首页
念旧.
影响力0.00
经验值0.00
粉丝14
实习生-操作员
来自话题:
关于流化床设备? 具体的流化床具体的分析了,一般的流化床的操作气速是在临界的风速之下操作的,要是大于临界的风速就是属于气力输送的范畴了,另外就是一般的床子都是有一个沉降段,或者是出口旋风分离的,也有些人在气体出口部分设计了一个旋流板,也可以防止粉末逃逸的查看更多
谁给我传个证书啊? 需要在系统管理员账户下生成证书。 “用管理员身份运行license,生成的lic文件” 请问一下是用哪一个软件来生成新证书,我的也是题主这种情况,已经将patch下的strgxi2.dll替换到c盘所需要的位置了查看更多
来自话题:
求助20万吨焦炉气制甲醇转化工段资料,设计用~这个工段 ...? 我是20万吨焦炉气制甲醇转化工段的设计~现在需要物料,热量的衡算,和转化炉的计算。查看更多
来自话题:
工艺冷凝液中的二氧化碳怎么测定? 用酸碱滴定法,结果最后换算成二氧化碳就行了。查看更多
来自话题:
连续石墨化炉的结构和原理? 二、ihi 机械系统股份有限公司 每个坩埚一次通过炉内加热区,通电区,冷却区。在导电区导电集棒间隔的上下运动插入预热的坩埚内进行进一步加热。查看更多
来自话题:
关于硫酸、盐酸、NaOH、FeCl2等非可燃的化工品罐区设计 ...? 可以参考《工业建筑防腐蚀设计规范》(gb 50046-2008)。查看更多
ASPEN入门资料? 多谢楼主,全家平安查看更多
来自话题:
甲醇企业以后的日子怎样? 中国是一个煤炭资源相对丰富,而石油和天然气资源较缺少的国家,从国家统计资料表明,中国可开采煤炭储量为7650亿吨,石油可采储量约为50亿吨,天然气预测资源约为38万亿立方米,但现探明可采储量为2万亿立方米。在世界已探明的储量中,煤炭占15%、石油占2.7%、天然气占0.9%。这就造成了中国能源结构在相当长时期一次能源以煤为主的必然事实。 一次能源以煤为主,给中国的环境保护带来了沉重的压力。煤直接燃烧的排放,是中国的主要污染源,煤的清洁利用是中国必须解决的重大问题。煤清洁转化为汽车清洁燃料,是煤的洁净利用和汽车清洁燃料、城市空气净化行动的最优结合。以煤气化为中心的多联产,是今后煤炭洁净利用的重要发展方向,汽车清洁燃料(甲醇、二甲醚)将是这一循环经济新产业链中的重要环节;所以,由煤清洁转化为汽车清洁燃料,是我国发展汽车工业和清洁燃料的一条必由之路。 1.经济性分析 由于由合成气合成甲醇生产工艺,技术十分成熟,生产一吨甲醇只需约1.5-1.6吨煤炭,这样在中国某些富煤地区,甲醇的工厂生产完全成本可以达到很低的价位。这就可以同时既保证甲醇生产企业的较高利润额,又可以满足甲醇作为汽车燃料的良好经济效益(和汽油价格在相当耗量/公里上进行对比)。其综合经济性已具有很强的竞争力。中国生产的甲醇已能和国际市场上的价位进行竞争。 甲醇的热值虽然只有汽油的一半弱,但它是含氧化合物燃料,燃烧完全,且在气缸中能量转化效率较高,使得它的替代比并不是2,在不同的掺烧比和完全甲醇发动机车的情况下,替代比可在1.05~1.6 之间。这恰恰表明其在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油。甲醇销售价就是在2000元/吨,即使在m100甲醇车替代比在1.7情况下,其经济性仍具有竞争力。而此时甲醇生产厂的利税是十分高的,这将会促使甲醇生产进一步的发展。良性循环的发展模式就会形成。 由于我国有大量化肥厂联产甲醇,其输配半径可以缩短,中小型生产厂的储罐可兼用为中心储罐,燃料加注站可在原汽柴油加注站进行改造(改造罐或新建罐),建新加油站建设费在60万元左右,新建一个罐在20~30万元,改造一个罐只需2万元,这与建压缩天然气站相比投资在1/10以下。 二甲醚的生产成本比甲醇高约30%-40%左右,但其热值也高一些,二甲醚十六烷值接近60,热值约为柴油的0.6倍,但燃烧十分完全。它是柴油的优异清洁替代燃料。其有些物性参数与石油液化气相近,加油站与液化石油气相似(每站投资约100万元),在发动机中燃烧比石油液化气完全,排放优于石油液化气燃料,其经济性与甲醇类似,具有很强的潜在竞争力。 汽车改造费和甲醇车价格问题。甲醇低比例掺烧(5-15%),汽车可基本不作大的改动,增加的费用很少,可以忽略不计。在用车改造使用较高比例醇燃料,更换供燃料系统等处耐醇零部件,改造费在5000元以内。在产车改造供油系统、发动机等选用耐腐蚀材料和零部件批量生产后,每车增加费用较少,生产厂可以从利润中加以消化。中国已开发出甲醇发动机的自主特有技术,为新产甲醇车奠定了一定基础。其经济性会很有竞争力。当然,车的改造,应与汽车企业配合。 