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清风微微起

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工艺专业主任

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考考你：流动对腐蚀的影响？磨损腐蚀是腐蚀介质与金属表面相对运动，共同引起金属加速腐蚀破坏。这是机械磨损和腐蚀作用的叠加，其外观特征是受磨损腐蚀的表面出现沟槽，波纹或山谷状，有方向性，细分又分为几种： 1：湍流腐蚀.流动的介质在金属的某些特定的部位形成湍流所引起的磨损腐蚀。 2：冲刷腐蚀.具有腐蚀性的高速流体直接不断冲击金属表面所造成的磨损腐蚀。 3：空泡腐蚀.腐蚀介质与金属做相对运动在其表面局部区域产生湍流并伴有气泡迅速产生与破灭，不断的破坏表面膜。[/hide]查看更多

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化学学科

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听说硫磺跌到900了，可是真的?？ 光烧硫磺效益多少？你们那的硫酸多少钱了查看更多

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精细化工

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为什么会出现乳化现象? 嗯，夹带的酸少，ph过高，“造化”过了，难以分相恩，夹带h+少，用水混合，p204本来是酸性，皂化过了，难以分相查看更多

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多晶硅厂废气处理？ 多的是，做淋洗塔的厂家都可以设计的查看更多

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换热盘管对接焊缝的问题？ gb150要求大于250的接管对接焊缝才需要rt，250以下的接管对接焊缝做mt或pt就可以了。直径34mm的管子难道也要rt?查看更多

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工艺技术

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冷氢化中的最后一级进料电加热器如何选择？ 请使用华能无锡的楼主让厂家核算一下：h:stc=2:1（摩尔比），stc进料量21t/h的工况，电加热器进口温度160℃ ... 两千四五的样子查看更多

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码头卸船流量、长距离卸船、氮气吹扫量、清扫球？新人只能回答问题四，我们以前作业的时候一般都是先氮气吹扫，在通球，我们这样做的原因是若不吹哨管内残油过多，通球需要的压力太大了查看更多

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防止硫化氢的腐蚀？ 磷化防腐或涂敷其他高分子防腐涂料查看更多

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谁有氯碱培训方面的资料? 10146250 谢谢啦！！！查看更多

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大家做aspen模拟的，怎么确定自己模拟的结果正确啊? 以实验数据为准，你就想成模拟是个计算器。举个例子：999x873你自己算麻烦，但计算器就快了。还有一些各 ... 确实如此，没有的程序还得自己琢磨着编~~~谢谢指导~查看更多

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电解槽加酸跟温度的关系？槽温下降应该可以加酸但是槽温下降了应提油压到8兆帕防止因垫片收缩而使电解液泄漏同时通过换热器给电解液加温从而给槽加温加不上温一般要么是蒸汽压力不足要么就是换热器结晶换热效果不好查看更多

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谁有氯碱培训方面的资料? shuangyanyaotong ,谢谢。查看更多

