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户外型电动机？ 1、户外型电动机哪几个部位体现出来的几种防护，如：户外，耐湿热，防腐，防爆；等。 2、电动机温升都与环境温度有关，为什么这么考虑？机体温度与环境温度是不同的。（阳光暴晒的电机机体与环境温度是不一样的)查看更多 0个回答 . 5人已关注

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定级论文，求好主题推荐啊？大家好，嘿嘿。小弟去年毕业自某化工大学应用化学专业。现在是中石化某分公司催化装置学员。司职双脱气分岗位。马上就要定级了，定级论文想了好几个题目，都感觉有点泛泛，不很满意。想请问各位大神有没有什么可以推荐的主题啊？查看更多 2个回答 . 3人已关注

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不一样的品质不一样的不锈钢化工泵？这是一个注重质量多于看中价格的时代，只有过硬的质量，才能真正立足于这个竞争力十分强大的市场，如今，我国的泵业也开始进入了一个新高度，许多泵业企业开始具有一定的规模，其中一些虽然发展时间并不长，却具有相当的资历，尤其表现在用于创新的层面上，江苏液泉就是其中的代表企业。不锈钢化工泵作为江苏液泉推出的一项新型产品，以其优越的性能和不一样的品质征服了许多使用者，为了满足当下的市场需求，江苏液泉开展了自主研究，主要针对目前传统水泵产品的各项性能进行优越化处理，不锈钢化工泵主要胜于节能环保，这款产品已经参加过创新型水泵产品的交易会，并在会上反响不错。让我们来深入了解一下不锈钢化工泵不一样的超高品质，节能环保自然不必说，这款产品的主打性能就是节能环保，在传统化工泵的基础上进行了改良，更能节省施工材料，寿命更高，节省后期保养费用和换新费用。首先，它用不锈钢作为主料，生活中不锈钢的产品非常多见，不锈钢的主要用途就是防腐蚀，因此使用不锈钢为材料的化工泵则有了更强的耐腐蚀性。化工泵最为特殊的地方就是衔接，这几乎决定了一款产品的好坏，而江苏液泉的不锈钢化工泵采用的是全密封型的衔接技术，自吸模式让产品更加高效。因此，江苏液泉推出的不锈钢化工泵以节能、高效、环保、耐用而在业内享誉一时。高品质的产品总能得到人们的青睐，这归功于江苏液泉专业的设计团队，江苏液泉配备了强大的设计团队、技术团队以及销售团队，以便更好为消费者服务，国内先进的设计水平使江苏液泉具有本质上的竞争力，且每一个液泉人都有自己独特的使命感，精益求精力求每一个产品都能达到最高的标准，对于生产的每一个环节，都有专门的技术人员进行把控，正是这样的高标准严要求，才造就了不锈钢化工泵不一样的品质，使人们对国产不锈钢化工泵有了一定的信任，也开辟了泵业的创新大门。目前不锈钢化工泵已经成功应用于社会诸多领域，并且使用需求仍然有上升的趋势，未来的发展就是考验企业的核心竞争力：创新和质量。（文/SUNMEDIA）查看更多 0个回答 . 1人已关注

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应急避难场所设置标准? 想请教盖德：一个危化品生产储存企业，设置应急避难场所的相关标准、要求？查看更多 10个回答 . 2人已关注

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GB 2811-2007 安全帽？ GB 2811-2007 安全帽查看更多 0个回答 . 5人已关注

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GB 10252-2009 γ辐照装置的辐射防护与安全规范？ GB 10252-2009 γ辐照装置的辐射防护与安全规范查看更多 0个回答 . 3人已关注

