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机械密封碳化硅问题？我公司有一套机封，内侧动环是钨合金，静环是碳化硅，使用半年后现静环表面有凹坑剥落现象，约有4到5个。不知是何原因，冲洗方式52A，密封液是丙二醇加水，密封管进出口是50度和40度，密封腔0。4MPA，密封罐冲压0。5MPA，物料温度140度。求专家解决。谢谢大家了！查看更多 6个回答 . 5人已关注

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求二甲醚的工艺流程及设备图？ 请七友指教求二甲醚的工艺流程及设备图!有的话希望能共享,小弟要用!在些,先谢了! 更多查看更多 3个回答 . 5人已关注

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建议在煤化区里设立一个名为煤焦油的专区？理由：进几年随着钢铁经济的萎靡，越来越突出焦化企业中煤焦油精制的重要性，目前很多钢铁企业中煤焦油的深加工带来的经济效益成为整个企业新的经济增长点，所以越来越多的煤焦油项目及现在从事煤焦油深加工的工程技术人员需要一个区进行交流。希望论坛管理员可以考虑一下我的建议。谢谢查看更多 0个回答 . 1人已关注

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UPS输出？空分工段发现一件有趣的事情，我们UPS输出带电流表的，8、9月份的时候是18.1A,到了秋天后一直上升，现在都到了20.3A了，而且是缓慢的增长。电压又没有变化。仪表又没有加点。难道是因为天冷仪表消耗功率大？想想天冷手机耗电都比较快。又觉得天气冷了，电缆的电阻应该也变低了啊。损耗应该小了。实在不明白，还请各位前辈指点下。查看更多 7个回答 . 1人已关注

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杭汽透平危机遮断器在线实验方法？ 不是吧？速关阀在线实验还是危急遮断器在线实验？查看更多 2个回答 . 1人已关注

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合成 N-Acetyl-D-glucosamine 或者 D-glucosamine Hydro ...？ < >哪位大侠可以合成下列物质啊 < >1, N-Acetyl-D-glucosamine<o:p></o:p> < >2, D-glucosamine Hydrochloride<o:p></o:p> < ><o:p> 先买5g小样，然后放大到1kg。</o:p> < ><o:p>重金求购</o:p> < ><o:p>联系方式：<a href="mailto:fudanlj@hotmail.com" target="_blank" >fudanlj@hotmail.com</A>; <a href="mailto:info@opticalrotation.com.cn" target="_blank" >info@opticalrotation.com.cn</A> 或者直线：021-64478664</o:p>查看更多 1个回答 . 2人已关注

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一线、二线、三线蜡油成分有那些不同？主要构成是什么？ 如题：一线、二线、三线蜡油成分有那些不同？主要构成是什么。如果可以，讲下生产原理。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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变压吸附工艺操作的改进？ 变压吸附工艺操作的改进 [ ]查看更多 3个回答 . 3人已关注

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40Kg小焦炉炼焦质量与大焦炉炼焦质量对比？ 40Kg小焦炉炼焦质量与大焦炉炼焦质量对比：小焦炉炼焦质量要比大焦炉略好，大焦炉的规格不同差距不同，各位网友能不能说一说对比数据。查看更多 11个回答 . 2人已关注

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何利时FM148A和FM148C有什么区别? 何利时FM148A和FM148C有什么区别?查看更多 3个回答 . 4人已关注

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常压罐罐区？ 常压罐罐区如何用英语说查看更多 1个回答 . 4人已关注

