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氯碱蒸发工程仪表的选用？蒸发工序选用仪表要注意点什么，比如：50%的碱，45度，调节阀用什么样的，45%的碱，在109度时怎么选，还有压力类的，316l膜片的能用在碱上吗，我查了一下好向是能，不太确定，拿出来求助大家查看更多

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请教150kw380伏三相电动机的额定电流是多少？是否三角形 ...？对于ｙ系列普通异步电机，一般容量越大的电机功率因数越高,如果电机没有铭牌,可以按一般估计,常见的普通150kw电机功率因数可以取0.85，计算公式：功率＝1。732*电压*电流*功率因数；这样计算该电机额定电流大约是270安，额定电流是正常情况下电机满负荷电源供给的电流，三角形和星形接线，供给的电流没有区别，都一样．查看更多

#电动机

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对于AB类焊缝要求打磨平齐？标记，一边打磨一边标记。有返修的位置还是不好确定。打磨质量要非常好才行其实这个问题根本不是什么问题，标准没明确规定，喜欢怎么做就怎么做，能克服遇到的困难就好了。你说打磨后rt返修不好弄，何不试试rt合格后再打磨?rt合格后再打磨，是比那些不要求焊缝打磨平齐的容器多了一道工序而已。打磨后再rt，没有返修倒是没什么折腾的，要是有返修，你已经知道其中的折腾了，不要听说打磨时要怎样细心做记号，这个不管有没用都是折腾的事，也不要听说什么打磨后更容易拍片，目前拍片水平在这一块已经没有任何技术上的问题了，如果说有问题，那标准必须规定所有焊缝都磨平了才能rt。查看更多

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空冷岛动漫演示，需要的拿去！？ 是汽轮机排汽的空冷,很不错,谢谢分享查看更多

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双法兰膜片液位计？双法兰测液位，肯定是做了迁移的，如果量程上限小于0，那么拆下必定是指示100%，这个可以确定表体基本没问 ... 但是高低压测都对空了，应该显示零啊查看更多

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往复式压缩机润滑油？矿物油与合成油的区别一．矿物油； 1.什么是矿物油：以远古动物和植物的残骸为载体，经过长时间各种因素的改变而形成的原油，在经过普通的工艺流程提炼而形成的基础油被成为矿物油； 2.矿物油的品质和工艺：原油中具有大量各种各样不同的分子，其中很多分子的重量相同，但体积是不同的，而在物理提炼的过程中，是根据重量而不是分子结构进行区分的，矿物油中可能含有一些对发动机润滑不适合的分子，例如石蜡，它常见于原油中，在低温下会使机油变稠，降低机油的流动性，导致在发动机启动阶段不能得到良好的润滑效果。其它列子如氮和硫，则是一种污染物，会导致油泥的产生，氮随着发动机温度和载荷的上升。矿物油的其它难题又开始出现，发动机所产生的高温会将那些小的分子“烧掉”，而留下那些流动性较差的大分子，而且机油分子和添加剂燃烧形成的副产品会进一步的污染机油； 3.矿物油的缺点：低温时对车辆的润滑度降低，高温时粘度会降低不能够达到车件所需的润滑，沉淀物较多容易产生油泥等； 4.矿物油的优点：价格比较低，适合制造相对比较粗糙的车辆；以上讲述了矿物油的相关知识，相信大家也能够对车用矿物油的有了一些了解。下面我们在根据合成油进行一些相关的讲述。二．合成油： 1．什么是合成油；合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液； 2. 合成油的品质和工艺：合成油是通过化学合成方法制备成叫高分子的化合物，再经过调配或进一步加工而成。 3. 合成油的优点：合成油与矿物油的主要区别就是生产工艺有很大的不同，其分子排列非常整齐，主要特性有以下几项：（1.）耐用性：普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机，比如大排量的赛车，那转速可以达到2万转以上。这时，普通矿物油就不行了。由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中，是使用高性能的全合成机油的。（2.）抗磨保护：发动机在激活时，特别是在低温下激活时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。（3.）高温稳定性：发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°c（400°f）的温度下，也有很好的抗氧化性能。 (4.）防止沉积形成，清洁发动机：发动机长时间使用后，会因汽油燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。从以上几点可以看出，合成油不仅仅是比普通矿物油换油时间变长，还有更多优点；在延长发动机的使用寿命和确保其工作的可靠性方面更是颇有好处。（5.）有良好的抗氧化安定性：抗氧化安定性是指润滑油抵抗氧化的能力。发动机工作时温度比较高，以汽油机为例，活塞头环处温度约为205℃，活塞裙部约为110℃，主轴承约为85℃，润滑油在这样高的温度下很容易氧化。此外，润滑油还会受到汽缸窜气的影响，即燃烧产生的气体容易窜入油底壳，并进入润滑油中加速润滑油氧化。润滑性在高温、有害气体及金属催化下易于氧化，生成腐蚀性的酸性化合物及缩合物，腐蚀金属，使油的粘度大大升高，甚至成为半流体，造成供油不足而产生故障。因此要有好的抗氧化性能，保证润滑，延长换油期。（6.）有良好的清净分散性：清净分散性是指内燃机油能够防止形成积炭、漆膜和油泥的能力。积炭是由于燃料燃烧不完全，或者润滑油窜入燃烧室后裂解而形成的炭状物质。燃烧室中的积炭会导致火花塞连桥、发动机敲缸等问题。积炭落入油底壳会加速润滑油变质，或者堵塞油滤。漆膜是由于润滑油氧化而在活塞环、活塞裙等部位形成的漆状薄膜。漆膜常温下很坚固，但在高温下会变得很粘，能够粘死活塞环，使活塞环密封性下降；还会使活塞散热困难，导致活塞过热膨胀而产生拉缸。油泥是由润滑油氧化产物、积炭、固体杂质等混合形成的黑色泥状物质，存在于油底壳底部。油泥会堵塞油滤，使运动部位得不到润滑，从而导致烧瓦、拉缸等问题。清净分散性是内燃机油的特殊性质。只有清净性好的润滑油才能有效防止积炭、漆膜和油泥的生成，保证发动机的正常工作。（7.）有较好的油性极压性：由于发动机运动部位压力和温度比较高，润滑油很容易被挤出去，不易形成油膜。为了保证运动部位不被磨损，除了要求润滑油要有足够的粘度外，还要求润滑油能在运动部位的表面形成一层吸附膜或反应膜，保护零件不受磨损。这种性能称为油性极压性。内燃机油的油性极压性差，会使发动机磨损加剧、寿命缩短，严重时会造成烧瓦或拉缸。（8.）抗泡性好：油在使用中经受剧烈搅动，使空气进到油中形成泡沫，影响了供油系统及油泵的正常工作，造成缺油故障，因而油要有好的消泡性能。 4. 合成油的缺点：价格比较高。查看更多

