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Std ideal Liq vol flow,什么意思?!?
Even if a stream is all vapour, it still have a Liq Volume flow, based upon the stream's Standard Ideal Liquid Mass density
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乐学英语3.18 “心有灵犀猜词篇第十八期?
草长莺飞,蜂拥蝶舞,又是一年春来到。这么美好的季节,当然离不开猜词活动聊与大家一乐了,第18期的活动仍然是猜一个词语。各位看官,请看: 题目(originating):It's oridinary terminology(noun) in simulation, especially in chemical process modelling,single word. 化工工艺模拟时经常涉及的一个名词术语,仅有一个字。 k emi 游客,本帖隐藏的内容需要积分高于 200 才可浏览,您当前积分为 0 首次参与的朋友参与前请看规则贴,否则不予加分请见谅: $ L5 o5 |9 q+ R4 c: D* t https://bbs.hcbbs.com/thread-962772-1-1.html 1. 接到盖德们的反馈,猜词不再设定时间限定(众口难调,呵呵)。 2.为了鼓励大家提出逻辑性高的好问题,每期结束后,为每一个帮助大家锁定最终答案的有效问题额外加 5 分。每期完结后还会评出一个 MVP , most valuable question ,给予 10 分奖励。 以及前三期的活动帖: . T$ h) S( { e' L# b https://bbs.hcbbs.com/thread-963010-1-1.html 0 f* X" h, X& J |. \, z https://bbs.hcbbs.com/thread-963287-1-1.html https://bbs.hcbbs.com/thread-963719-1-1.html - ^' z6 {2 H+ ]3 g. u6 _3 z2 J 1. 出题人给出这个词的大致范围,以及字数(不是单词数)。为了不产生歧义,出题人的信息需要为双语(汉语+英语)形式。 2. 所有的提问必须是英语,所有用汉语提问的帖子均视为无效,版主保留删除或编辑的可能性。 3. 提问只能是一般疑问句,也就是答案 非Yes即No 。任何其他形式的提问,出题人有权不做回答。 4. 出题人会根据提问来做出回答,以加分通知的形式回答“Yes/No”,如果问题处于两者之间,出题人会回答“It depends”并可以给出额外说明。请每位参与者在提出问题前先浏览一下前人留下的线索,若所提的问题 重复 ,则同样视为无效,不予加分。 1 }* G) x: c' O0 I3 [ 5. 每位给出有效提问的参与者可以获得 8 点财富的奖励,猜出最终答案的朋友,可以额外获得 20 点财富。 + U' U- R/ m/ U; r; N6 j9 O 6. 受论坛权限的限制,目前出题人须为版主,技术讨论者或管理员。请各位盖德积极参与,请勿灌水。 7. 完结的主题将锁定,并会有一个针对完结主题的讨论贴。 https://bbs.hcbbs.com/thread-963208-1-1.html
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使用耐高温的分散剂提高渣油的耐热性 减少渣油高温下的 ...?
向各位请教:如果有意识地提高进料温度,对装置的效益改进大吗? 因为我有一个技术,可以提高渣油的耐热性 减少渣油高温下的结焦率,不知在现场是否有用? 对收率 操作是否有利?
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proii软件如何选取含有电解质溶液的热力学模型?
我现在碰到的问题是用 次氯酸钠溶液 吸收 乙炔气 体中少量的H2S、H3P,但是PROII中没有NACIO,而且液相中含有酸、盐,又是电解质溶液,热力学方程如何选取? 还有NaCIO怎么办? 能查到的NaCIO物性数据也很少,生成焓没有,无法进行反应热计算。请假各位大虾,非常感谢~
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谁有连多硫酸生成的化学反应式?
谁有连多 硫酸 生成的化学反应式?
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化肥厂尿素车间冬季操作法(2006版)?
