十只小萝莉--盖德问答-化工人互助问答社区

十只小萝莉

影响力0.00

经验值0.00

粉丝17

设备工程师

关注已关注 私信

山西焦炭出口价格继续下跌？本文由盖德化工论坛转载自互联网太原海关发布消息显示，今年前两月山西省焦炭出口26.2万吨，同比增长12.4倍，占到2013年全年出口量的47%。虽然出口量上去了，但出口价格却大幅下跌。　　山西作为全球最大的焦炭生产基地，焦炭出口量一直在全国领先。2013年的统计数据即显示山西焦炭出口量增价格跌。今年3月份，山西焦炭价格已经跌破去年的最低点1010元/吨，到达千元以下。以长治和临汾地区为例，焦炭价格已经跌至970~990元/吨，比上月又跌了50元/吨。查看更多 0个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

高压过滤器一般使用在什么地方？本人现在从事液体过滤和气体业务，以前销售的过滤产品都是低压使用[wiki]环境[/wiki]。现在准备代理美国的Keckley高压过滤器和[wiki]阀门[/wiki]，请教大家，一般在什么工艺中才使用高压的阀门和过滤器？ [ ] # ，， & 查看更多 3个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

aspen安装求助？第一次装的时候不小心把虚拟光驱弹出来了，再装的时候就是提示setup is unable to locate the file command.com，确定安装后就是Failed to creat script engine The specitied module could not be found.不能用查看更多 39个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

离子膜起泡原因？ 浓度分布不均匀会起泡啊,有可能是极片的平衡管堵查看更多 2个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

关于管道清洗的要求？ 在维修中，常需对管道动火，难以定义如何才算将管道清洗干净。有无哪位同学有好的管道清洗流程？谢谢拉。查看更多 6个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

求安全检测在化工安全生产的应用论文？ 哪位高手有这方面的论文，万分感激。。。查看更多 1个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

