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重奖有关储运设备、设施图片、事故案例? 双缸式气动带手动楔式闸阀在柴油罐区的应用 摘要 本文简单介绍了气动阀的结构、工作原理及特点,并对维修保养注意事项以及可能发生的故障和排除故障的方法做了详细讲解。最后,总结气动阀在柴油罐区的应用情况,与普通闸阀相比较,分析其使用性能和优点,进一步推广气动阀在锦西石化分公司的应用。 关键词:双缸 气动 手动 楔式闸阀 锦西石化分公司储运厂调合车间柴油罐区有柴油罐10座,以前各罐生产线、调合入口线和新生产线均为手动闸阀,工人劳动强度较大,操作手段落后。自2002年10月中旬安装乐清自动化仪表三厂生产的z6s41h-16.25.40.64系列双缸式气动带手动楔式闸阀(以下简称气动阀),并于2002年12月末投用以来,使用状况良好,减轻了工人的劳动强度,并能在事故状态下节省开关阀时间,减少了事故造成的经济损失,而且其技术先进,性能可靠,操作和维修也很方便。 1 气动阀的设计及操作条件(见表1、表2) 表1 气动阀的设计条件 型号 公称通径dn /mm 输送介质 最高介质温度 /℃ 工作压力 (表)/mpa z6s41h-16 50~700 水、蒸汽、油品 200 0.4~0.6 z6s41h-25 50~600 水、蒸汽、油品 200 0.4~0.6 z6s41h-40 80~400 水、蒸汽、油品 425 0.4~0.6 z6s41h-64 80~400 水、蒸汽、油品 425 0.4~0.6 表2 气动阀的操作条件 型号 公称通径dn /mm 输送介质 最高介质温度 /℃ 工作压力 (表)/mpa z6s41h-16 160 柴油 50 0.4~0.6 z6s41h-25 250 柴油 50 0.4~0.6 2 工作原理及特点 该气动阀以(0.4~0.6)mpa(表压)净化压缩空气作为工作动力,推动活塞,带动闸板作垂直于流体的位移,实现开启或关闭阀门的目的。 2.1 巧妙设计的双层气缸和缓冲机构 双层气缸和缓冲机构的工作原理,按闸阀工作的四个阶段分述如下(见图1)。 (1) 闸阀开启前阶段:上层气缸的活塞(以下简称上活塞)和下层气缸的活塞(以下简称下活塞)同时受力,阀杆在上 、下活塞的推动下,以单活塞近二倍的提升力,克服闸板密封面和阀体密封面之间的最大静摩擦力,带动闸板上升。 压缩空气由上气缸的下气室,经由设置在隔板内的特定通道,通过连通管,到达下气缸的下气室,推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体,经过设置在隔板内的另—特定通道排出气缸体外。 (2) 闸阀开启的后阶段:在闸板稍开启以后,下活塞就运行到了上死点,闸板在上活塞带动下,继续提升,直至到了全开位置。 (3) 闸阀关闭的前阶段:在上活塞的推动下,闸板离开全开位置,开始下降。 (4) 闸阀关闭的后阶段:当上活塞碰到下活塞凸台,并带动下活塞一起继续下降时,由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍,明显地减慢了下行的速度,直至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击,自行可关严阀门,又不使间板楔得过紧,同时还保护了密封面,免受猛烈冲击而损坏。 2.2 灵活可靠的气动——手动转换机构 装在气缸盖上部的气动——手动转换机构,在闸阀开启和关闭过程的任何位置上,都可十分方便地转动操作手柄,直接地进行由气动至手动或由手动至气动的操作方式的转换。转换操作手柄采用定位销式自锁设计,定位可靠。 由电磁阀及其控制电路或供风系统发生故障时,不需其它辅助工具,即可迅速转换成手动操作状态,保证线路正常运行,避免事故发生。在新建工程的自控系统未完成之前,本系列闸阀可以作为手动闸阀使用,操作时灵活轻快。 2.3 关阀时间可调 通过调整,安装在隔板上的缓冲机构,还可以在一定范围内调整闸阀关闭的时间。 2.4 可配用回讯器 本阀可以配用电的或气的回讯器,用以发送阀门开关状态信息(其中防爆行程开关有国产和进口两种)。因此,使用本阀可以实现远距离控制、集中控制和自动控制。 2.5 耐腐防蚀的气缸 本阀的气缸选用无缝钢管制造,内表面镀铬,并经抛光处理,具有摩擦力小、不易锈蚀、高硬度、寿命长等优点。 2.6 气缸中的密封圈采用耐油橡胶o形密封圈,密封性能可靠,维修时更换方便。 