化肥厂尿素车间冬季操作法 (2009年) 编 制: 车 间 审 核: 技 术 科审核: 总工程师审批: 2006年9月10 日 化肥厂尿素车间冬季操作法 第一部分 编制装置冬季操作法的目的: 根据本装置地处高寒地区的特点,为防止冬季运行中设备管线结晶或冻堵,保证装置的正常生产,除按正常的操作规程与工艺指标进行操作和控制外特制定装置冬季操作法。 第二部分 装置冬季操作法的使用范围及执行时间: 使用范围:此冬季操作法的使用范围是化肥厂尿素装置所有岗位,包括班长、中控、压缩、巡检、泵房共五个岗位。 执行时间:2006年9月25日至2007年4月15日。 第三部分 冬季装置开停车方案 在装置正常停车、开车和事故处理过程中除严格按操作规程进行操作外,重点注意以下几方面的问题。 3 尿素冬季检修停车方案及注意事项 3.1 准备工作: 3.1.1停车前确认203-C排放线、301-F排放线、液相线是否畅通,确认905-J/JS运行情况。 3.1.2启动903-J/JS运行往高压密闭水加水,停902-F串水并进行排放防冻。 3.1.3水解排液改排701-F,用冷凝液往一凝串水。 3.1.4各岗位工具准备齐全。 3.2 停车步骤: 中控、泵房、巡检岗位操作人员首先把中压系统切除: 中压停车 A 级操作 3.2.1 确认中压系统LIC-2101、FIC-3201运行 3.2.2 C-501运行 3.2.3 确认P-501运行 3.2.4 确认 P-309A/B运行 将中压 、P-501及P-309A/B从系统中切出 3.2.5 降低装置负荷 3.2.6 停止向S501给物料 3.2.7 关闭去中压的C02 3.2.8 启动301J 3.2.9 停P501 3.2.10 打开S501/C502出气进入E310-A副线截止阀,将控制器PIC-3304与来自S-311下液的 温度控制器 TIC-313改手动控制,关闭蒸汽进入E-310B调节阀PIC-3304,关PIC-3304回水副线阀 3.3 中压停车B级操作 3.3.1 (P)— 确认中压系统运行 3.3.2 (P)— 确认LIC-2101 3.3.3 (P)— 确认FIC-3201 3.3.4 (P)— 确认P-501运行 3.3.5 (P)— 确认 P-309A/B运行 3.3.6 [I] — 缓慢降低合成系统负荷 [I] — 降低CO2量 [I] — 根据系统负荷降低系统加氨量 [I] — 关闭LIC-2101到中压段C501/S501的给料量 [I] — LIC-2101的输出关至约为5% [I] — 将PIC-3203切换为自动控制 [I] — 停止TIC-3204与PIC-3203之间的串级控制 [P/I] — 关闭合成塔去中压分离器S-501给料线上的XPV-2103 [P/I] — 关闭LIC-2101 [P] — 启动905-J/JS冲洗给料线 [P/I] — 减少FIC-3201 [P/I] — 关闭到中压CO2汽提塔C-502的CO2供应 [P] — 用905-J/JS冲洗供 FIC-3201阀后线 [P] — 启动301-J/JS [P] — 打开301-J/JS出口总截止阀 [P] — 将甲铵液直接从301-F供应至高压洗涤器203-C [I] — 将对301-F的液位控制切换为对301-J/JS的速度控制 [I] — 将FIC-2102从串级改为自动 [P] — 301-J/JS稳定操作 [P] — 打开冲洗水到P-309A/B入口的阀门 [P] — 关闭 P-309A/B入口截止阀,停止甲铵供应。 [P] — 停P-501 [P] — 关闭P-501出口截止阀 [P] — 关闭P-501 [P] — 排放冲洗泵体。 [P] — 打开V-501下液排放线去E-313截止阀 [I] — 打开调节阀FIC-3209 [I] — 控制排放到预低压预冷凝器E-313甲铵量 [I] — 将V-501液位降至最小 [P] — 停止低压甲铵泵P-309A/B [P] — 并冲洗相邻管线, [I] — 关闭FIC-3202 [I] — 关闭FIC-3208前截止阀, [I] — 关闭FIC-3202调节阀 [I] — 关闭FIC-3208调节阀 [P] — 关闭V-501、S322/C322出气去E313截止阀 [P] — 切断中压段V-501及S-322到低压预冷凝器E-313的气相线。 [I] — 关闭PIC-3308调节阀 [I] — 切断S-314经E-711到常压吸收塔C-305去的排气线。 [I] — LIC-3302无液位显示后关闭 [P] — 打开702-J/JS出口稀氨水去E310-A/B截止阀 [P] — 冲洗后关闭去E310-A/B截止阀 [I] — 关闭PIC-3203调节阀 [I] — 关闭TIC-3209调节阀 [I] — 中压密闭水走副线 [I] — 关闭PIC-3302调节阀 (P)— 停止E-322加热 [I] — 关闭HIC-3201 [P] — 打开S501/C502出气进入E310-A副线截止阀 [I] — 将控制器PIC-3304与来自S-311下液的温度控制器TIC-313改手动控制 [I] — 关闭蒸汽进入E-310B调节阀PIC-3304 [P] — 关PIC-3304回水副线阀 [I] — 关闭HIC-7201。 [P/I] — 确认PIC-3202、PIC-3205降至0.4 MPa以下 [P] — 关闭V-501下液排放线去E-313截止阀 [P/I] — 冲洗排放线后关闭FIC-3209。 [P] — 打开C-502出液排放至303-F截止阀 [P] — 排放C-502 [P] — 排放结束冲洗后关闭截止阀。 [P] — 打开E-503排放线去E-313截止阀 [P] — 排放E-503 [P] — 打开E-310A/B壳侧排放线去E-313截止阀 [P] — 排放S501/C502出气线甲铵。 (P)— 排放压力低于低压压力(PIC-304) [P] — 关闭E-503排放线去E-313截止阀 [P] — 关闭E-310A/B壳侧排放线去E-313截止阀 [P] — 打开排放线去701-F截止阀 [P] — 排放改排701-F [P] — 排放结束后并进行冲洗 [P] — 打开的冷凝液冲洗水阀冲洗 [P] — 冲洗结束后关闭各冲洗水阀 [P] — 打开排放导淋排放 3.4 停中压系统C级操作 3.4.1 避免停车过程中中压系统超压 3.4.2 停车排放冲洗要确认好,避免结晶 3.4.3 注意防冻 3.5 原系统停车 A 级 3.5.1 确认高压系统运行 3.5.2 合成塔运行 3.5.3 氨泵运行正常 3.5.4 甲铵泵运行 3.5.5 高压系统停车 3.5.5.1 停氨泵 3.5.5.2 CO2导出系统 3.5.5.3 停甲铵泵 3.5.6 蒸发系统停车 3.5.6.1 蒸发系统循环 3.5.6.2 蒸发破真空 3.5.6.3 蒸发走水 3.5.7 水解系统停车 3.6 原系统停车 B 级 (I/P)— 确认高压系统运行 (P/I)— 确认氨泵运行 (I/P)— 确认甲铵泵运行 (M/I)— 确认合成塔运行 3.6.1 高压系统停车 [M/I] — 联系合成车间降氨压力 [M/I] — 按氨泵停车按钮 [I] — 关闭XV-2101 [P] — 巡检到框架关13米氨大阀 [I] — 立即关闭TIC-152 [I] — 关闭TIC-109 [I] — 打开HV-902放空阀 [I] — 手动降低PIC-918压力 [I] — 关闭合成塔出料阀LIC-201 [I] — PIC-918降到0.9MPa [I] — 根据PIC-920的压力打开HV-902阀 [P] — 巡检开202-C壳侧补汽阀 [I] — 手动开PIC-915补气 [I] — 立即手动关闭LIC-203 [I] — 关闭LIC-904 [I] — 关闭LIC-902 [I] — 关闭PIC-350 [I] — 关闭PIC-3103 [I] — 关闭QIC-304A [I] — 关闭FIC-303 [I] — 手动打开LIC-302 [I] — 手动打开LIC-3101 [I/P] — PIC-918压力降到0.9MPa [P] — 导出二氧化碳 [I] — 手动全开PIC-203阀放空 [I] — XV-2102关闭。 [I] — 立即手动关闭TIC-207阀 [I] — 打开FIC-206 [P] — 高压密闭水走付线 [I] — 保持TIC-207在135-140℃之间。 [I] — 关HV202到留有5%的开度。 [P] — 巡检关闭901-C循环水阀 [P] — 关闭902-C循环水阀 [P] — 关闭303-C循环水阀 [M/P] — 循环水副线留5%开度防冻。 [P] — 停301-J/JS [I] — 关闭LIC-3203 [P] — 905-J/JS冲洗1315线 [I] — 确认FIC-2102有流量 [P] — 退HV-202手轮 [P] — 开203-C排放阀。 3.6.2 蒸发系统停车 [M/I] — 停预蒸发系统 [I] — 关闭PIC-3304 3.6.3 原蒸发系统停车 [I]— 把HV-603切到循环位置 [I] — HV-4101切到造粒位置 [I] — 手动打开PIC-701 [P] — 巡检到现场破一、二段真空,保持一、二段真空压差为(-0.02MPa表压)。 [I] — 手动关小PIC-401 [I] — 关小PIC-403 [P] — 泵岗位把303-J/JS改走冷凝液,冲洗蒸发系统约20分钟 [P] ¬— 停303-J/JS [P] — 停401-J/JS。 [P] — 巡检岗位排放蒸发U型管 [P] — 泵房排放303-J/JS出入口 [P] — 泵房排放401-J/JS出入口 [I] — 全关PIC-401 [I] — 全关PIC-403 [P] — 巡检关闭一段抽真空阀 [P] — 巡检关闭二段抽真空阀 [P] — 巡检关闭升压器阀 3.6.4 水解系统停车 [I] — 将所有回路从“RSP”切到“AUTO”或“MAN”。 [I] — 减少解析进料 [I] — 关FIC-801 [I] — 关小解析蒸汽FIC-8102 [I] — 关小水解蒸汽FIC-809蒸汽( [I] — 将PIC-801、PIC-804保持一定的压力。 [P] — 通过FI-850截止阀加NH3水稀释回流冷凝器内介质 [P] — 停P802-A/B [P] — 排放V-801至701-F [P] — P802-A/B出口去LIC-801截止阀关闭 [P] — 打开导淋排放干净 [P] — P802-A/B出口去E-313截止阀关闭 [P] — 打开导淋排放干净 [P] ¬— P802-A/B出口去302-C处截止阀关闭 [P] — 打开导淋排放干净 3.7 C 级操作 3.7.1 高压系统停车不能造成低压系统超压 3.7.2 蒸发系统停下后,加冷凝液蒸煮蒸发器,避免缩二脲积存. 3.7.2 水解系统停车要注意防冻和环保 3.8 开车操作 A级操作框图 3.8.1 确认准备工作: (P)— 开车前确认203-C排放线畅通 (P)— U型管排放线畅通、 (P)— 1315线畅通、 (P)— 液相线畅通 (P)— 总排放线畅通 (P)— 确认905-J/JS运行情况。 (P)— 903-J/JS运行往高压密闭水加水 (P)— 902-F串水进行排放防冻 (P)— 水解排液改排701-F [P] — 用冷凝液往一凝串水 (M)— 所有检修项目确认已完成 (M)— 设备做到完好备用状态 (I)— 联系仪表确认所有调节阀 (I)— 联系仪表确认所有联锁 (I)— 联系仪表确认所有分析仪表 (I)— 联系仪表确认所有指示报警等好用 (P) — 确认各机泵完好备用。 (M) — 各岗位工具准备齐全。 3.8.2 开车步骤: 3.8.2.1 临开车前的准备 3.8.2.2 启动氨泵 3.8.2.3 开车投料 3.8.2.4 合成塔显示有液位 3.8.2.5 启动甲铵泵 3.8.2.6 蒸发系统开车 3.8.2.7 水解系统开车 3.9 B 级操作 3.9.1 [I/P] — 与巡检岗位配合试抽一、二段真空 [P] — 试HIC-6031开关是否正常 [P] — 试HIC-410开关是否正常 [P] — 检查HV-202截止阀是否全开 [P] — 检查HV-202手轮是否退回 [P] — 关闭框架所有冲洗水阀 [P] — 关闭框架所有排放阀 [P] — 关LIC-203阀一道截止阀 [P] — 关总排放阀 [P] — 关总冲洗水阀。 [I] — AIC-201控制在0.8% [I/P] — FIC-101控制21000m3/h [P] — 做流通试验 [P] — 确认U型管是否畅通 [P] — 905-J/JS向203-C加水 (M/I) — 联系合成氨车间使氨压力PI-150在2.4Mpa以上 (I)— 化验分析CO2纯度 (I)— H2含量不超过1.25% (P)— 开泵前保证TIC-152在30℃以下 3.9.2 开车投料 [P] — 在投料前必须确认氨泵出口到201-L这段管线是否畅通 [I] — 电磁阀 XV-2101开 [P] — 13米氨大阀开 [P] — 启动氨泵 [P] — 泵房启动氨泵 [I] — 及时调节氨泵转速 [I] — 防止泵抽空 [I] — PI-150压力控制在2.0-2.5MPa之间。 [I] — 把氨泵出口流量控制在42m3/h [I] — 保证投料NH3/ CO2在2.9左右。 [I] — 把TIC-109切到自动位置SP给定70℃。 [I] — 控制101-C温度 [I] — TIC-152控制在20-25℃之间 [I] — 控制好TIC-207温度在127-130℃之间 [I] — 尽量开大HV-202阀,以PIC-715不超压为原则 [I] — 高压密闭水TI-205、TI-206显示温度差 [I] — 逐渐关闭HV-203阀 [P] — 投料1小时后通知巡检关201-C出液导淋 [P] — 投料1小时后通知巡检关精馏塔出液导淋 [P] — 投料1小时后通知巡检关301-CA进液导淋 [P] — 投料1小时后通知巡检关302-F出液导淋 [P] — 投料1小时后通知巡检关E-313排放 [P] — 投料1小时后通知巡检关301-F排放 [P] — 投料1小时后通知巡检关302-C排放 [P] — 投料1小时后通知巡检关301-F建立液位 [M] — 通知泵房准备开301J/JS。 [I] — 当投料1.5小时,打开FIC2102 [P] — 开甲铵泵301J/JS [P] — 甲铵泵切到中控控制,甲铵泵转数控制50-55 r/min。 [P] — 把905J/JS的水由203-C导出 [P] — 905J/JS循环 3.9.3 合成塔显示液位 当合成塔显示液位后,中控应做好出料前的准备工作 [M]—请示调度保证3.8MPa蒸汽的压力及用量。CO2量在22000m3/h状况下出料,需蒸汽大约要100t/h左右。 [I]—开HV-203放空(开10%左右),见尿液后关闭。 3.9.4 开始出料 [I] — 合成塔液位在80% [I] — 缓慢调节HIC-201阀位 [I] — HIC-201阀位60%开始出料。 [I] — 打开LIC-203 [I] — 把LIC-203阀自控 [I] — SP给定70-75%。 [P] — 巡检关202-C壳侧蒸汽补汽阀 [I] — 特别注意TIC-207的温度,防止该点温度低于110℃ [P] — 巡检调节高压密闭水加热夹套和902-C循环水来控制TI-207温度, [I] — 汽提塔出料后,逐渐开PIC-350 [I] — 关小PIC-3103阀 [I] — TIC-301温度控制在130℃左右 [I] — 把LIC-302阀打自动(AUTO)SP给定20-30% [I] — LIC-3101阀打自动SP给定20-30%。 3.9.5 开预蒸发系统 [I] — 尿液进入E310-A/B后,开PIC-3304对尿液进行预加热 [I] — TIC-313控制在88℃ [I] — 打开S311出气阀HIC-7201。 [I] — 适当提高甲铵泵转速在80-90 r/min [I] — 调整0.7MPa系统的加水量 [I] — FIC-7101自动SP给定3-5m3/h [I] — FIC-7102自动SP给定2-3m3/h 3.9.6 蒸发系统造粒 (I)— 当303-F的液位LIC-303达到20%可以开蒸发。 [I] — 手动打开PIC-401 [I] — 手动打开PIC-403, [I] — 一、二段蒸发器预热。 [I] — 泵房岗位开303-J/JS [I] — 中控岗位调节FIC-401为30-50m3/h。 [P] — 巡检对二段稍带点真空。 [I — 手动打开LIC-401、OP控制80%左右, [I] — LIC-401建立50-60%液位 [I] — HV-603打到循环位置 [I] — HV-4101打到造粒位置 [P] — 泵房启动401-J/JS [I] — 手动调节PIC-401 [I] — TIC-403达到140℃ [I] — 手动调节PIC-403 [I] — TIC-404达到150℃ [I] — 在提一、二段温度期间要调整好PIC-915/1、PIC-917的压力,不要有大幅度波动。 [P] — 巡检抽一段真空 [P] — 巡检抽二段真空 [P] — 巡检调整升压器 [I] — 手动开FIC-602冲洗回流线 3.9.7 水解系统开车 [P] — 开P850-A/B泵 [P] — 建立E-804冷却水 [P] — 循环水流量控制200m3/h。 [I] — 手动关闭FIC-809 (P)— 打开水解3.8MPa 蒸汽阀 [I] — 手动关闭FIC-807 (P)— 打开水解0.4MPa蒸汽阀 (M)— 水解开工投料 [P] — 启动702-J/JS [I] — 用FIC-801控制流量达到20m3/h左右 [I] — 当一解析塔液位达到50%启动P801-A/B [I] — LIC-802控制液位稳定后投自控 [I] — 增加FIC-809的流量,提高TIC-809至200℃左右。 [I/P]— 当水解塔液位到80%时 [I] — LIC-803控制50% [P] — C-802见液位后启动P804-A/B [I] — C-802液位用LIC-804控制在50%稳定后投自控 [I] — LIC-8101控制C-804液位 [I] — 打开FIC-8102 [I] — 提高TI807、TI-8104温度 [I] — 调节水解系统排液合格 [I] — 打开TIC-803 [I] — 提高进料氨水温度 [I] — TIC-803控制在100-110℃ [I] — 调节TIC-801控制第一解析塔出气水含量 [I] — 调节HIC-8101控制V-801出气进入701-C冷凝 [I] — 第一解析塔出气温度TI-805达到115℃ [I] — 水解出液TIC-811达到200℃左右,PIC-804〈1.98MPa、PIC-801〈0.3MPa时可增加进料量 [I] — 分析观察排液的情况。 [I] — 用FIC-804调节AIC-801在37-40%。 [M] — 根据系统情况调节各参数达到指标之后,可投串级控制回路。 3.10 C 级操作 当停车时间较短、高压系统处于封塔、低压物料未排放情况下,按正常情况开车,除开车投料正常开车程序进行外,还要注意以下几点: 3.10.1 检查203-C是否排空,HV-202阀后是否畅通。 3.10.2 投料顺序依次为甲铵、二氧化碳、氨,先有水进入系统。 3.10.3 NH3/CO2仍为2.9且CO2的负荷为70%,直到出料后,汽提塔壳侧压力蒸汽提到1.8MPa后方可把NH3/CO2降为2.05。 3.10.4 合成系统在停车过程中,201-C有液位,则开车投料时可先把CO2投入,同时排放汽提塔液位,然后投氨。 (如果在停车中氨或CO2导出的较晚,在投料时,应先投导出较早的那一物料)。 3.10.5启动303-J/JS、401-J/JS,蒸发循环只要蒸汽足够即可提TIC-403、TIC-404。 3.10.6 合成塔出料后,及时分析合成液及汽提液中的Ni含量如高于0.3 mg/kg,须加大CO2之中的O2含量,若经二天处理成品中的Ni含量仍高于0.3 mg/kg,则停车排放重新升温钝化。 3.10.7 如蒸发造粒后,发现尿素发红,经四个小时处理Ni含量不能下降应立即停车排放,重新升温钝化。 3.10.8汽提塔出料后,使低压NH3/ CO2在2.1-2.3之间或开精馏塔放空,避免低压超压,当压力正常后把精馏塔放空关死。 第四部分、冬季操作法的具体内容: 4 冬季操作法的具体内容 4.1 工艺方面 4.1.1工艺参数调整 根据工艺指标要求按正常生产操作。 4.1.2 伴热线的投用 由专人负责投用所有的伴热线。各种原因在夏季停用的伴热线在入冬前必须恢复供汽,303-J/JS入口管线伴热线;701-F下液封槽;C-802安全阀放空线蒸汽;303-F上部水封。 4.1.3 循环水的调整: 下列15处循环水副线阀,在入冬前应打开,防止在工艺调节过程中主线阀门关闭时造成循环水冻堵。 (1)工艺框架总循环水副线阀; (2)901-C循环水副线阀; (3)902-C循环水副线阀; (4)903-C循环水副线阀; (5)303-C循环水副线阀; (6)705-C循环水副线阀; (7)902-CA循环水副线阀 (8)702-C和703-C循环水副线阀; (9)E-801循环水副线阀; (10)E-504循环水副线阀; (11)E-709循环水副线阀; (12)E-312循环水副线阀; (13)E-711循环水副线阀; (14)E-712、E713循环水副线阀; (15)E-714循环水副线阀; 4.1.4 水线、蒸汽线及风线等的操作及维护。 下列易冻部位,在停用时应将其导淋打开,排净存水。 4.1.4.1合成来空气管线导淋阀; 4.1.4.1合成来NH3水线导淋阀。 装置正常运行过程中下列26处处于关闭状态,无物料流动,易于冻堵,入冬前应将阀门留有一定开度,使其有物料通过防止冻堵。 