RIPP加氢裂化及清洁汽柴油生产技术新进展？本文介绍了RIPP加氢裂化技术开发新进展。包括相关催化剂开发情况，如精制段催化剂RN-32、尾油型裂化催化剂RHC-1、石脑油型裂化催化剂RHC-5、中油型裂化催化剂RT-30等；以及相关工艺流程研究进展，如平行进料、中压下生产喷气燃料、多产柴油等。文中还介绍了RIPP清洁汽柴油生产技术开发和应用进展，包括生产清洁汽油的RIDOS技术、RSDS技术和生产清洁柴油的RS-1000催化剂、RICH技术、RTS技术等；以及润滑油异构降凝（RIW）及柴油临氢降凝技术的研究动态。主题词加氢裂化催化剂工艺流程清洁汽柴油润滑油 1 前言加氢裂化是油料轻质化的有效方法之一，且原料适应性强，它可以将馏分油到渣油的各种油料转化为更轻的产品。加氢裂化显著特点是产品质量好：所产轻石脑油（<80℃）的辛烷值（RON）约为75～85，可作车用汽油调合组分或蒸汽裂解制乙烯原料；重石脑油的芳烃潜含量高，可作为催化重整的原料，生产芳烃（BTX）；煤油馏分的冰点低、烟点高，是喷气燃料的优质调合组分；柴油馏分的十六烷值高、倾点低，是清洁车用柴油的理想组分。加氢裂化产物中>340～370℃尾油馏分（或未转化油），其硫、氮含量低、烷烃含量高、BMCI值低，可作为乙烯装置的原料或FCC装置的原料，也可直接作为生产润滑油的原料，或经过加氢异构脱蜡后生产超高粘度指数的润滑油基础油。加氢裂化副产的轻烃馏分（C1～C4馏分）数量较少，一般小于6%，主要为C3～C4馏分，其组成均为烷烃类，且分枝链烷烃含量较高。C3馏分可作制氢原料、乙烯原料或优质民用燃料；C4馏分中的异丁烷可作为烷基化的原料。随着环保要求的提高，加氢裂化技术的应用日益广泛；尤其是在油化结合型企业中，加氢裂化技术更是一种好的的技术。统计数据显示，在1995～2000年间，世界原油加工能力约增长了9.6%，而加氢裂化能力提高了约31.3%[1,2]。 RIPP 自二十世纪八十年代后期，从化学反应的机理入手，通过应用基础研究，对开环裂化反应有了充分认识，同时积累了丰富的如何提高催化剂的加氢功能和开环裂化选择性的经验。以此为基础，二十世纪九十年代中期RIPP开发了加氢裂化技术，在油化结合型加氢裂化技术领域取得了好的进展；第一项专利技术的商品代号为RMC。RMC技术采用了性能优异的精制和裂化催化剂组合，可在相对较低的压力下操作生产得到优质的产品，因而有低的投资和操作费用。RMC技术生产得到的重石脑油馏分有高的芳潜，是好的芳烃生产原料；柴油馏分有高的十六烷值、低的硫含量和芳烃含量，是清洁的柴油产品或调合组分；尾油馏分氢含量高、BMCI低，是优质的蒸汽裂解制乙烯原料，其性能优于同类原油的石脑油。该技术已在四套工业装置上进行工业应用并取得了预期的效果。在RMC技术的成功开发和应用之后，RIPP加大了加氢裂化技术开发的力度，致力于完成技术升级换代和催化剂的系列化，包括新一代蜡油加氢处理催化剂以及新一代多产尾油型、多产石脑油型、多产中馏分型等加氢裂化催化剂的研究开发；以及工艺流程优化的研究，其目标是提高装置利用效率和目标产品的收率，改善经济性，目前各项工作已有重大进展并申请了多项专利。与此同时，为满足企业清洁汽柴油生产的需要，RIPP也加快了生产清洁汽柴油的加氢技术开发速度，相继推出并成功应用了催化汽油选择性加氢脱硫RSDS技术、催化汽油加氢异构脱硫降烯烃RIDOS技术和新型柴油超深度加氢脱硫催化剂 RS-1000等；新近开发完成的生产超低硫柴油的加氢工艺技术（RTS）和第二代劣质柴油深度加氢处理技术RICH-Ⅱ，也已具备工业应用条件。此外，在润滑油基础油生产技术方面，RIPP开发出了用于生产润滑油基础油的系列加氢新技术。其中润滑油异构降凝（RIW）技术水平与国外同步，已具备工业应用条件。 2 加氢裂化技术新进展 2.1 加氢裂化相关催化剂开发新进展 2.1.1 新一代精制段催化剂 RN-32 加氢裂化技术要求精制段催化剂有好的加氢脱氮和芳烃饱和性能。精制段催化剂的性能对产品性质和最低可允许的操作压力有重要影响。RIPP精制催化剂的脱氮性能和芳烃饱和性能具有传统优势，一直居于世界前列，因此RIPP的加氢裂化技术可在较低压力下实施。第一代精制段催化剂RN-2在工业应用中取得成功，性能优势得到充分体现。在其基础上开发的新一代精制段催化剂RN-32的相对加氢脱氮性能较RN-2催化剂提高20%～38%，相对脱硫性能提高81%～136%，且芳烃加氢能力有明显提高；达到相同的脱氮率时，RN-32催化剂平均反应温度较RN-2催化剂降低8～10℃。表1是以沙轻阿曼混合VGO为原料对比评价结果。中试研究表明，RN-32催化剂对不同的蜡油原料均有好的适应性和良好的活性稳定性。目前该催化剂已通过总部中试评议，于2005年4月进行了首次工业应用。对于已建加氢裂化装置，更换该催化剂后运转周期可延长10～12个月以上；若采用该催化剂对装置进行扩能改造，处理量可相应增加20%～30%；对于新建装置，采用该催化剂可有较高的反应空速，从而减少反应器体积，降低投资。 2.1.2 新一代尾油型加氢裂化催化剂 RHC-1 该类催化剂以多产优质尾油为生产目的，要求尽可能降低尾油产品的BMCI值；而裂化活性则不宜过高，以能与精制段催化剂相配伍为宜。 RIPP 第一代尾油型加氢裂化催化剂RT-1在RMC技术中得到了成功的应用，很好地解决了多环芳烃饱和后的选择性开环反应，取得了好的效果。实验室对比评价和工业应用结果表明，RT-1催化剂和同类催化剂相比，生产得到的尾油质量更优，RT-1催化剂具有好的抗氮稳定性。以该催化剂为基础，RIPP开发了新一代的尾油型裂化催化剂RHC-1。与RT-1催化剂相比，在反应转化率均为60%的条件下，RHC-1催化剂有较低的尾油BMCI（低1.7个单位）、较高的重石脑油选择性（高1.2%）和较高的裂化活性(反应温度低1.6℃)，而中馏分选择性有所降低，有利于提高尾油质量或多产化工原料。具体见表2和图1。中试研究表明，RHC-1催化剂加工不同的蜡油原料时均可取得好的效果且具有好的活性稳定性和抗氮能力。该催化剂已通过总部中试评议，于2005年4月进行了首次工业应用。在油化结合型企业，采用该催化剂扩大和优化乙烯原料，可使企业提高利润空间。 2.1.3 新一代石脑油型加氢裂化催化剂 RHC-5 石脑油型加氢裂化催化剂除要求较高的裂化活性外，还要求具有较好的重石脑油选择性。 RHC-5 是RIPP新开发的一种用于多产石脑油的加氢裂化催化剂，其活性与RT-5催化剂相当，而重石脑油选择性可提高3～4个百分点。具体结果见表3。该催化剂目前已中试定型。催化剂适用于以重石脑油为产品目标生产装置，可改善产品分布，从而改善技术经济性。同时，该催化剂也适用于兼顾生产石脑油和供乙烯原料的尾油产品的装置，具有较大的灵活性。 2.1.4 中馏分型加氢裂化催化剂 RT-30 本质上，加氢裂化是生产优质柴油的工艺，对于提高全厂柴汽比有显著作用。因此，在世界范围内，生产中间馏分油的加氢裂化工艺获得了广泛的应用。改善加氢裂化催化剂中馏分选择性的关键是提高其异构功能。依据此思路，RIPP开发出了多产中馏分的加氢裂化催化剂RT-30，与国际市场有代表性的同类工业催化剂 Cat.39相比(见图2和表4)：达到相同的转化率，RT-30催化剂的平均反应温度较Cat.39降低12℃以上；中馏分选择性高0.6个百分点。表明RT-30催化剂的裂化活性和选择性均优于Cat.39催化剂。此外，由图2可知，柴油选择性好是RT-30催化剂的另一大特点。 