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自控设计工程师

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化学学科

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甲醇弛放气的量？ 这个问题比较难以回答, 决定驰放气的量取决于进入合成甲醇系统的新鲜气的组成, 合成系统的操作工况等,而不是取决于气化的工艺查看更多

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盐酸和硫铵制硫酸和氯化铵？ 想法不错，但是硫酸价格只是暂时处于高位，正常硫酸的价格范围在380~500元/吨。查看更多

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多晶硅生产中原料的纯度？ 三氯氢硅是多晶硅生产中原料，它的纯度会引响其质量，比如碳含量高如何处理等，请大家谈谈！！应该有除碳的装置查看更多

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工艺技术

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主风分布管与再生器烧焦问题？通过多年的探索，主风分布情况对烧焦的影响并不象想象中的那样严重！很多装置在检修时发现主风分布管严重损坏，但停产前从烧焦能力上并没有觉查出来，从而也打破了多年注重探索主风分布状况的神秘感！！请楼主再提供一下以下操作情况：改造前后再生器操作压力有没有变？主风量有没有变？再生器稀、密相温度有没有变？原料性质及剂油比有没有变等等？请把这几个方面的参数调到改造前的数值试试！查看更多

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化学学科

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柴油加氢催化剂？ 跟我们单位合作吧，我们手头有加氢装置，柴油加氢，我们搞设计，查看更多

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加氢基础知识2014年11月7日？ 不错，学习啦查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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如何为反应釜选减速机? 减速机有很多种类，个人觉得齿轮减速机比较好查看更多

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安全环保

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工艺生产废水数量:350T/hr,PH=2-4,COD:600 BOD:300？ cod:化学耗氧量指在一定条件下，用强氧化剂处理水样时所消耗氧化剂的量。一般用高锰酸钾法和重铬酸钾法；记做cod(mn) 和cod(cr) bod：生化需氧量指水中有机物在有氧条件下，被微生物分解，在这个过程中所消耗的氧。目前多以前5天作为测定时间，记做：bod5查看更多

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测闪点时发生爆炸是怎么回事? 是看爆炸极限的,越低当然就越易爆的，闪点是区别易燃与否的。引燃温度闪点的意思差不多。比如做功就会有热能的转换,闪点好像要比燃点低的,爆炸很正常.开口闪点和闭口闪点是两个关于闪点所测的量,闭口测定主要是测蒸 ... 谢谢您。我们这个实验具体是这样的，一个是试验组，加了闪点提高剂，一个是对照组，没加闪点提高剂。对照组的闪点测出来是20.5度，试验组呢，如果从15度开始点火，测出来闪点是39.5度，但是从24度开始点火的话，就直接爆炸。我的想法是，可能试验组在24度时，可燃蒸汽与空气的比例刚好在爆炸范围内。对照组应该也会在某一个温度下，点火直接爆炸，而且这个温度很可能是低于15度的某个数值。您觉得是这样吗，查看更多

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仪器设备

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单级泵维护求单多级泵轴窜动量的计算公式？ 这个没有什么计算公式，窜动量就是滚动轴承的轴向游隙查看更多

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阻火器的结构和原理？结构：阻火器内部主要是由金属网或金属板紧密填装而成。原理：1 吸热：当火焰通过阻火器时，被分割为许多细小火焰，面积较大的金属板（网）能很快地吸收燃烧气体的热量使其温度降低到闪点一下，因此可以将火焰熄灭。 2 隔火：因为阻火器内部金属网的孔径（或金属波纹之间的空隙为1mm）很小，使火焰，火花不致进入油罐内。 3 器壁效应火器的结构原理是当火焰燃至阻火器时，由于“临介孔效应”使火焰不能通过，同时由于“器壁效应”使火焰温度迅速下降，从而阻止火焰蔓延。可防止可燃性气体因火花或外界引起的燃烧继续蔓延，有效阻止火焰通过，从而保护气体管道及气体使用点的安全运行。查看更多

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仪器设备

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工艺技术

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螺杆压缩机密封问题？ 采用哪种ptfe轴封，是用旋转轴封？就是ptfe轴封，金属外壳，双唇。查看更多

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化学学科

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仪器设备

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急问一个关于PH计的问题？ 只将ph计的探头接触水相查看更多

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仪器设备

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800kw空压机价格? 这种功率的机器、用电量太大、而且价格太高、可以考虑别的方案查看更多

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进口换热设备有哪几个著名品牌? 阿法拉伐的不错，就*了点查看更多

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仪器设备

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热式不适宜测哪些气体或介质? 我们厂以前的测量氢气是使用的进口流量计，下次要同事去看看是什么品牌和型号。嗯，质量流量计测还稍微靠谱点。但是还是不准。用久了也各种状况频出查看更多

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有前途的杀虫剂？ 为什么俺们自己不搞个溴虫酰胺呢查看更多

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4150合金钢与304在磨损和腐蚀上谁更好？ 4150钢是一种合金钢，由于有高拉力等特性，可以作为轴承的原件的原材料。 304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。所以在磨损和腐蚀上304更好吧!查看更多

