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没关系，是爱

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给排水工程师

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氢压机中，氮气不能完全密封住氢气是为什么? 在氢气压缩机中，由于氢气的声速大于氮气的声速，导致氢气比氮气更容易出现临界状态，而使得氮气不能完全封住氢气；而且氮气比氢气密度大，所以在氢气含量比较高的场合会出现即使氮气压力足够高都无法起到密封作用的情况。” 这句话怎么理解，为什么求高人指教查看更多 2个回答 . 5人已关注

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求助PDMS审图注意事项及要求？ 第一次参与PDMS三维审图，不知道该如何进行和提意见，请指点。查看更多 1个回答 . 3人已关注

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水煤浆泵进口压头需要多高？ 水煤浆粘度比较大，水煤浆泵进口压头至少需要多高？查看更多 6个回答 . 4人已关注

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锅炉液位问题？ 请问汽包的液位一般要如何控制，对蒸汽的品质有哪些影响因素?查看更多 6个回答 . 5人已关注

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谁有以前的氯碱工业？ 什么时候的都行，谢谢了。 # hcbbs 查看更多 1个回答 . 1人已关注

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氨合成系统，210m2中锅内漏？废热锅炉公称直径：φ 1800/ Φ 2200 型式：卧式 [size=111%] [size=65%] n 换热管规格：φ 24 × 5 换热面积： F 中 =210m2 我厂废热锅炉使用以两年，今年发生中锅漏两次，第一次中锅液位百分之40，高压气管入口胀接处焊缝漏多处。第二次就是近期，中锅液位通过上次后调整到百分之60，此次是高压气管漏一根，中锅入口水夹套壳体法兰根部裂。大家帮忙分析原因。谢谢了查看更多 7个回答 . 1人已关注

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双螺杆泵卸船问题? 个人一直认为螺杆泵一般适用于输送粘度较高的物料，不适于输送水等低粘度物质。某工程在二甲苯的卸船时采用了双螺杆泵，流量一直达不到额定值，卸船开始时还能凑合用，到后来根本就抽不上来，气蚀。个人认为主要有两个原因： 1、选螺杆泵不太合理（二甲苯粘度0.78cp）。 2、泵的必需汽蚀余量过大，无法满足吸上真空度的要求（在现有的安装高度的前提下）。请大家各抒己见！查看更多 5个回答 . 3人已关注

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采用醇烃化工艺的厂家都有哪些？平时的运行过程中，需要 ...？ 采用醇烃化工艺的厂家都有哪些？平时的运行过程中，需要带烃化电路吗？查看更多 1个回答 . 3人已关注

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有《MTO装置内固定水喷淋或水喷雾技术的研究》的资料吗 ...？ 有《MTO装置内固定水喷淋或水喷雾技术的研究》的资料吗？查看更多 0个回答 . 2人已关注

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蒸氨废水中含乳化油的原因？蒸氨废水中含乳化油的原因蒸氨废水中含乳化油的原因是什么,剩余氨水经过除油后在蒸氨塔中蒸氨仍然不时地会在蒸氨废水中出现乳化油，这是为什么？查看更多 3个回答 . 4人已关注

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换热器换热后的温度受那些因素的影响? 管径大小即处理量查看更多 6个回答 . 1人已关注

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工作单位没有设计资格，怎么办? 我在河南工作，应用化学专业毕业，已经工作10年。期间，参加公司3项大型化工厂建设，都是公司自己建的，所以我们自己设计的，挂靠别人院的资质。现在我想参加注册化工工程师考试，没有设计院的资质。怎么办？我这样的能报名吗？查看更多 1个回答 . 2人已关注