RT-30 加氢裂化催化剂目前已完成中试，对不同蜡油原料均有好的效果。对于已建加氢裂化装置，更换该催化剂后运转周期预计可延长一年以上；若采用该催化剂对装置进行扩能改造，处理量可相应增加30%以上；对于新建装置，采用该催化剂可有较高的反应空速，从而减少反应器体积，降低投资。 2.2 工艺及流程优化研究 2.2.1 工艺研究 (1) RMC 技术应用于高压加氢裂化装置扩能改造的中试研究某石化公司现有一套80万吨/年高压全循环加氢裂化装置。为改变化工原料短缺的现状，该公司拟将该加氢裂化装置扩能改造到120万吨/年，流程改为一次通过。为此，石油化工科学研究院在中型装置上开展了相关中试模拟试验研究。试验结果显示：该加氢裂化装置若采用RIPP的技术进行扩能改造，则反应系统具备扩能到150万吨/年的潜力，此时仍可获得好的产品分布和产品性质，尾油BMCI值仅为8.0。具体数据列于表5。 (2) 提高尾油质量的加氢裂化技术提高尾油质量的加氢裂化技术采用新开发的RN-32作为加氢精制催化剂，RHC-1作为加氢裂化催化剂可以获得BMCI值更低的尾油。为了考察RN-32/RHC-1组合的水平，在有两个250ml反应器的中型加氢裂化装置上与RN-2/RT-1催化剂组合进行了对比试验。试验原料为沙轻VGO。具体对比评价结果见表6。由表6可见，在相同的反应条件下，新催化剂组合的转化率较RN-2/RT-1催化剂组合高5个百分点以上；而重石脑油芳潜、柴油十六烷指数与RN-2/RT-1催化剂组合基本相当，尾油质量明显优于RN-2/RT-1催化剂组合。图3是RN-32/RHC-1组合与RN-2/RT-1组合改善尾油质量效果对比图。从图3可以看出：在转化率为60%时，RN-32/RHC-1组合的尾油BMCI值比RN-2/RT-1组合低2个单位左右；控制尾油BMCI值为10时，RN-32/RHC-1组合的尾油收率比RN-2/RT-1组合的尾油收率高15个百分点，即在尾油质量相当时新催化剂组合可多产15个百分点的尾油。同时，新催化剂组合的尾油BMCI值随收率变化的斜率较陡些；即转化深度越高或尾油收率越低时，新催化剂组合的优势越显著。提高尾油质量的加氢裂化技术于2005年4月在燕山石化进行了首次工业应用。初步标定结果表明：进料性质远差于原设计（大庆VGO），其BMCI值由原设计的19.01提高到28.6、氮含量由原设计的380mg/g上升至609mg/g（推测俄罗斯VGO掺入36%左右）。在此原料和现有装置条件下，仍可获得BMCI值低于12的收率61%以上的优质尾油。标定结果与中试重复。 2.2.2 流程优化的研究 (1) 平行进料流程平行进料流程适合加工由多个重质馏分构成的混合油，且其中含较大量干点高于540℃重质馏分，如VGO、CGO、HVGO、DAO等构成的混合进料。与常规的单段串联流程相比，尽管平行进料流程会略微增加装置的操作复杂性，但可以节省大量的操作费用（催化剂用量减少、氢耗降低等），且产品质量控制更好，还可以增加操作灵活性、延长运转周期。因此，对于特定原料，此流程具有吸引力。表7中给出平行进料流程与常规串联流程技术性能比较数据，试验原料由中东DAO和VGO构成。 (2) 最大限度生产柴油的加氢裂化工艺流程该工艺流程是一种两段加氢裂化流程，主要适合于以最大量生产优质柴油为目标且其进料中含有较高比例柴油馏分的中压加氢裂化装置。该流程的柴油收率比常规加氢裂化流程柴油收率提高10%以上，而氢耗降低20%以上。以催化柴油和减压蜡油混合油为原料进行的中型试验结果列于表8。 (3) 中压下生产喷气燃料的加氢裂化工艺流程在中压下实施加氢裂化技术可有效地控制装置投资，同时降低操作费用，所生产的产品优良，代表了加氢裂化技术的发展方向。但在目前催化剂性能情况下，当用户有生产喷气燃料的要求时，中压加氢裂化技术存在一定的局限性，加工劣质原料生产喷气燃料有一定困难。为解决此问题，RIPP开展了相关的工艺流程研究，提出了可在中压下生产喷气燃料的加氢裂化工艺流程。以沙轻VGO为原料进行试验的结果列于表9。试验结果显示，通过工艺流程的改变，以现有催化剂，中压加氢裂化可直接生产得到合格的喷气燃料。该工艺流程可适用于已建和新建装置，仅需在常规串联流程中增加少量设备，投资增加极其有限，但可收到显著的效果，具有一定的应用潜力。 3 清洁汽柴油生产技术 3.1 清洁汽油生产技术 3.1.1 催化裂化汽油选择性加氢脱硫RSDS技术 RIPP 开发成功的催化裂化汽油选择性加氢脱硫RSDS技术，其出发点是如何在加氢脱硫同时尽可能少的饱和烯烃。据此开发的催化裂化汽油选择性加氢脱硫（RSDS）技术包括：(1)根据产品目标和原料性质进行催化裂化汽油馏分切割；(2)轻馏分采用碱抽提精制脱除硫醇；(3)重馏分催化裂化汽油进行选择性加氢脱硫，在脱除重馏分中有机硫的同时，使汽油烯烃尽可能的少加氢饱和，减少辛烷值损失。重馏分选择性加氢脱硫的核心是活性高、选择性强的加氢催化剂RSDS-1，该催化剂要求具备高的加氢脱硫活性、低的烯烃饱和活性和低的芳烃饱和活性。在相同脱硫率下，RSDS-1催化剂加氢精制产品的RON损失只有传统加氢精制催化剂的50％左右。 RSDS 技术2003年在中石化上海分公司进行工业试验。装置的处理规模为45万吨/年。反应结果见表10。工业应用结果表明，RSDS技术具有大幅度脱硫和较少烯烃饱和的能力，说明该技术具有良好的加氢脱硫选择性，而且具有汽油收率高（C5+>100%），氢气消耗低（<0.2%），操作费用低等一系列优点，是生产低硫清洁汽油的重要技术。 3.1.2 催化裂化汽油加氢异构脱硫降烯烃RIDOS技术催化裂化汽油加氢脱硫异构降烯烃（RIDOS）技术是针对我国以高烯烃含量为主要特征的催化裂化汽油（特别是渣油催化裂化汽油）脱硫和降烯而专门开发的加氢技术。该技术的特点是能同时大幅度降低催化裂化汽油中的烯烃含量和硫含量，同时辛烷值损失可以。 RIDOS 技术的工艺流程为：首先根据产品目标和原料性质进行催化裂化汽油馏分切割；轻馏分采用碱抽提精制脱除硫醇；重馏分催化裂化汽油进行加氢脱硫、脱氮、降烯烃和辛烷值恢复，产物经过分离、稳定后，与脱除硫醇后的轻馏分汽油混合，即得到RIDOS汽油。 RIDOS 技术对不同原料油具有较好的适应性。表12为RIDOS技术对不同油品的加工结果。从中可以看到，采用RIDOS技术，FCC汽油烯烃含量可以大幅度降低，降幅达到60％左右，脱硫率达到90%以上，而抗爆指数的损失控制在1个单位以内。从表中还可以看到，以FCCN-1为原料，在全馏分汽油产品（RIDOS汽油）质量相当情况下（硫含量降低到100μg/g左右，脱硫率在92%以上，烯烃含量从54.3v%下降到20v%左右），不同反应苛刻度下，产品汽油RON同原料相比可以从损失1.6个单位到增加1.2个单位。可见，RIDOS技术对各种FCC汽油有很好的适应性，而且产品辛烷值可以通过反应条件的变化进行适当地调节。燕山分公司22万吨/年RIDOS装置由石科院提供技术，通过对燕山分公司原26万吨/年润滑油加氢装置改造而成。2002年8月开车成功，表13是RIDOS技术的标定结果。标定结果表明燕山高烯烃催化汽油经过RIDOS装置加工后，烯烃含量和硫含量可以大幅度降低。在降低烯烃含量20个百分点的情况下，汽油收率可达96.7%，汽油产品辛烷值损失只有0.5个单位。 RIDOS 技术根据原料的不同和操作苛刻度的不同，汽油收率有所不同，但是C3+收率始终为100%。也就是说，绝大部分非汽油馏分的产品为液化气。