图1 气动阀的工作状况 t0 3 气动阀的结构及使用方法 3.1 气动阀的结构(见图2) 该阀主要由阀体、阀盖、闸板、阀杆、密封圈、双层气缸及其活塞,活塞杆、隔板连同缓冲机构、手动机构、气动——手动转换装置和阀盖填料箱装置等部分组成。 3.2 使用方法 (1) 阀门气动时,上活塞行至行程上端点可顶上上回讯器,使之发讯;下活塞行至行程下端可顶下下回讯器,使之发讯,以作为闸阀开闭信息在中央操作室的模拟仪表盘上进行显示。 (2) 手轮上部的外伸指示杆的上升和下降,标志着该阀的闸板是处于提升还是下降状态。闸阀关闭时,外伸指示杆位于最低位置,反之,闸阀全开时,外伸指示杆位于最高位置。此即为本阀启闭状态的现场指示。 (3) 气缸盖上部装有气动—手动转换装置。将转换手柄顺时针方向提转到“气动”定位孔处定位,闸阀处于气动操作状态;反之,将转换手柄逆时针方向提转到“手动”定位孔处定位,闸阀即可进行手动操作。 手动操作闸阀时,手轮旋向顺时针转为关,逆时针转为开,其中带锥齿轮传动的,其手轮旋向相反。 图2 气动阀的结构 4 气动阀的维护注意事项 (1) 本阀在使用中,要求将闸板全开全关,不允许将闸阀打开一部分作为调节流量的节流阀使用。否则,在介质流速的冲刷下使密封面损坏。 (2) 阀在使用期间,经常检查气源的分水过滤器、减压阀和油雾器。必要时应定期在气缸内壁加注少量润滑油。 (3) 阀在使用期间,应视其动作频繁程度进行定期检查和维护。 (4) 供气故障时,应及时将气动转换为手动,转换时应先将转换手柄向外拉出定位销,手柄沿逆时针方向扳转,并适度转动手轮使手柄扳到位后,即可对阀门进行手动控制。当手动转换为气动时,手柄沿顺时针方向扳转复位。在操作中必须注意气动手动不得混乱,特别是转换手柄在手动的位置时,不许进行气动。 5 气动阀在柴油罐区应用的显著优势 5.1 气动阀在柴油罐区的应用情况 储运厂调合车间柴油罐区拥有柴油罐共10座,该气动阀是安装在柴油罐的生产线、新生产线、调合入口线(见图3,以211#罐为例),共安装气动阀24个。图3中,罐体左侧第一个柱体为液位显示,第二个柱体为温度显示。罐体右方分别为安装在生产线、调合入口线和新生产线上的气动阀,罐体上方为高液位报警,罐体下方为油品的密度、体积和质量。该气动阀正常情况下由操作室中计算机控制开关,在控制阀回讯信号失灵时要使用手气动,若手气动仍然失灵,则将气动阀切换到手动操作,即与一般闸阀一样操作。该气动阀在柴油罐区的使用已有一段时期,从使用和维护情况看,该阀技术先进,性能可靠,操作切换和维修方便,完全满足生产操作要求,操作使用中基本无泄漏,可保持周围环境整洁,极大地降低了维护的工作量和费用。 5.2 应用气动阀的显著优势 该气动阀经过在柴油罐区一段时期的应用,通过与普通闸阀相比,总结出它有以下显著优势: (1) 该阀不象普通闸阀那样必须到现场手工操作,而是只须在操作室内点击鼠标左键并按下微机画面上显示的开关按钮即可完成切换操作。这样,既减轻了工人的劳动强度,又提高了工作效率。 (2) 该阀还具有灵活可靠的气动——手动转换机构。当控制电路或供风系统发生故障时,不需其它辅助工具,即可迅速转换成手动操作状态,保证线路正常运行,避免事故发生.而普通闸阀在出现故障后只能维修、更换或停用。 (3) 该阀具有耐腐蚀的气缸,是选用无缝钢管制造,内表面镀铬,不易腐蚀、使用寿命长等优点。而普通闸阀大多是由铸铁制造,易腐蚀,维护费用高,且容易泄漏,污染环境。 (4) 该阀气缸中的密封圈采用耐油橡胶o形密封圈,密封性能可靠,维修时更换方便。而普通闸阀一般都使用软填料密封,其密封效果不太理想,泄漏率较大。尤其是阀杆腐蚀后,其泄漏情况更为严重。即使压完填料后,再开关几次,密封又漏,所以只能更换。 图3 柴油微机监控系统示例 6 结束语 综上所述,双缸式气动带手动楔式闸阀在柴油罐区的实际使用效果很好,说明其性能可满足生产操作要求,用它取代手动闸阀,不但极大地减轻了工人的劳动强度,也为分公司的生产自动化做出了一定的贡献,而且其操作切换和维修较为方便,使用周期长,性能可靠,节省了不必要的维护费用,可获得较好的综合效益。 参考文献 1 田士良编.炼油厂油品储运技术与管理,中国石化出版社,1996 (审稿:赵岩 高级工程师)查看更多
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简介
职业:安徽恒远新材料有限公司 - 改性塑料销售高...
学校:黄河水利职业技术学院 - 环境与化学工程系
地区:辽宁省
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