左右，与最高点相比，跌幅高达 70% 以上。国际原油价格下跌，使得二甲醚作为替代能源的价格优势荡然无存。那么，二甲醚今后该如何发展 ? 甲醚生产企业要怎样做才能挺过寒冬呢 ? 　　油价下跌燃气替代优势不再　　前几年国际原油价格一路狂飙的情况下，作为替代能源的二甲醚一度受到社会各界的广泛关注，投资者的热情高涨，其生产与建设呈现井喷之势，仅 2007 年二甲醚产能就新增了 220 万吨，增幅达 394% 。人们对这一产品的追捧，一是看中它具有液化石油气的燃烧使用性能和与柴油的相似性，能够替代柴油和液化石油气，用做汽车燃料和民用燃料。目前，二甲醚在城市燃气中的应用占二甲醚消费总量的 90% 以上。二是看中它具有成本优势。 2007 年液化石油气价格已经超过 5000 元／吨，最高甚至达到 7000 元／吨。百万吨以上规模的二甲醚综合成本只有 3000 元／吨，市场价格都在 4000 元／吨以上，最高时市场价格超过 5000 元／吨，自产甲醇原料的二甲醚生产企业的利润每吨最少 1000 元。当时的二甲醚掺烧液化石油气具有明显的成本优势。　　然而，随着国际油价跌落，液化石油气价格也随之下跌。这样一来，二甲醚的成本优势就荡然无存了。山东联盟化工股份有限公司副总经理刘在靖介绍说，目前二甲醚的生产成本在 2625-3450 元／吨，而在 2008 年 12 月中下旬，河南、山东、河北等地的液化石油气市场价格就在 3000 元／吨左右，在 12 月 31 日河北有的地方液化石油气报价已至 2800 元／吨。同时二甲醚也遭受到进口液化石油气的冲击，进口液化石油气 12 月中旬到华南地区的到岸价格已经是 2880 元／吨。　　 “ 二甲醚要掺烧液化石油气，必须是二甲醚比液化石油气市场价格低 1 ／ 3 才可以。 ” 大东能燃气公司副董事长王云华这样告诉记者。　　油价下跌燃油替代进程受阻　　二甲醚替代柴油面临着同样尴尬的局面。　　本来，作为车用替代燃料，二甲醚的另一个优势就是有液化石油气、天然气、甲醇、乙醇等不可比拟的综合优势。有人计算过，按照同热量相比， 1.5 吨二甲醚相当于 1 吨柴油。在柴油价格 6500~7000 元／吨时， 1.5 吨的二甲醚只有 4500 元，价格上具有明显的优势。国际油价的下跌，带动了柴油价格下滑，目前柴油市场价格已经下滑到 4500 元／吨左右。以二甲醚的生产成本 3000 元／吨计算， 1.5 吨二甲醚生产成本就是 4500 元，显然也已经没有价格优势可言。而且替代柴油还处于起步阶段，要大规模应用还面临着加压配送体系建立、汽车改造等问题。据西安交通大学汽车工程系教授、陕西省内燃机学会理事长周龙保介绍，要想大规模在汽车柴油领域推广二甲醚，就必须要对发动机燃油喷射、供给系统进行改造，油箱还要进行加压改造，另外还要建设加气站。作为车用燃料，面向流动性极大的交通运输车辆，从生产地到零售点需要建设专用储存、运输、零售设施。如果丧失成本优势，以上这些进一步的工程也就根本无法继续下去。摆脱油价困扰须开发应用新领域　　与国外相比，我国的二甲醚应用研究比较落后。