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在线修复轴颈表面划伤案例展示？索雷《工装》修复工艺 —— 在设备无法离线的环境中，传动轴转速在 750-1500r/min，且无法实现机械加工时，工装修复工艺是在线修复工艺中保证同心度的最佳工艺。 1. 根据轴颈磨损部位情况加工单边或双边（前轴肩 /后轴肩）定位对开工装模具，工装采用厚壁钢管或圆钢制作，壁厚应保证有足够强度和刚度，确保不会产生变形；两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽； 2. 做好施工前的准备工作，如工具、材料及需更换的备品备件； 3. 用乙炔枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂，至油脂碳化； 4. 用喷砂或电动工具将修复部位打出金属本色，用无水乙醇彻底清洗干净。确保表面干净、干燥、粗糙、结实； 5. 空试模具，检查配合情况。工装空试无问题后用无水乙醇将工装内表面擦拭干净后，涂刷索雷 SD7000专用脱模剂，避免不必要的粘结； 6. 按体积比 2：1 调和索雷碳纳米聚合材料 SD7101H ，反复搅拌至颜色均匀一致，没有色差，气温低时，要用碘钨灯加热材料，以便于调和； 7. 在轴颈划伤部位表面及模具内壁涂抹材料，涂抹时先在修复部位表面薄薄涂抹一层材料，并反复刮压，把材料压进表面上的每一个微孔，以确保粘接；获得最佳填充效果并确保有多余的材料被挤出； 8. 固化；环境温度 24℃时拆卸模具时间不少于6小时；材料达到机械性能不少于24小时，但温度每提高11℃固化时间缩短一半。如果达到最佳性能建议60-80℃环境下后固化至少2-4小时。注意不可用明火直接接触材料，且加热温度不得超过材料最高承受温度，不要让材料温度与基材温度相差太大，避免骤升骤降； 9. 拆卸模具；拆卸过程中注意不要用力敲击，以免材料受损。从排料孔挤出的材料用锯条、磨光机或锉刀、砂纸等工具去除，决不允许敲击材料或用手掰； 10. 按顺序并采用热装配方式进行零部件装配。索雷《工装》工艺在线修复轴颈表面划伤案例展示查看更多 0个回答 . 5人已关注

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关于u形管换热器管板选择问题？ 翻了好几本书，都只看见固定管板换热器管板选择的列表，不知道u形管的怎么选择呢？或者是直接通过计算来确定？查看更多 2个回答 . 3人已关注

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关于离子膜上的沉积物的问题？ 离子膜在电解时都是什么会沉积在膜上? 氢氧化铁是怎么在膜上形成的？ # hcbbs 查看更多 4个回答 . 1人已关注

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项目管理师资格考试？ 谁知道项目管理师资格考试的信息？查看更多 0个回答 . 3人已关注

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气体之间的换热，选哪种类型的换热器更合适呢？ RT，一种高温气体对两种低温气体进行换热，用什么类型的换热器合适查看更多 11个回答 . 3人已关注

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关于PPM的理解？一直都记得PPM 是百万分之一。还是有些不太理解例如：有一股气体进料为23720kg/h ，其中的水蒸汽含量为10PPM 那么水的含量怎么算呢？ 23720*10/1000000=0.2372kg/h，直接这么算吗？就是不太理解这里算是质量分数还是摩尔分数？或者说是另外的表示形式。查看更多 2个回答 . 4人已关注

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FLAT 是什么意思？ 请教下表格中的FLAT是什么意思。。。查看更多 2个回答 . 2人已关注

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氧提取率问题讨论？实际运行负荷是设计值的75%左右，氧的实际提取率在80--85%范围内，设计氧提取率为92%，请教各位盖德大神们，实际运行时氧的提取率能否达到92%？若不能，实际运行负荷是设计值的75%时，能否在理论上得出氧的提取率是多少？查看更多 8个回答 . 5人已关注

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水分严重超标怎么办！？我作的一个原料药成品，外标含量测定为99%，分子是带一个结晶水的（约4.5%），但是水分测定却为18%，这样是不是极端不合理啊，我的晶体是非常好的，流沙一样的，应该不会包夹水分的，最终还用丙酮洗涤过的，我想会不会是微量丙酮残留导致卡尔费休水分测定不准确啊%查看更多 16个回答 . 4人已关注

