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离子膜生产装置系统调节阀?
请问各位仁兄,你们在盐水、 氯气 、 氢气 调节阀 使用的哪个厂家的?效果如何呀? .注♀ ) # ♀ , 。
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调节阀管线串联和并联?
请问两条 调节阀 管道 串联 和并联对流量特性,出口压力级其他参数的影响?
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#调节阀
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常用溶剂的NMR峰位置,很不错哦?
< >数据很全,就差是英文版的,看得辛苦些</P> < ><BR>
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NPSHr是什么?
各位老师谁能告诉我NPSHr是什么意思。谢谢各位老师。???????????????
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油浆比重1.07 柴油馏程350 外甩量小 油浆外甩控制4% ...?
现如今 柴油 馏程达不到国标 油浆外甩量大约在2%左右达不到油浆外甩控制指标且油浆比重在1.07左右 请各位高手指教一下我能否停掉油浆外甩提高柴油馏出温度 这样的话会使油浆比重升高 对操作会有大的危害吗
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往复压缩机管道振动分析及减振措施?
往复 压缩机 管道振动分析及减振措施
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关于建筑物构筑物的质量验收检查规范?
关于厂房建筑物构筑物的质量验收规范有哪些呢?谢谢。
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关于1Cr5Mo的焊接问题?
1Cr5Mo 钢焊接性较差,在 空气 中冷却时具有淬硬倾向,易产生裂纹,为此,焊前需采取预热措施,焊后还需进行适当的热处理。 施焊时,可先用气焊火焰将焊口处预热到 200 ℃以上,预热时注意不要用火焰直接加热坡口,以防止钝边处过热而发生氧化或淬火硬化,以及防止可能引起的气孔和裂纹,火焰加热的位置应是离开坡口,加热时应不断地摆动火焰,以防止局部过热和加热不均匀。焊接时如采用 H1Cr5Mo 焊丝,焊后应进行热处理。热处理温度为 750 ± 10 ℃,保温 1 ~ 1.5h 。热处理加热宽度范围为坡口面两侧加热长度至少各等于管子直径,保温后缓冷到 450 ~℃以后,在静至空气中自然冷却。能否用 H1Cr24Ni13、H1Cr24BNi200O 焊丝,焊后不进行热处理?理论依据在那里?
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变压吸附的吸附剂破碎的原因有那些?
变压吸附 的 吸附剂 破碎的原因有那些?
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热电偶或补偿导线断路,为啥示值出现温漂?
热电偶 或补偿导线断开,应该是最小。DCS侧的设置有没有断线保持什么的
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二溴化物和酸的反应?
< >将酸溶与DMF 加入K2CO3 再加入二 溴化物 反应有2个新点产生 </P> < >副产物可能是什么呢?跑板 目标产物溴化物是上面的还是下面的点呢?</P> < >如何避免副产物点的生成呢?</P> < >请指教</P> < >谢谢</P>
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金秋十月氟化工期待您的金玉良言?
金秋 十月 氟化 版小编承蒙超版厚爱, 提任为氟化工交流版第一负责人, 小编深感责任重大, 前期在各位超版、版主以及各位盖德的大力支持下氟化工交流版获得了长足的发展, 不管是管理还是技术方面都积极献言献策, 今天再次恳请各位盖德继续支持氟化工版块的各项活动, 并对氟化工版块的发展提出您宝贵的看法和建议, 小编和氟化工版块的版主们谢谢大家了, 小费11块请大家走的时候不要忘了带走, 真诚感谢盖德提供这个大舞台,与各位盖德共同学习进步! 谢谢!!!!!
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切粒机三股水系统?
各位盖德, 切粒机 循环水(三股水系统)回循环水罐前先经过一个 无纺布 过滤纸 上过滤一下,但这个滤纸走纸有时多有时少,有没有谁知道是什么原因,非常感谢!!!
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你知道哪种原料最适合加氢裂化吗?
中间馏分 油,焦化蜡油,等许多都可做加氢裂化的进料?如果从产 柴油 的收率,质量和经济效益(耗能投资和生产利润)看,那种原料最普遍,和比较好? zhang ( oneplustech@yahoo.com )
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下游呈多元化 甲醇产能过剩或迎刃而解?