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中国非压缩机制品产量高速递增朗盛渴望扩大份额？近年来，中国非压缩机制品行业的快速发展，大大拉动了市场对丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶等合成橡胶的需求量, 金属清洗剂。但由于产能的限制，中国生产的三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶等无论在产量还是性能方面，都不能满足市场要求，每年进口量仍然很大。 2007年中国共进口合成橡胶141.2万吨，较上年增长8.4%；制冷压缩机平均价格达到2011美元/吨，较上年增长10.2%，进口量和平均价格均创历史新高。预计2010年中国合成橡胶进口量将达到190万吨。巨大的市场吸引了世界合成橡胶生产大鳄，他们纷纷加大了对中国市场的开拓力度。在前不久举行的2008年中国国际橡塑展期间，朗盛（Lanxess）工业橡胶制品业务部亚太区市场经理孙家藻在接受采访时说："尽管我们还没有在中国设立生产基地，但我们对进入中国市场有绝对的兴趣。中国橡胶工业的快速发展，半封闭压缩机为朗盛工业橡胶产品提供了业务增长和盈利的巨大空间。" 上海奇冷引进日本大金（DAIKIN）工业公司专利技术和设备，工业冷冻机组专业制造HC系列半封闭活塞式制冷压缩机及配套制冷低温设备，产品获得日本大金工业公司的认可，并通过中国船检（CSS、YZC）及ISO9001质量认证。公司成立于1989年, 上海家庭装潢，位于中国上海市曹安路3652号，占地22000平方米, 酚醛保温管，建筑面积17800平方米。固定资产1960万元。设备158台（套），船用空调冷冻其中包括高精度数控加工中心，精密平面磨床，数显卧式镗床、曲轴磨床，外圆磨床等关键设备，同时拥有大金压缩机装配流水线，压缩机专用测试设备及成套机组试验台位。公司汇聚业内技术精英，秉承上海冷气机厂数十年的技术精华，融合德，日尖端科技，在制冷压缩机与低温设备制造技术等方面建立了雄厚基础。作为专业制造厂商。其独立开发制造的工业用低温盐水机组，低温复叠机组（-80°C）等都居于业内领先水平，可广泛应用于军工、航空航天、化工、医药、机械制造行业。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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盐场皮带传送机？ 用伸缩式皮带机我们有近五十年运输设计经验。查看更多 1个回答 . 1人已关注

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AES的制作工艺。是怎样制作呢? 大家好，请问哪位老师懂得AES的制作工艺呢？也就是洗洁精原料的制作。aes(脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠 )，可以教教我吗。可以给点学费。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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电动机振动异常，地脚螺栓松开振动很小，把紧后振动明显 ...？ 在电机单试空载状态测量查看更多 12个回答 . 1人已关注

#地脚螺栓

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“高级孔板阀式节流装置”怎样翻译? 请问各位“高级孔板阀式节流装置 ”怎样翻译？查看更多 1个回答 . 4人已关注

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老三套的尾油叫什么? 请问老三套出来的尾油全称叫什么？英文名一个这么写？就是一次加氢后的油，比较粗的那种。查看更多 0个回答 . 1人已关注