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双螺杆泵的构造与应用？双螺杆泵的构造与应用管件知识螺杆泵属容积式转子泵，它是由泵内螺杆齿形与泵套形成的若干密封腔的位移来吸入和排出液体的。螺杆泵内两个相邻密封腔间没有理论泄漏通道的称为严格密封型螺杆泵，反之为非严格密封型螺杆泵。椐目前的实际应用及有关资料显示，螺杆泵的应用范围很广，它的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、体积小、工作可靠。突出的优点是输送介质时不形成涡流、可输送粘度范围宽广的各种介质，既可以输送各种粘度的润滑性或腐蚀性介质，也可以输送各种粘度的非牛顿液体，还可以气液混输、固液混输。它广泛应用于海上平台工程、石油化工、航运、电力、机械液压系统、食品、造纸、制糖、军工和污水处理等工业部门。以德国阿尔维勒公司销售经理的话说：“世界上没有任何介质，是螺杆泵所不能输送的。” 说螺杆泵可以输送任何介质。当然不是说某一种螺杆泵可输送所有的介质，而是根据介质的特性和性能参数数要求可以选择螺杆泵的不同类型。螺杆泵按螺杆数目通常分为单螺杆泵、双、三和五螺杆泵，各有优点，在推广应用双螺杆泵时必须有选择，只有充分利用其各自的特点，才能更好的实现节能、节材、增效益或满足某种特殊要求。单螺杆泵的泵套是由非金属弹性材料(通常是橡胶)制做的，内孔呈螺旋槽状，它与一条螺旋状的金属螺杆之间形成若干密封腔。金属螺杆作偏心旋转运动，使密封腔由泵的低压区位移至高压区，完成吸入、排出液体和形成压力的全过程。除了一般介质外，单螺杆泵可以输送悬浮液及含金属颗粒、含纤维等的特殊介质。在处理污水、泥浆时，常用单螺杆泵，通常工作压力不高。传统的双螺杆泵属非严格密封型螺杆泵，由金属材料制做的泵套内有两个相割的圆柱腔，腔内两条螺杆互相啮合，相啮合的螺杆齿形在泵套与螺杆间形成若干密封腔。螺杆作旋转运动时，密封腔由泵的低压区位移至高压区。有单头螺旋，也有双头螺旋的双螺杆泵，对于润滑介质，如果螺旋升角足够大，主螺杆可以直接带动副螺杆。若配上同步齿轮，在理论上两条螺杆之间可以没有接触。传统双螺杆泵虽然非严格密封，工作压力不高，但可以输送粘度范围非常宽广的各种介质，可以输送各种粘度的非牛顿液体，还可以气液混输、环链葫芦、固液混输。因此，各行业都对它寄予极大的兴趣，特别是石油、化工行业。三螺杆泵理论上属严格密封型螺杆泵。在教科书中，通常都将其作为螺杆泵的典型加以介绍。三螺杆泵是由金属泵套内的一条主螺杆带动两条从动螺杆组成的。每条螺杆有两条螺旋线，在泵套与螺杆间形成若干密封腔，螺杆作旋转运动时，密封腔由泵的低压区位移至高压区。三螺杆泵的最高工作压力可达30MPa，输送介质为清洁的、无腐蚀性的润滑油，特殊场合可输送高粘度、无腐蚀性介质(如：油墨、胶液等)。由于三条螺杆1∶3∶5比例的结构尺寸以及其它原因的限制，三螺杆泵输送的介质粘度范围有限，一般仅限于润滑介质。五螺杆泵通常是非严格密封型螺杆泵。一条主螺杆带动四条副螺杆，每条螺杆有两条三螺杆泵线。由于泵腔的单位过流截面较大，因而介质输送量较大。五螺杆泵的工作压力通常在0.8MPa以下，常在安装尺寸受限制的特殊场合(如：舰艇、船舶等)用于输油泵。查看更多 2个回答 . 2人已关注

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KBR气化炉技术是不是只适合褐煤，不适合无烟煤? KBR气化炉技术是不是只适合褐煤，不适合无烟煤？查看更多 11个回答 . 2人已关注