该液化气不含烯烃，主要是直链烷烃，约占75%，是较好的乙烯裂解原料。RIDOS液化气的另一用途为车用液化气。同以民用液化气为主要用途相比，附加值更高。 RIDOS 技术具有同时深度脱硫和深度降烯烃的能力以及较好的辛烷值保持能力，同时具有灵活降低催化汽油烯烃含量与控制辛烷值损失的能力，工业应用结果表明该技术成熟、稳定，是生产低硫低烯烃清洁汽油的重要技术。 3.2 清洁柴油生产技术 3.2.1 柴油超深度脱硫催化剂 RS-1000 为了满足炼厂老装置扩能和新装置生产低硫和超低硫柴油的需要，经过多年的努力，石科院在该领域取得突破性进展，成功地开发了高活性的柴油超深度脱硫催化剂RS-1000。以中东直馏柴油为原料，RS-1000与RN-10以及国外参比剂A的中型装置脱硫活性比较见表14。中试结果表明：① RS-1000与RN-10相比，在生产低硫柴油（S<350mg/g）的条件下，RS-1000催化剂的脱硫活性是RN-10的2.23倍；在生产超低硫柴油（S<50mg/g）的条件下，RS-1000催化剂的脱硫活性是RN-10的2.62～2.93倍。RS-1000催化剂的脱氮活性是RN-10催化剂的1.35～1.89倍。② 与国外先进的柴油深度/超深度脱硫催化剂A相比，在生产低硫柴油（S<350mg/g）的条件下，RS-1000的脱硫活性是A催化剂的1.06倍；在生产超低硫柴油（S<50mg/g）的条件下，RS-1000催化剂的脱硫活性是A催化剂的1.98～2.59倍。RS-1000催化剂的脱氮活性是A催化剂的2.06～2.98倍。中试结果表明，以中东直馏柴油为原料（硫含量1.2%、氮含量104mg/g），在体积空速2.0h-1条件下，当氢分压为3.2和4.8MPa时，可分别生产硫含量＜50mg/g和＜10mg/g的产品；以催柴为原料（硫含量0.76%、氮含量583mg/g），在氢分压6.4MPa条件下，当体积空速为1.25h-1时，可生产硫含量＜10mg/g的产品，当体积空速为3.0h-1时，可生产硫含量＜350mg/g产品。具体数据列于表15、表16。该催化剂已于2005年4月在荆门分公司100万吨/年新建柴油加氢精制装置上成功实现了首次工业应用。 3.2.2 生产超低硫柴油的加氢技术（RTS） RTS 技术是一个以高硫直馏柴油为原料（S<1.5%）生产超低硫柴油（S<50mg/g或S<10mg/g）的加氢脱硫技术，柴油产品颜色水白。该技术使用高脱硫和高加氢性能的非贵金属加氢催化剂，根据脱硫反应特点将柴油馏分的超深度脱硫放在两个反应区完成，工艺流程仍为单段流程。在得到超低硫产品的条件下，与传统的加氢精制工艺相比该技术具有空速高、产品质量好的特点。表17的数据表明，将硫含量为1.0%的中东直馏柴油的硫含量降低至<30mg/g时，采用RTS技术的空速是采用传统加氢精制工艺空速的1.8倍，意味着与使用传统加氢精制工艺相比炼厂购买催化剂的费用大大减少。由于使用空速较高，在不降低处理量的条件下，对现有加氢精制装置稍做改造即可实现超低硫柴油的生产。对新建装置来说，由于空速高，可以节省装置建设的投资(催化剂少、反应器小)。 3.2.3 第二代劣质柴油深度加氢处理技术RICH－ Ⅱ 在柴油产品清洁化进程中，为了满足劣质催化柴油降低密度、提高十六烷值的需要，RIPP开发成功催化柴油深度加氢处理RICH技术。该技术在保持较高柴油收率的前提下，可较大幅度地降低密度0.035g/cm3以上、提高十六烷值10个单位以上，且柴油收率可保持在95%以上。RICH技术已经在多个炼油厂成功工业应用。但RICH技术在达到上述技术指标时，工艺条件尤其是体积空速相对常规的柴油加氢精制较低，降低了该类装置的处理量。为此，RIPP在第一代RICH技术的基础上，成功开发了第二代劣质柴油加氢改质RICH技术。第二代RICH技术中采用了新一代兼具好的加氢和选择性开环裂化功能的专用催化剂 RIC-2。与第一代RICH技术相比，保持其他工艺参数一致，第二代RICH技术可在反应空速提高25%左右的条件下，达到提高催化裂化柴油十六烷值10个单位以上、降低其密度0.035g/cm3以上、同时保持较高柴油收率的目标。具体数据列于表18、表19。第二代RICH技术是炼厂提高劣质柴油组份十六烷值一个很好的技术选择。 4 润滑油异构降凝（RIW）技术在油品组成中，芳烃与环烷烃的粘度指数较低、异构链烷烃与正构链烷烃的粘度指数较高，但正构链烷烃的低温流动性较差，而异构链烷烃在实际油品中含量较少。为适应新的润滑油基础油的标准，Chevron公司开发出异构脱蜡工艺（IDW），Mobil公司开发了润滑油选择性脱蜡技术(MSDW)。 RIPP 开发的润滑油异构降凝（RIW）技术，使国内的润滑油基础油加工技术与当前国际先进水平保持同步。采用该技术可生产出高质量的基础油。RIW技术主要工艺流程为：润滑油馏分油经溶剂精制，然后进入加氢处理，加氢处理油经过气提后进入异构降凝－加氢后精制串联反应系统，生成油通过蒸馏生产出润滑油基础油。 RIW 技术与传统老三套润滑油加工技术相比，其突出的优点是产品高收率、粘度指数高、倾点低。因为异构的石蜡烃倾点低于同碳数正构烷烃，而异构烃的粘度指数只略低于正构烷烃，正构烃异构后保留在加氢生成油中，不仅使粘度指数的损失减少，也减少了收率损失，而且由于脱除了S、N和减少了芳烃，使基础油质量大幅度提高，见表20。RIW不仅优于传统老三套技术，而且在催化剂和工艺方面具有自己的特点。与国外同类技术相比，加工相同原料，在相近的反应条件和产品粘度等级的条件下，RIW技术具有更高的基础油收率，见表21。 RIW 技术和采用的催化剂具有很好的稳定性，以石蜡基、中间基、进口高硫原油润滑油馏分及加氢裂化尾油等为原料进行的10000h 的寿命试验中，RIW技术性能稳定，润滑油基础质量优良。 RIW 技术已完全成熟，2001年通过了中石化专家评议，具备了工业应用条件。 5 柴油临氢降凝技术针对冬季低凝柴油需求快速增加的市场特点，石油化工科学研究院开展了相关的技术研究，以临氢降凝催化剂RDW-1为基础，相继推出了加氢精制－临氢降凝组合工艺技术以及新临氢降凝技术。加氢精制－临氢降凝组合技术可以延长降凝催化剂寿命，并脱除硫、氮等杂质，一定程度改善氧化安定性，同时可适当弥补降凝过程带来的十六烷值损失。表23给出了一组加氢精制－临氢降凝组合工艺试验数据。新临氢降凝工艺则可在降低凝点、脱除硫、氮等杂质以及改善氧化安定性的同时，适当地提高产品柴油的十六烷值，从而生产出具有较高十六烷值的低凝柴油。表24列出了一组新临氢降凝工艺试验数据。 6 结论（1）石科院开发的加氢裂化技术可在相对较低的压力下操作，生产得到优质产品，且目的产品收率高；干气产率低、氢耗低和能耗低是其突出特点。（2）RIPP开发的一系列新型加氢裂化催化剂，特点突出，尤其在多产化工原料或提高尾油质量方面具有明显优势，可满足个性化的需要。（3）RIPP开发的新型加氢裂化工艺或流程可有效地提高目的产品收率和装置的利用效率，改善技术经济性。（4）RIPP开发的RSDS技术、RIDOS技术、RS-1000新型超深度脱硫催化剂、RTS工艺技术以及第二代RICH技术可为企业清洁汽油和柴油生产提供良好的技术支撑。（5）RIPP开发的润滑油异构降凝（RIW）技术水平与国外同步，可生产得到高质量的润滑油基础油。柴油降凝技术可以在大幅度降低柴油凝点的基础上，保持或提高柴油十六烷值。查看更多 1个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

