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化工自动化
关于塔内冷凝器的设计? 小弟在设计一个脱硫项目的解吸塔,想把塔顶出来的90度的SO2以及饱和水蒸汽冷却至70度,想在塔内直接设计一个列管式的 冷凝器 ,管程走蒸汽,壳程走冷凝水,蒸汽直接从管道下方进入,从上方排出,同时部分蒸汽凝结后回落至塔内,不知道这样能否实现?传热系数如何取值?谢谢各位前辈了! 查看更多 4个回答 . 3人已关注
每周两论 风冷的应用? 随着环保意识 节约用水意识 节能意识及国家有关管理制度的出台,整体能耗的考核指标的强化,在气体冷却方式的选择上,逐步要淘汰水冷排等粗放式的气体冷却方式,大家说说自己的装置的气体冷却方式都有哪些?有什么技改措施?有没有要改为风冷的计划? 查看更多 10个回答 . 2人已关注
泥饼除异味? 化工厂污水处理后,在压滤污泥的过程中有异味。 请问异味的原因是什么,怎么除掉异味?查看更多 2个回答 . 5人已关注
酸洗后的废水都是怎么处理的? 如题, 不锈钢 酸洗后的废水都是怎么处理的,我们酸洗量不多,不值当去买成套的设备,有没其他方法使它达到合格排污水平。 最好有实际操作经验的步骤,操作技巧。查看更多 1个回答 . 2人已关注
主换热器热端温差过大原因分析与处理? 主换热器热端温差过大原因分析与处理 钱吉庆 杭州杭氧股份有限公司设计院 摘要:对某厂12000m3/h空分设备主换热器热端温差偏大现象进行了描述和原因分析,并进 行了故障处理,总结了在改造过程中出现的问题。 关键词:空分设备;主换热器;热端温差;偏流 1.主换热器热端温差偏大现象 某厂12000m3爪空分设备采用分子筛吸附净化、增压透平膨胀、 规整填料 上塔及全精馏无氢制氮外压 缩流程。自空分设备开车以来,用户一直反映主换热器热端温差过大,其中一组换热器有7℃一8℃的温 差。通过各种调节手段,液体产量仍达不到合同要求的设计值。 查看空分设备流程图和精馏塔总图发现,6台主换热器(El一E6)分两组分布,分子筛吸附器出口空 气通过正流空气阀Vln和vllZ分别进人El一E3和E4一E6两组换热器。两组换热器之间的热端温差可利用 v川和vllZ阀来调节,每组内3个单元之间靠冷箱内配管来平衡气流的分布。增压空气出主换热器各单元 有中部、底部两个抽口,进膨胀机的空气温度由中部抽口总管阀V31和底部抽口总管阀V犯来调节。返流 气体只有通过各自总管上的调节阀来调节流量。 现场实际运行的DCS控制系统数据显示,在VllZ阀全开、Vlll阀开度较小的的情况下,El一E3换热 器热端温差较小,约为4℃,而E4一E6换热器热端温差较大,有近8℃的温差,且增压空气出主换热器的 中抽温度也有很大差别,出El一E3换热器的中抽气体温度明显低于出E4一E6换热器的中抽气体温度。 2.原因分析 为了查找主换热器热端温差过大的原因,做了以下几方面的工作: (l)重新审核设计任务书和换热器设计计算,并通过对相近产品的参数分析,认为该套空分设备换 热器换热面积有足够的富余量,其返流气体温度偏低是个别现象。 (2)结合空分设备开车过程中,增压后 水冷却器 曾发生过泄漏的实际情况,对空分设备进行了大加 温和吹除,开车后主换热器热端温差略有减小,说明冰或干冰堵塞不是热端温差偏大的主要原因;同 时,在吹除过程中,也没有发现分子筛和珠光砂粉末,说明分子筛和珠光砂粉末没有进人主换热器。 (3)对主换热器空气流路进行反吹,在反吹压力达0.45MPa的情况下,并没有吹出明显的杂质,说 明空气流路不存在杂质,或者说是没有可以通过反吹吹扫出来的杂质。 (4)根据OCS控制系统上显示的数据,可以认为主换热器的热端温差偏大,是主换热器偏流引起 的。但比对主换热器出厂时的气阻试验报告,认为主换热器各单元气阻与设计值基本相符,并不会因为 这些差别而引起主换热器明显偏流,进而引起主换热器热端温差过大。 通过以上分析和处理,认为很有可能是某些返流 气体管路 中有较大杂质存在,导致主换热器各单元 气阻不均,引起主换热器偏流,进而导致主换热器热端温差偏大。 3.处理措施 既然主换热器偏流最有可能的原因是换热器中存在杂质,那么首先考虑如何去除杂质。通过对空气 流路的反吹,证明杂质不在空气流路上,而对返流气体流路的吹扫,需要和空气流路反吹一样高的压 力,但换热器和返流管道无法承受如此高的压力;如果按换热器返流气体的设计压力来反吹,又达不到 效果。