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造气岗位的定员是如何安排的？进来由于受金融危机影响，我单位进行减员增效，造气岗位本来人员少再减使工人的劳动强度大大加大，工人们纷纷向上找，请大家说一说你厂造气岗位是如何定员的。查看更多 11个回答 . 5人已关注

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《考试用书》上的原题？ 如果报考理工B，只要牢记考试用书理工B上的文章就可以了不用再花时间学习理工C级的东西，更不用学习A级的不知道是不是这样？？查看更多 3个回答 . 5人已关注

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全国最大单套140000立制氢图片？ 好的，顶烧炉多少火嘴？查看更多 50个回答 . 3人已关注

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请问穿线管与电机之间是否需要安装保护软管? 动力电缆要穿线管，穿线管要接地，穿线管与电机接口之间是否需要安装保护软管？查看更多 6个回答 . 3人已关注

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水阻柜绝缘不良，求解。？ 10kv系统，高压水阻柜，设计不合理，电机启动后，水阻无法切出系统，长期带电。现出现如下问题：箱体外表面用高压验电器检查时，很多点报警，并且出现对临近（间隙1～2毫米）的金属体放电现象。先将一些情况提供，望大家分析一下：设备投用8年，是否可能材料老化，绝缘下降？箱体表面因常年运行（补水），导致电介质在材料表面形成爬电通路？高压验电器显示带电，但表面可以触摸，是否是感应电？柜体金属结构及槽钢底座均刷漆，柜体可能存在接地不良现象，柜内空气潮湿（近期连阴雨）。查看更多 4个回答 . 5人已关注

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环保重压下的化工产品？ 2017年环保重压下的化工产业，几多欢喜几多愁，现在有哪些化工产品污染较重而zf禁止生产的？查看更多 5个回答 . 2人已关注