1、102-C回水副线阀 2、301-C回水副线阀 3、401-C回水副线阀 4、402-C回水副线阀 5、LIC-902副线阀 6、LIC-904副线阀 7、LIC-906/1副线阀 8、LIC-906/2主线截止阀 9、入装置脱盐水副线阀 10、701-F加冷凝液线阀 11、702-F加冷凝液线阀 12、低压蒸汽向装置外串蒸汽1阀 13、低压蒸汽向装置外串蒸汽2阀 14、低压密闭水加蒸汽导淋阀 15、HV-902放空导淋阀及副线阀 16、蒸汽放空消音器导淋阀 17、CO2冷凝液回收泵出口管线伴热蒸汽阀 18、E-804加NH3水线阀 19、706-C加冷凝液阀 20、E106-B回水副线阀; 21、301-CA回水副线阀; 22、E-310B回水副线阀; 23、E-501回水副线阀; 24、E-322回水副线阀; 25、E-411B回水副线阀; 26、E-412回水副线阀; 4.2设备方面 4.2.1室外设备的操作与维护 按冬季操作法操作与维护。 4.2.2室内设备的操作与维护 按正常生产时操作与维护。 4.2.3重要设备的操作与维护 加强对重点设备冬季操作与维护。 4.2.4设备润滑油脂的使用要求 润滑油严格执行三级过滤,车间有专人负责, 且有严格的考核制度,润滑油脂过期变质的一律不用。不允许乱使用润滑油,什么设备用什么样的油,要按润滑油使用标准对号使用。 4.2.5 装置防冻部位的维护 重点防冻部位(防冻点挂牌) (巡检) 1、LIC-904副线阀 位置:0米 2、合成来空气线导淋 位置:0米 3、入装置脱盐水副线阀 位置:7米 4、HV- 902放空线及副线阀 位置:7米 5、E-804加NH3水线阀 位置:7米 6、E-501回水副线阀; 位置:7米 7、E-412回水副线阀; 位置:13米 8、P-501回流线防冻; 位置:13米 9、TIC-801吹出蒸汽阀; 位置:19米 10、LIC-902副线阀 位置:19米 11、中压密闭水加水副线阀; 位置:19米 12、消音器导淋(30.5m); 位置:30。5米 13、58米高压冲洗水回水线阀及导淋; 位置:58米 14、造粒间清洗槽加水线阀; 位置:造粒间 4.2.6 闲置设备、管线的处理 闲置设备闲置管线我车间没有。 4.2.7保温检查 正常巡检检查各防冻点及设备管线保温完好情况。 4..2.8疏水器的使用和检查 正确使用疏水器且定期检查。 4.3仪表方面 4.3.1调节阀的调整 冬季停车下列调节阀应留5%开度:TIC-207、TIC-109、TIC-152、HV-202、TIC754。 4.3.2易冻仪表的伴热 入冬前配合仪表班将所有易冻仪表的伴热打开,并用防寒毡将表箱蒙上。 4.4安全方面 4.4.1消防设施的维护与保养 严格执行消防管理规定,由安全员重点管理。 4.4.2 冬季消防蒸汽线的使用 加强防冻做到随时可以使用。 第五部分 冬季事故操作法: 5 装置凡遇到下列事故做紧急停车处理: 中控紧急停车 5.1 [M] — 紧急停车条件 凡遇到下列情况之一,工厂紧急停车处理: (I)— 主蒸汽压力突降到3.0MPa以下; (I)— 停仪表空气; (I)— 断CO2; (I)— AIC-1202分析O2含量低于0.65%5分钟; (P)— CO2压缩机跳车; (P)— 停电; (P)— 停循环水; (P)— 氨泵跳车后恢复不起来; (P)— 断氨; (P)— NH3或甲铵液等大量泄漏; (P)— 现场情况不明,无法正常停车等,均按紧急停车处理。 5.2 停车操作 (I)— 按照中压系统停车操作切除中压系统 [I] — 按紧急停车按钮 [I] — 停CO2压缩机 [I] — 停甲铵泵 [I] — 氨泵 [I]— 立即关HIC-201 [I] — 开HV-902放空 [I] — 降PIC-918压力到0.9MPa [I] — 关闭LIC-203 [I] — 开PIC-203放空 [P] — 巡检到现场关CO2入汽提塔角阀,导出CO2 [P] — 关LIC-203第一道角阀 [I] — 关LIC-904 [I] — 关LIC-902 [I] — 打开HV-203放十分钟防止系统倒液。 5.2.1通知巡检做以下工作: [P] — 打开203-C排放阀 [P] — 用905-J/JS冲洗1315线20分钟 [P] — 蒸发打循环破真空 [P] — 如压缩机停则应立即通知压缩开蒸汽跨线,保持跨线压力1.5MPa。 5.2.2 对于停电引起的停车还必须: [P] — 立即冲洗蒸发系统并排放。 [P] — 如果电不能马上恢复应排放301-F [P] — 排放甲铵泵 [P] — 排放302-J/JS出口 [P] — 排放704-J/JS进出口。 (P)— 一旦恢复供电,立即启动除氨泵和甲铵泵外的所有机泵。 5.2.3 停蒸汽引起的停车必须: [P] — 立即停蒸发打循环真空改走水冲洗排放。 (P)— 关闭902-C冷却水 5.2.4 停仪表空气引起的紧急停车 [P] — 在仪表空气尚有0.14MPa时迅速关闭所有阀门 [P] — 巡检用手轮打开HV-202到5%,如无法操作调节阀,则巡检泵房各岗位现场进行停车操作。 (I)— 低压系统 (I)— 蒸汽系统 A.201-F由于PIC-915和HIC-915全关,且该阀无手轮,如果201-F超压,现场201-F排放。如快锅停炉,则按停蒸汽处理。 B.903-F因PIC917/1阀关闭,应立即关闭PIC-917/1付阀或开LIC-904付线(如果PIC-918压力高于0.9MPa不能开)把压力从902-F放空阀放掉。 一旦仪表空气恢复,立即建立蒸汽系统并排放汽提塔。 (I) 蒸发系统 断仪表空气后,HV-602自动到循环状态,但FIC-401关上,打不开,此时应立即停303-J/JS、401-J/JS,在进出口排放,破真空,关PIC-401、PIC-403打开蒸发U型管排放。 