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保时捷变速器故障等问题层出回应:中国环境恶劣-盖德 ...？本帖内容由盖德化工转载自网络　　法治周末特约撰稿曾高飞　　在超级豪车阵营，保时捷的表现还算是可圈可点。　　2013年，保时捷在全球销售162145辆，同比增长14.9%。其中在欧洲销售51049辆，同比增长4.4%(在德国本土销售20638辆，同比增长17.8%)；在美国销售42323辆，同比增长20.8%；中国销售37425辆，同比增长19.9%。　　今年前三季度，保时捷在全球销售135642辆，同比增长22%。其中在欧洲销售43274辆，同比增长14.8%；在美国销售35366辆，同比增长12.1%；在中国销售32592辆，同比增长18.7%。　　在中国市场，保时捷是唯一跻身豪车十强的超豪华车品牌，次于奥迪、宝马[ 微博 ]、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克，强过英菲尼迪和DS，排名第八。　　但与此同时，在豪车阵营中，保时捷今年在中国的销售增幅排名却是垫底的，远远低于豪车平均增幅的32%，显得动力和后劲不足。可能令这款豪车品牌更为尴尬的是，其在中国市场的销量和增长，几乎全靠两款非跑车车型作为引擎，尤其是保时捷卡宴。　　2013年，保时捷卡宴在全球销量为8.4万辆，在中国销量为2.67万辆。而保时捷其他车型在中国销量仅为1万辆左右，特别是代表保时捷品质和品牌地位的跑车，在中国的销量相当有限。这种状况严重背离了保时捷作为超豪华跑车品牌的基因和定位。　　个性渐弱与方向迷失　　自1931年费迪南德•保时捷在德国斯图加特创立保时捷设计工作室以来，保时捷就以豪华跑车特质著称于世。凭借卓越质量、强大动力、流线设计，保时捷演绎着速度和激情，稀缺和珍贵，深受全球车迷的热爱和追捧。　　保时捷在中国发展迅猛。中国现在是保时捷仅次于美国市场的全球第二大单一市场。从发展趋势来看，在今后两三年内中国有可能一举超越美国，跃升为保时捷全球最大的单一市场。　　但遗憾的是，保时捷的跑车特质呈现褪色趋势，而作为SUV车型的特色却是越来越明显。这与保时捷的产品策略有关。在产品方面，保时捷不再是超级豪华跑车的代名词，而是全球流行啥保时捷就推啥，鲜明的个性已经不在。目前保时捷最为火爆的两款车型都是SUV，即保时捷卡宴和Macan。2013年，保时捷在全球跑车销量中的比例已经不到一半。在中国市场，保时捷跑车的销量占比更是少得可怜，仅为11%，明显低于全球水平。这虽然凸显保时捷跑车在中国有巨大发展空间，但更凸显保时捷在中国拓展市场的重心不在跑车领域，而是在价格相对低廉、与超豪华车品牌渐行渐远的SUV车型。　　据有关数据统计，2013年保时捷在中国销量贡献的70%来自卡宴，同比增长33%。与卡宴的强劲增长势头形成鲜明对照的是，保时捷911等3款跑车销售占比不到10%，甚至呈现负增长。从某种意义上可以说，是卡宴挽救了保时捷，而其跑车的生命张力在中国完全施展不开。　　卡宴的价位，让保时捷超豪华品牌与大众市场实现了成功对接。但是卡宴拉低了保时捷价格体系，使保时捷与其超豪车品牌拉开了距离。而保时捷最新推出的另一款SUV车型Macan不仅让这种情况继续，而且更加变本加厉。Macan起售价为55.8万元。这种低价位，对于提升保时捷产销量的作用是显而易见的。但可以肯定，这种低价位车型肯定会拉低保时捷的利润率，也会对保时捷的超豪华跑车定位形成强烈冲击。今年前三季度，保时捷利润增长率收窄到2%，Macan或许将使保时捷利润率进一步下将。　　Macan价格是保时捷推出的有史以来最便宜的一款车，与宝马X3、路虎极光在同一个价位。但Macan采取的却是个性化定制销售，被认为存在严重的加价或者搭售情况，如换漂亮一点的轮圈和轮胎要加4万多元，做一套个性的座椅要加8万元，装氙气灯要加1万多元，要漆成黑白颜色之外的其他9种金属色或特珠车身颜色，要加价15万元至3.98万元。为赚取更多利润，经销商往往不会顾及消费者的感受，不会销售裸车。如此，Macan最后的售价可能高达80万元。