本文由 盖德化工论坛转载自互联网 临近年底,新建甲醇制烯烃装置陆续进入开车阶段。随着 甲醇燃料 、甲醇制烯烃等新兴产业的发展,甲醇传统下游发生改变,呈现多元化的供求格局,可进一步消化国内过剩甲醇产能。 甲醇燃料渐成规模 11月16日,吉利M100甲醇汽车项目落户贵阳,未来30个月,吉利将投资56亿元,建成年产10万台甲醇汽车整车生产基地。 这只是甲醇燃料市场发展的一个缩影。随着全国试点的扩展,甲醇汽车发展由点及面,驶上快车道。2011年~2013年全国甲醇燃料的销量累计超过1200万吨。 甲醇燃料是当前甲醇的一大出路。甲醇燃料是利用工业甲醇或 燃料甲醇 ,加入变性醇添加剂,与现有成品油按照一定比例混合,经调配制成的新型清洁燃料。 甲醇的分子式比煤炭、汽油、柴油成分的分子式单一,燃烧相对清洁。数据显示,与汽油相比,甲醇燃料使用后一氧化碳和碳氢化合物的排放量可以减少50%~60%,成本却可以降低30%~40%.正因为被冠上了“清洁”的名号,甲醇燃料国内市场被业内专家认为“非常光明”,适合我国贫油、少气、多煤炭的能源结构。 早在2009年,国家就已经先后出台了《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》两个标准。让甲醇从基础有机化工原料一跃成为燃料产品,具有双重身份。 “十一五”期间,我国甲醇燃料和甲醇汽车早已由技术研究转入产业化试点示范阶段。山西省已经率先开展M15甲醇汽油的产业化示范应用,收到较好效果。 “十二五”期间,工信部在山西、陕西、上海等四省一市又进行了甲醇汽车试点。浙江、河北、河南也开始推广使用甲醇燃料。目前,全国有26个省市正在进行不同规模的示范应用;建成并投入运营的甲醇燃料生产中心有30多座,具备1000万吨/年甲醇燃料的产能;在建的甲醇燃料项目20多个,建成达产后甲醇燃料年产能将达到2000万吨。 甲醇制烯烃不断发力 除了燃料市场需求增长迅猛外,甲醇制烯烃(MTO)市场不断发力,成为新兴的主力消费市场。 由于中国富煤少油,利用天然气或煤炭生产甲醇,再利用具有成本优势甲醇生产乙烯和丙烯,相对于传统的石脑油制烯烃,具有较强的成本优势。 据相关统计,截至2014年11月底,我国已有12套共计552万吨/年的甲醇制烯烃装置投产,年底之前,还将有4套总计110万吨/年的装置投产。 届时,我国的甲醇制烯烃装置的总规模将达到16套,合计662万吨/年,理论上甲醇消耗量可达到1986万吨/年。目前,甲醇制烯烃行业已经成为甲醇消费市场的强心剂。 除了甲醇制烯烃外,还有甲醇制芳烃项目。9月,百万吨级的甲醇制芳烃工业化项目在河南濮阳开工建设,该项目计划2016年6月投产,采用清华大学国际首创的流化床工艺,建成后年产能达到180万吨甲醇制备60万吨芳烃。 8月,重庆安汉投资有限公司的甲醇制芳烃项目在四川广安开工,甲醇制混合芳烃项目产能将达14万吨/年,计划2015年底建成。 甲醇供应格局将改变 随着年底甲醇制烯烃项目的大规模投放,预计2015年国内甲醇供需格局迎来改变,甲醇市场迎来春天。 一方面,MTO的发力将改善甲醇供应过剩的局面。 阳煤恒通30万吨/年MTO项目,计划年底投产,每年所需的90万吨甲醇依靠外购;神达化工30万吨/年MTO项目也即将投产,每年所需60万吨甲醇由附近的新能凤凰提供,其余30万吨外购;江苏盛虹80万吨/年MTO项目将在2015年4月试车,每年所需的240万吨甲醇有2/3在国内采购。 同时,按照此前各厂家的规划,年底前还将有陕西蒲城清洁能源化工公司、山东昌瑞 石油化工 、沈阳化工股份有限公司等3套甲醇制烯烃装置试车。 另一方面,尽管国内甲醇产能在不断增加,但由于成本上升等原因,甲醇产能增速低于需求增速。 1~10月,国内甲醇投产近千吨年产能,总年产能超过6500万吨。前三季度,国内累计甲醇产量2807万吨,同比增加30.9%.同时增长的还有我国甲醇进口量,进入下半年后,我国每月进口40万吨左右的甲醇。 据相关报告预计,中国甲醇进口量未来会持续增长,从2013年的400万吨增加到2023年的2500万吨。 为了利用美国的廉价资源,中国科学院与BP公司合资的西北创新公司最近宣布,计划在美国西北地区建设两座合成甲醇工厂,每个工厂的甲醇产能为是1万吨/日。所生产的甲醇全部运送到中国大连西中岛上的石化工业园区,用作甲醇生产烯烃的原料。
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合成氨催化剂还原时水汽浓度对催化剂的影响?
如题, 合成氨 催化剂 还原时水汽浓度对催化剂的影响: 从理论和实际上分析,对合成氨催化剂活性有影响吗,影响多大? 水汽浓度多少适宜或者可以不考虑?现在有两种观点,一种是严格控制,另一种是不要太介意,快速还原,控制适宜温度。
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LOCAT硫回收工艺硫浆系统易堵问题?
如题:LOCAT硫回收工艺硫浆系统,泵及管线容易堵塞,大家怎么处理的!!!
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从分析检测转做质量管理应该具备哪些素质?
曾经历一个化工实验室的筹备、建设和应用的过程,也协助主管管理实验室的物资。现在想转做质量管理方面的工作,不知道需要准备些什么东西?这样转行难度有多大?
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有关氮肥生产的议题?
现提出有关氮肥生产的议题 1、如何控制锅炉水的质量,保证锅炉和 发电机组 长周期稳定的运行。 2、如何控制造气半水煤气中的二氧化碳的含量,保证单炉的发气量。 3、如何控制 脱硫溶液 的成份,保证再生效果,从而减少脱硫的阻力。 4、如何控制中、低变触媒的热点温度,保证长周期运行。 5、如何保证 高压机 的打气量。 6、如何稳定铜比,隆低铜耗。 7、如何降低合成塔进口的氨含量,保证合成的一次转化率。 8、如何提高尿素合成塔的二氧化碳转化率,减少循环系统中压放空量。 9、对于夏天如何氨的产率和平衡,提高全系统的氨的产率。 10、如何搞好全厂电的平衡。
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工业上四氢呋喃,二乙二醇二甲醚作溶剂哪一个便宜?
att
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简介
职业:浙江新汇化工仓储有限公司 - 给排水工程师
学校:烟台大学 - 自动化
地区:吉林省
个人简介:
等我闺蜜结婚那天,我会给她买辆拖拉机,并且很大方的告诉她,拿去。
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