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螺杆机组的结构、工艺？制冷系统流程制冷系统流程图系统流程螺杆制冷压缩机从桶泵的吸气口将饱和的F22气体吸入，经过压缩机的吸气过滤器后进入低压级压缩机的吸气口，与喷入的润滑油混合，压缩后的气体进入低压级与高压级之间的连接管道，再与进入该管道的补充气体（从中间冷却器来）混合后，一起被高压级吸入，在高压级被进一步压缩，然后排出进入油分离器。氟里昂和油的混合物在油分离器中通过多次撞击，经过速度和方向的变化，将油从氟里昂中分离出来，最后经过高效分子筛使从压缩机排出的气体含油率为10PPM。从压缩机排出的高压氟里昂气体经二次油分，将气体中的油进一步分离后进入冷凝器。冷凝后的高压氟利昂液体进入贮液器。氟里昂液体从贮液器出来后经过干燥过滤器，吸附掉水分后进入分两路中间冷却器：一路从壳程经过截止阀、过滤器、电磁阀、热力膨胀阀进入管程蒸发，再经截止阀、补气过滤器、截止止回阀、进入低压级排气管，冷却低压级排气；另一路经壳程过冷后进入桶泵机组的自动回油器，经过截止阀、干燥过滤器、视液镜后，一路为自动供液经PMFL-SV4，进入桶泵机组，另一路为手动，经电磁阀、节流阀，进入桶泵机组。屏蔽泵把低温低压液体制冷剂从低压循环贮液器中吸出，增压后送到蒸发器中去，氟利昂在蒸发器吸热蒸发，由于是三倍的循环倍率，因此蒸发后的工质为气液两相，气液两相的氟利昂气体回到桶泵，在桶泵经过气液分离，分离后的气体被压缩机吸入，完成一个制冷循环。双级配搭压缩机流程图螺杆式压缩机组介绍吸气端盖、吸气端座、机体、排气端座、排气端盖用螺栓和定位销联成一体。吸气端座和排气端座上安装了主轴承，支撑阴阳转子。转子结构：转子是一对平行放置的并相互啮合的螺杆，螺杆上具有特殊的螺旋齿型，其中具有凸齿型的称为阳转子，具有凹齿型的叫阴转子。工作原理压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排出。工作过程滑动轴承运行条件（请见南社轴承百科） ①油压：高于排气压力1.5～3bar； ②油温：35～55℃； ③品质：滤网的清洗、润滑油定期更换； ④制冷剂含量：减少回液现象。推力轴承采用NSK的P级轴承，使用的是树脂保持架材料；同时带来压缩机的振动、噪音指标的改善。轴承内外圈采用优质钢材，无工作应力；针对制冷行业特殊设计，降低异物进入滚道，特殊滚道处理表面使润滑油存油面积大。轴封采用约翰克兰公司生产的轴封，耐高温、耐工质腐蚀，寿命长。同时在内部采用密封，使轴封腔与压缩机气腔分离，将腔内压力保持不变，防止工质沸腾，改善轴封封油效果。 “O”型环采用特殊材质不与氨、氟发生反应。能量调节装置组成：滑阀、油缸、油活塞、滑阀导杆、螺旋导管、喷油导杆、压缩弹簧、能量指示器、四通电磁阀及油管等。原理：通过滑伐的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容积，在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前一段内，仍与吸气孔口相通，并使这部分气体回流到吸气孔口。即减少了螺杆的有效工作长度，来达到能量调节的目的。滑阀的移动改变螺杆的有效工作长度能量调节失灵的原因 1、四通电磁阀故障。电磁阀的常见故障有阀芯卡住、线圈烧、密封圈失效等。若阀芯卡住，可用手推动电磁阀两端应急按钮，或对电磁阀阀芯进行拆洗。 2、油管堵塞。疏通清洗油管。 3、油活塞间隙过大、密封圈老化，造成上、卸载腔不能完全封闭，引起自动上载。检查更换油活塞密封圈。 4、油活塞卡住。由于润滑油内含有机械杂质，造成油活塞与油缸拉毛，油活塞卡住。对油活塞和油缸进行修理。 5、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 8、能量指示器接线错误。手动调节按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入，然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔，此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力，在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则与此过程相反。自动调节可编程控制器根据吸气压力与设定压力的偏差，以及吸气压力的变化率，计算出上载或卸载的频率和持续时间，控制上载电磁阀或卸载电磁阀的开、关，通过油压驱动滑阀至所要求的工作位置，达到能量调节要求。中间冷却器和经济器为卧式壳管式结构。高压液体进入壳程后一部分经节流装置进入管程。两侧管箱分别由法兰与管板连接。换热管采用高效换热管，与管板连接。管束由折流板支撑。中间冷却器的操作：低压级载位大于50％开启，低于50％关闭。热力膨胀阀自动调节供液量。避免高压级回液。经济器的操作：低压级载位达到满载开启。热力膨胀阀自动调节供液量。避免低压级回液。结霜至法兰为宜。油路系统油分离器油冷却器油冷却器有水冷和工质冷却两种，油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，水或工质在管内。水冷却壳管式油冷操作 1、水侧注意清洗； 2、在启动压缩机时若润滑油温度较低，可适当调整油冷却器循环水量。油泵柱塞做往复运动，转子做旋转运动，改进型增加油泵泵体支座，减少震动及噪声。油泵的操作维护同轴度的校验联轴器胶圈的检查轴封调节油压阀保证油压高于排气压力0.15～0.3Mpa，同时它起油泵的安全阀的作用。油过滤器消除润滑油中的杂质，保证油泵及压缩机的正常运行。油过滤器为不锈钢丝滤网胆。过滤器要经常拆卸清洗。油压过低 1、油压调节阀开启度过大，适当调整阀门。 2、油量不足，补充至足量润滑油。 3、油路管路或油过滤器脏堵，清洗油过滤网。 4、油泵故障、磨损。 5、压缩机内部泄油量大，需对机头进行大修。 6、油温高，检查引起油温高的原因。 7、油中混有液体工质。由于压缩机回液，造成液体工质混入油中，油温降低，油压难于建立。可关闭压缩机吸排气阀，将油分离器中工质排出。吸气过滤器防止系统内的杂质被吸入压缩机，由焊接壳体和不锈钢丝过滤网胆组成。要注意清洗。油压过低 1、油压调节阀开启度过大，适当调整阀门。 2、油量不足，补充至足量润滑油。 3、油路管路或油过滤器脏堵，清洗油过滤网。 4、油泵故障、磨损。 5、压缩机内部泄油量大，需对机头进行大修。 6、油温高，检查引起油温高的原因。 7、油中混有液体工质。由于压缩机回液，造成液体工质混入油中，油温降低，油压难于建立。可关闭压缩机吸排气阀，将油分离器中工质排出。单向阀只允许气体按照阀体标注的方向顺向流动，而不允许气体反向流动。顺向流动时，只有阀芯两边压力差大于弹簧力时，阀芯才能打开。它主要设置在排气管及吸气侧。联轴器检测两轴端距离自锁螺母装配时，应涂少量润滑油同轴度的调整：定期检查螺母是否松动、叠片。制冷压缩机的启动、运行开机前的检查 1、检查机组四周有无障碍物； 2、观察油位； 3、检察能量载位； 4、检查机组阀门状态； 5、盘动压缩机联轴器，无卡阻现象。 6、检查油冷却器，根据环境温度及油温，调整水冷式油冷的冷却水流量。开机操作-送电 1、合上控制柜的主回路空气开关； 2、合上控制柜、控制台控制回路断路器，急停按钮置于自由状态，电源指示灯亮。注意： ①启动时低压机时要保证排气压力高于可能出现的中间压力一定值（3bar）； ②启动低压机时吸气阀要微开； ③启动低压机时吸气压力（中间压力）越低越利于启动。螺杆机组主要运行参数排气压力、吸气压力、中间压力、油泵压力；压缩机载位供油温度冷却水进口温度电机电流油位正常运行标志制冷剂单位数值或现象排气压力 Mpa ≤1.5 吸气压力 Mpa -0.05～0.026 对应饱和温度 ℃ -55～-36 中间压力 Mpa ≤0.5 中间温度 ℃ 中间压力对应的饱和温度+6～10 油温 ℃ 40 ～ 55 油压 Mpa 高于排气压力0.15～0.3 主机、油泵轴封漏油量 ≤ 6滴/分钟。项目单位数值或现象电机电流 A 不超过额定电流电机轴承油位（滑动轴承）不低于50％油分油位视镜可见压缩机结霜根据吸气温度而定，机头中下部不能结霜电机轴承温度 ℃ 85 电机绕组温度 ℃ 135 油分回油管视镜内应观察到回油关机 ①停机，机组执行自动停机程序； ②压缩机停止后关闭吸气阀； ③切断电源。故障停机机组装有安全保护装置，当压力、温度等超过规定范围时，控制器起作用使主机停车，同时铃响报警，故障显示，指出事故部位，消除事故后，才能再次启动。发生故障停机时操作步骤如下： ①切断电源； ②关闭吸气阀 ③查明原因并排除故障。紧急停机当机组或系统出现异常情况时必须紧急停机： ①按急停按钮； ②切断电源； ③关闭吸气阀； ④查明原因并排除故障。查看更多 2个回答 . 5人已关注

