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仪器设备

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工艺技术

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求购目前市场上最先进的空气压缩机？ 各位大虾我公司正在做制氧机的研发需要比较好的空压机所以才有此问怪我没有开始说清楚还请各位再多给些具体的建议了感谢各位了查看更多

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安全环保

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技术求助：怎么去除氯离子？ 看这个贴 https:///viewthread.php?tid=830336 查看更多

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45W节能灯照度能替换100W金卤灯的照度吗? 一般情况下是不行的。金卤灯和节能灯的效率差不多，好一点的节能灯比金卤灯效率大概高20%。如果实在想要详细数据，最好像楼上说的，将环境、要求说清楚，大家可以帮你算算。查看更多

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如何利用ASPEN作相對揮發取線？ kai-yi hsu, yuan-chang hsiao, and i-lung chien* department of chemical engineering, national taiwan university of science and technology, taipei 10607, taiwan 台湾科技大学的论文，你完全可以联系到的呀！查看更多

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用压力变送器代替流量计？ 这个你要具体看那个是压变能否当差压来使用，如果可以，现场也是采用压差测流量，那就没问题。查看更多

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仪器设备

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骨架油封使用时间太短？ 骨架油封用在水里自然会导致内部弹簧锈蚀断裂；而骨架也不能承受腔体带压的。你水泵还不如改成填料密封呢。查看更多

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工艺技术

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气化装置安全阀后是否要加切断阀? 有必要加，并且是铅封开的。查看更多

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高塔出扁平粒？ 希望大家继续讨论这个问题，我也遇到了这个问题，各种方法都试过了，只有减轻没有解决掉。难道真的是钾肥有问题吗？查看更多

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关于氢气处理设置气柜的相关问题----求助？其实电解槽压差的控制主要是跳车过程中没有保障，因为氢气失压过快！电解槽运行的压力越高氯气和氢气的压缩比相差就越大，在停车泄压的过程中氢气的失压就越快！这也是旭化成或北化机电解槽改为零极距后，宁可失去一部分运行电压也要将运行的压力下调的原因！为了降低氢气的失压过快一般设计是通过电解工序和后工序之间的压降控制来实现的！最早强制循环由于电解槽的压差通过液相为主来控制，所以气相只是一个修正，因此即使电解槽跳停只要强制循环泵没有断电还在运行那么电解槽的压差还是能保证液相压差的就是8kpa左右，可以说只要循环泵在运行这个压差就有保证是保底压差。为此后工序一般不考虑参与电解系统跳停后的压差控制！后来自然循环逐渐的推开，由于电解内阳极液和阴极液都是溢流状态，内部的压差完全是靠气相实现，没有保底的压差！所以电解槽跳停时必须对两个气相进行控制时刻保持正压差尤其是后来的零极距电解槽，但是这里又涉及到氯气和氢气的密度引起的压缩比问题，由于密度不同压缩比相差较大氢气失压相对氯气来说太快，电解槽在整流停止后要想控制氢气的压力大于氯气比较困难，尤其是旭化成和北化机的电解槽运行压力较高。为此，设计上就想了很多方法！首先降低运行的压力减小氢气的压缩比，从而降低其失压的速度。为了保证氢气的压力有的厂家在氢气系统设置了气柜，但是气柜的压力一般不能很大为了避免下降过程中出现低或负压差故同时降低了电解槽的运行压力（40或44→20或24kpa）但是这样对电解槽来说失去了一部分电压优势！其次降低电解与后工序的压差，即提高氢气处理和氯气处理的压力，并通过氢气放空阀和氯气压力串极（或者是氢气放空阀限定开度）保持后工序的压差，由于电解系统和后系统之间的压降较小压差能得到保证，但是电解跳停的原因很多有时仍然无法保证。另外这个方法往往是在电解突然全部跳停时电解的压力从40（44）kpa下降至后工序的压力时（一般是20和24kpa），这个下降的过程中容易出现低压差甚至是微负压差！特别是零极距为了避免这个微负压差设计上又将整体的运行压力下调，减小了氢气的压缩比使其下降速度降低。这样压差有所改善但是电压损失了一部分，这两种方法是国内常见的方案！但是通过了解还有一种好的方案就是在电解系统设置氢气缓冲罐来增加电解氢气系统的储能，从而降低了氢气的释放速度！这样电解槽仍然可以保持较高的运行压力，使得运行电压没有因气体降低而损失！这个方案在国内我个人没有见到，缓冲罐的位置、容积的计算等都没有具体的数据，只是听说了这种方案！不知道论坛内的同志们是否有此方面的东西？对于通过氮气来保证跳停时的压差，说实话旭化成和北化机的氮气吹扫实际上是为了避免停车后系统的温度降低氢气的体积变小，系统很容易出现负压特别是排空通过水封的设计，所以用氮气进行保持正压避免外界的空气侵入引发安全事故。当然很多电解槽在设计中也利用此保证压差，如：原来的fm21-sp、伍迪等，这也是可以的！可是跳车的情况太多并且氮气的吹扫阀的打开速度及流量的控制，并不是每次跳车都需要氮气的情况相同！另外对于旭化成和北化机电解槽运行中的pcv-216状态，出于跳停时压差控制的考虑我个人认为运行中放在手动状态较好！因为电解槽跳停后氢气失压过快压差向低处走，此时我们希望的是氢气下降速度减低氯气下降速度增加来保证压差恢复。而如果此时氯气调节阀pcv-216在自动状态会因实际的压力偏离了设定值而缩小阀门开度，这样就造成氯气泄压速度更慢，压差更低！还有厂家为了避免跳车氯气阀门在自动状态缩小开度造成氯气泄压慢，设置了所有系统跳停后联锁该阀门手动状态保持开度或者是强制设定值为0~-2kpa，从而保证氯气的泄压速度也保证了压差！但是这种情况避免不了出现单台电解槽跳停时出现低压差或负压差跳停的现象，因为单台电解槽跳停气量变小氢气失压快氯气失压慢本身压差就低如果此时氯气阀门还缩小开度，那么压差会更低！所以我个人还是赞成氯气阀门在运行中放在手动状态比较好，这样避免了以上问题同时由于靠透平机的进口来维持正常运行的电解槽压力，即使透平机或其他的地方有波动氯气处理系统的洗涤塔、泡罩塔等也能起到缓冲作用！电解压力需要调整可以通过手动调整pcv-216阀门，一般负荷不变是不需要动的！以上是个人的几点认识，比较浅显还望大家指正讨论！查看更多

