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给排水工程师
富油是什么东东? 请问富油是什么东东,有什么特性,主要的功能用途 谢谢,查看更多 1个回答 . 2人已关注
对低露点要求管线的处理,首次开工前的处理? 我们单位新建 天然气管 线,工艺要求露点为-20℃,管线2000多米,有多个龙门架,但是没有设计一个低点排凝,请问各位大侠,管线打压后的存水是用什么方式清理? 我知道有的单位用抽负压的方式进行处理,但是我们没有这个条件。查看更多 6个回答 . 5人已关注
气-液喷射器图纸? 用于循环反应实验,气体物料和液体物料加成反应,液体循环喷射将未反应从液体中溢出的气体再喷射混合,低压差,大流量循环 喷射器 。查看更多 2个回答 . 5人已关注
在线气体分析仪的原理一般有几种? 热导 红外 磁氧 还有什么呢查看更多 5个回答 . 1人已关注
联碱法纯碱与氨碱法纯碱相比质量上有哪些差别? 联碱法 纯碱 质量要差于氨碱法纯碱,两者在产品质量上的差别倒低有哪些。查看更多 1个回答 . 1人已关注
焊接,怎么样对应选焊条? 焊接,怎么样对应选焊条查看更多 9个回答 . 1人已关注
环隙式离心萃取机? 环隙式 离心萃取机 电机正反转有区别吗?一般是正转还是反转?设备上的视镜的作用是什么,观察液位吗( 是不是要在运行时保持液位在视镜中间 )? 求教 查看更多 0个回答 . 3人已关注
液氨卸车的安全措施? 我们公司 液氯 卸车车间有雨篷、消防水喷淋系统、地沟、围堰,安全性很高,所以领导想把我们 液氨 卸车的地方也做成那样的,但是我见过好多公司都只是露天卸车,什么安全措施都没有。大家来说一下你们公司液氨卸车都有什么安全措施?查看更多 3个回答 . 1人已关注
多晶硅项目规模大小? 特向相关专家请教:作为 多晶硅 项目,从技术经济角度,相对比较经济的建设规模一般为多少?查看更多 11个回答 . 1人已关注
求助:有关Gridnary Reagent 的偶联反应? < ><FONT size=3>请问各位专家有关<FONT color=#ff0099>Gridnary Reagent 的偶联反应</FONT>, 就是我做的氯代的Gridnary Reagent ,假如要与环 氧氯丙烷 反应脱掉环氧氯丙烷上的氯原子, 一般应该什么样的温度下,要加 催化剂 吗? 我用过CuBr,可是做的CuBr很容易变质!! 实验没成功!!!! 请求大家给点意见吧!!!!!</FONT></P>查看更多 3个回答 . 4人已关注
脱硫用的石灰石粉,细度,一般要求是多少? 想请教师傅们个问题啊!如题! 查看更多 2个回答 . 1人已关注
经营管理部的安全职责是什么? 谁能给我发个文件介绍下公司经营管理部门的安全消防职责都包括些什么查看更多 2个回答 . 4人已关注
煤气罗茨风机停机后的开车问题? 我厂用的煤气机停产两个月开车时都盘不动不能运行不知到盖德们遇到过吗有何高招查看更多 7个回答 . 5人已关注
管线和设备的刷漆颜色? 在国内,管线和设备都是根据介质来规定外部面漆的颜色,各个产品都对应什么样的颜色?在国外,刷漆颜色是否和国内的要求一样?查看更多 3个回答 . 1人已关注
NBT 47021-2012 甲型平焊法兰? NBT 47021-2012 甲型 平焊法兰 查看更多 0个回答 . 1人已关注
1.29看图说话(特别节目)? 各位盖德最近都挺忙吧,出个简单点的吧 这个圆圆的是什么?干嘛用的?你们那边有吗? 正确+10财富 如果你的感悟很长很长,请参加活动领取大奖!!!! 年终活动-" 盖德 感恩季“--自定义标题【 石油化工 专区】分场 https://bbs.hcbbs.com/thread-1532394-1-1.html 如果你有一些小的感慨,请到这边来,我们絮叨絮叨!!!! [石化活动]感恩故事—我与师父 有奖征集活动(回复+50财富) https://bbs.hcbbs.com/thread-1530494-1-1.html 查看更多 0个回答 . 3人已关注