2.环保性 分析醇醚燃料的环保性(尾气排放指标),是与其理化性质和在发动机中的燃烧特性分不开的。 甲醇分子量32,含氧量为50%,它所要求的空燃比低,只有6.4(汽油为14.8),这就使空燃混合气的热值与汽油机的很接近(2656/2786),二甲醚分子量46,含氧量为35%,空燃比为9,其空燃混合气热值比柴油的还高(3067/2911), 由于醇醚燃料空燃混合气热值较高,分别与汽柴油相近,这就很大程度弥补了其燃料本身热值低的弱点,提高了能效。这也是降低了替代比的重要原因。甲醇的辛烷值高达110左右,抗爆性好,二甲醚的十六烷值为60(比柴油高很多),这都能提高其动力性,且降低排放和能耗。含氧燃料空燃比低,带入空气中的惰性气体氮大大降低,这也是提高能效的一个重要因素。醇醚燃料分子量小(氢更小),燃烧速度(和火焰传播速度)快,这会影响燃烧的充分程度,因此醇醚氢燃料燃烧更充分,替代比与按燃料本身热值的比例计算值相比要降低很多,这表明了其在发动机中燃料能量转化为动能的能效提高了,这就是重要的节能。 以上这些性能也决定了甲醇和二甲醚燃料比汽柴油燃料更加清洁、排放指标优于汽柴油。 以国际能源机构iea在1990-1995年组织8个国家在试验台上试验的数据为基础,对照欧洲排放标准,进行相对比较的。在无净化器情况下,二甲醚燃料的常规排放量基本可达欧ⅲ标准,甲醇基本可达欧ⅱ标准。 结论 1.以煤为原料,把煤转化为汽车清洁燃料,是中国重要的战略发展方向。 2.可行的转化途径不是唯一的,相互间也可互为补充,但从技术、经济、环境、能效,以及中国的客观条件出发,醇醚清洁燃料和清洁汽车应作为重点发展的方向。 3.甲醇和二甲醚,是优良的替代汽柴油清洁燃料,其安全性、环保性优于汽柴油。煤基甲醇、二甲醚,在经济上已有很强的竞争力。 4.甲醇对人体的综合致毒性低于汽柴油,在汽车中应用,安全性优于汽油。 5.腐蚀性、动力性、溶胀性和与油的互溶性等技术问题,都已可以从技术上得到较妥善的解决,不会形成阻碍。 6.中国有特定的发展煤基醇醚清洁燃料和汽车的优越条件,可以走出一条自主创新的发展的途径。因此,它是最佳的选择。政府部门应全面规划、把该项目列为国家的重点发展方向。积极支持在山西、河南等基地的试点项目,使其健康地发展。也为中小化肥企业生产醇醚燃料开辟了广泛前途。 因此,未来甲醇市场前景是十分看好的。查看更多
换热器如何除水垢? 找化学清洗公司,一般是按平方收费查看更多
关于次氯酸钠介质的腐蚀性问题? 次氯酸钠工业级 (以有效氯计)一级13% 二级 10%左右对于不锈钢以及铸铁管路有腐蚀,正常用乙烯或者丙烯管路输送压力比较高才用包四氟。我想跟浓度没多大关系的。查看更多
关于离子膜尺寸问题? 听说迪诺拉的dd350有效电解面积为3.5,那它配套的离子膜多少大呢。好奇啊 网上说杭电话的人有使用迪诺拉电解槽的,也是,不知道盖德里有没有杭电化得朋友来解解或呢 查看更多
绝对原创@Aspen plus模拟精馏塔实例? 很不错 就是没有具体 步骤 查看更多
二元交互参数是什么? 看下用户指南第30章,里面介绍的很详细。查看更多
绝对原创@Aspen plus模拟精馏塔实例? 来学习学习。 有甲醇,用简洁模型能估计到什么程度?查看更多
来自话题:
关于孔板中碰到的问题? 我没看到具体的说明书,但从截图来看,高级的可能是可以快速更换的一种查看更多
来自话题:
那位大哥有补偿器的计算软件? 2楼的是用来计算管道的补偿量的吧?查看更多
来自话题:
蒸汽吹灰器? 看出来了 他是想要买一个 做样品 仿制吧。所以不要动力么。查看更多
来自话题:
换热器型号? 那有u型的表示没 这是旧贴链接: https:///thread-260476-1-1.html 里面倒是没提到u形管,如果有的话把s改成u就行了吧查看更多
来自话题:
高手请进,反应釜夹套降温效率降低的原因? 有条件的话建议使用内窥镜检查一下。查看更多
来自话题:
更换催化剂? 请问有没有哪个厂家更换过甲醇合成c307铜基催化剂,催化剂热点温度达到多少时更换的,催化剂大约运行了多久?查看更多
简介
职业:北京吉星工程项目管理有限公司 - 实习生-操作员
学校:洛阳大学 - 环境与化学工程学院
地区:河南省
个人简介:上上网逛逛街上上网逛逛街看电视上上网.查看更多
已连续签到天,累积获取个能量值
  • 第1天
  • 第2天
  • 第3天
  • 第4天
  • 第5天
  • 第6天
  • 第7天
 
这是一条消息提示
 
提醒
您好,您当前被封禁天,这天内您将不能登陆盖德问答,离解封时间还有
我已了解
提醒
提问需要5个能量值,您当前能量值为,请完成任务提升能量值
去查看任务