PDMS-如何连接一个管子的两个BRACHES？ 北边已有，南边的如何连接上？ BEND角度不知道？连接后能变成一个BRANCH? 查看更多 8个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

再续V5教材？进入菜单Insert->Shape Modification (FreeStyle Shaper & Optimizer) Editing Surfaces Using Control Points 使用控制点和网格线编辑曲面。 Matching Surfaces 匹配两个曲面，或将一个面延长匹配到一条曲线（延长一个曲面以达到另一个几何元素，指定这两个几何元素之间的连续性）。 Fitting a Surface to a Cloud of Points 将曲面（或曲线）贴合到点云上（仅用于Free Style Shaper & Optimizer）。 Globally Deforming a Surface 通过一次操作完成一组曲面的变形（仅用于Free Style Shaper & Optimizer）。 Segmenting Surfaces 修改一个曲面的面片个数（段数）将曲面分段。根据设定的段数或公差进行曲面分段化：如果选择的是procedural surface（程序性曲面：指用Extruded, Revolved, Swept, Lofted 等方法构造出的曲面），则Type类型自动切换到Approximation选项。当选择曲面后，对每个面片显示出U及V方向的段数（例如s:1）和阶数（例如o:4），或初始曲面及预视曲面之间的偏差（根据Segmentation菜单对话框中Segments/Tolerance选项之一）。激活控制点选项Control points显示控制点并用Smooth 选项光顺控制点。若激活Tolerance选项，系统会自动地优化段数以同设定的误差值相适应。Delta U and Delta V 值显示优化后的曲面在初始曲面基础上增加的阶数。 Break: Redefining Surface Limits 打断（裁剪），用一条或更多的曲线将曲面分开。 Untrim: Restoring a Surface 解除裁剪，恢复边界。对一个裁剪过的曲面(break)恢复其裁剪前的边界。 Disassembling Surfaces 分解曲面，将多个面片组成的大曲面分解成单个独立的曲片。 Offsetting Surfaces 偏置曲面 Extending Surfaces 延伸或缩短曲面根据用户拖动的方向延伸或缩短曲面，同时考虑连续性约束。进入菜单Insert->Cloud Handling (FreeStyle Shaper & Optimizer) Handling Clouds of Points 点云处理处理所选择的点云，用矩形或多边形线框选择一组点以用于曲面贴合。进入菜单Insert -> Operations (Wireframe and Surface) Joining Surfaces or Curves 连接曲面或曲线将两个相邻的曲面或曲线连接到一起。 Trimming Geometry 裁剪外形裁剪两个曲面或两个线框体素。 Splitting Geometry 分割外形分割一个曲面或线框体素。可以用点、线框体素或曲面来分割线框体素；也可以用线框体素或曲面来分割曲面。如有必要，可以延长用于切割的体素以正确地分割曲面（如下图所示）。进入菜单Insert -> Operations (Generative Shape Design) Edge Fillets 边缘导角沿曲面的锐边产生一个过渡曲面。 Variable Radius Fillets 变半径导角导角的半径值沿着指定边界在指定点变化。 Face-Face Fillets 面－面导角当面之间没有相交或多于两条锐边时用此命令。 Tritangent Fillets 三重相切导角产生三重相切导角时涉及移去所选的三个面中的某一个面。 Extrapolating Surfaces 延伸曲面 Inverting the Orientation of Geometry 逆转曲线或曲面方向第一章曲线及曲面的品质分析 Shape Analysis (FreeStyle Shaper & Optimizer) Connect Checker 检查元素之间的连续性，当拼接，匹配或填充运算完成后分析两个曲面的连接类型。可进行三种类型的分析：距离：以毫米表示切矢：以角度表示曲率：以百分率表示 Porcupine Analysis 完成曲率分析，分析曲线或曲面边界的曲率。 Cutting Planes 使用动态切割平面，在各个平行的切割平面内显示出平面与曲面的交线及其曲率，可以调整许多参数以动态分析曲面质量。 Reflection Lines 分析曲面上的反射曲线,只用于 FreeStyle Shaper & Optimizer。 Distance Analysis 分析两组几何元素间的距离,如：分析点云和曲面之间的距离。 Draft Analysis 曲面拔模角分析。 Mapping Analysis 将一个样本环境的纹理映射到曲面上。 Isophotes Analysis 等照度线分析。第二章实体与曲面的集成基于曲面的特征 Insert -> Surface-Based Features(Part Design) Split 切割可用平面、面或曲面切割一个实体 Thick Surface 加厚曲面按两个互为相反的方向加厚曲面 Close Surface 封闭曲面将曲面变成实体 Sew Surface 缝合曲面将曲面和实体缝合到一起，计算曲面和实体的相交线后移去不需要的材料，所有类型的曲面都可以缝合到实体上。从实体中提取元素可以从CATIA实体上提取如边界、表面等几何元素，用于其它造型工作。 Wireframe Toolbar(GSD) 产生曲面的边界曲线 Surface Toolbar(GSD) 抽取几何元素 Operations Toolbar（Sketcher）三维几何元素与草绘平面相交创成式外形设计 Generative Shape Design(GSD) GSD使用户可以利用线框和曲面特征快速地进行简单和复杂外形的建模。它提供了大量的工具与其它的工作台合作产生和编辑外形，满足了基于实体的混合建模的需要。基于特征的造型提供了高效和直观的设计环境以捕获和再使用设计方法与设计指标。工具栏　Tools Toolbar Updating Your Design 更新设计实际造型中，对外形或约束作了某些修改后需要重构零件。为预告用户需要作一次更新，CATIA在零件名旁显示更新符号并用亮红色显示其几何外形。点击此菜单可以使最近的一次操作生效。 Using Historical Graph 使用历史图可对历史图作如下操作（右图中小图标）： Add graph 　增加图将选择的元素添加到图中 Remove graph 移去图从图中移去所选择的元素 Reframe graph 图的再组织使图处于窗口的中心位置 Surface or Part graph representation 曲面或零件的图描述给出水平或垂直的描述 Parameters filter 参数过滤器显示与历史图中某几何元素相关的所有参数的信息。 Constraints filter 约束过滤器显示与历史图中某几何元素相关的所有约束的信息。 Working with a Support 在一个支持平面或曲面上工作使用户在产生几何体时可以有一个曲面或平面作为工作的参考面而不需多次选择。 Creating Datums 产生基准当不激活历史树模式时生成几何体。这样产生的元素不会与产生它的实体有连接。第三章装配设计装配设计步骤及分析进入菜单Start -> Mechanical Design -> Assembly Design 1．插入已有的元件。 2．对某个元件施加固定约束（Fix）。 3．在元件之间设置约束关系。 4．使用Compass罗盘移动已加上了约束的元件，检查元件是否会根据加上的约束作出预计的反应。 5．检测元件间可能存在的碰撞。 6．显示材料清单BOM，访问与装配结构相关的信息。 7．分解装配，将元件分隔开来以了解它们之间的关系。产品结构工具栏 Product Structure Toolbar Inserting a New Component 　插入新的元件将新元件插入一个已有的装配中。 Inserting a New Part　插入新的零件 Inserting Existing Components　插入已有的元件可以插入以下的文档类型： CATProduct CATPart model session Managing Representations 管理产品的几何描述说明在装配结构中指定范围内描述的操作模式。指定范围的描述意即在指定的范围内装配层次的设计情况。目前只能使用来自4版本模型文档的几何描述。用户在装配中产生了新的元件或插入了一个4版本的模型之后，就可以关联（associate）, 移去（remove）,替换 (replace),重命名 (rename),激活 (activate) 或不激活 (deactivate)该产品在指定范围内的描述。 Replacing a Component 替换元件用其它元件替换装配中的一个元件。 Fast Multi-Instantiation 快速复制多个元件根据Defining a Multi-Instantiation设置的参数复制多个元件。 Defining　a　Multi-Instantiation　定义复制多个元件的参数移动工具栏 Move Toolbar Translating or Rotating a Components　移动元件 Manipulating Components 操作一个元件用鼠标自如地移动一个元件，该命令比Translate和Rotate命令更易使用。操作参数菜单：第一行控制沿某坐标轴方向的移动。第二行控制沿某坐标平面内的移动。第三行控制沿某坐标轴的旋转。第四列让用户选择一个几何元素以定义移动或旋转的方向。 Snapping Components 捕获元件将一个元件的几何元素投影到它自身或其它元件的另一个几何元素上。 Exploding the View of an Assembly 分解装配视图将一个装配的元件分隔开以了解元件之间的位置关系。分解视图可用于二维图。既可以在三维空间，也可以在垂直于屏幕法线的投影平面内分解装配或子装配。约束工具栏 Constraints Toolbar Creating a Coincidence Constraint 产生相合的约束相合类型约束用于对齐几何元素。根据所选择的几何元素，可以获得同心、同轴或共面约束。将公差（可区分两个几何元素的最小距离）设成10－3毫米。下面表示出了对此种约束可以选择的几何元素： Creating a Contact Constraint 产生接触约束在两个平面或面之间产生。在两个平面之间的公共区域可能是一个平面（面接触），一条线（线接触），或一个点（点接触）。对此种约束可以选择的几何元素有（见左下图）： Creating a Offset Constraint 产生偏置约束指定要定向的两个面，对此种约束可以选择的几何元素有(见右上图)： Creating an Angle Constraint 产生一个角约束角约束类型分成三类：角度(不超过90) 平行度（角度值等于0）垂直度（角度值等于90）公差（即可用来区分两个元素的最小角度值）是10－6弧度，对此种约束可以选择的几何元素有： Fixing a Component 固定一个元件在装配更新时防止该元件移动离开它的父元件。这并不意味相对装配体的几何原点固定它的位置。若要相对装配体的几何原点固定元件的位置，检查在约束特性菜单对话栏中Fix in space 选项是否打开。 Fixing Components Together 将多个元件固定在一起 Using the Autoconstraint Command 使用自动约束命令产生在优先约束列表中指定的第一种可能的约束。 Deactivating or Activating Constraints 激活或不激活约束约束是否激活意即在更新装配时是否考虑更新这些约束。 Changing Constraints 修改约束用一种约束类型替换另一种类型 Using a Part Design Pattern 使用零件设计模式按Part Design工作台中产生的模式复制元件。可以使用三种类型的模式：矩形、圆形、用户自定义。测量工具栏 Measure Toolbar Measuring Components 测量元件测量几何元素（如曲面、边缘、顶点及整个产品）之间或点之间的距离或角度。 Measuring Edges of Components　测量元件边缘测量与所选项（点、边缘及曲面）相关的特性。更新工具栏 Update Toolbar Updating an Assembly 更新一个装配更新装配的元件及其约束。用户可以选择是更新整个装配还是某些元件。查看更多 0个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