水煤浆气化中氧气管线压差的讨论? 水煤浆气化 氧气 管线在氧气上下游切断间的压力和氧气总管压力之间取了一个压差,请问这个压差有什么作用??? 查看更多 1个回答 . 4人已关注
动力煤价格后期反弹回升缺乏支撑? 本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 从1月进入下跌通道以来,环渤海动力煤价格已经连续两个多月下降,累计降幅达13.2%,市场实际成交价的降幅比这个数更大。近期,市场出现一些有利因素,煤价也有望阶段性企稳,有人问,煤价企稳后会不会反弹回升呢? 想要更好回答这个问题,有必要回顾一下近两年国内动力煤价格走势。 从2012年开始, 煤炭 市场进入熊市,环渤海动力煤价格总共出现过三次快速下跌。第一次是2012年6月、7月,第二次是2013年7月至9月,第三次是今年这次。 前两次煤价快速下跌过后,均出现过不同程度的反弹。分析前两次反弹的原因,有助于判断今后的煤价走势。 2012年煤价快速下跌之后的反弹,出现在9月和10月,很大程度上是因为两个利好因素。 一是政府出台经济刺激措施。代表性事件是当年9月5日,国家发改委密集批复了25个轨道交通建设项目,资本市场和能源原材料市场均得到极大提振。 二是市场对美联储推出第三轮量化宽松政策(QE3)的预期。当时,美国经济复苏乏力,市场对美联储推出QE3的预期不断增强,国际市场上以美元计价的大宗商品价格普遍回升。 2013年的煤价反弹出现在国庆节之后,主要原因有两个。 一是电厂集中补库存。去年7月、8月,受高温天气影响,华东和华中燃煤电厂耗煤量创历史新高,但由于当时国内煤价仍处于下行阶段,多数用户并未加大补库存力度,这直接导致电厂煤炭库存快速下降。9月之后,电厂补库需求快速释放。 二是国际煤价9月快速回升。 从今年的情形来看,3月和4月,进口煤需求会阶段性回落,大秦线例行检修之前,用煤企业短期补库需求将增加,在前期煤价经历较大幅度下跌之后,环渤海动力煤价格止跌企稳的可能性大大增加。 但是,一系列相关因素并不支持煤价持续反弹。 一是宏观经济形势不乐观。今年经济增速放缓的压力仍然很大,已经公布的前两个月的数据也从不同侧面反映了这一点。1月、2月汇丰制造业经理指数(PMI)分别为49.5%和48.5%,均处于荣枯分界线以下,经济处于收缩状态;1月至2月,我国进出口总值同比增长3.8%,其中进口总值增长10%,出口总值下降1.6%,这在一定程度上显示了外贸形势的严峻;全国固定资产投资同比增长17.9%,回落3.3个百分点,规模以上工业企业增加值同比增长8.6%,同比回落1.3个百分点。宏观经济增长放缓,电力、钢材、水泥等主要耗煤行业的增长势必受到影响,最终对煤炭市场形成压力。 二是政策难以倾向于“救煤”,反而是“去煤”。2012年煤价反弹回升,重要的原因之一是国家有关部门批复了基础设施建设项目。今年,虽然批复一些基建项目的可能性还是存在,但多数高耗能行业面临的都是压缩产能、淘汰落后、治理污染的形势,很难期待政策“救煤”。 三是动力煤需求难以启动。2013年,动力煤需求有小幅增长,但绝大部分增量出现在下半年,原因除了经济增速回升之外,还有夏季多数地区遭遇罕见高温及水电出力连续下降这样的因素。今年经济增速虽说不一定会进一步放缓,但很难在去年基础上进一步提升,电力需求的增长势必受到制约。剩下的,就只能“看天色”了。 四是电厂煤炭库存偏高。电厂煤炭库存及由补库引发的采购需求是影响煤价走势的关键因素。2012年以来,煤价之所以持续走弱,就是因为电厂的煤炭库存始终偏高。2013年四季度,煤价的快速反弹在很大程度上由于电厂集中补库。眼下,电厂的煤炭库存可不低。