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重整装置检修? 明年装置检修 特别是反再那里都需要检查哪些? 查看更多 3个回答 . 3人已关注
仪表竞赛试题? 仪表竞赛试题 查看更多 1个回答 . 2人已关注
大型机组的振动检测信号如何做抗干扰处理? 各种大型机组的振动检测系统可能都遇到过振动信号的干扰问题,这种干扰如果在程序内部不做判断就可能引起停机,那么你单位是如何编程的哪?查看更多 5个回答 . 5人已关注
EPC 自购材料 管理费用? 在EPC项目中,甲方主导采购的设备,由乙方实施其他管理,一般管理费用取费系数多大,哪位大侠指导一下查看更多 3个回答 . 2人已关注
铁路危险货物运输管理规则? 居然连寻花之类的资料大侠都说铁路危险货物运输管理规则内容不全,我想内容全面的版本网上真的不多了。我这里碰巧有一个自己觉得还算比较全的版本,发上来共享。我这里的附录有九个。第九个是《危险货物中毒急救须知》共247页。 查看更多 0个回答 . 3人已关注
封头成型减薄量的考虑? 封头成型一直都存在争议,在GB150 98未公布之前,封头的成型厚度都由设计者考虑,由于之间多出现2次圆整,故98版出来后这个厚度不再由设计者考虑,其主要目的是避免2次圆整而浪费钢材,然自从98版 标准实施以来不知是行业人士对标准的深意不理解或是标准本身并未阐述清楚而造成诸多争议,倘若国内行业人士是第一是出于安全而不是经济效益,封头厂按标准规定办事,采用正偏差钢板制作,去保证GB150中的要求,然封头行业标准(JB4746)本身在厚度阐述并没和GB150接口,未强制性规定其成型厚度,故争议难以避免了。如下例就不会那么烦琐的去考虑。 假设现有一DN1000材质为16MnR的容器,设计温度为100度,焊缝系数取0.85,设计压力为4.14MPa,计算出EHA封头的最小名义厚度为16mm(计算厚度为14.43,1mm腐蚀余量),但是如果考虑封头的成型减薄量,封头最小也得用厚18mm的钢板制作,先计算一下用18mm钢板制作时,封头的实际最小厚度是多少。按JB/T4746-2002第78页 16 知道,厚度减薄率=(钢材厚度-成型封头的最小厚度)/钢材厚度,再根据JB/T4746-2002第36页,得知,钢材厚度为18mm的EHA型DN1000封头的厚度成形减薄率为12%,用18mm钢材制作时封头的最小成型厚度只有18*(1-0.12)=15.84mm。但是查GB150-1998第14页表,16MnR 厚度为16mm的板材许用应力为170MPa,厚度为18mm的板材许用应力为163MPa,现需要用18mm16MnR板材的许用应力163MPa对封头的强度进行验算,根据名义厚度15.84mm,有效厚度14.84MPa来计算,计算出的最大允许工作压力为4.082MPa,其值小于设计压力4.14MPa。所以封头设计不安全,其他材料都有类似的现象,当计算出的封头名义厚度刚好在GB150-1998第14页许用应力表的钢板厚度分档的上限处时,均有类似的问题,应高度重视。 查看更多 7个回答 . 1人已关注
水溶液全循环法和氨汽提.CO2汽提法尿素合成塔出口尿液镍 ...? 呵呵 我们厂是0.3PPM查看更多 12个回答 . 4人已关注
2008动力专业案例真题? 2008注册考试题,为word版,比较清楚。 查看更多 1个回答 . 5人已关注
设备的总容积与有效工作容积? 在壳牌工艺包中看见排渣罐的总容积与工作容积相差很大,这是为何? 如: Total volume:56.5m3 Normal liquid volume:50.9m3 Working volume:25.3m3 这三个容积到底有何区别?容积差体现在哪?查看更多 3个回答 . 1人已关注
甲醇如果只是起到净化作用,进口CO和CO2控制多少为好? 甲醇 如果只是起到净化作用,进口CO和CO2控制多少为好?我们时常听到的是1.5%的CO,0.5%一下的CO2,不知真正实现的是多少最好,是不是这样的?另外如果进口控制CO达到2.5%,CO2控制多少为好,才能达到开循环机最省,在这种情况下能不能也同样达到净化作用?查看更多 0个回答 . 4人已关注
求助LNG储罐方面的资料? 有仪表控制方面的吗? 你是说的电控方面吗查看更多 8个回答 . 4人已关注