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事故报道专门贴200911？南京江宁一大货车一头撞上满载公交车 30多人受伤作者：扬子晚报新闻来源：扬子晚报点击数： 362 更新时间：2009-11-11 　　昨天（11月10日）下午3点半左右，江苏南京江宁区淳化镇淳湖路上，一辆货车与载有40多名乘客的公交车发生猛烈撞击。由于事发突然，满车乘客根本来不及反应，纷纷摔倒并互相挤压。所幸事发地邻近淳化卫生院，过往市民纷纷加入营救队伍，将伤者送到卫生院治疗。据悉，此次事故共造成30多人不同程度受伤，其中3人伤势较重。目前，事发原因和善后处理相关部门正在进一步调查处理中。公交车被撞成一堆废铁。　　驾驶室后侧被撞了个洞　　记者接报赶到现场时，一辆新城巴士的金湖线（金宝市场—湖熟）公交车已冲出了路基，左前侧厢体严重变形，驾驶室后侧位置竟然破了个洞。车厢内随处可见斑斑血迹。公交车左后侧，一辆蓝色厢式货车已硬生生顶了上来，车头被挤压的严重变形，整个驾驶室缩成一团。“撞击声实在太大，我在家中看电视都能清清楚楚听到。”目击者张先生告诉记者，他当时跑出家门，就看到了公交车和货车撞在一起，呻吟声此起彼伏。公交车前轮下还有一名女子，好像不是公交车上的乘客，公交车被撞向右侧滑去正好轧到了她。　　谢谢那些救人的“蓝制服” 　　顺着淳化卫生院地砖上的血迹，记者很容易就找到了急诊室。此时里面还有10多名伤者正在接受治疗。“记者同志，你一定要替我们谢谢那些无名英雄，我只知道他们穿的都是蓝色制服。”孙先生告诉记者，他当时站在车厢里，事发时就听到“轰”地一声巨响，自己就跌倒了，紧接着胸口一阵剧痛。“我当时无法动弹，连呼救都没力气。”孙先生回忆说，模模糊糊中，他看到一些身穿蓝色制服的人把自己抬到了医院。孙先生的这番话得到了其他伤者的认同，他们表示，这批身着蓝色制服的人真算得上无名英雄，默默地来，默默地离去。　　受伤老人奋力举出孩子　　肖军在附近的雪花啤酒厂上班，事发时他正好经过，当看到公交车内满是受伤的乘客后，他没有丝毫停顿，迅速冲了过去。“第一眼的场景就让我揪心，一对老年人满脸是血的靠在车窗旁，手上无力地抱住一名满眼惊恐的孩子。”肖军说，那对老年人似乎已不能动弹，看到他后，突然有了神采，奋力地将孩子举了起来。肖军明白老人的想法，赶紧牢牢抱住啼哭不止的孩子。老人脸上挤出些许微笑。肖军不敢停留，抱住孩子就往淳化卫生院跑去，在把孩子交给医护人员后，他又急匆匆返回现场救人。此时，那对老人已经被救出。肖军看到一名躺在公交车车轮下的女子还在痛苦呻吟，连忙把女子往外移动。在其他市民的协助下，肖军最终将她救出，然后再次送到了医院。“等伤者差不多都被送到医院后，我摸了下口袋，发现手机不见了。”肖军说，他后来拨打发现已关机，估计是忙着救人不慎遗落，被人捡走了。　　母亲死死护住吃奶婴儿　　在淳化卫生院放射科门口，伤者陈小姐还光着右脚，她告诉记者：“我只是脚踝受了一点伤不要紧，我倒是替那位正在吃奶的婴儿担心，车祸瞬间，所有人向前倾倒，孩子从母亲怀中飞出去，那位母亲急得在人堆里找孩子，找到孩子后，孩子好像没有哭，后来我还特意找了几个诊室，但没见到他们。”记者获悉，那位刚满月的婴儿被送到了南京市儿童医院救治。孩子当时由母亲和奶奶带着乘公交的。“当时我坐的位置车厢右侧靠前的位置，这一侧是单排坐，旁边挤了不少没有座位的乘客，我在给孩子喂奶时，车祸发生了，孩子突然从怀里飞出去，后面的人排山倒海似的向前倾倒，有的是后面位子上甩过来。”孩子母亲李女士说，她想用身体去挡那些跌倒的人，但是挡不住，自己也摔倒了，她急得赶紧找孩子，结果在人堆里找到了。9点10分CT片出来了，医生诊断是这名婴儿面部软组织挫伤，这时李女士一家才舒了口气。　　货车司机被困驾驶室　　相比营救公交车乘客，货车司机脱困则困难得多。巨大的撞击力使驾驶室严重变形，司机腿被中控台牢牢卡住。消防员赶到后，只能动用液压钳一点点撬开。因耗时较长，司机出现了昏迷迹象，医护人员见情况不妙，立刻采取应急措施，将司机的一只胳膊抬起，然后插入针管输液。大约半个小时后，司机终于脱困而出。货车司机介绍，他是从湖熟往淳化行驶的，到了淳化卫生院附近时，一辆轿车突然从岔道窜出，他急忙打方向避让，结果撞上了对面行驶的公交车。对此说法，记者向江宁相关部门进行了求证，不过他们表示事故原因还在进一步调查中，目前暂无定论。记者从淳化卫生院了解到，车祸发生后共送来了30多人，经过初步诊断，有3人在此次车祸中受伤严重。鉴于医院的条件有限，部分伤者被转到了江宁人民医院，其中包括那3名伤重者。查看更多 100个回答 . 4人已关注