这对于期望用50万元把Macan开回家的消费者来说，确实是有些残酷。　　这种加价行为，或导致消费者大量流失。Macan目前在华销售并不十分火爆，就是这样情况的一种反应。从保时捷定位来说，Macan与卡宴明显是两个档次的车型，但二者的最后成交价实际相差无几。保时捷没有做好两款车的价格定位和区隔，而且忽视了消费群体的差异性，尤其是加价和搭售行为让消费者极为反感，这有可能对保时捷多年来积累起来的口碑形成山洪爆发式冲击。　　这些低价SUV的推出，与保时捷2018年战略，即继续“成为独一无二的跑车制造商”的战略定位也背道而驰。难怪有汽车专业人士发牢骚：“现在保时捷越来越不像自己了！一旦保时捷不能保住自己鲜明的特色和个性，那保时捷还是保时捷吗？保时捷是否还会受到消费者和潜在消费者的喜爱？” 　　质量问题和国产化考验　　作为超豪华车品牌，其质量往往被消费者认为是完美无缺的。但保时捷在质量方面存在的大大小小的问题却层出不穷，对其品牌杀伤力巨大。　　由于车辆后车桥控制臂存在缺陷，可能降低操纵性能，甚至导致撞车。最近，保时捷在全球范围内召回46辆918 Spyder车型，该车单价高达845000美元，是保时捷旗下最贵、性能最强的车型，总产销量限制在918辆。　　由于在瑞士和意大利发生起火事故，保时捷还宣布在全球范围内召回2014年生产的911GT3系列785型高性能跑车。GT3是保时捷品牌下全面重整之后911系列跑车中最为昂贵的一个版本。　　由于组合仪表内部编码存在软件错误，可能导致组合仪表中所显示的剩余燃油位高于实际燃油位，导致车主在未知实际燃油位的情况下继续行驶，从而出现燃油耗尽而致行驶中熄火的情况。保时捷宣布从10月18日起召回部分进口2013-2014款保时捷卡宴S混合动力，2014款保时捷卡宴GTS汽车，在大陆地区涉及218辆。　　这些高价高性能的车型，出现这种问题，或许难以获得用户原谅。　　除了因为质量问题产生召回，消费者反映的保时捷其他问题也是层出不穷。如发动机、变速器故障，浙江、北京、广西、四川、上海、湖南等多地的消费者对保时捷Panamera4、Boxer、卡宴等多款车型，都有广泛投诉。也有消费者投诉保时捷“雨刮器异响和抖动”。　　针对消费者的投诉，保时捷官方给出了让人啼笑皆非的解释：因为中国环境恶劣。　　除此之外，面对被普遍关注的豪车价格垄断问题，保时捷并没有采取有效措施，甚至给自己的畅销车型加价，罔顾国家相关政策和消费者具体感受。就拿保时捷在中国销量最好的卡宴来说，在美国，卡宴价格区间为6.17万美元至11.36万美元，约合人民币(6.1270, 0.0025, 0.04%)37.97万元至69.9万元。但在中国，卡宴的官方指导价区间为92.2万元至263万元。　　保时捷销售人员为这种价格垄断找了一个很有意思的理由：保时捷是奢侈品，高定价不属于垄断。　　目前国家对外资汽车的垄断加快了查处进度和处罚力度，但保时捷心存侥幸，对配件和服务逆势加价或者搭售。如果不能让其如愿，其就以车型紧张为由，不给提车，这已经成为公开秘密，让消费者深恶痛绝。法律界人士认为，这种刻意制造供需紧张假象，进行所谓“饥饿营销”的行为，已经涉嫌违反消费者权益保护法和反不正当竞争法等多项法律。　　随着销量的增加，保时捷也在紧锣密鼓地谋划国产化。有消息称，保时捷卡宴将于2016年在宁波实现国产化。作为超级豪车，国产化后是否还能保持良好品质，是否能持续让消费者被其吸引，将是一个很大考验。　　资料显示，保时捷还在开发一辆全新电动车，该车在充满电状态下最大航程为400公里左右。这种航程，放在超豪华车身上，可能没有任何意义。这种状况，一方面凸显保时捷已经意识到未来发展方向在新能源汽车，另一方面也凸显保时捷在新能源技术的创新能力方面捉襟见肘，其与新能源汽车新贵的特斯拉[微博]相比，明显不在一个档次上。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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有没有办法分析溴代酸？ 请教各位有没有办法分析溴代酸查看更多 2个回答 . 1人已关注

