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伊泰集团煤制油脱碳方法? 伊泰应该是费托合成,合成气脱碳可以,循环气为什么还要脱碳,那位给讲一讲,最好有图。 循环气脱碳主要采用热钾碱法脱出co2,co2作为反应的惰性气体,不脱除将会降低有效组分的含量,从而降低转化率。采用热钾碱法是为了脱去co2的同时最大限度的保持其余烃类组分的含量。 脱碳后的循环气去低温甲醇洗,低温甲醇洗主要脱出循环气中低碳烃类(c1~c4),被洗掉的低碳烃作为液化气可直接投放市场。低温甲醇洗后的循环气则继续回到反应器参加反应。查看更多
环己酮生产工艺介绍? 天辰公司在上世纪80年代就已经完成环己酮和己内酰胺技术的国产化了,并获得了国家授予的专有技术,目前天辰公司是国内唯一设计过空气氧化、贫氧氧化、水合法的工程公司,查看更多
“Black-flash” technology是什么技术? 很有可能是作者英语写错了,气相色谱中是利用“反吹”来把不需要的杂质给吹出去的,英语是back-flush. 对于这种有怀疑的英文,翻译时原文跟在译文后面以括号注明。 查看更多
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搅拌器选型? 回复 11# yedx_830 一般生产eps的采用悬浮聚合,生产hips及gpps的基本采用本体聚合了。我们采用本体法生产gpps。查看更多
霍尼韦尔DCS有中文的吗? 目前为止还没有中文版的,因为系统是美国人开发的啊,中国的公司只是应用查看更多
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循环水能否用作消防用水? 我们水源紧张,消防水和循环水就在一块查看更多
内浮顶罐安装雷达? 7# zhangleitong 导波管是最好的方式,精度最好,可靠性最好。 反射板是最简单的方法,但是精度就不要指望了,呵呵。查看更多
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润滑油粘度等级的定义? ISO粘度等级 GB/T3141-1994 40℃中间点运动粘度 40℃运动粘度范围 2 2 2.2 1.98~2.42 3 3 3.2 2.88~3.52 5 5 4.6 4.14~5.06 7 7 6.8 6.12~7.48 10 10 10 9~11 15 15 15 13.5~16.5 22 22 22 19.8~24.2 32 32 32 28.8~35.2 46 46 46 41.4~50.6 68 68 68 61.2~74.8 查看更多
新疆制气2011年获批项目? 看来煤化工项目还有发展查看更多
新装置开工两个月,换热器结垢严重,停车? 9月9日进行了停车酸洗,经后来的实际生产验证,装置能够达到每天600吨(20万吨/年)的生产能力。冷凝器功能基本恢复。 循环水处理设备也已经到位,企盼早日安装运行。 查看更多
请教:吡啶二酮的稳定性? 以下是引用 celan在2004-9-10 15:35:48 的发言: 你的目的物的eims数据是:m/z212(m),156,78,51. 请详细对照. 这是为什么?如何断裂的?在哪里可以查到这些数据呢? 谢谢汪老师!查看更多
关于aspen中assay data analysit? using aspen plus in thermodynamics instructions: a step-by-step guide https:///thread-123445-1-1.html (出处: 盖德化工论坛) 查看更多
欢迎加入化肥技术交流群241325611和43729986? 已经加了, 查看更多
LLE数据回归出错? 同一组数据用同样的版本回归得到是一定的,即便不一个版本,得到的数据也应该非常接近。查看更多