2月末,全国重点电厂电煤库存高达7185万吨,较去年8月末的低点高835万吨,平均可用20天,较去年8月末高5天。3月是气温回升、取暖用煤需求逐步下降的时段,4月、5月也都是用电淡季。这期间,库存偏低的电厂只要控制好采购节奏,煤炭库存稳步回升的可能性很大。 五是煤炭供应充足,不断有新建矿井投产。在煤价逐渐逼近生产成本的长期趋势下,只要还有利润,就会有越来越多的煤矿为了增加销量而主动降价销售,产量很可能会保持在较高水平。 六是进口煤与国内煤的较量将长期存在。从2013年的情况看,煤炭月进口量在2600万吨至2800万吨之间,这是比较均衡的一个水平。如果进口量显著下降,势必引起国内煤价反弹和国内外煤炭价差的变化,几个月后,进口煤会因价格优势再度“压境”。今年初以来,人民币不断贬值使进口煤的优势有所减弱,但这一因素对进口的影响比较小。 综合以上因素来看,尽管近期动力煤价格出现企稳迹象,但后期反弹回升缺乏支撑。相反,由于多个因素施压,不排除年内煤价进一步下跌的可能。查看更多 0个回答 . 1人已关注
重氮盐的有关反应? 重氮盐是在酸性条件下产生的,现在我想让重氮盐与芳胺反应,这个芳胺是 对氨基苯甲酸 ,我看到的资料是重氮盐在弱酸性或者中性条件下可以与芳胺反应,那我想问问,在弱酸条件下,重氮盐会分解吗?还有重氮盐与芳胺反应,需要其他的介质体系吗?还是只要调节pH就可以反应了?谢谢!查看更多 4个回答 . 1人已关注
LNG气化站预冷方案? LNG 橇装气化站 预冷方案 目 录 一、预冷目的和原则 ... 2 二、预冷范围 ... 2 三、预冷条件 ... 2 四、预冷所需物资 ... 3 五、预冷前准备工作 ... 3 六、预冷流程及相关注意事项 ... 4 七、预冷时的检查 ... 6 八、预冷时安全注意事项 ... 6 九、预冷应急预案 ... 6 十、预冷时间安排及预冷成功标志 ... 7 十一、人员安排(见组织机构图) ... 7 十二、工具设备 ... 7 LNG 是低温、易燃、易爆介质,在LNG气化站投运前采用液氮预冷是一个极为重要的环节,通过预冷,可提前发现气化站设备及管道系统存在的问题和隐患,及时地进行排除,以确保LNG气化站正式投产时能够安全正常运行。 一、预冷目的和原则 1.1 预冷目的 :检验和测试低温设备和低温管道在低温状态下的性能是否达到设计要求。 1.1.1 检验低温设备材料质量是否合格; 1.1.2 检验低温管道焊接质量是否合格; 1.1.3 检测低温管道冷缩量和低温管托支承的变化情况; 1.1.4 检验低温阀门在低温状态下的密封性; 1.1.5 使低温储罐达到工作状态,测试储罐的真空保冷性能。 1.2 预冷原则 :预冷时低温储罐和低温管道系统要逐步降低温度,避免急冷,防止温度骤降对设备和管道系统造成损伤。 二、预冷范围 包括LNG低温储罐、储罐增压器、卸车增压器、空温式主气化器、BOG加热器等主要工艺设备以及卸车区、储罐区、气化区的低温液相与气相管道系统(包括管材、管件、法兰、阀门和仪表等)。 三、预冷条件 3.1 气化站除低温液相管道保冷施工以外,站区安装工程应全部完工; 3.2 气化站所有设备应完成单机调试,主要工艺设备及管道系统防雷防静电接地测试应合格; 3.3 工艺管道焊口无损探伤应合格,管道系统吹扫应合格,强度试验、气密性试验应合格。 3.4 储罐和管道系统安装的安全阀、压力表应经校验合格,管道支架应按设计要求安装及固定。 3.5 LNG 储罐夹层真空度经检测合格。 四、预冷所需物资 4.1 液氮6吨(折合8m3); 4.2 便携式测温仪; 4.3 铜制紧固工具; 4.4 与液氮槽车卸车口连接的快装接头; 4.5 预冷操作人员的工作服、工作鞋和防冻手套; 五、预冷前准备工作 5.1 检查管道阀门,确认所有阀门均处于关闭状态。 5.2 确认放空系统盲板拆除,放空系统畅通。 5.3 打开所有安全阀的根部阀,打开降压调节阀的前后阀。 5.4 自动保护系统测试完好,全部投用; 紧急切断阀 全部打开。 