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硫酸系统尾气治理？ 回复 3# 1561302332 个人感觉ph值应该控制在8-10之间，略显碱性查看更多

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甲醛生产氧含量在线分析仪？ 这个是国家安监局的最新规定，只能执行。查看更多

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仪器设备

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压缩机气缸冷却水温度？这个应该不是通用的，我们厂的压缩机就没有这个限制。按道理说水温尽量低一些好，可以提高压缩机打气量，提高效率。况且一个地区的循环水温度在夏季和冬季差别还是很大的查看更多

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HTRI物性数据选择疑问！帮忙？ 15楼说的很正确，我也有同感查看更多

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开引风机的一个问题？ 不懂才向大家请教的，我也不懂。查看更多

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合成氨勿以大小论成败？啥叫落后的技术？啥是先进的技术？关键看成本，能耗，成本低能耗低就是好技术，再加上产品多元化，比如气化技术固定床间歇制气你能说它先进吗？湿法脱硫相比较低温甲醇洗技术你能说它先进吗？查看更多

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工艺技术

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四喷嘴气化炉能不能在侧面烘炉呢? 那么有哪些注意事项呢？查看更多

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为什么LNG装车时气相臂阀打开时比液相臂延迟？ 因为过早开气阀门的话，特别是较大的常压罐，罐压会有明天的升高，而加大了bog再液化的负荷查看更多

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煤焦化区2011兔年新春佳节祝福专贴？ 呵呵祝福各位朋友，也特别祝福版主！查看更多

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自控部分占总投资百分比？ 化学制药企业，发酵生产自控设备投资依据自动化水平高低区别较大，一般高的能占到投资的15%，低的也要5%。查看更多

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烟气脱硫工艺？ 烟气脱硫工艺有很多种，要看你用什么工艺，干法还是湿法，湿法还有氨水、石灰等查看更多

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关于硫酸根离子的测定？ 络合滴定法测定硫酸根，实际上是反算硫酸根的浓度，通过用钡盐沉淀硫酸根，用edta测定钡离子减少的量， ... 明白了，谢谢大侠！查看更多

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求储罐绘图插件？ 等高手来解决问题查看更多

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如何测氢气中的微量氯含量? 如果是氯化氢的话，可以用碱吸收以后测氯离子含量，要是氯气的话不知道是不是可以转化成为氯离子来测查看更多

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简介

职业：杭州双安科技有限公司 - 自控设计工程师

学校：福建教育学院 - 化生系

地区：江苏省

个人简介：手机对我来说是药品，可以有效缓解孤独，尴尬，无聊，没有安全感等症状。查看更多

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