求助那种液体密度为3~5克/立方厘米.有机无机都行.不对金 ...? 有机无机都行.不对金属反应.常温下稳定查看更多 0个回答 . 4人已关注
6.5MPa的GE废锅气化布置图? 请问哪位有GE废锅气化,6.5MPa级的1500t/d或以上的气化岛的布置图?查看更多 2个回答 . 3人已关注
国内动力煤市场一周分析(6.30-7.4)? 本文由 盖德化工论坛转载自互联网 本周国内动力煤市场继续弱势运行。大型煤企相继下调动力煤价格,环渤海价格指数也一跌再跌。大煤企降价将有利于下游争夺市场份额,但电厂和港口的 煤炭 库存均处于高位,下游需求回升不明显,下游用户的去库存依然较慢。下游需求明显提升,国内煤价才有可能企稳回升。短期内煤炭行业仍在去库存过程中,煤价仍将弱势下跌。 一、港口方面 7月2日,最新一期环渤海地区Q5500动力煤综合平均价格报收于519元/吨,比前一报告期下降了9元/吨,环比跌幅1.7%,同比跌幅为13%。价格指数连续五周下降,累计下降了18元/吨,本期价格指数水平再创该指数2010年发布以来的最低值。大型煤炭企业普遍大幅下调煤价,是促使环渤海地区动力煤价格指数连续下行的主要原因。 具体四港煤炭价格为: 秦皇岛港Q4500动力煤价格为400-410元/吨,Q5000动力煤价格450-460元/吨,均较上期下调5元/吨;Q5500动力煤价格为510-520元/吨,较上期下调10元/吨;Q5800动力煤价格为560-570元/吨,与上期持平。 曹妃甸港Q5800动力煤价格为545-555元/吨,Q5500动力煤价格为505-515元/吨,均较上期下调15元/吨;Q5000动力煤价格为445-455元/吨,较上期下调5元/吨。Q4500动力煤价格为400-410元/吨,与上期持平。 天津港Q4500动力煤价格为405-415元/吨,Q5000动力煤价格为445-455元/吨,Q5800动力煤价格为560-570元/吨,均较上期下调5元/吨;Q5500动力煤价格为510-520元/吨,较上期下调20元/吨。 京唐港Q4500动力煤价格为385-395元/吨,Q5500动力煤价格为515-525元/吨,均较上期下调5元/吨;Q5000动力煤价格为445-455元/吨,较上期下调10元/吨;Q5800动力煤价格为560-570元/吨,与上期持平。 随着大型煤企相继调整价格,广州港销售情况最好的5000大卡煤种也遭遇再度降价的困境。广州港5000大卡煤种,较上周下降10-15元/吨,车提价降至495元/吨。内贸煤方面:蒙煤4500大卡480元/吨,准煤4500大卡475元/吨,山西优混5500大卡595元/吨,神混1号5500大卡595元/吨,烟煤块5500大卡775元/吨。外贸方面:印尼3800大卡370元/吨,4000大卡395元/吨,南非煤6000大卡650元/吨。 在供过于求的市场下,神华高栏港于本周一(6月30日)也下调部分煤种挂牌价格,其中准二(4900)下降10元至500元/吨,神混3(4800)和石炭3(4800)均下调10元至480元/吨。库存方面,准二可售数量达到12万吨,远超其他煤种数量。以现有库存和低迷需求来看,后期仍有下行空间。 港口煤炭库存继续高位运行,尤其是曹妃甸港和京唐港库存持续走高。截至7月4日,环渤海各港库存环比上月同期分别为:秦皇岛港场存709万(-62.5);曹妃甸港618万(+55);京唐港484万(+14);天津港338.4万(-1.2);黄骅港201万(-59)。 本周海运费价格先降后涨。周初,煤企降价促销时间不长,市场反应略显滞后,港口发运量尚未反弹,海运费价格延续下跌趋势;至周末,降价效果开始显现,到达港口拉煤船舶和有意购煤的客户会有所增多,海运费价格开始企稳小幅回升。7月3日中国沿海煤炭运价指数收于532.61,比7月2日上涨0.21点,比上周同期下跌0.28点。具体到部分主要船型和航线,本周价格波动较小,截至7月3日,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭运价为30.2元/吨,至上海航线4-5万吨船舶的煤炭运价为20.9元/吨,至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭运价为25.4元/吨。 