石油和化工规划院提供的资料显示，目前我国二甲醚绝大部分用于民用燃料，比例为 94% ；车用燃料仅为 2% ，其他用途占到 4% 。这也是二甲醚在这次全球性的金融危机中受到巨大冲击的重要原因。除了寄希望于油价的回升、替代能源项目的顺利实施外，更多的业内人士认为，开拓新的二甲醚的应用领域将是二甲醚在低油价时代获得新生的重要途径。　　二甲醚不仅仅是一种新能源，它还是一种重要的化工原料。以二甲醚为原料开发下游产品，有利于促进二甲醚产业结构调整，实现产品多元化，更有利于消化目前的产能，国内的生产企业应该在这方面多下功夫。例如， N- 二甲基苯胺、醋酸乙烯、醋酸甲酯、醋酸乙酯、乙酐、碳酸二甲酯、二甲基硫醚、乙烯、丙烯、乙腈、甲苯、二甲苯、甲醛、二甲胺等一系列应用范围广、市场前景好的大宗基础化工原料和精细化工产品。　　汕头大学宋一兵教授向记者介绍，像以二甲醚和二氧化碳为原料合成碳酸二甲酯，就是二甲醚向下游拓展的一条路线。二甲醚的引入，既能克服甲醇氧化羰化时产生的水会使催化剂失效的固有缺陷，同时又承载了甲醇气相羰基化反应的优势，这是一条合理的、有发展前途的合成碳酸二甲酯的方法，这一合成途径受到了世界著名的石化公司的广泛关注，已成为国际上研究的热点之一。　　有业内人士认为，精细级二甲醚市场虽然量小，但也是有价值的。河北清能二甲醚有限公司正在建设的年产 3 万吨精细级二甲醚装置，目标市场就锁定在自喷漆、车用气雾剂等市场。该公司总经理胡子昂表示，二甲醚在化工生产中应用很广，关键是如何开发使用技术。　　二甲醚做聚苯乙烯、聚氨酯、热塑聚酯泡沫的发泡剂也有潜在的优势，其泡沫产品具有泡孔大小均匀、柔韧性好，耐压性、抗裂性等性能都有所增加。据中国聚氨酯工业协会副理事长和泡沫专业委员会主住单位江苏省化工研究所有限公司总工程师刘晓燕介绍，二甲醚用于泡沫聚氨酯发泡剂在生产中还没有应用。中北大学塑料研究所正在开展这方面的研究工作，该所所长贾润礼教授告诉记者，这项研究复杂，工作量大，目前还不具备大规模的推广应用条件。　　日本是当前世界上开展二甲醚应用研究最全面、最深入的国家，从本世纪初开始，日本经济产业省、国土交通省、环境省以及日本油气金属国家公司等机构对一系列二甲醚应用项目提供资助，主要有高效燃料级二甲醚燃烧系统、高效微型二甲醚燃料电池的研发、二甲醚低温蒸气重整系统的开发、汽车用二甲醚重整供氢系统的开发等。在我国像二甲醚电池、二甲醚发电机组、二甲醚锅炉的应用市场的开发还都是空白。二甲醚发电机组，是柴油发电机的良好替代品。随着经济的进一步发展，在东部沿海地区，负荷高峰电力的紧缺将会进一步加剧，分布式能源利用方式将逐渐成为主要能源供给方式，如果高效、低污染的中小型二甲醚发动机组开发成功，江浙、广东、福建地区每家配备一个二甲醚燃料罐就可以解决电力、空调、热水以及燃烧的需求。　　专家们同时还提醒有关部门和企业，应该在油价低迷的阶段做好基础工作，为二甲醚替代柴油和液化石油气铺平道路。要加强替代能源的基础设施建设和配套设备开发生产，为油价回升时二甲醚的进一步推广应用做好准备。查看更多 3个回答 . 2人已关注