当仪表空气恢复后,逐步恢复各部分正常运行,高压系统如封塔不超12小时,可以继续开车。 5.3 巡检紧急停车 5.3.1 巡检紧急停车条件,参见中控岗位紧急停车条件的内容。 5.3.2 紧急停车操作 得到中控或班长通知,系统紧急停车,中控已停氨泵和甲铵泵后。 (I)立即打开902-F现场放空阀 [P] — 立即关闭13米氨大阀。 [P] — 关901-C循环水,防冻 [P] — 关303-C循环水,防冻 [P] — 关902-C循环水,防冻 [P] — 开202-C壳侧补汽阀 [P] — 关LIC-902前后截止阀 [P] — 破蒸发真空 [P] — 开203-C底部排放阀 [P] — 退HV-202手轮 [P] — 导CO2出系统。 [P] — 关汽提塔出液一道阀 [P] — 开905-J/JS冲洗1315线 [P] — 冲洗203-C 5.3.3 对于停电引起的停车 (P)— 除了做以上工作外,立即启动302-J/JS,如不能恢复应立即排放泵体并冲洗。 5.3.4 断蒸汽引起的停车 (P)— 应停止高压密闭水循环防止203-C冷凝过度,如是冬季或长时间蒸汽不能恢复应排放所有蒸汽管线伴热线低点导淋。 5.3.5 断仪表空气(处理方法见中控部分)。 5.3.6 蒸发系统处理 (P)— 断电:401-J/JS、301-J/JS已跳车。 [P] — 立即破真空。 [P] — 在泵入口加水,冲洗蒸发,并排放。 (P)— 断蒸汽 立即改走水并破真空 (P)断仪表空气 先排放后走水清洗。 5.4 压缩紧急停车 5.4.1 下列情况发生时需要紧急停车处理 工艺上的原因 (P)— CO2、蒸汽、电力、冷却水中断。 (P)— 油系统故障,油压降低,不能保证正常润滑条件,油系统着火不能立即扑灭。 (P)— 真空系统 故障,真空下降,排汽温度无法控制,机组振动。 (P)— 主蒸汽压力降低到3.0MPa以下。 (P)— 缸内进入液体,发生液击现象时。 (P)— 透平超速,安全保护装置失灵时。 (P)— 机组喘振处理不下来时如(CO2纯度降低引起的喘振)。 机械上的原因 (P)— 机组发生强烈振动,振幅超过127µm(5密耳)经处理无效。 (P)— 轴瓦和推力瓦烧坏,轴位移达到最大值。 (P)— 机组内部零件损坏,脱离,造成严重不平衡。 (P)— 调速器故障,不能控制转速,且有危险趋势时。 (P)— 蒸汽管道,气体管道发生严重破裂。 5.4.2 处理步骤 [P]— 在速度控制器面板上按OPERTING MODE键,在AUX窗口显示SHUTDOWN时按RESET ENTER键,此时AUX窗口显示ACK SHUT DOWN? [P] — 再按RESET ENTER键 [P]— 按紧急停车按钮后HV111、HV-112打开,打闸卸掉控制油压(防止电磁阀失灵),[P] — 打开3.8-2.4MPa蒸汽联通阀,控制压力2.0MPa左右。 [P] — 关闭LIC-932-1切断阀 [P] — 打开LIC-931付线阀 [P] — 关闭油冷器冷却水 [P] — 如要使机组快些停下,可打开辅抽空气阀破真空,关闭抽气器。 [P] — 停转后立即盘车 [P] — 关闭主汽切断阀 [P] — 关闭注汽切断阀 [P] — 打开所有排放阀 [P] — 打开疏水阀 [P] — 如事故被立即消除,可恢复开车条件,及早启动机组。 [P] — PIC-203手动打开一定开度,水封加水,低压事故停车阀手轮关闭,开车手轮旋出,抽汽限制手轮旋进,HIC-111、HIC-112风压降到零。 [P] — 停增压机。 第六部分 冬季巡检内容与路线 6 重点防冻部位(防冻点挂牌) (巡检) 重点防冻部位(防冻点挂牌) (巡检) 1、LIC-904副线阀 位置:0米 2、合成来空气线导淋 位置:0米 3、入装置脱盐水副线阀 位置:7米 4、HV - 902放空线及副线阀 位置:7米 5、E-804加NH3水线阀 位置:7米 6、E-501回水副线阀; 位置:7米 7、E-412回水副线阀; 位置:13米 8、P-501回流线防冻; 位置:13米 9、TIC-801吹出蒸汽阀; 位置:19米 10、LIC-902副线阀 位置:19米 11、中压密闭水加水副线阀; 位置:19米 12、消音器导淋(30.5m); 位置:30。5米 13、58米高压冲洗水回水线阀及导淋; 位置:58米 14、造粒间清洗槽加水线阀; 位置:造粒间 ┏━━→7米━━→13米━━━→19米 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ↓ 0米 30.5米 ┃ ┃ 造粒间 ←━━━ 58米←━┛ 第七部分 闲置设备、管线一览表 7 经过改造以后,本装置没有闲置设备及管线。 第八部分 冬防事故大事记 8 冬防事故大事记 8.1 1990年12月15日,8时0分,因合成停车, 尿素被迫封塔停车,14时0分开车时, 发现104-J/Js 出口管到201-L这根管线冻堵,立即组织工人用蒸汽和冷凝液处理, 至20时30分终于处理通这条管线。 8.2 1987年1月8日7时55分,因压缩PI-931、PI- 934、 PI-920导压管冻堵,引起抽汽压力超高, 造成102-JT喘振跳车。
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QUIZ:你能做对几道题(grammer & business)?