氧阀的问题？今天接了个单子脑袋比较大，DN200-64的止回阀，设计院竟然用304的材料我个人感觉不大合理建议使用锰乃尔400不知道大家有使用过的单位用的都是什么材料。我们给华鲁做过的氧阀也用过英科乃尔625的材料，不过华鲁的是900LB的，大家有什么好的建议吗？ 64公斤的有什么更好的材料，既能节约成本又安全可靠的？查看更多 12个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

石油化工设备在设计、制造中什么时候需要整体热处理？什 ...？ 石油化工设备在设计、制造中什么时候需要整体热处理？什么时候需要局部热处理？请各位大师帮忙解答，谢谢！查看更多 2个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

Caesar II 如何模拟橡胶软管接头？ 关于Caesar II中特殊件的模拟，离心泵进出口安装了橡胶软管接头（法兰连接，有300mm长），DN500的循环水管，这个橡胶软管接头如何模拟呢？查看更多 2个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

CNG减压撬一级调压一般选择什么类型的调压器? 高压调压器的哪个品牌比较好？还有各种调压器运行中容易产生哪些故障及故障原因？谢谢！查看更多 5个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

减压扩容消声器的设计问题？公式引用于《噪声控制工程的设计与计算》中P112页（4-90）原公式：n=3.6lgp-1 n=降到1.89大气压所需的管级数。 p=喷口前管道的实际压力。 lg=以10为底的对数那lgp-1组合起来应该怎么理解？查看更多 2个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