5.5 压力表根部阀全部打开;储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。 5.6 预冷前要进行三查四定:查设计漏项、查施工质量、查未完工项目;定预冷流程、定方案措施、定操作人员、定预冷时间。 5.6. 1 查设计漏项:结合现场实际情况对设计施工图进行最后一次的严格审查,查看是否存在设计漏项,是否有需要进行补充设计或是否有需要进行改进设计的; 5.6. 2 查施工质量:首先查看工艺设备及管道安装是否与设计图纸有出入,然后进行全方位的外观质量检查,需要整改的应以书面形式提出并且要求立即整改。对于施工质量的内部检查,要求查看安装材料的质量证明书、焊接材料的质量证明书、焊接工艺评定报告、管道焊口无损探伤检测报告、管道系统吹扫、试压报告; 5.6. 3 查未完工项目:现场检查有哪些项目按照施工进度计划应完工而未完工的,又有哪些项目影响到预冷工作而尚未完工的; 5.6. 4 定预冷流程:要制定详细、准确、可行的预冷工艺流程路线,在实施过程中必须做到万无一失。 5.6. 5 定方案措施:根据预冷工艺流程图,制定出包含每台设备、每条管线在内的预冷方案。 5.6. 6 定操作人员:明确组织机构和操作人员岗位,统一布置、统一指挥。尤其是预冷操作人员要做到思想到位、人员到位、动作到位。 5.6. 7 定预冷时间:应在规定的时间内完成预冷任务。 六、预冷流程及相关注意事项 6.1 气相预冷流程 流程1: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 1 号罐上进液管进罐→ 1 号罐出液管出→ 2 号罐出液管进罐→ 2 号罐BOG管出→手动BOG阀→BOG加热器→开启BOG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 流程2: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 1 号罐下进液管进罐→ 1 号罐BOG管出→ 2 号罐BOG管进罐→ 2 号罐出液管出→1#主气化器(2#主气化器)→开启NG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 6.2 、液相预冷流程 ( 在进行上述流程1和流程2时,将 1 、 2 号罐的溢流管根部阀始终打开, 待 1 号罐溢流管出口温度达到-400C时,结束气相预冷流程,进入液相预冷流程。此时 关闭 1 、 2 储罐液位计的平衡阀,液位计投入使用) 流程3: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 1 号罐上进液管进罐→ 1 号罐出液管出→ 2 号罐出液管进罐→ 2 号罐BOG管出→BOG加热器→开启BOG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 流程4: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 1 号罐上、下进液管同时进罐→ 1 号罐BOG管出→ 2 号罐BOG进罐→ 2 号罐出液管出→1#主气化器(2#主气化器)→开启NG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 待 1 号罐进液至液位计有一定液位显示时,停止对 1 号罐进液, 1 号罐完成预冷。 流程5: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 2 号罐下进液管进罐→ 2 号罐BOG管出→BOG加热器→开启BOG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 流程6: 卸车橇LNG液相管→LNG-BXD57×3.5管路→ 2 号罐上、下进液管同时进罐→ 2 号罐出液管出→1#主气化器(2#主气化器)→开启NG管路安全阀的旁通阀→由放散管排空。 