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盘式干燥机的优点和缺点? 怎么不用低压蒸汽加热?热水效率不高啊查看更多
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流行的脱硫工艺对比? 我现在设计的直接采用 水膜除尘+ 片碱药剂,查看更多
aspen模拟中如何将错误消除? 有个“后退”的图标,点一下就把错误的结果清空了,如果是由于初值引起的错误,这样清空,然后再重新输入值,再算,别的错误还是得具体问题具体分析……查看更多
谁知道这种换热器应该怎么画? 螺旋折流板是先进行钻孔,后进行折流板外圈的车削,跟正常的设备在加工工序上差不多,但是关键就在于钻孔 ... 先谢谢您的回复,不过我的想法跟5楼差不多,看照片应该是连续的,象绞龙一样,先钻孔后成形各个管孔变形都不一样,成形后的投影应该不会和右边那块厚板的孔重合。想了半天怎么穿管子呢? 查看更多
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  超塑性合金的应用 的论文? 超塑性是指材料在一定的内部(组织)条件(如晶粒形状及尺寸,相变等)和外部(环境)条件下(如温度、应变速率等),呈现出异常低的流变抗力、异常高的流变性能(例如大的延伸率)的现象。 超塑性现象最早的报道是在1920年,rosenhain等发现zn-4cu-7al合金在低速弯曲时,可以弯曲近180º。1934年, c.p.pearson发现pb-sn共晶合金在室温低速拉伸时可以得到2000%的延伸率。但是由于第二次世界大战,这方面的研究设有进行下去。1945年a.a.bochvar等发现zn-al共析合金具有异常高的延伸率并提出“超塑性”这一名词。 1964年,w.a.backofen对zn-al合金进行了系统的研究,并提出了应变速率敏感性指数m值这个新概念,为超塑性研究奠定了基础。60年代后期及70年代,世界上形成了超塑性研究的**。金属超塑性可以分为几类,主要是以下两种:①细晶超塑性(又称组织超塑性或恒温超塑性),其内在条件是具有稳定的等轴细晶组织,外在条件是每种超塑性材料应在特定的温度及速率下变形;②相变超塑性(又称环境超塑性),是指在材料相变点上下进行温度循环的同时对试样加载,事次循环中试样得到累积的大变形。目前研究和应用最事的超塑性现象属于前者。 从60年代起,各国学者在超塑性材料学、力学、机理、成形学等方面进行了大量的研究并初步形成了比较完整的理论体系。超塑性既是一门科学,一又是一种工艺技术。利用它可以在小吨位设备上实现形状复杂、其他塑性加工工艺难以或不能进行的零件的精密成形。 在超塑性材料学方面,上述经典的超塑性理论对于“超塑性材料”规定的“均匀、稳定、等轴、细晶”的苛刻条件对超塑性的应用有很大的限制。人们从为数甚少的“天然”超塑性材料(例如pb-sn及zn-al合金等)开始,进而研制“专门”的超塑性材料(例如al-cu-zr合金等),其应用范围很小。70年代起人们注意开发工业牌号合金的超塑性、基于上述组织条件,在超塑性变形或成形前要对材料进行细化晶粒的预处理,包括热处理和形变热处理,有些处理工艺相当繁杂,消耗了能源、人力和材料。在研究中发现。许多工业合金在供货态件下,虽然不能完全满足均匀等轴细晶的组织条件,但是也具有良好的超塑性(ti-6al-4v就是其中的一个典型)。这样不用或少用细化处理工艺,可以大大提高起塑性技术的经济性。然而,供货态工业合金往往不能完全满足超塑性材料的组织条件,或是晶粒较粗大,或是不等轴、或是分布不均匀,因此其在超塑性变形中会产生一系列的问题(例如变形不均匀、各向异性等)。这样,研究非理想超塑性材料的超塑性变形特征,掌握缺陷形成的机理并通过控制变形参数抑制缺陷的产生,用低成本的材料超塑性成形出高质量的零件,形成了一个重要的研究方向。