随着七月份即将进入夏季用电高峰,动力煤的需求将出现季节性回升,下游电厂的采购积极性会有所好转。受下游采购需求支撑,七月份环渤海煤价或将止跌企稳。但受煤炭库存依旧高企、需求相对疲软等利空因素影响,煤价暂不具备回升基础。 二、产地方面 近期电企库存较高,采购积极性不强,神华、同煤集团相继下调港口动力煤价格。在神华宣布从6月26日零时起下调动力煤价格后,中煤也宣布了最新的优惠政策:6月26日—7月31日长协价格:平一560元/吨、平二/平八510元/吨、平三450元/吨、平四351元/吨、平六/平七470元/吨、平九409元/吨;对于平三煤种客户要求硫分在1%以下的,合同基价加6元/吨。如实际交货硫分在1—1.3%时,每超0.1%减2元/吨,不足0.1%按比例计算。 国内动力煤龙头神华集团日前决定改变月度定价策略,开始尝试再次与环渤海指数挂钩,即秦皇岛港长期客户将按照环渤海动力煤价格指数,秦皇岛挂牌价下限交易;天津港也正在考虑同样执行该方案。惨淡的市场逼迫大型煤炭企业再次将定价权交予市场。将定价权交予市场的举措,有助于改变煤炭交易市场时常降价谣言四起,买方暂停采购倒逼煤企降价的局面,也有利于环渤海地区煤炭价格的逐步企稳。 本周山西大同、忻州、长治、阳泉等地动力煤价格维稳;朔州地区地销情况相对稳定,部分煤企下调部分煤种车板价格,降幅10元/吨。晋中寿阳、昔阳等地受下游电厂对动力煤硫分强制性限制影响,销量有所下降,部分煤企下调部分煤种价格。动力煤部分品种每吨车板含税均价为:大同地区(Q6000,A10-16,V28-32,S1)425元,忻州地区(Q5500,V14,S2)275元,长治地区(Q5000,V31,S1.5)480元,阳泉地区(Q5500,V20-26,S1.5)465元,以上均与上期持平。朔州地区(Q4800,V28,S1)285元,较上期下跌10元。山西潞安集团动力煤七月开始执行新量价优惠政策,动力煤车板含税价480元/吨,每月发1万优惠20元/吨,2万优惠30元/吨,3万优惠40元/吨,4万优惠50元/吨。同时,预付款承兑优惠10元/吨,现汇优惠20元/吨。 本周内蒙古伊泰集团下调煤炭销售价格,坑口价格下调15元/吨,5500大卡坑口销售价格为210-220元/吨。伊泰采购中小煤企煤价也有下调,5500大卡煤采购价格195元/吨。 面对煤价的跌跌不休,近期内蒙古、山西、陕西等煤炭主产区政府密集出手救市,如内蒙古地区从2014年7月1日开始下调或取消部分煤炭收费,陕西地区试点采矿权抵押贷款等。地方政府的救市政策对缓解当地煤炭企业经营压力、降低生产成本有一定的作用,但短期内煤炭行业仍以去库存为主,煤价仍将弱势下跌。 三、电厂方面 6月下旬全国发电量1524亿度(5月下旬以来日均发电量分别为149、148、155、152亿度),同比增长1.2%(5月下旬以来分别增长6.5%、5.4%、8.6%、1.2%),国网1.4%,南网0.6%。 截止7月4日,浙电煤炭库存287万吨,日耗8.6万吨,可用33.4天;上电煤炭库存44万吨,日耗1.6万吨,可用27.5天;粤电煤炭库存295.6万吨,日耗12.6万吨,可用23.5天;国电煤炭库存255.7万吨,日耗12.1万吨,可用21.2天;大唐煤炭库存115.9万吨,日耗6.2万吨,可用18.7天;华能煤炭库存374.6万吨,日耗18.2万吨,可用20.6天。电厂库存仍处于高位,下游用户采购量难以大幅上升。 四、下周市场预测 在大型煤企相继宣布降价之后,下游用户的采购积极性有所好转。但国内整体经济形势不乐观,加上今年以来水力发电情况较好,电厂负荷依然不高,以及小型水泥、陶瓷厂的环保整改,对火电需求形成了持续的压制,导致市场整体需求依然低迷。若下游需求仍不见好转的话,七月煤价或将继续探底。查看更多 0个回答 . 5人已关注
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简介
职业:中国乐凯集团有限公司 - 设备工程师
学校:华南师范大学 - 化学与环境学院
地区:四川省
个人简介:瞬息东陌 丶找不到狂妄释放点.查看更多
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