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工艺技术
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请教一道2011年案例萃取真题?
楼主,你那里有2011年的真题啊,给我发一份呗,谢谢啦
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反思!ZT:铁 daobu的最新消息,发不出来可看链接?
铁道部彻查列控系统 直指“通号系” 字号 大 中 小 作者 张丽华 李娟 来源 第一财经日报 2011-07-28 01:29 尽 管“7·23”特大事故的最终调查结论还没公布,但越来越多的迹象正在指向“通号系”生产的列车控制系统(ctcs)。 《第一财经日报》记者从一位铁路局人士处获悉,铁道部运输局26日向各铁路局传真下发调度命令,要求从7月27日凌晨起排查由北京全路通信信号研究设计院(下称“通号院”)设计的ctcs系统。 通号院是央企中国铁路通信信号集团公司(下称“中国通号”)下属的独资企业,中国通号则为甬温线提供信号总体集成。 上述急令要求排查的内容包括,列控中心程序、信号机、钢轨线路等,并测试ctcs系统上各个信号传输的软硬件是否保持一致性。 在列车控制系统中,信号机是重要的硬件组成部分。知情人士透露,在此次追尾事故中,前车d3115减速行驶后,闭塞信号经由钢轨传送给后续设备,但安装在地面的信号机却显示为绿色信号,造成后车d301未接收到红灯信号。 目前尚不清楚是雷击,还是人为原因导致了信号机系统故障。 对于上述消息,昨天中国通号一位副总工程师在接受本报记者采访时,仅回复“请等待正式调查结果”。 ctcs溯源 ctcs是高速列车运行的中枢控制系统,意为中国列车运行控制系统(chinese train control system)。这一技术伴随中国高速铁路的发展而兴盛。 消息人士透露,中国的ctcs列控系统,主要是引进日本川崎的技术,以之为基础,再综合欧洲,如法国、德国的技术,形成的自主创新技术。其主要设计单位即为通号院。本次事故涉及的c2系统即为通号院设计。此外,铁道部科学研究所也曾设计过ctcs系统。 知情人士表示,作为引进的技术,ctcs的核心技术仍为外方掌握。他表示,自己曾打开ctcs程序看过,发现里面有核心模块未能破解,程序文本中,有多处明显带有外方设计标志的文本,作为一个整体模式,这部分程序文本无法被重写。 目前在国内运行的主要是ctcs-2(c2)和ctcs-3(c3)系统。按铁道部划分,c2用于时速200公里~250公里的轨道运行系统上,c3则用于时速300公里以上,此次发生事故的线路使用的是c2系统。 c3列控系统就是通号院着力宣传的新技术。自动闭塞系统、车站计算机联锁系统、调度集中系统、车站列控中心和应答器系统、国产化列车自动防护atp系统,均为通号院推出的重点技术。 业界对ctcs系统的稳定性早有担心。在此次事故之后,一段广为流传的上海铁路局局长安路生的讲话值得玩味。 据媒体报道,事故发生后从铁道部总调度长岗位重返上海的安路生在上海铁路局全局电视电话会议上称,要从高铁安全薄弱环节入手,彻底整改存在的问题,其中就提到要尽快攻克atp(ctcs的一部分)系统故障。 值得关注的是,在铁道部部署完全国铁路安全大检查之后,北京铁路局也已开展对atp管理的专项整治。 除了对ctcs系统软硬件的排查,安路生的讲话亦指向调度问题。 媒体援引的安路生讲话指出,深刻吸取近年来的事故教训,高度重视非正常情况下的行车组织。 他特别强调,出现红光带,第一暂定按站间办理行车;第二由调度集中区段转为非常站控时,必须经调度所值班主任准许、确认车站盯控人员到岗后,方可转换。 “通号系”发家轨迹 事实上,“通号系”所及之处远不止于事故发生的甬温铁路。 以中国通号为核心的“通号系”,是目前中国动车及高速铁路列车控制系统供应环节的龙头老大,也是中国高速铁路发展的受益者。 通号院网站显示,该公司承接了国家高铁和客运专线通信信号系统集成的建设任务。 通号院已经完成了数个连接重点城镇的高铁和客运专线通信信号系统集成建设项目,除了温州-福州外,还包括北京-天津、武汉-广州、上海-南京、上海-杭州、宁波-台州-温州、合肥-武汉、海南岛东环线等。 事实上,在这家公司的一长串项目介绍中,还涉及京沪高铁,以及哈尔滨-大连、广州-深圳-香港、杭州-宁波、厦门-深圳、天津-秦皇岛等高铁和客运专线。 资料显示,中国通号原隶属铁道部,2000年中国通号与铁道部脱钩,划拨为国务院国资委管辖。中国通号和中国中铁、中国铁建并称中国铁路建设业三大央企。 2010年12月,中国通号作为主发起人,联合中国机械工业集团、中国诚通、国新控股和中金佳成投资管理公司共同发起设立中国铁路通信信号股份有限公司(下称“通号股份”)。 通号股份承继了中国通号全部骨干企业、资质、主营业务,注册资本45亿元,重组后进入股份公司的资产和人员超过集团总资产和人员的98%,旗下拥有全资、控股、参股及合资企业25家。 