GB150-98幻灯片(制造、检验、验收)？ GB150-98幻灯片(制造、检验、验收)查看更多 0个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

化工装备：图强之道在创新？本文由盖德化工论坛转载自互联网今年以来，化工装备行业利润收入增速双双回落，效益下行压力加大。市场低迷之际，行业更需要提振信心，树立学习标杆。不久前，2014中国化工装备百强企业名单发布，中国一重集团、沈阳鼓风机集团、杭州杭氧集团分列前三甲。　　那么，百强企业作为国内化工优秀装备企业的代表具备哪些特点？今年化工百强企业名单传递出了哪些行业发展信息？化工装备企业在风云变幻的市场中如何才能真正做强？中国化工报记者就此进行了采访。　　装备行业收入缩水　　今年，化工装备企业的一个突出特点是整体收入大幅缩水，这在一定程度上反映了化工装备企业的日子不太好过。中国石油和化学工业联合会公布的最新数据显示，今年1～8月份石油和化工专用设备制造业主营收入2637.9亿元，同比增长9.4%，较1～7月份减缓1.2个百分点。　　石化联合会中小委主任王静敏进一步介绍说，与去年相比，今年上榜的百强企业销售总额、入围门槛等指标均有两位数的降低。百强企业2013年销售总额为1257亿元，较上年降低了15.5%；入围门槛由去年的1.8亿元降低到今年的1.5亿元，下降16.7%；年销售额超过50亿元的企业有6家，较去年减少2家。　　不少装备企业负责人表示，去年市场整体形势不如2012年，但煤化工装备对于市场的拉动让不少企业获得了增长。宁夏宝丰能源公司一名工程师告诉记者，大型煤化工项目对设备需求数量巨大。据他粗略统计，一套煤制烯烃项目需要1000余台设备，一套煤制甲醇项目需要900多台设备。　　由于看到煤化工市场蕴藏的机遇，不少企业纷纷转型生产煤化工设备。记者在翻阅一些装备企业的产品宣传册时发现，煤化工领域的技术、产品、工程经验一般都排在醒目位置，被作为优先推荐。不过业内人士告诉记者，前两年煤化工装备市场的确不错，但今年也开始降温了，又一个大型市场正在逐渐冷却。　　王静敏表示，当前长期积累的一些问题阻碍着行业发展，比如缺乏自主创新能力，低端装备制造能力过剩，产品同质化严重，市场存在无序竞争。　　上海锅炉厂化工工程公司常务副总经理张伯弟表示，低价恶性竞争的现象是目前最令企业苦恼的事。由于国内装备制造业门槛低，同业工会的力量薄弱，没有像国外一样形成良性的价格竞争机制，竞标时企业间往往无底线压价，导致劣质产品也有市场，损害了企业和用户的利益，也破坏了行业的良性发展。　　此外，还有两大因素的影响不容忽视。　　一是国内人力成本增加。湖北宜化集团化工机械设备制造安装有限公司副总经理姚继烨告诉中国化工报记者，这两年人力成本的大幅增长让企业备感压力。一些行业统计数据很好地佐证了这一点，以橡机行业为例，数据显示，在行业从业总人数基本持平的情况下，工资总额上涨9.6%，说明劳动力成本在逐渐提高。　　二是下游企业欠款、拖欠款现象增多。不少装备企业负责人向中国化工报记者反映，前两年得益于煤化工、大型石油化工项目的拉动，企业效益还显得不错，今年以来这两个市场也明显冷却，甚至不少下游企业还出现了应付货款居高不下的情况，导致很多设备企业的财务费用上升。湖北一家装备企业负责人透露，有些项目未批先建，需要设备企业垫资，不过一旦项目失败，欠款一般追讨不回来，这种现象现在越来越多。　　创新打造市场实力　　在行业销售收入整体下滑的情况下，仍有部分企业保持稳步发展。这些企业在技术、服务方面具有比较优势。业内人士认为，装备企业图强的根本之道还是创新。　　“创新是企业的核心竞争力，也是提升企业发展水平，使之在市场中立于不败之地的主要抓手，对化工装备企业来说更是如此。当前常规设备产能过剩，高端设备尚不能满足下游企业的需求。因此，未来只有掌握高端技术的企业、能为下游企业提供高端关键设备的企业，才能在激烈的市场竞争中获得良性发展。”王静敏如是说。　　其实，从化工装备企业的排名来看，前三甲无一不在创新方面处于行业领先地位。　　化工装备百强排名第一的中国重型装备制造领军企业——中国一重集团一直坚持自主创新。该公司自主研发了立式喷淬热处理设备，使锻件热处理质量大幅提高；过去石油化工大型容器只能由经验丰富的锻工锻造，现在该公司自主研发了筒节成型机，既提高了筒节成型率，又保证了产品质量。　　作为我国第一台百万吨乙烯压缩机的创造者，沈阳鼓风机集团股份有限公司一直坚持自主创新。得益于在研发方面的显著成效，2013年该公司业绩令人瞩目，摘得化工装备百强亚军。据介绍，2014年，沈鼓集团又在煤化工领域实现重大突破。该公司为神华宁夏煤业集团提供的国产首台10万等级空分压缩机组已经完成设计，全面进入产品制造阶段，预计近期将进行产品性能测试，实现我国重大装备国产化的又一个零的突破。　　摘得百强季军的是杭州杭氧股份有限公司，该公司也以科技创新为优势。据了解，杭氧拥有我国空分设备行业唯一一家国家级重点新产品开发制造基地，也是我国重大技术装备国产化基地之一。该公司总工程师朱朔元介绍说，2013年杭氧累计完成30套大中型空分项目的成套任务，配套特大型空分设备的主冷凝蒸发器、高压板翅式换热器等关键部机相关技术实现优化升级，公司获得授权专利26项，其中发明专利9项；申请专利31项，其中发明专利11项。杭氧6万等级煤化工空气分离设备、8万等级空气分离设备等一批项目，获得行业及省、市科学技术奖。　　在化工装备百强企业中，有70%的销售收入在10亿元以下，但这些规模相对较小的企业在自主创新方面也表现不俗。　　石家庄工大化工设备有限公司是干燥设备领域的领军企业，仅去年一年，企业就获得10余项省部级、市级科学技术奖，其中新型旋流浮选机研制项目获得石家庄市科技进步二等奖。　　还有一些企业依靠自主创新填补了国内空白。比如西安交大塞尔机泵成套设备有限公司，分别于2013年和2014年在青海盐湖工业集团有限公司，实现国内超小流量年产33万吨/年尿素、18万吨/年合成氨装置上离心二氧化碳压缩机的首次应用。　　西安航天华威化工生物工程有限公司，主要从事化工生物工程装备及非标设备的设计、制造和工程项目设计总包。该公司去年全年销售收入4.01亿元，同比增长5.5％。企业完全凭借技术优势占领市场，近几年在萘酐、氢氰酸、氯代苯酐、甲基丙烯酸、丙烯醛、PVC转化器等领域完成了国产装置的研发，填补了国内空白，形成了一系列具有独立化技术的产品群，拥有10余项发明专利、36项实用新型专利。　　记者了解到，当前尽管化工装备制造行业技术创新成果不断出现，但是相对于石化产业转型升级对新设备、新技术的需求还远远不够。在业内人士看来，在化工行业转型升级的大趋势下，配套的装备行业只有不断创新，才能获得市场机遇，从而跳出低端价格战的漩涡。　　“人家企业工艺都升级了，如果你的产品还是老样子，卖给谁去？”一家江苏企业代表说。　　“现在整个化工行业都在升级，我们必然也要跟上这个步伐，甚至要走到化工企业前面去，这样才能为化工企业升级提供更好的服务。”姚继烨说。　　业内专家表示，今后装备企业的创新点应紧盯国家重点工程及新兴领域。　　王静敏告诉中国化工报记者，“十二五”乃至“十三五”期间，化工装备行业的创新重点还应围绕国家重点工程，以千万吨炼油百万吨乙烯、大化肥、大型煤化工等成套设备为重点，推进重大石化和新型煤化工装备的国产化、自主化。同时，装备企业应抓住石化行业加快淘汰落后工艺技术和设备的有利契机，参与甚至主导石化行业提高能效、清洁生产、资源综合利用等技术升级和改造。“装备企业一定要摒弃短视的思维，注重技术开发，注重与科研院所实现优势互补，提升专业化水平。”王静敏说。　　此外，海水淡化工程、页岩气开发利用、节能环保等新兴领域，也将是装备制造企业创新发展、实现国产化的重点战场。比如海水淡化装置，目前国产化率不足50%。此外，针对目前的环境污染，锅炉窑炉、余压余热利用设备等节能技术和装备，污水处理、大气污染控制、危废治理和监测设备等环保技术和装备，都拥有巨大的市场空间。　　从制造向服务延伸　　随着下游化工企业的不断发展，装备企业传统发展模式所带来的单件小批量生产、无法提供全面系统解决方案等弊端开始显现，单纯制造已不能满足下游化工企业的要求。因此，从制造向制造和服务并重转变，成为很多装备企业的重要战略选择。　　业内专家告诉记者，传统模式最大的问题是制造和工艺存在脱节现象，一台设备生产出来，往往功能单一、操作复杂，影响了设备的使用效率。而下游企业需要的不仅是一台设备，而是全面的解决方案，让设备到了用户手中只需简单操作就能完成多种功能。　　山东天力干燥股份有限公司负责人告诉中国化工报记者，提供干燥技术的成套解决方案形成了他们自身鲜明的特色。现在他们不单单是卖设备，而是能够提供成套技术与设备和技术开发、工程设计服务，设备仅仅是一个载体。他们能够针对下游客户干燥物料种类、质量要求、工艺要求的差异性，制定出专用的、定制化的干燥技术解决方案。　　此次荣获百强桂冠的中国一重集团，2013年实现营业收入83.7亿元，与2012年同期相比增长0.6%，新增订货103.9亿元。值得注意的是，其业绩增长并不再单纯靠“制造”。据了解，该企业目前正在做的就是通过技术人员的系统开发，不仅向用户提供产品，还要向用户提供系统。中国一重近年在冶金、石化等领域相继获得多个大型项目的总承包权。截至目前，企业已承揽工程总承包合同近70亿元。　　西安陕鼓动力股份有限公司连续3年入围中国化工装备百强前十强，今年名列第五。在2013年整体形势不好的情况下，该公司实现营业收入62.89亿元，与2012年同期相比增长4.08%。企业业绩的提升，也很大程度上得益于由单一制造向提供服务的转型升级。记者了解到，2013年陕鼓集团在服务和基础运营方面拿到的订单额达到39.57亿元，占企业当年总订货量的近一半。　　该企业有关负责人表示，为应对市场变化，企业实施了“两个转变”的发展战略，从单一产品供应商，向能量转换领域系统解决方案商和系统服务商转变，通过不断开发完善多种服务系统赢得了客户的信任。比如，企业设立了工程服务技术支持中心，为用户提供设备全生命周期健康管理服务、远程在线监测及故障诊断服务等专业化系统化服务支持。企业还创新地提出了保姆式托管方式，即用户购买设备，陕鼓集团代为日常维修、维护管理，企业员工工作在用户现场，代表用户进行设备日常维护保养。截至今年6月底，企业累计实施217项工程总承包项目，合同总额达到110亿元。　　王静敏告诉记者，化工装备制造企业提供研发、设计、制造、安装、检修到售后服务为一体的一条龙交钥匙工程甚至EPC是大势所趋。因此，企业应着力提高成套服务的能力，可以通过与上下游企业建立战略合作伙伴关系，为客户提供整套服务。查看更多 0个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