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关于NaOH管道的伴热问题？ 各位同仁，请教一个问题，请问在新疆地区，30%和48%NaOH溶液的管道是做夹套伴热还是伴管伴热？非常感谢 # + + 。hcbbs 查看更多 9个回答 . 1人已关注

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我想知道化学工程师这个职称在社会上的定位是什么样的状 ...？ 我想知道化学工程师这个职称在社会上的定位是什么样的状况？查看更多 0个回答 . 1人已关注

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泵的冲洗方式？ 泵的外冲洗、自冲洗方式有哪些，都是怎样的形式？查看更多 1个回答 . 5人已关注

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能效大限逼近节能高效空调或解行业颓势？空调行业正遭遇下滑颓势的困扰。　　最新数据显示，行业出口在经历大幅下降之后，当前并未出现明显的回暖迹象，3月份出口量同比下降27%，环比降幅则进一步扩大。来自上游空调压缩机企业的信息显示，最近几个月来，部分二三线空调整机企业的订单基本为零。业内人士认为，今年全年出口下滑几成定局。　　同时，行业巨头的效益也在下滑。美的电器(13.83,-0.35,-2.47%)、青岛海尔(10.05,-0.09,-0.89%)2008年年报均显示，毛利率水平有所下降，年报中数据分别为19.34%、23.18%，低于2008年半年报的19.6%、24.36%。　　在此情况下，节能高效空调显露新的商机。　　2008年9月1日，《转速可控型房间空气调节器能效限定值及能源效率等级》作为变频空调第一项强制性能效标准开始实施，自此，变频空调开始“检票进站”了。2009年，金融危机肆虐，国家不断从政策上开始激励节能高效空调的发展。　　2月18日，政府把变频“节能” 空调纳入采购清单，把能效等级在四五级的低能效空调排除在外；2009年空调产品纳入“家电下乡”，空调中标的硬性指标要求提高为“ 空调能效等级3级以上、壁挂产品最高限价2500元、柜机最高限价4000元”，这又一次加速了低能效空调退市的步伐。据记者了解，日本及欧洲发达国家也在向变频的转移：日本普及率高达97%、法国高达90%、西班牙45%、意大利40%，但中国变频空调市场普及率仅为7.4%。　　然而，进入2009新冷冻年度以来，由于变频空调技术门槛太高，除海信外，几乎所有国内空调厂家都全力主打定速空调，对变频空调采取排斥态度。技术路线对立的结果是，空调行业形成了“定速阵营”和“变频阵营”两大派别。　　力主“定速”的格兰仕认为，“就全球市场来看，变频空调主要是在日本有一定的市场，而在世界大部分的发达国家和发展中国家都是以定速空调为主的，实际上真正符合中国国情的应该是定速。” 　　据悉，尽管国家尚未明确规定低能效空调的退市时间，但政府一系列政策无疑为空调行业抛出了“风向标”，空调行业新的能效标准计划将空调能效等级门槛由以往的五级提高到二级或三级，那就意味着以往占有八成市场份额的四五级能效产品不得不退出市场，相对而言更节能、高效的变频空调被捧上舞台。　　“尚未出台的空调新能效等级标准，肯定会加速行业洗牌，并最终改变空调行业的格局。”5月7日，中国电子商会副秘书长陆刃波在接受《中国产经新闻》记者采访时说。 “ 不重技术而依靠血拼价格或许能够暂时获得市场份额与销售量，但对空调企业的长远发展来看，不亚于饮鸩止渴。”陆刃波认为。暖通设计，负荷计算杭州网进科技： http://www.wjcad.cn Email: zgcad@163.com 查看更多 0个回答 . 1人已关注

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求起重机遥控器接线图？ 求起重机遥控器接线图及相关资料，谢谢， sosxiejungang@163.com 查看更多 0个回答 . 4人已关注

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制氮机吸附塔工艺计算？吸附式干燥机计算可以通过含水率动态吸附率来计算出吸附塔所需填充量，制氮机的吸附塔是怎么计算的呢？按照流速，确定高径比算填充量吗？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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