将所有槽车中液氮卸入 2 号罐, 2 号罐完成预冷。 流程7: LNG 从 1 、 2 号罐出液管出→ 1 、 2 号储罐增压器→开启储罐安全阀组的旁通阀→由放散管排空。 至此,储罐增压回路预冷完成,气化站的预冷工作也全部完成。 6.3 液氮在储罐中存放时间不得少于48小时。所有低温螺栓均要进行紧固。 6.4 每台储罐预冷结束后,应注意压力表变化,若发现罐内压力持续升高,应及时进行处理。 6.5 检查卸车金属软管完好状况,管内应无雨水、垃圾等杂物。在将金属软管与槽车连接时,应检查连接是否牢靠。 6.6 预冷结束后,关闭槽车阀门及卸车橇阀门,卸下金属软管。 6.7 低温储罐压力及 差压变送器 活动接头在气相预冷时,需要拧开进行长时间排放,以确保接头末段在深度预冷时不会发生冰堵现象。 七、预冷时的检查 7.1 检查低温设备和管道系统材料有无发生低温开裂现象。 7.2 检查低温管道焊口部位有无裂纹,有无发生泄漏。 7.3 检查低温管道冷缩量大小和低温管托支承变化情况。 7.4 检查低温阀门的密封性和灵活性,检查是否被冻住。 7.5 检查法兰连接部位是否存在泄漏,螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。 八、预冷时安全注意事项 8.1 在密闭空间内液氮因吸收外部热量将会导致压力急剧上升,因此在操作中要注意阀门关闭顺序,严禁出现低温液体在未装设安全阀的管道中被阀门封闭的状况。 8.2 注意检查金属软管连接处有无泄漏,人员一般情况下应远离此处。 8.3 注意观察管道及储罐压力上升情况。 8.4 注意检查安全阀后有无结霜现象。 8.5 参加预冷人员应坚守岗位,听从指挥,不得擅自离岗。 九、预冷应急预案 9. 1 预冷过程中,一旦发生管道泄漏,应先停止充液,关闭储罐的进出阀门,排放管道中的残液,关闭相应管段阀门,人员应迅速撤离泄露点周围3米之外,以防冻伤。 9. 2 在进液过程中,如储罐出现异常情况,应及时通知中山小榄港华燃气公司现场负责人和储罐厂家派驻现场人员,共同协商解决办法。如果储罐压力异常升高,应立即关闭槽车气、液相充装阀,打开储罐进、出液阀、溢流阀、手动BOG和手动EAG进行排放。 9. 3 现场人员如果不慎发生冻伤、碰伤等人身伤害事故,应立即送往附近医院救治。 9. 4 安排2辆汽车在现场备用。 十、预冷时间安排及预冷成功标志 2008 年1月15日 上午10时开始预冷,当天完成。预冷结束后应再次检测储罐夹层真空度,并在48小时内密切注意储罐压力变化情况,每隔一小时进行一次储罐压力和液位纪录,当储罐压力达到或接近0.55MPa时,可手动开启BOG排放阀进行排放。如果储罐压力变化正常且罐内压力上升速度趋于缓慢,则标志气化站预冷工作获得成功。 十一、人员安排( 见组织机构图 ) 十二、工具设备 (1) 测温仪(-127~600℃) 一套; (2) 液氮充装接头 一套; (3) 工具 一套(清单附后) 预 冷 工 具 清 单 序号 名 称 材 质 型号规格 数 量 备 注 1 锤子 铜 质 3 磅 1 2 锤子 6 磅 1 3 活动扳手 300mm 3 4 呆扳手、梅花扳手 14×17 ,17×19,22×24 各2 5 电工工具 钢 质 一套 7 管钳 钢 质 27×30 ,17×19, 各2 8 皂液瓶 5 查看更多 0个回答 . 3人已关注
简介
职业:永农生物科学有限公司 - 给排水工程师
学校:陇东学院 - 化学化工学院
地区:四川省
个人简介:没能力遮挡你去的方向,至少分开的时候我落落大方。查看更多
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