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屏蔽泵轴向力平衡方法？ 如图为多级屏蔽泵的结构图，那么轴向力如何平衡，另外图中的平衡环的工作原理是什么？查看更多 43个回答 . 2人已关注

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硫磺制酸高温过热器漏炉气怎样查找漏点? 通过高温过热器的保温层发现有炉气漏出（气量很小）1、停车后没有气流通过不好查找。2、开车扒掉保温棉也不好找，主要是二氧化硫和三氧化硫都是无色的，高过的壳体温度太高，在漏气处还不能形成酸雾，所以看不到。请各位高手各抒己见，看有没有好的办法。查看更多 4个回答 . 2人已关注

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螺旋输送机的维护和使用？螺旋输送机是用来输送粉状、粒状、小块状物料的一般用途的输送设备 ,各种轴承均处于灰尘中工作,因此在这样工作条件下的螺旋输送机的合理操作与保养就具有更大的意义,螺旋输送机的操作和保养主要要求如下: ?1.螺旋输送机应无负荷起动,即在壳内没有物料时起动,起动后始向螺旋机给料。 ?2.螺旋输送机初始给料时,应逐步增加给料速度直至达到额定输送能力,给料应均匀,否则容易造成输送物料的积塞, 驱动装置的过载,使整台机器早日损坏。 ?3.为了保证无负荷起动的要求,输送机在停车前应停止加料,等机壳内物料完全输尽后方得停止运转。 ?4.被输送物料内不得混入坚硬的大块物料避免螺旋卡死而造成螺旋机的损坏。 ?5.在使用中经常检视螺旋机各部件的工作状态,注意各紧固件是否松动,如果发现机件松动,则应立即拧紧螺钉,使之重新紧固。 ?6.应带特别注意螺旋联接轴间的螺钉是否松动,掉下或者剪断,如发现此类现象,应该立即停车,并矫正之。 ?7.螺旋输送机的机盖在机器运转时不应取下,以免发生事故。 ?8.螺旋输送机运转中发生不正常现象均应加以检查,并消除之,不得强行运转。 ?9.输送机各运动机件应经常加润滑油。 ?(1)驱动装置的减速器内应用汽油机润滑油HQ-10(GB485-81)每隔3-6个月换油一次。 ?(2)螺旋两端轴承箱内用锂基润滑脂,每半月注一次，5克。 ?(3)螺旋输送机吊轴承,选用M1类别,其中80000型轴承装配时已浸润了润滑油,平时可少加油;每隔3-5个月,将吊轴承体连同吊轴拆下,取下密封圈,将吊轴承及80000型轴承浸在熔化了的润滑中,与润滑脂一道冷却,重新装好使用,如尼龙密封圈损坏应及时更换,使用一年,用以上方法再保养一次,可获良好效果。 ?(4)螺旋输送机吊轴承,选用M2类别,每班注润滑脂,每个吊轴瓦注脂5克;高温物料应使用ZN2钠基润滑脂(GB492-77);采用自润滑轴瓦,也应加入少量润滑脂。查看更多 0个回答 . 2人已关注