因此,只有割开认为存在杂质的管道,手工清除杂质。由于设计时仅在氧、氮总管及污氮两条汇 总管上安装温度计,没有在返流气体的各支路上安装温度计,无法准确判断具体哪条管路出现了堵塞。 如果在现场把每条管路都割开检查,不仅耗费大量的人力和物力,而且需要较长的时间,显然不可操 作。另外,如果杂质已经进人主换热器内部通道,那么这种方法也是无能为力。 既然杂质很难清除,那能不能通过人为地改变主换热器各单元气阻的方法来改善偏流呢?于是提出 以下两种方案:一种是在空气通向每个换热单元的管道上增加阀门,根据某种返流气体的温度指示来调 整阀门开度;另外一种是在某种返流气体出主换热器各单元的流路上安装阀门,根据某种返流气体的温 度指示来调整阀门开度。 最初的方案选择是把阀门增加在氧气出口管道上,因为氧气是用户最为关心的产品气体。考虑到返 流气体阻力的增加,会大大增加整套空分系统的能耗,且国内也极少采用在返流气体中增加阀门的办法 改善偏流,于是选择了在空气流路上增加阀门的办法。具体方法为:在空气通过vlll和VllZ阀之后,在 通向每个换热单元的管道上增加阀门,在污氮气出主换热器各单元的支路上安装温度计,根据污氮气出 主换热器各单元的温度来调整阀门开度。选择污氮气温度作为调节参考点,是因为在所有返流气体中, 污氮气的流量最大,最能准确地反映主换热器各单元的换热效果。 在征得用户同意后,利用用户对该套空分设备进行中修的机会,对空气进主换热器管道进行了改 造。实际改造完成后,对新增加阀门的开度进行了反复调整。最终,在正流空气温度19℃的情况下,污 氮总管温度巧.2℃,正返流气体温差3.8℃,温差跟改造前相比,有了较大的改善,液体产量也达到了合 同值。 4.实际改造中发现的问题 实际改造中也发现了一些问题,在以后类似项目中值得借鉴: (l)由于主换热器冷箱和主冷箱没有隔开,为了对主换热器管道进行改造,不得不对主冷箱进行扒 砂处理,一方面耗费了大量的时间、人力和物力;另一方面,对冷箱内设备和管道也造成一定的伤害。 如果主换热器冷箱和主冷箱在设计时考虑隔开,显然以上两方面问题都可以避免或者减轻。当然,这样 做的直接结果是冷箱占地面积和冷箱制造成本的增加。所以,是否把主冷箱和主换热器冷箱隔开,需要 根据用户的实际情况具体实施。 (2)由于新增的阀门是手动阀,而空气总流量的控制又需要调节阀,因此在空气流路上就有双重阀门,额外增加了空气流路的阻力。如果在设计时就考虑在每个换热器支路上都设置1个调节阀,则只需要一种 阀门,且运行时会自动调整阀门开度,在出现预料之外的换热器偏流的情况时,则多了一种调节手段。 在换热器数量不多的情况下,这种方法是可行的,但当换热器数量较多时,由于调节阀数量增多导致成 本上升,并受到空间的限制,因此还是值得商榷。 5.总结 造成主换热器温差过大的原因有很多种,很多空分设备都普遍存在这种情况,要引起注意。精心调 整空分设备运行工况,最大限度地降低整套空分设备的运行成本;当发现主换热器温差过大时,首先要 正确分析温差过大的原因;在空气流路的各支路中增加阀门的办法,可以有效地改善偏流和温差,尽管 在实际操作中有一些麻烦,但针对主换热器偏流引起的热端温差偏大,是一种行之有效的办法,在运用 多种手段仍效果不佳的情况下,可以加以利用。 查看更多 1个回答 . 2人已关注
如何做好性能考核? 如何做化工厂性能考核查看更多 1个回答 . 5人已关注
三氧化硫的发生率如何计算? 看过一篇作者辛区珍关于这方面的论文,可是里面的图表根本没标清除压力,朋友们,有好的文章推荐一下,谢谢查看更多 0个回答 . 1人已关注
请问,aspen plus学习要学多久? 反正要很久!不晓得是不是问这个。 查看更多 3个回答 . 4人已关注
为什么减压塔侧线回流都有过滤器? 为什么减压塔侧线回流都有 过滤器 ? 谢谢!查看更多 2个回答 . 4人已关注
低温甲醇洗减负荷的时候液位如何控制才不会出现高报? 低温 甲醇 洗减负荷的时候液位如何控制才不会出现混乱或高报?在减负荷的时候塔顶指标需要多长时间能调好?减负荷时候都需要注意哪些方面?查看更多 0个回答 . 1人已关注
再提个建议 关于工业化? 我在实验室呆了些时间后, 有几个产品都要工业化, 但实在是经验不足,觉得问题很多. 是不是可以再设一个交流有机合成工业化生产经验的版?查看更多 17个回答 . 2人已关注