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工业循环水几个问题？各位老师大家好，我们是炼油及后续产品深加工企业，有几个工业循环水问题想请教您： 1、国标GB50050-2007中水质指标检测Cu离子、硅酸（以SiO2计）、Mg2+ × SiO2 这几个指标的检测有什么目的和意义？ 2、Cl离子含量要求≤1000mg/l，如果我们系统没有不锈钢管线、管件、设备那么氯离子含量过高还会对系统有腐蚀性吗或者还有什么影响？如果我们是电除垢，那么氯离子含量高对除垢效果有影响吗？ 3、甲基橙碱度是指什么，碳酸根和碳酸氢根离子吗，还包括什么？ 4、循环水电导率国标没有具体要求，一般控制多少比较合适？期待各位老师的解答谢谢！！！！！查看更多 8个回答 . 4人已关注

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有机硅合成的原料氯甲烷？有机硅原料氯甲烷，大家都知道采用甲醇和氯化氢合成完成。但是由于最近国内新上有机硅装置较多，已经造成氯甲烷原料紧张。许多化工厂在生产过程中有回收氯甲烷，不知可否用来做有机硅。大家能否给一些建议，有机硅合成过程中对原料中的那些杂质要求比较高呢？查看更多 9个回答 . 5人已关注

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简介

职业：上海平创化工科技有限公司 - 化工研发

学校：信阳师范学院 - 化学化工学院

地区：云南省

个人简介：师太你死了这条心吧，贫僧爱的是道长。查看更多

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