有点意思,先看看答案。有解释没有
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技术求助:高温高压水减温减压?
各位大虾: 我遇到一个问题:4.0MPa的水, 260度,减温减压怎么处理?我有一个1立方米的罐。
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换热器查漏的经过?
我公司用了比较多的开启螺杆盐水机组,配套设备都有 卧式冷凝器 (用的是铜管、壳程走R22管程走循环冷却水),我们发现机组R22越来越少,就怀疑冷凝器漏啦。打开端盖用洗洁精水毛刷在管板焊接管处试漏,没找到漏点。装上后又重新运行,发现R22的确是少了,我们可以排除是其他的设备(比如干式蒸发器、 油冷却器 )漏的可能,于是又拆开了冷凝器端盖继续查漏,反反复复查了几次找不到位置,当时也非常迷惑啦。后来经过一次比细致的查漏,毛刷走动的速度相当慢,才发现有一根管子出了个很大的气泡,原来漏的的地方不是焊接点的管板上,而是管道中间穿孔了。找到了漏点我们就很好处理了。用 不锈钢圆钢 (两头为罗纹)带铜阻头(一头大一头小中间有孔过圆钢的)将这根管子直接堵塞不用了。经过这次事情,我觉得之所以刚开始我们查找不到漏点:首先是因为感觉上是焊接管板的地方漏(因为绝大部分漏点是这里)没想到是因为管道中间穿孔,没有引起足够的重视;第二是管道较大,气体跑得快,如果毛刷不按住漏的管道口,那么肥皂水瞬间就被气体吹跑了,根本形成不了气泡,对查找漏点就增加了麻烦。不知道大家是否也碰到过象我这样类似的问题,在查找设备漏点上也花了不少的心思的事情,不妨拿出来给大家交流和学习!
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网上找到的灵活焦化资料?
http://m.wendangku.net/doc/391307e3d15abe23482f4dca.html
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气动隔膜泵是怎么达到节能效果?
[tr][/tr] 发布于 上海能宇泵阀制造有限公司 气动隔膜泵 拥有一套高吸程的节能装置,上下端设有介质的进口管和出口管,并通过立柱隔排、 中间体 和进气管相连接,进气管与气源输入管道相连通并依次通过一 手动球阀 、空气过滤调压阀和漏式球阀后与该隔膜泵的进气口相连接。 气动隔膜泵 的中间体组件,包括立柱隔膜排、膜片、气阀等结构,气流通过总进气孔到中间体气阀,再从中间体气阀经水汽润滑孔,最后从中间体气阀的出气孔中流出,经其他各个组件的协调作用,产生膜片的往复作用,来实现气功隔膜泵的主要工作。本产品利用水汽自行润滑,可以连续工作很长时间,同时可以实现自动散热,不需润滑,不会卡死,维修方便;立柱隔排支撑体与膜片之间的连接密封性好和牢固性好,可以防止液体接触中心轴,不会有易燃易爆的危险,可以使气动隔膜泵用于硫酸、硫化钠等具有高腐蚀性的酸性介质以及化工类介质,立柱隔膜排与中间体气阀之间的安装稳定性高,延长了工作过程中的气动隔膜泵的使用寿命,使用更加方便、节省能源、提高效益。
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请汪老师和大家有空帮忙看一下谱?
<BR><BR>氢谱好乖5-6的峰不知道怎么归属
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液膜温度的检测方法?
各位大侠,谁能给我提供一下液膜温度的检测方法 最遇到一个问题,在物料加热时 加热器 超过液膜温度会引起变质,所以要控制加热温度 如何 检测液 膜温度呢
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50万吨煤制甲醇煤气净化甲醇损失一般多少?
煤制 甲醇 装置,煤气净化低温甲醇洗装置甲醇损耗一般多少,CO2解析塔解析出的CO2气体中甲醇含量一般要控制在多少mg?
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咨询化工品船问题?
现向大家求助关于长江中3000吨的化工品船的卸船能力大概是多少吨/小时(密度以水计算)?
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烟道膨胀节漏水如何解决?
烟道 膨胀节 漏水,有没有什么好的解决方案。。。 请高手支招!!
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项目建议书怎么写?
最近要针对一个厂存在的问题做一个改造的方案,要写一份项目建议书。 以前 没写 过比较正规的建议书,怎么写? 项目建议书分几部分,哪部分包括那些内容,请大家赐教!谢谢! [ ]
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CAD由菜鸟到高手的练习(100多道哦)?
每章都有的练习~~
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双法兰差压变送器故障问题?
如图,双法兰做 液位计 如此波动,间断跑最小,现场检查外观还不错,伴热良好,会是何原因呢?
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减二线正常状况下突然不出油?
减二线正常状况下突然不出油,减三量增大,减一油未见波动,原因分析不出来,请教各位!
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简介
职业:远东联石化(扬州)有限公司 - 设备维修
学校:河西学院 - 化学系
地区:云南省
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受过伤却依旧活的漂亮的姑娘们万万岁
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