这方面的研究是符合中国国情的。此外,从社会生产的角度出发,以往材料生产厂、零件成形制造厂、机械装配厂、设备使用厂彼此脱节的现象比较严重。应该形成一个完整的体系-从材料冶炼制造起就统筹考虑到零件的成形、装配和使用,各个环节之间彼此呼应相互调节。这样对于提高整个生产的社会经济效益会产生难以估量的效果。在超塑性技术的应用中,已经有了这样一些先例,超塑性状态已成为某些工业合金的若干种供货状态之一,这对于超塑性技术的推广应用,对于成形零件的质量保证,对于生产的规模化程序化起到重要的推动作用。 超塑性成形工艺主要包括了气胀成形和体积成形两类: 超塑性气胀成形是用气体的压力使板坯料(也有管坯料或其他形状坯料)成形为壳型件,如仪差壳、抛物面天线、球型容器、美术浮雕等。气胀成形又包括了female和male两种方式,分别由图1和图2表示。female成形法的特点是简单易行,但是其零件的先帖模和最后贴模部分具有较大的壁厚差。male成形方式可以得到均匀壁厚的壳型件,尤其对于形状复杂的零件更具有优越性。美国superform公司在超塑性气胀成形及其应用方面达到了较高水平,常年批量生产超塑性气胀成形的壳型零件,其整个生产过程都实现了计算机控制,成形的零件在航空、航天、火车、汽车、建筑等行业都得到应用。 超塑性气胀成形与扩散连接的复合工艺(spf/db)在航空工业上的应用取得重要进展,特别是钛合金飞机结构件的spf/db成形提高了飞机的结构强度,减少了飞机重量,对航空工业的发展起到重要作用。 超塑性体积成形包括不同的方式(例如模锻、挤压等),主要是利用了材料在超塑性条件下流变抗力低,流动性好等特点。一般情况下,超塑性体积成形中模具与成形件处于相同的温度,因此它也属于等温成形的范畴,只是超塑性成形中对于材料,对于应变速率及温度有更严格的要求。俄罗斯超塑性研究所首创的回转等温超塑性成形的工艺和设备在成形某些轴对称零件时具有其他工艺不可比拟的优越性。这种方法利用自由运动的辊压轮对坯料施加载荷使其变形,使整体变形变为局部变形,降低了载荷,扩大了超塑性工艺的应用范围。他们采用这样的方法成形出了钛合金、镍基高温合金的大型盘件以及汽车轮毂等用其他工艺难于成形的零件。 近年来,超塑性主要的研究前沿是“先进材料的超塑性开发”,所谓先进材料是指金属基复合材料、金属属化合物、陶瓷等,由于它们具有某些优异的性能(例如强度、高温性能等),得到很大发展。然而这些材料却有其共同的不足之处――难于加工成形,开发这些材料的超塑性具有重要意义。近年来其中一些材料的超塑性已经达到很高的指标,然而这些材料超塑性的应用尚有一定的距离。 超塑性成形虽然具有上面所述的一些优点,但是超塑性成形一般生产率较低。又需要较高的温度,这是该工艺没有得到较大推广的重要原因。提高超塑性变形速率是近几年国际上超塑性学者探讨的重要方向,其目标是实现超塑性技术在汽车工业等重要工业领域中得到应用用前实现高速率超塑性的途径只有一个,这就是细化晶粒。研究报道表明:当晶粒细化至纳米数量级时,超塑性变形速率可以提高3~4个数量级。但由于提高速率的主要目的在于超塑性技术的开发应用,所以这方面的研究要特别注意综合效益,不能因为细化晶粒投资过高而使超塑性技术失去应用价值。 查看更多
关于鲁奇炉有效气含量计提问题? 能否这样计提: 如果ch4:8-12%,比如co 23%,h2 32% ch4 12% 那么粗煤气除去ch4后含量:100%-12%=88%,ch4折co+h2为12%*4=48% 则鲁奇炉粗煤气中有效气含量:(23+32+48)/(88+48)*100%=75.74%?查看更多
简介
职业:苏州开元民生科技股份有限公司 - 设备维修
学校:山东轻工学院 - 化工学院
地区:吉林省
个人简介:他亲我的时候,我眼泪都掉下来了,每一个动作都像你,我都不敢睁开眼了。查看更多
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