国资委公布的央企年度分户国有资产运营情况表显示,2007年,中国通号的营业收入和利润总额分别为48.9亿元和5.3亿元,2008年这两项指标上升到62.1亿元和5.7亿元,2009年进一步上升到80.4亿元和8.9元。 有媒体报道称,2010年,这家借势铁路建设“大提速”的企业的营收和利润再度增加到120.5亿元和12.6亿元。 来自中国通号的资料显示,2008年5月9日,中国通号与中铁电化局联合体共同与沿海铁路浙江有限公司签订了新建铁路甬台温线四电系统集成工程合同,中国通号承接该合同的通信信号系统。 当年8月18日,甬温线四电系统集成工程正式开工,此项目历时约9个月。正是在中国通号的集成供应体系下,佳讯飞鸿(300213.sz)、世纪瑞尔(300150.sz)和特锐德(300001.sz)等公司产品才相继入围这条铁路工程,最终使用在各个环节。 在这其中,中国通号和阿尔斯通合资的卡斯柯公司提供了重要的调度集中系统(ctc),通号院则提供了ctcs系统。
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无水氟化氢选材?
既然是无水氟化氢,碳钢材质就完全能满足使用要求。600或825镍基合金价格太高了,石墨耐压差。
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仪器设备
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材料科学
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脱硫喷淋塔内支撑梁与塔壁如何焊接?
个人理解,伸到外面容易焊接,而且支撑梁腐蚀磨损后,会有浆液流出以及时修补,防止造成安全隐患。 在线 ... 支撑梁伸出来的话不是要在塔壁上开洞了,没有整过,感觉更容易漏。
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安全环保
,
双氧水存放有什么要求吗?
储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与易(可)燃物、还原剂、活性金属粉末等分开存放,切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
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#双氧水
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大家来说说你们的常减压炉是用什么做燃料的?
我们厂烧的是系统管网的高压瓦斯,也就是全厂火炬系统、自产瓦斯等经过低压瓦斯管网至气柜,提压脱硫后至高压瓦斯管网燃烧。可以补充天然气 [ ]
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制氢装置加热炉问题?
最好是在切换风机时,把连锁摘除,等切换正常后在投入连锁
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自动点火放散装置?
没水封吗 ,翻板关了,应该就好了啊 ,在把蒸汽打开看看 后来我们检查通往那个放散里面的循环氨水管冻住了,我们就把那个管子弄通,就好了!
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hysys问题求助,谢谢~?
对你这个问题我有个思路你可以尝试一下: 首先确认一下,你要使用的是手阀来放空还是泄压阀来放空。如果使用的是手阀来放空,那么泄流量和放空时间等自然和你手阀尺寸的大小,阀门开关的快慢有关系。我想你也许想用泄压阀来实现。但是用泄压阀来实现的话,在开始的时候你必须给泄压阀设定一个高于你容器压力的起始压力,当你容器冲压完成后,你在更改你的初始压力于低压值,及全开时的压力。 泄流量的计算你可以用个流量累积器来计算,放空时间就更简单了,判断一下就可以了,当流量快接近零的时候为截止时间就可以了,都可以在spreadsheet中实现。 对于瞬时流量,由于hysys一般默认是0.5s的步长,所以你记录下来也是0.5步长的最大值,你可以把它设定小一些。同时你可以在databook中建立一个stripchart和data recorder来记录你的趋势和数据。注意在stripchart中设置一下采样时间及采样点的个数,采样时间你可以给尽量设置地小一些,采样个数你就设置地大一下吧,同时跑动态的时候你可以用实际的时间来跑,不要全速跑,可以让你看得清楚一些。 你的泄压阀的动态模拟完全可以实现哈。
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自压输送油品是否会损坏机泵设备?