PVC除味剂在净化空气的应用? 除味剂主要有以下几种类型:物理除味剂、化学除味剂、微生物型除味剂、植物型除味剂和复合型除味剂等。其中以物理和化学除味剂使用更加普遍。目前除味剂主要有化学型、微生物型、纳米型,植物型和复合型除味剂。马鞍山科立化工科技公司的研究者主要采用了化学原理,是利用氧化、还原分解、中和反应、加成反应、螯合反应,缩合反应、离子交换反应等将产生的异味物质变为无异味物质,从而消除异味目的除味剂类型有氧化型除味剂,其机理是通过 氧化剂 将异味中的有机硫和有机胺类等物质氧化成气味较轻或溶解度较高的化合物,然后酸、碱吸收净化。二是盐类化合物,使用盐类化合物作为除味剂,例如二价铁离子和 抗坏血酸 在一起抑制氧化,与氨、硫醇等异味物质反应使之变成无异味物质;三价铁衍生物、金属络合物的配位体与硫醇或硫发生置换反应,将异味物质转化为无异味物质。三是酸、碱制剂,通过包合作用、中和作用、加成反应去除异味,如使用 氧化锌 与硫化氢发生非催化气固两相反应,可以去除空气中的硫化氢气体。还有植物原液提取除味剂,如AQ空气净化综合了植物去除法的和化学去除法的优点而摒弃了它们的不足,首先较化学去除甲醛法植物安全无二次污染,比之化学去除法,由于它是植物提取的,所以安全性高。B这种植物自身带有一定气味留在空气中,一旦完成氧化进程气味会迅速消失。而不像其它植物精油弥留很久。C有效成份萜类小分子同时将醛、苯、醚类有害污染物质包围、氧化、分解、清除或无害化,并增加了空气中的有效氧含量,对人体的呼吸系统功能有明显提高。能够快速分解、氧化臭味、异味分子,杀灭致腐、致臭微生物,释放植物源清香因子,既消除了臭味源,又增加了空气清新效果 查看更多 0个回答 . 5人已关注
20t燃气锅炉鼓风地埋风管的选择? 20t燃气锅炉 燃烧器 的风机采用分体结构,风管采用地埋,不知各位使用的进风风管是什么材质的?是钢管、 玻璃 钢、水泥还是其它管道,哪种比较好?规格要选用标准的吗?请教各位了!查看更多 1个回答 . 4人已关注
干法乙炔电石渣输送机械采用皮带机的可行性? 在干法乙炔装置中,电石渣输送一般采用埋刮板或其他 链板输送机 ,由于该机械易产生火花,不安全。若采用 皮带输送机 输送电石渣(干渣,水分含量为6~10%),其可行性如何?或考虑采用密闭或半密闭的 皮带机 进行输送,不知效果如何?查看更多 16个回答 . 5人已关注
Talk Turkey (打开窗户说亮话,说实在的。)? 相传在北美殖民时期,一个白人和一个黑人去打猎,事先说好了平分打到的猎物。结果一天下来只打到一只火鸡和一只鹧鸪。白人心里想要火鸡,但又不敢直接说,于是对印第安人说“如果你要火鸡;我就拿鹧鸪;如果你要鹧鸪,我就拿火鸡”。印第安人一听就明白了,于是针锋相对地说:“你一直在讲火鸡,现在让我也讲讲火鸡吧!”于是 talk turkey 演变成“打开窗户说亮话,说实在的,坦诚地说话”的意思了。再举一些例子如下: •If you are willing to talk turkey,the dispute between us can be easily settled. 如果你愿意实实在在地说话,那么我们之间的争端就可以很容易解决。 •Generally he is an easy-going person,but when it comes to religious belief he talks turkey. 一般来说,他是一个随和的人,但一谈到宗教信仰,他就正经起来。 查看更多 0个回答 . 4人已关注
为什么磷酸呈粉红色? 今天做磷矿质量检验时,得到的 磷酸 呈粉红色,领导说可能是钠 钾离子 含量高。 请问各位盖德有没有人知道磷酸呈粉红色的真正原因?先谢谢了查看更多 5个回答 . 2人已关注
急求高人帮忙-flarenet? Operarion outside range of miller chats for tee"154" in scenario "D-176A/B".K=8.00 used是啥意思啊? 查看更多 1个回答 . 4人已关注
EDR非对称板式换热器选型问题? 如图两个问题不解 请各位高手赐教 感谢感谢 查看更多 2个回答 . 1人已关注