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探路油气联产？本文由盖德化工论坛转载自互联网当下油气联产以相较示范项目更优的经济性，为煤制油新项目提供了产品方案多样化选择。以鲁奇炉等气化炉为契机，一种新的油气联产方案正进入煤制油业主方的视野。通过分离煤气化后与合成气（一氧化碳和氢气）混在一起的甲烷，最终获得油品和天然气两大类产品，提升项目经济性和能源效率。伴随新一轮百万吨级煤制油项目推进，已有数个项目正在考虑油气联产解决方案。相关可行性报告及经济性分析正在探讨之中。由于涉及必须气体分离，变压吸附与深冷路线优劣也在方案比较内容之中。但在煤制油产业发展路径中，油气联产与最新的干煤粉气化技术正齐头并进，未来将随项目落地投产，在实际运营中验证彼此的技术经济性，进而在将来决定油气联产的发展空间。但在当下，立足新一轮煤制油工业项目，油气联产以相较示范项目更优的经济性，为煤制油新项目提供了产品方案多样化选择。集成技术最近数个月来，达科特能源科技公司董事长助理夏凡一直处于繁忙之中。他出差，和甲方沟通，催促公司技术人员出具报告。伴随煤制油领域新起的油气联产概念，达科特这家传统的气体分离设备供应商嗅到了新的商机。所谓油气联产，从广义来看属于多联产概念。由于采用个别气化炉型，煤制油在气化环节会产生合成气（一氧化碳和氢气）和部分甲烷，油气联产即在气化环节分离出甲烷气，净化、除杂之后，生产天然气或lng。 “我们现在已经为兖矿、潞安等煤制油项目，出具了具体方案。”夏凡告诉《能源》杂志记者，油气联产关键环节是分离出混合气中的甲烷气，气体分离设备必不可少。中科合成油公司副总经理曹立仁介绍说，与其他新技术不同，油气联产是一种集成技术，所集合的都是成熟的技术。包括主线煤基费托合成油技术，以及支线混合气分离出甲烷，除杂、净化并制成天然气及后续lng。最先采用油气联产方案的是潞安16万吨煤制油项目。该项目与伊泰示范项目不同，气化环节采用鲁奇炉（伊泰为水煤浆炉），鲁奇炉气化过程除产生合成气外，还会产生12%左右甲烷气（实际为10%左右）。在此之前，潞安项目流程中所产生的甲烷主要用来生产合成氨。据夏凡介绍，目前达科特已经提交给潞安气体分离具体方案。据了解，潞安煤制油示范项目每小时需处理混合气约16.5万立方米，其中需分离的甲烷气每小时约2万方。“按年运行8000小时计算，年生产天然气约1.6亿立方米，制成lng销售价格更高。”夏凡说，年额外将增加销售收入超过5亿元，而整体设备投资不超过2亿元，此外就是运行成本，“利润非常可观。” 目前兴安盟百万吨级煤制油项目在规划之初，即加入了油气联产概念。该项目目前正在考察选择气化工艺，最终该项目生产的甲烷气亦将提升一个量级。“该项目每小时处理混合气将达110万立方米。”夏凡说，由于规模扩大，利润亦将提升。据了解，着眼于优化油气联产方案，中科合成油考察了新奥正在开发的催化气化技术。目前该技术使用的气化炉，内部暂命名为enn（新奥）炉。目前该炉型有日处理5吨规模实验炉型正在运行。据新奥催化气化项目组负责人毕继诚介绍，该炉型2012年12月开始运行，目前已经具备了工业化示范的的条件。据了解，催化气化技术理论上，气化环节可产生25%比例的甲烷气，“实际不会小于20%。”毕继诚说。新奥推动这一技术发展，着眼于当下煤制气机遇，但对于新提出的油气联产概念，新奥催化气化技术同样具有相当的竞争力。据了解，新奥催化气化技术亦是兴安盟煤制油项目考虑技术之一。“如果采用新奥的催化气化技术，兴安盟煤制油项目油气比例将达到各一半。”夏凡说。兴安盟煤制油项目、潞安煤制油项目之外，兖矿煤制油项目亦在考虑油气联产方案。据兖矿未来能化公司总经理孙启文介绍，兖矿榆林煤制油项目采用水煤浆技术，气化环节只产生极少量甲烷。但在一期项目第二、三条生产线中，高温费托合成环节，将产生相当比例的甲烷气。“目前我们正在做方案，也在做研究，究竟最后是全部产油，还是采用油气联产方案，还没有确定。”孙启文说。分离工艺之争油气联产关键在原先煤基制油路线上，附加一条气体分离设备。而气体分离，目前国内主要工艺路线分深冷和变压吸附两种。达科特气体分离走变压吸附路线。据夏凡介绍，达科特在油气联产气体分离方面十分成熟。“我们有现成的一氧化碳和甲烷吸附剂。”夏凡说，由于合成气中氢气分子直径与一氧化碳、甲烷差别较大。油气联产中气体分离环节主要是分离一氧化碳和甲烷。“是通过甲烷吸附剂吸附甲烷，还是用一氧化碳吸附剂吸附一氧化碳，这两个方案我们都在研究，比较经济性。” 变压吸附工艺之外，是深冷工艺。事实上，由沙索公司投资运营的世界第一套煤制油装置，其中即采用油气联产路线，其中分离气体即采用深冷工艺。相对于变压吸附工艺，需要特制的吸附剂外，深冷工艺主要在低温环境下，根据不同气体液化温度不同，进行分离。据了解，达科特内部曾对深冷工艺和变压吸附工艺进行过技术经济性比较。达科特总工程师余兰金介绍说，深冷工艺十分成熟，但整体设备投资和运行能耗高，更重要的是经深冷液化甲烷后的合成气压力损失较大，对合成油的工艺过程造成一定的不利因素。达科特以潞安16万吨煤制油项目为模板比较了深冷工艺和自身所有的变压吸附路线。据了解，变压吸附工艺与深冷工艺设备投资相当，但在所需功率方面较深冷工艺要降低10%以上，此外变压吸附分离甲烷后，合成气压力更高，更有利于后端的费托合成。赛鼎工程公司亦曾介入到潞安煤制油项目技改方案中。在赛鼎公司董事长张庆庚看来，深冷路线相对变压吸附成本较高，但在甲烷提纯上有优势。“管道气甲烷浓度标准是93%，变压吸附甲烷提浓超过90%很难。”张庆庚说，主要是由于甲烷和一氧化碳分子直径接近，变压吸附存在难度。据了解，在小规模处理量上，深冷工艺投入成本更高。如果规模扩大，与变压吸附的成本差距将会缩小。夏凡承认这一说法。不过他指出，目前达科特革新了工艺，可以将甲烷浓度提升到93%。而随规模扩大，深冷工艺所必需的深冷低温箱容量也需扩大，这一因素会大大增加深冷工艺投资成本。另一方面，每个气化炉均配有一套变压吸附设备，相对于深冷工艺集中处理安全系数高。目前达科特结合了变压吸附和深冷工艺来解决甲烷浓度问题。在其提供给潞安的具体方案中，气体分离前段采用变压吸附，将甲烷浓度提升了60%-70%，再采用深冷工艺进一步提纯，以生产合格天然气，及进一步生产lng。“这样做方案比纯粹使用变压吸附提纯，经济性要好一些。”夏凡说。目前确定采用油气联产路线尚仅有潞安一家。其他项目仍然权衡考虑之中，同时也正就气体分离同时接触深冷工艺和变压吸附工艺供应商。“目前是否采用油气联产尚未确定，分离工艺只是油气联产方案一部分，现在正在接触各方了解情况。”孙启文说。新方向？在张庆庚看来，油气联产只是多联产的一种形式。“如果拓展这个概念，可以不仅仅是气和油联产。”张庆庚说，由于分离出来的合成气，理论上可以做任何化工产品。所以只要经济性合适，可以气和其他化工品联产。“现实中案例比比皆是，比如分离了甲烷气，合成气再去做甲醇。” 但在煤制油领域，由于更换了气化技术，油气联产尚是一新生概念。以伊泰煤制油示范项目为例，该工艺采用水煤浆炉，运行能效较低。“水煤浆炉首先需将煤制成水煤浆，在炉子中反应水会吸收大量热，进而降低了能效。”夏凡说。正因如此，在新一轮百万吨级煤制油项目中，普遍采用了新的技术方案。油气联产只是其中之一。据了解，油气联产可以有效提高能效“3-5”个点，这对新建煤制油项目通过国家标准裨益不小。“能源局给间接液化的能效标准是42%，如果用水煤浆炉，达到这一标准有相当难度。”夏凡介绍说，如改变气化工艺，走油气联产路线，可以确保达到这一标准。水煤浆炉之外，目前业内较为看好干煤粉气化技术。以伊泰集团规划中的四个煤制油项目为例，杭锦旗项目和甘泉堡项目均选用航天炉（干煤粉气化技术）。据了解，相对于水煤浆炉，干煤粉气化技术能耗损失更低，能效也更高。“只要平稳运行，达到能源局规定能效标准不会成为问题。”伊泰集团一位内部人士透露。但如采用干煤粉气化技术，气化环节基本不产生甲烷，进而也不存在油气联产的可能性。在孙启文看来，油气联产作为一种产品方案，未来能在煤制油产业中占据何等地位，关键还是取决于其经济性。“油气联产具有一定的竞争力。”孙启文说，但能否成为一种技术主流还很难说。另一方面，油气联产尚面临审核的难题。由于油气项目均需上报国家发改委批准。“项目方案改动生产天然气，需重新再走审批流程，而天然气项目有20亿立方米的门槛。”张庆庚说，潞安项目是通过技术改造的名目，通过山西发改委报批。“如果其他油气联产，除非一开始打包报批，如果半道修改，按照现行标准，除非让发改委以示范项目特别批准。” 但尽管如此，由于在经济性和能源效率方面的优势，油气联产已在煤制油技术方和业主方获得了普遍的重视。中科合成油依托潞安项目，正进行油气联产具体实践，以进一步优化，并探讨其未来发展空间。孙启文认为，油气联产未来的发展受到具体条件的束缚，因为副产天然气、管道、市场价格等均会影响到项目的经济性，最终会决定煤制油项目是否采用油气联产方案。“从本质来看，油气联产应属于多联产的一种。”孙启文说，“它的出现，丰富了煤制油的产品，提供了一个多样性的选择。”查看更多