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转载有关二甲醚运输方面的文章？运输瓶颈制约二甲醚行业进一步发展 2007-11-30 建设部于今年10月出台的《城镇燃气用二甲醚》行业标准为二甲醚的民用提供了政策和标准上的依据，使国内在建的上千万吨二甲醚产能得以进入城镇燃气销售渠道。但是运输瓶颈仍然制约着二甲醚行业的发展，限制了二甲醚装置的规模以及产品的流通。早在2006年7月，发改委就出台了《关于加强煤化工项目建设管理，促进产业健康发展的通知》，要求一般不应批准规模在100万吨/年以下的二甲醚项目，但是国内在建的二甲醚装置规模最大的也不过60万吨/年，已投产最大的20万吨/年。确定二甲醚的装置规模一定要考虑运输物流条件和下游销售市场的情况。二甲醚常温下是气态产品，运输时必须用带压力容器的罐车，若建管道运输则投资更大。为了达到规模效应降低成本，为MTO、MTP配套的甲醇装置产能很大，因此副产二甲醚的装置规模相对也比较大。但是如果二甲醚装置主要供给民用燃气用，就近销售，受市场容量和运输条件制约，建设规模并不宜太大。在北方煤矿附近建大型二甲醚装置，煤价100元/吨左右，二甲醚成本约1400元/吨左右。若运到未来二甲醚最大的销售市场--华东地区和华南地区，运距达到2000千米的，按目前汽车槽车一般价格1.2元/吨千米计算，成本3800元/吨左右。目前东南沿海地区甲醇价格高企，达到了4000元/吨以上，如果不能保证低价而稳定的甲醇来源，在当地建设二甲醚生产装置成本过高。因此解决二甲醚的运输问题，对于保证中西部地区二甲醚产品在华东地区的竞争力尤为重要。目前的现状是，与快速增长的二甲醚产能、产量及需求量相比，国内二甲醚运输保障能力显得十分脆弱。除长江沿岸和珠三角地区的企业可以方便地借助水上运输外，绝大多数企业的二甲醚产品不得不通过公路运输。更为严重的是，目前拟建在建的大型二甲醚项目，80%以上集中在晋、陕、内蒙、豫、宁、冀等中西部省份，除河南的部分企业利用淮河水运外，其余五省区的二甲醚企业只能寄希望于公路和铁路运输。但截至目前，二甲醚还没有被列入《铁路危险货物品名表》。这意味着，二甲醚在铁路运输过程的充装、承运、卸载、仓储等诸多环节尚无标准参照，也无现成的场地和设施。因此，铁路部门将不会受理其托运申请。也就是说，二甲醚目前根本不可能通过铁路运输。运输瓶颈抬高了二甲醚企业的成本。"我们正在建设自己的铁路专用线，以便通过铁路，完成公司未来60万吨/年二甲醚和30万吨/年生物柴油的运输任务。"刚刚建成投产了10万吨/年二甲醚装置的河南金鼎集团销售部李部长的这番话，代表了目前大多数醇醚企业的愿望和想法。事实上,包括山西兰花集团的100万吨/年二甲醚、华能集团宁夏100万吨/年二甲醚、内蒙古久泰能源有限公司100万吨/年等在内的众多在建二甲醚项目，在规划时都想借助便利的铁路运输把产品输往华东、华南等二甲醚主要消费地。但现实的运输状况非常不利。目前，二甲醚企业只能期望国家有关部门尽快出台二甲醚铁路运输标准，使二甲醚合法且顺利地通过铁路运输。另外，这些二甲醚企业也希望国家在审批或核准大型甲醇、二甲醚项目时，除了要把住项目的原料、水资源供给及环保安全关外，还应考察项目产品在当地的消费容量及运输保障情况，要求项目单位提供可靠的运输能力可行性报告。总的来说，目前我国已经掌握了从甲醇生产二甲醚的全套技术，拥有完全的自主知识产权，技术水平已达到世界领先。二甲醚发展的关键问题在于配套措施不完善、市场发展不成熟、二甲醚使用观念有待更新。其中，运输瓶颈是二甲醚行业发展迫切需要解决的问题。（2007.11.29）请大家讨论，并进行呼吁。要针得铁路部门的许可。 [ ]查看更多 1个回答 . 5人已关注

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求助电子版《自动调节系统解析与PID整定》一书？ 441573956@qq.com谢谢已发送查看更多 16个回答 . 5人已关注

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.如何调节初冷器煤气出口温度? .如何调节初冷器煤气出口温度？查看更多 10个回答 . 5人已关注

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一般的气化水煤浆稳定性怎么样? 我见过的工艺包中对水煤浆稳定性的要求只有一项24小时析水率不大于5%的要求，其他都没有特殊的要求（这里不说粒度分布、粘度等）。据说在生产实际中这个指标往往达不到，不知道在实际生产中水煤浆静置最多不能超过多长时间？听说有的厂子出现由于搅拌器故障，导致煤浆槽大量煤浆沉淀报废，损失不小啊。查看更多 2个回答 . 4人已关注

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高浓度烧碱管线泄漏原因？高手：我公司高浓度碱（50%）管线泄漏，焊缝处出现一个大窟窿，领导让分析原因，大家给分析分析什么原因呢？管材：316L 设计压力11公斤设计温度：75 从焊缝制作角度，或者腐蚀机理角度或者其他原因方面分析一下，集思广益.查看更多 3个回答 . 5人已关注

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有在FM global 做consultant engineer的朋友吗？ FM工业保险咨询公司，通知说准备参加两个化工专业方面的测试。不知盖德没有在FM做过的朋友，这个测试怎么个考法，考风险分析还是靠化工操作单元？据称这个测试是每个consultant engineer都需要通过的，却完全不知道会考啥。。。化工专业，范围也太大了。。。有这样经历的朋友，还望不吝指导，谢谢。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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硫铁矿制酸的生产厂家？小弟初入硫酸行业，想寻求一份重庆、湖南、陕西、贵州、广西地区的硫铁矿制酸的生产厂家的资料，比如有生产规模等！不胜感激[url=mailto:··· 13952036084@163.com ]··· 13952036084@163.com [/url] 有的发我邮箱一份！十分感谢查看更多 0个回答 . 4人已关注

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电缆敷设中导管与排管各自有什么作用？直埋通道与电缆沟 ...？ 电缆敷设中导管与排管各自有什么作用？直埋通道与电缆沟又有神马联系？新手，一头雾水查看更多 4个回答 . 3人已关注

#电缆沟

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简介

职业：广州艾科普新材料有限公司 - 给排水工程师

学校：湘潭大学 - 化工学院

地区：山西省

个人简介：我忘了你有很多人找，所以你并不会无聊，不像我。查看更多

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