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仪器设备

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往复机检修中遇到几点问题更新6.11？检修一台德莱赛兰往复机，第一次拆检。遇到几点疑惑； 1.该机一共三级，一二三级的死点都有一个共同的问题。铅丝压死点数据：轴测死点2.5；2.1；缸侧死点5.1 ；5.0 这数值跟往常检修国产沈鼓的机子相差太大，缸侧比轴侧的大点，也没有差那么多；国产沈鼓4m80机子死点规范是5±0.5mm。这次的机子是进口德莱赛兰4m150，说明书都是英文的，看的一头雾水；机子从安装好到现在第一次检修，出现最大的一次毛病就是气阀损坏，有碎块，二三级气阀全部更换，没找到原因，气阀损坏跟死点间隙有关系？这机子死点数值属于分配不均还是机子不同有差异？由于活塞杆与十字头连接为法兰连接，如果要调整轴测死点，唯一办法是把连接的垫片加厚，检修时间紧迫，考虑以前一直没出现问题，就不处理了回装了。论坛的大侠看看这有没有问题？ 2.这机子的填料函与国产的有区别。国产的填料函有一盒子，把杯槽全部包起来，里面通冷却水冷却。德莱赛兰的在填料函内部通冷却水冷却，所以整个尺寸小，便于安装。针对这两种形式，各有哪些优点？缺点？ 3.填料密封环所使用的材料。节流环，密封环（径向环，切向环）所使用的材质是聚四氟乙烯的？阻流环是铜的？ 4.填料杯槽密封冷却水的o型圈，线径高出槽0.70mm，师傅考虑一会没说要更换，就用这个回装上了。我觉得过盈量是不是太大了，如果压不平的话，就会被切断。时间太晚了，明天早起，剩下的有时间更新。帮助的大侠们，赠送花朵表示感谢更新到6.10号 5. ”测量活塞与缸体镜面间隙“ 这个数据在拆之前测量，回装时也得测一次。师傅说这个数据是检测活塞杆下沉量的，也就是检查支撑环磨损程度。我总觉得这个答案不够完整？ 6.更新的活塞环，支撑环，对新配件测量数据包括：活塞环侧隙（轴向间隙），活塞环开口间隙，支撑环侧隙，支撑环开口间隙，支撑环厚度。侧间隙的测量方法：1）把活塞环放进活塞环槽用塞尺测量。这方法数据准确，就是比较费时间 2）测量活塞环槽的宽度减去活塞环的宽度。比较方便，省时间。一般活塞体都有很多道活塞环，这次碰到的后面两道活塞环的侧隙与前面几道活塞环大小有少许差异，不过并无大碍。切口间隙的测量方法：把活塞环（支撑环）放进缸体，然后测量切口间隙。这个比较麻烦，数值较大，不能使用塞尺；拿游标卡尺测量用着很费劲。不知道还有没有更好的方方法？ 7.拆检二级气缸填料的时候，发现有一个盒子的填料环装错了，把切向环（以前的叫法“六瓣”，只是现在也做成“三瓣”的了。）放在高压侧了，径向环（三瓣）中间，阻流环低压。正确的顺序是：径向环--切向环--阻流环。从安装好开着也没发现有什么问题，一个填料函好多级，有一个装错应该影响不大。才疏学浅，不对之处请多多指教。附件上传1个填料相关的资料，有兴趣可以下载看看，带截图。更新到6.11。这帖子内容太多，会不会沉呢我继续更新，总结今天做的活。另外上传拍的机子的图片 8. 这点也是遇到比较大的问题。机子已经大部分回装好，测量活塞杆跳动值时发现三个缸的活塞杆跳动值全都超出范围，最大的达到0.25mm。规范值要求严格，不大于0.06mm。跳动值过大会导致运行不平稳等其它一系列问题，知道的大侠可以补充？分析原因是因为十字头法兰连接的结构形式的一个弊端，法兰连接在十字头没有止口定位，连接过程中由于法兰自重大，压着活塞杆下沉；锁紧连接螺母后，就造成活塞杆朝十字头方向低，就是活塞杆不处于水平位置。处理方法是三个缸全部拆开十字头的连接螺丝，重新调整。相比而言，国产机子的液压连接形式的连接就方便多了（听师傅说这是德国的技术转让的），打一次液压就可以抽活塞出来了；法兰连接很繁琐；最重要的是液压连接的，活塞杆水平不会有太大的影响，因为有螺纹定位，以前检修国产机子时都没碰过活塞杆跳动多大的问题。这个法兰连接的结构形式在日本1980年代的机子也碰到，是三井造船厂制造的，用到现在，30年了，一直运行很平稳。德莱赛兰用法兰连接的形式不知道是不是出于专利技术的问题，资料说这种法兰连接形式适用于大型往复机。 9.在打液压的螺纹连接中，习惯加一点抗咬合剂，这是师傅传下来的。比如十字头连接螺纹处，有时候会觉得费劲，因为没有碰到多螺纹咬死的情况；倒是听说过，咬死后果很严重，要割掉。抱着侥幸的心理，师傅说，按规矩来总不会吃亏的。。你们怎么看？写这个东西很费时间，写作水平低。上传一个附件为活塞杆与十字头采用液压连接的安装视频，这视频很实用，在论坛找的。查看更多

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冰机节油措施？ 一：杜绝跑、漏、滴二：检查换热器，看时候有油渗入循环水中查看更多

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简介

职业：杭州双安科技有限公司 - 自控设计工程师

学校：福建教育学院 - 化生系

地区：江苏省

个人简介：手机对我来说是药品，可以有效缓解孤独，尴尬，无聊，没有安全感等症状。查看更多

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