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甲醇水洗塔醚后碳四中甲醇超标？ 甲醇水洗塔醚后碳四中甲醇超标是什么原因造成的求高手指教查看更多 7个回答 . 3人已关注

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储罐的介绍？储罐的介绍一、储罐的用途用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。钢制储罐是储存各种液体（或气体）原料及成品的专用设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别*家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多，故将着重介绍在国内普遍使用的拱顶储罐、内浮顶储罐以及卧式储罐的一些基础知识。二、储罐的分类由于储存介质的不同，储罐的形式也是多种多样的。按位置分类：可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐、海上储罐、海底储罐等。按油品分类：可分为原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。按用途分类：可分为生产油罐、存储油罐等。按形式分类：可分为立式储罐、卧式储罐等。按结构分类：可分为固定顶储罐、浮顶储罐、球形储罐等。按大小分类： 100m3 以上为大型储罐，多为立式储罐； 100m3 以下的为小型储罐，多为卧式储罐。三、储罐的标准：常用储罐标准： 1. 美国石油学会标准 API650 ； 2 英国标准 BS2654 ； 3. 日本标准 JISB8501 ； 4. 德国标准 DIN4119 ； 5. 石油行业标准 SYJ1016-82 ； 6. 石化行业标准 SH3046-92 。四、储罐的材料：储罐工程所需材料分为罐体材料和附属设施材料。罐体材料可按抗拉屈服强度或抗拉标准强度分为低强钢和高强钢，高强钢多用于 5000m3 以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件则根据不同的用途采用其它材质。制造罐体常用的国产钢材有 20 、 20R 、 16Mn 、 16MnR 以及 Q235 系列等。五、储罐的结构：目前我国使用范围最广泛、制作安装技术最成熟的*顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐。（一）拱顶储罐的构造拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用最为广泛，最常用的容积 1000 —— 10000m3 ，目前，国内拱顶储罐的最大容积已经达 30000m3 。罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。一般情况下，储罐内径＜ 16.5m 时，宜采用条形边缘板，储罐内径时，宜采用弓形边缘板。罐壁：罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。直线式罐壁板环向焊缝为对接。优点*壁整体自上而下直径相同，特别适用于内浮顶储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。罐顶：罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐顶内侧采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。（二）浮顶储罐的构造浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。罐底：浮顶罐的容积一般都比较大，其底板均采用弓形边缘板。罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整。浮顶储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。浮顶：浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。单盘式浮顶：由若干个独立舱室组成环形浮船，其环形内侧为单盘顶板。单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。双盘式浮顶：由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成，由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。（三）内浮顶储罐的构造内浮顶储罐是在拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设浮顶可减少介质的挥发损耗，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作。目前国内的内浮顶有两种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶；另一种是拼装成型的铝合金浮顶。（四）卧式储罐的构造卧式储罐的容积一般都小于 100m3 ，通常用于生产环节或加油站。卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受 40kPa 内压，碟形端盖卧式储罐可承受 0.2Mpa 内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。六、储罐的基础（一）储罐基础形式通常有护坡式基础、环墙式基础、外环墙式基础三种基础形式。（二）储罐基础选型当地基土层能满足承载力设计值和沉降差的要求且场地不受限制时，宜采用护坡式或外环墙式基础；当地基土层不能满足承载力设计值要求、但沉降量不超过允许值时，可采用环墙式或外环墙式基础；当地基土层为软土层时，宜对地基处理后再采用外环墙式基础；当场地受限时，可采用环墙式基础。（三）储罐基础施工土方开挖：基坑夯实；土方回填：机械夯实，回填土层大于 500mm 砂垫层：选用中、粗砂，铺设厚度 200~ 250mm ，用平板振荡器洒水夯实；沥青砂垫层：选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为 80~100mm ，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35%。护坡施工：储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为 800~1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。储罐基础设计与施工过程中请认真参阅 SH/T3083-1997 《石油化工钢储罐地基处理技术规范》和 SH3086-1995 《石油化工钢储罐地基与基础设计规范》。七、储罐制作与安装储罐建造过程分为半成品预制和现场组对安装两部分。半成品预制：罐底、罐壁、罐顶等部件都需要进行预制（具体预制方法略）。 ) 现场组对安装方法：大致分为倒装法施工工艺、正装法施工工艺和特殊法施工工艺。八、储罐附件盘梯（或直梯）带休息平台，宽度为 650mm ，逆时针旋转。罐顶设有防滑踏步。护栏：高度为 800~1000mm 。天桥：用于罐间连接，宽度为 650mm 。人孔：常用有三种规格： DN500 、 DN600 、 DN750 。透光孔：常用规格： DN500 。清扫孔或排污孔：轻质油用排污孔，重油用清扫孔。有 DN50 、 DN80 、 DN100 三种型号。量油孔：常用规格： DN150 。查看更多 2个回答 . 5人已关注

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渣油加氢热高分空冷注水前温度? 是150℃还是240℃？查看更多 9个回答 . 3人已关注