好奇怎么会有损害泵的说法呢?
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仪器设备
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工艺技术
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紧急求助:不锈钢反应釜内表面抛光要求?
这个要看客户那边要求多少。
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分馏塔塔顶回流带水?
常减压蒸馏装置是 塔顶压力上升 他地液面降低 塔顶稳定也降低 如果带水量大 容易造成冲塔
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hysys问题求助,谢谢~?
对你这个问题我有个思路你可以尝试一下: 首先确认一下,你要使用的是手阀来放空还是泄压阀来放空。如果使用的是手阀来放空,那么泄流量和放空时间等自然和你手阀尺寸的大小,阀门开关的快慢有关系。我想你也许想用泄压阀来实现。但是用泄压阀来实现的话,在开始的时候你必须给泄压阀设定一个高于你容器压力的起始压力,当你容器冲压完成后,你在更改你的初始压力于低压值,及全开时的压力。 泄流量的计算你可以用个流量累积器来计算,放空时间就更简单了,判断一下就可以了,当流量快接近零的时候为截止时间就可以了,都可以在spreadsheet中实现。 对于瞬时流量,由于hysys一般默认是0.5s的步长,所以你记录下来也是0.5步长的最大值,你可以把它设定小一些。同时你可以在databook中建立一个stripchart和data recorder来记录你的趋势和数据。注意在stripchart中设置一下采样时间及采样点的个数,采样时间你可以给尽量设置地小一些,采样个数你就设置地大一下吧,同时跑动态的时候你可以用实际的时间来跑,不要全速跑,可以让你看得清楚一些。 你的泄压阀的动态模拟完全可以实现哈。
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工艺技术
,
蜡油能直接调合成柴油吗?
基本是不可以的,蜡油的馏程较高,调和柴油的干点和95点都不会合格
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工艺技术
,
询问一下:德士古气气化炉燃烧室和激冷室之间为什么要个 ...?
楼主所说的y弄构件应该是燃烧室和激冷室的连接部份,那是渣口 激冷环 下降管的位置,目的是为了让燃烧室与激冷室隔离开,同时保证燃烧室中产生的水煤气和渣能够得到充分冷却. 至于楼主说的燃烧室和激冷室的尺寸不一样,有的炉子是相同的,不一样的炉子一般是激冷室的尺寸大于燃烧室的尺寸,这样有利于粗水煤气的充分冷却降温.同时减少工艺气带水问题.
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安全环保
,
技术共享:高硫高氨氮废水的预处理?
这种高硫化氢、高氨氮的污水,需要经过汽提,将硫化氢和大量氨氮分离出来后再经过生化处理降低cod。 如果量不大,可以联系附近的有硫磺回收的石化厂,他们会有酸性水汽提装置。
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仪器设备
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材料科学
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电磁流量计?
孔板哪有电磁流量计精度高啊?测量循环水之类的介质,电磁流量计是首选。
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关于密封性问题?
高真空状态下,法兰的选择,最好选用凹凸面法兰,另法兰垫片的材料和厚的的选择要符合标准规范要求,可以按化工工艺设计手册上选用或法兰、垫片、紧固件设计规范上选用。
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科研小白又来求助大神了?
细看了下你的规定,太复杂了,这个搞得这么复杂,很多他自己的逻辑关系都不一定对了吧,比如理论板你规定 ... 同感,可能是限制太多了,影响了收敛性
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无水氟化氢选材?
这个与316l是否经过冷加工有关 。 若处于退火状态交换,没有进行过冷作硬化,在无水氟化氢 (ahf)中,3 ... 高手,学习了,谢谢。。
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简介
职业:杭州亚太化工设备有限公司 - 仪表工程师
学校:泰山医学院 - 化学与化学工程学院
地区:江西省
个人简介:
于是我一个人喝酒,一个人踱步,一个人走在这无聊的街头。
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于是我一个人喝酒,一个人踱步,一个人走在这无聊的街头。
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