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MTBE文献？ 考不到啊，文献在哪里？查看更多

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仪器设备

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请教下这个管道的作用？楼上已经说得差不多了，还有一个作用可能被大伙儿忽略了，启泵之前灌泵用。由于罐内为真空，如果没有这条平衡线，液体可能就无法进入泵内，从而无法启泵。在灌泵的过程中，打开这条线，可以降低泵出口的压力，罐内液体在重力的作用下，进入泵内，便于启泵。查看更多

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换热器热集成？ 找到三个，希望对楼主有帮助谢谢查看更多

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工艺技术

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调节阀压降？ 在调节阀前后放压力表，压降就是两者差值不同的调节阀压降不一样选阀的时候要综合考虑包括压降等许多因素查看更多

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cad lisp程序加载？ 用lisplink2007编写和校正lsp程序的！~~~，在cad（最好低版本的，如r14）下加载调试，加载执行后，出错信息提示比较完整！~~~查看更多

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减压渣油四组分的求取？ 可以通过查石油化工数据表查出查看更多

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316L板的采购？ 订货时附上对材料的要求，钢材应能进行加工，如果数量大的话。查看更多

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谁有pdms安装程序啊，小弟跪求！！！！？ 网上很多！查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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压缩机二级压缩段不做功？个人认为,一级出口与二级的入口气阀泄漏问题比较大.不要相信新配件就是完好的.问题多了去了.装之前做试漏,装完之后观察运行情况,鉴于一二级的温度差比较接近会增加判断的难度.特别注意下更换气阀前后因批次不一样,甚至连结构都不一样.前后对比下气阀的流通面积.查看更多

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项目初期真的有进行HOZAP分析吗? 国外的新项目通常都要进行hazop分析，但国内的却很少做。一般在初步设计时进行hazop分析。查看更多

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如何在规定UA的情况下使LNG换热器收敛？ 帮你顶一下，顺便学习一下~~~~~~请问楼主是做动态模拟吗？查看更多

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简介

职业：浙江卫星石化股份有限公司 - 设备工程师

学校：河南质量工程职业学院 - 食品化工系

地区：辽宁省

个人简介：我想我还是喜欢三五熟知人的热闹，一或两人的安静，以及一个人的孤独。查看更多

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