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丙烯塔模拟？本人目前正在做丙丙分离的丙烯塔模拟，塔底有加氢反应同时发生。由于反应多余氢气要回收，塔顶采用二级冷却，怎么模拟都收敛不了啊，求大侠指导。奉上bkp文件。跪谢思密达。查看更多 2个回答 . 5人已关注

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潞安新建万吨级钴基固定床项目获备案？ 2010年12月8日消息，山西潞安煤基合成油有限公司新建万吨级钴基固定床F-T合成化学品项目获山西省发改委备案，晋发改委备案[2010]317号。据悉，今年11月万吨级钴基合成油固定床技术与工业性试验科技成果通过了中国科学院高技术局专家的鉴定。潞安集团钴基固定床FT合成油装置于2008年12月一次投料试车成功产出煤制油。2009年7月铁基装置一次投料试车成功产出合格成品油。目前潞安21万吨合成油示范项目已经实现全部达产，日产油600吨。 .注$ # ， $ $ 查看更多 6个回答 . 4人已关注

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建立硫回收装置图片集！有效参与至少可得50财富？为使工作在各岗位的广大会员视野开阔，我们要求大家发些硫回收整体装置的图片，并注明是什么装置，这样以便大家共同学习！这样就可以设为一个专集了。上传图片至少五张，奖励至少50财富或者等同魅力值，对于恶意灌水者直接禁言一星期，以保证此次活动的有序开展。此活动持续一个月（2009.3.28——2009。4.28）请大家积极参与！ ============= 大家在上传时, 请给图片附加一些必要的说明, 便于交流, 不然可能是看了一头雾水, 涉及商业秘密的请勿上传》》》》》》》》》》》为了使大家更好的学习和了解硫回收装置，大家上传图片时，最好包括： 1 照片内各装置名称 2 装置工艺流程(简要) 3 装置的技术参数,如大致的生产能力,外观尺寸,重量等 4 装置的历史地位 5 总结装置的优点和缺点(尤其重要) 6 其他如果没有图片上传者，请不要跟贴，否则以灌水处理！对于上传好的图片并带有相关描述和分析的，会加大奖励！为了对大家负责，营造一个良好的硫回收图片集，请大家积极参与！ [ ]查看更多 14个回答 . 1人已关注

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请问各位大侠，分子筛冷吹峰值到底在多少合适？我厂最 ...？ 冷吹峰值太高，会减少分子筛的使用寿命.查看更多 11个回答 . 5人已关注

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HYSYS模拟中出现的问题？本人刚学hysys，在模拟塔的时候设定侧线返回塔的温度是40度，而模拟结果返回的那层塔板温度是37度，我感觉这层塔板温度应该也是40度左右，但37度就觉得是错的了…具体原因是什么，还请大虾指点查看更多 7个回答 . 4人已关注

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Chevron的加氢处理催化剂活性组分的问题？ 有盖德知道Chevron的加氢处理催化剂活性组分大多是什么吗？是Co-Mo，还是Ni-Mo，还是其它？查看更多 0个回答 . 3人已关注

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三氯氢硅、四氯化硅？ 谁有三氯氢硅、四氯化硅从1公斤到30公斤压力下的沸点温度啊谢谢给发一下吧查看更多 6个回答 . 4人已关注

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关于泵的电制问题？公司采购的进口泵都为双电制，但是国产泵要区分380v和440v。。。。对于双电制的泵，当然接法不一样，，问题是转速也应该不一样吧，功率也应该不一样，，那怎样通用的？最近对此很迷惑，国产泵的样本上一般也只有380v的参数，，选型该怎么选，高手指点下。。。查看更多 4个回答 . 1人已关注

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二氧化碳气体法停车排放需多少时间比较经济? 一般在5——6个小时，控制低压系统不超压查看更多 9个回答 . 4人已关注

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各位有没有导热油的品牌及性质介绍？ 我厂用的是甲醇裂解制氢气，导热油用高压蒸汽加热，各位有没有导热油的品牌及性质介绍啊。查看更多 5个回答 . 3人已关注

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