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35g/L 的酸性镀锡液如何提取? 回复 6# 打老虎用热盐酸除多余的锌,锡也会溶解的.最好用铝片置换.查看更多

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如何降低装置碳钢材质伴热线的腐蚀？ 304伴热线+碳钢主管，要做好解除隔离措施，否则带来新的腐蚀。是的，我们所有仪表导压管最低采用304材质，再加上伴热管也采用304，十几年来没有再出现伴热漏的问题。查看更多

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离子膜二次精制用那种鳌合树脂好? 是的,要根据你们的盐水含杂质的不同来选定树脂的类型,不能一概而论的!查看更多

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放空废气处理的方法? 量大的话，建议你用石灰乳淋洗；小的话，用水淋洗。查看更多

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仪器设备

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精馏塔进料问题？精馏塔进料停几分钟切泵应该是没事儿的。塔釜和塔顶的采出一般液位控制的，进料停了无非是塔顶和塔底的采出会短时减小，塔内有一定的持液量，只要塔顶回流和塔顶蒸汽正常给，短时内不会有太大的影响。查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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调节器PID参数整定? 在没有dcs系统的时代，采用单元组合仪表组成控制系统回路，就会用到叫做“调节器”的仪表（它是和其他仪表一样由电子线路组成的，现在叫做“硬件”的仪表），进入dcs系统的时代后就沿用了这一叫法（其实就是dcs系统内那个“pid模块”），当然也有把它叫做“控制器”的。查看更多

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工艺技术

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电脑上的操作日志记录没有了怎么回事啊！？ 没有改过日期！就没有了！会不会人为的删除了数据文件？上个月的最后一天，是不是有可能你们的授权上个月到期？虽然是小概率事件。查看更多

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简介

职业：浙江鑫甬生物化工股份有限公司 - 工艺专业主任

学校：鲁东大学 - 化学与材料科学学院

地区：黑龙江省

个人简介：因为有伤口，才能感受到自己的存在查看更多

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