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关于冷冻剂的问题？ 请问哪位知道目前煤化工企业冷冻站所用的冷冻剂有哪些？谢谢查看更多 0个回答 . 2人已关注

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SIS安全仪表系统（ESD系统）的停用？当 SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）运行多年后，退役将不可避免。在 SIS 安全仪表系统永久停用之前，首先，要对停用计划和方案进行审查，并根据管理权限得到批准，其次，确保停用前所要求的 SIF 保持操作正常的 SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）停用，并不仅仅是关掉电源或者拆除这么简单，因为被控的工艺对象可能任然整体存在或者部分存在，从这个角度来看， SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）停用代表着风险降低策略的改变，因此有必要按照 MOC 的管理原则进行处理。在确保替代的风险降低措施存在，或者其风险降低功能不需要时， SIF 才能停用。例如因工艺流程的改变，可能原来设计的 SIF 不再需要，不过这些 SIF 的子系统可能与其他没有变化的工艺单元的 SIF 有关联，有必要在拆除它们之前进行审核评估。当 SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）整体停用时候，要评估其中的 SIF 是否需要移到 BPCS （基本过程控制系统）或者其他系统当 SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）过于老旧或者基于其他原因决定用全新技术的系统取代它时，要考虑在将其全部功能移植到新的系统过程中，如何避免或减小对被控工艺对象的冲击和影响。其全部的文档资料和培训也需要相应更新。 SIS 安全仪表系统（ ESD 系统）一般遵循下面的管理原则 (1) 在对 SIS 实施停用之前，应该按照 MOV 管理程序对停用计划和方案进行审查和控制，并按照管理权限进行审批 (2) 停用计划和方案应该包括 SIS 停用的具体实施方法以及辨识可能导致的危险 (3) 对拟议的停用进行功能安全影响分析，包括对远危险和风险评估进行审查或者必要的更新。评估也要考虑停用活动期间的功能安全，以及停用对相邻单元的影响 (4) 评估的结果将用作制定下一步安全计划，包括重新确认和验证等行动的基础 (5) 任何停用活动的执行，必须依据管理权限得到授权批准查看更多 4个回答 . 2人已关注

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关于CO与烧碱合成甲酸钠工艺的讨论？我公司原有一套年产6万吨甲酸钠装置，系统进口操作压力在2.0MPa，出口压力为1.3MPa。现在准备新上一套年产10万吨甲酸钠项目，由于气源压力较高，为减少能量损失，设计将进口操作压力提高至2.8MPa操作压力。问题： 1、合成甲酸钠操作压力范围是多少? 2、加压有利于气液相反应，提高压力对甲酸钠合成反应进程影响情况如何？查看更多 1个回答 . 2人已关注

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各种浓度的亚硫酸钠溶液的结冰点，哪位朋友知道啊? 各种浓度的亚硫酸钠溶液的结冰点，还有各种浓度的硫酸钠溶液的结冰点？哪位盖德知道啊？帮帮吧！查看更多 0个回答 . 3人已关注

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回收废弃铅酸蓄电池破碎分选套装设备？国内废弃铅酸蓄电池回收再利用行业发展迅速,有关破碎分选这区块仍是个缺口.购买国外产品很贵.我有到国外考察过,其实不会太复杂.不知国内是否有单位在开发或者想研发,希望前辈们把所知道的信息提出交流.查看更多 4个回答 . 5人已关注

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