油码头工作必备英语词汇? 本人在80000MT油码头工作,日常和外国船员打交道,经常用到以下词汇,特拿来供在油码头工作的同行分行享 锚地:anchorage 商检: draft surveyors A泊位: berth A 海关:Customs 码头: dock 代理:agent 靠泊:come alongside 边检:Immigration 开装:commence loading 港监:Harbour master 装毕:complete loading 货主:the shipper 离港:departure 大副:chief officer 手续:formality 码头调度:foreman 水尺:draft 完货前调水尺:trim 排空:pump out 压舱水:ballast water 装船顺序:loading sequence 排压舱水:deballast 积载系数:stowage factor 搁浅:stranding 装船速度: loading rate 碰撞:collision 调整装船顺序:adjust sequence 意外事故:contingency 配载图:stowage plan 提出抗议:raise an objection 倾斜仪:clinometer 风级:0级 calm 1级 light air 淡水:fresh water 2级 light breeze 海水:salt water 3级 gentle breeze 满载吃水:full load draft 4级 moderate breeze 空载吃水:light load draft 5级 fresh breeze 甲板:decks 6级 strong breeze 船首:bow 7级 near gale 船尾:stern 8 级 gale 舱口:hatch 9 级 strong gale 舱盖:hatch cover 10级 storm 射灯:light 11级 violent storm 手电筒:torch 望远镜:telescope 对讲机/高频:VHF 中垂:sagging 船长:captain 中拱:hogging 大副:chief officer 拱头:trim by head 二副:second officer 电话:telephone 三副:third officer 安全帽 :helmet 船员:crew 计算器:calculator 轮机长:chief engineer 值班水手:duty officer 装船机:loader 引航员:pilot 甲板:deck 木匠:carpenter 吊杆:derrick 纸:paper 货舱:hold 签名:sign 货舱盖:hold cover 电子称 :shore scale 水仓:tank            停电:cease power 水尺标记:draft mark        出租车:taxi 生活区/尾楼accommodation    高潮:high tide 大副办公室ship’s office      低潮:low tide 舷梯:accommodation ladder     验收单:receipt 引水梯:pilot ladder         误差:difference 船首:forward            故障:malfunction 船中: midship           缆绳:line 船尾:afterward           绳子: rope 左舷:port side      右舷:starboard side     查看更多 4个回答 . 3人已关注
请问知情人士!~~? 请问各位大虾!~我是油气储运专业毕业的本科毕业生 ,现在在设计院工作。 但是公司让我报考注册化工工程师,但是储运不在主专业里面~我问了公司相关的人员,他说储运是属于大工艺的,考注册化工工程师。 请知道的帮帮我!~谢谢!!!~~查看更多 1个回答 . 5人已关注
简介
职业:广东光华科技股份有限公司 - 化工自动化
学校:湖南人文科技学院 - 化学与材料科学系
地区:重庆市
个人简介:让自己stay cool的结果就是无聊到想刨地皮。查看更多
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