渣口堵分析处理？ 发生渣口堵有两种情况：一是长期低温操作，渣流动性差积累较多，在渣口越积越多，逐渐使得渣口缩小；一是炉温超过合理的操作温度，即远超过原料煤种灰熔点ft，从而造成炉壁挂渣及气化炉锥底积渣熔融聚集在渣口附近，导致渣口缩小。发生的原因可能有以下几个方面的因素。 （1）炉温低，灰渣流动性不好。主要是整体炉温小于所需操作温度，长时间在低温下操作，流动性不好的渣在炉壁和燃烧室锥底积累，当累积到一定程度时，在重力和气体冲击力的双重影响下，积渣顺着炉壁流向渣口，在渣口处聚积，渣口随之变小。 （2）煤质差，灰分高、灰熔点高。由于操作要求略高于灰熔点30～50 ℃，灰分高灰熔点高时温度很难把握，而且灰分高时灰渣含量较平时大，如若温度稍低，就会影响排渣，使得渣流动变慢，易在渣口聚集，造成渣口不畅。另一个原因是煤质的变动，往往表现在两个方面：一是拿低灰熔点的煤种代替高灰熔点的煤种参与反应时，由于对煤浆性质了解不够，仍在原炉温下操作，导致熔融态的渣不易挂渣，同时流向渣口发生堵渣现象；一是用高灰熔点的煤种代替低灰熔点的煤种时，由于炉温的提高，致使炉壁上原有的低灰熔点挂渣和气化炉锥底积渣瞬间熔融同时流向渣口。对于煤质变动，只要了解煤质就可以预防渣口堵。在煤质变动时，做到升温降温缓慢进行，以维持炉壁挂渣的动态平衡即可。 （3）炉温突然升高积渣熔融聚集，包括氧煤比提高、煤浆泵不打量、煤浆浓度降低等原因。 ① 料浆浓度降低。当料将浓度降低时，虽然气化炉进水增多，维持炉温所需氧气量相对而言应该增加，但实际需氧量总体上讲仍旧是降低的，此时若仍保持原氧煤比操作，势必发生“过氧”，从而导致炉温升高，炉壁挂渣及气化炉锥底积渣熔融变薄，渣口聚渣增多。 ② 高压煤浆泵打量不正常。通常表现为高压煤浆泵一缸或多缸不打量，致使进入气化炉的料浆瞬间减少，即使进氧量不增加，也会出现“过氧”，从而导致炉温升高，炉壁挂渣和气化炉锥底积渣熔融变薄，渣口聚渣增多，渣口收缩。 ③ 氧煤比提高。当人为正常或者不正常地提高氧煤比时，容易造成炉温升高，加速熔融态的渣向渣口聚集。 （4）烧嘴偏喷。这是多元料浆气化工艺使用顶置喷嘴亟待解决的问题。采用特殊材料制作的烧嘴工作在6.5 mpa、1400 ℃高温的恶劣工况下，由于煤浆固体颗粒的冲刷和气化炉内返混流场的烧蚀，每运行一段时间都会发生不同程度的变形损伤，表现为以下。 ① 烧嘴同心度偏离。由于中心定位翼片的变形位移等因素，烧嘴同心度发生偏移，影响其工作特性。 ② 烧嘴尖端部受损。由于磨蚀和烧蚀作用，烧嘴使用一段时间其尖端部有可能出现裂缝、磨损和变形，致使物料流道变形扩大，从而改变雾化效果，影响工作特性。 ③ 烧嘴尖回缩。烧嘴回缩本身并无大碍，设计中都允许有±10%的偏差，但该值的变化可以反映其他尺寸的变化。 总之，由于烧嘴自身的缺陷和工作环境的原因，烧嘴性能极易发生变化，明显的症状就是烧嘴偏喷。发生偏喷时，一方面煤浆出烧嘴时就偏流，雾化效果极差，造成渣中可燃物升高，火炬偏到炉子一边，使偏向部分的耐火砖冲刷磨蚀加快，严重时导致炉壁局部超温，致使局部挂渣和偏向部分的气化炉锥底积渣熔化，向渣口聚拢；另一方面，部分接触氧气较少的煤浆反应率低，造成区域温度低，渣流动性不好，易在渣口聚集，这两方面的因素都将导致渣口缩小且多呈不规则形状。此外，烧嘴张角增大也会引起渣口堵。德士古烧嘴的张角有严格的要求，运行较长时间后，烧嘴磨损，张角增大，燃烧不好，高压下带向炉壁的灰渣就会增加，当渣积到一定的程度，在重力和气体冲击力的双重影响下，积渣顺着炉壁流向渣口，在渣口处聚积，渣口随之变小。 （5）需要指出的是，渣口不畅或渣口堵究其原因就是气化炉操作温度不当。气化炉温度的控制原则，是在保证液态排渣的情况下尽可能维持较低的温度，但是如果温度过低，渣的流动性会变差，在锥形渣口处渣就会越积越多，导致渣口减小，气体在燃烧室停留时间增长，气体成分就会随之改变。另一种情况是当气化炉温度突然升高时，炉壁挂渣和锥底积渣熔融使得渣口迅速收缩，气化炉压差pdi31306突增。这一点在我厂几台气化炉烘炉和投料开车中都得到证实。 ① 在烘炉时，为防止积渣熔融聚集，一般严格控制炉膛温度在1150 ℃，长时间的恒温致使气化炉锥底积渣越来越多，但渣口变化不大，当燃料气稍微增加，炉膛温度略有上升时，渣口即刻缩小，有时甚至在几分钟内就堵死渣口，以至于不得不停止烘炉，人工砸渣口。 ② 如表1，开车投料时，由于投料成功后氧煤比调整较大，使得炉内温度迅速升高，在气流的带动下气化炉锥底在烘炉阶段积聚的熔渣瞬间流动挤向渣口，导致渣口收缩，pdi31306增长，我厂甚至因渣口“堵死”投料后停车数次。 查看更多
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