控制技术测量仪表的命名规则？ 查看更多 1个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

筒体和封头处的焊接因该怎么焊啊? 还有这种焊接在这种CAD图纸上怎么表示？还接的角度是多少？查看更多 10个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

请问谁有油品分析类的电子版图书？ 请问谁有油品分析类的电子版图书，谢谢查看更多 1个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

现有制酸工艺的进一步发展讨论？最近经常遇到用户问现在制酸有什么新技术，还真不好回答。确实现有制酸工艺似乎已经发展到头了，那么有没有进一步提升的可能呢？焚硫炉由于炉温的限制、以及氮氧化物的考虑，采用空气焚烧得到的浓度还不高，制酸也只是属于常规转化。设想，硫磺制酸的焚硫采用燃气轮机，把液硫进一步加热成硫蒸汽再进燃气轮机的燃烧室，采用富氧，那么就可以得到高浓度的SO2，同时能效大幅提高。以上属于抛砖引玉，请大家见仁见智^_^查看更多 10个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

上一页75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85下一页

简介

职业：上海灼日新材料科技有限公司 - 设备工程师

学校：许昌学院 - 历史文化与旅游学院

地区：河北省

个人简介：记住，你是个女孩，高傲是你的象征，自信是你的资本，微笑是你的标志。查看更多

喜爱的版块返回首页

已连续签到天，累积获取个能量值

第1天
第2天
第3天
第4天
第5天
第6天
第7天