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汽轮机的转子？ 怎样校正汽轮机转子的动不平衡?转子在汽缸内的轴段上一般有几个平衡面？查看更多 4个回答 . 3人已关注

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dynamics进料流量一直变化？在做一个精馏塔的动态，导入dynamics中后，初始化，然后试运行，还没有添加别的控制器，就发现精馏塔进料量一直发生变化，而且变化很大，这是怎么回事呢？查看更多 3个回答 . 5人已关注

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有的内压缩流程压力氮气有两个工况，在变工况时候如何操 ...？ 21000---42000的压力氮气取出的两个工况，在变工况时候的操作要点是什么...........查看更多 2个回答 . 3人已关注

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请问国内有哪些做变压吸附设计的设计院？ 如题,我只知道一个西南[wiki]化工[/wiki]设计院,不知道还有没有其他的设计院也从事这方面设计的!!!查看更多 29个回答 . 2人已关注

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柔性固支用在哪种管口上? 柔性固支的模拟方法一般在什么设备的管口上这样模拟？请教各位前辈们查看更多 4个回答 . 3人已关注

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加氢裂化反应器技术问答？ 1 、什么叫反应器，如何分类？答：反应器是石油化工过程中主在用来完成介质的化学，物理反应的设备。按反应器的器壁温度分为：热壁和冷壁反应器按反应器内介质流向可分为：径向和轴向反应器按反应器内催化剂床层的状态可分为：固定床、流动床反应器。 2 、什么叫热壁和冷壁反应器？答：热壁和冷壁是从反应器的壁温来区分的，壁温跟反应温度相差不大，即没有内隔热层的叫热壁反应器，由于内隔热层的作用，使反应器壁温远小于反应温度的叫冷壁反应器。 3 、何谓轴向和径向反应器？各有何优缺点？答：轴向反应器就是反应介质顺着反应器轴向通过催化剂床层完成反应的反应器，径向反应器就是反应介质顺着反应器半径方向通过催化剂床层完成反应的反应器，其介质流向如下图所示：由于反应器轴向高度比半径长，因此介质通过轴向反应器时的压力降比流过径向反应器催化剂床层时要大，这不免要增加动力设备的消耗，但是轴向反应器的结构简单，制造方便。而径向反应器要包括很多内件（如中心管、帽罩、扇形筒等），使得结构复杂，制造安装不便，但可以减少动力设备的消耗。 4 、反应器压差增大的原因有哪些？答：①床层堵塞：即系统管线的腐蚀产物被带到反应器所生成。 ②催化剂结焦：是催化剂床层局部超温，运行时间过长或原料过重等原因引起的。 ③催化剂粉碎：催化剂装填方法不对，催化剂干燥时升温太快，反应器内压差太大都会使催化剂破碎。 ④出口集合管堵塞：一般由催化剂跑到过滤网上或瓷球破碎引起。 5 、炼油厂反应器的主要类型有哪些？炼油厂反应器主要分两大类：流动床反应器、固定床反应器。 6 、我装置反应器属于何类？我装置反应器属于加氢裂化用固定床反应器。催化剂分层设置，注冷氢，采用高铬镍合金钢作筒体（2 1/4Cr－1Mo），并有内壁堆焊层（过渡层为TP309L型，表层为TP347型）。 7 、我装置反应器的结构型式及主要内构件？我装置反应器的结构型式为立式，其规格R－1为φ3400*12420(T.L)*(147MIN+6.3) mm；R－2为φ3400*14480(T.L)*(142MIN+6.5) mm。主体材质为2 1/4Cr－1Mo，内壁为堆焊层。堆焊层材质如下：过渡层为TP309L型，表层为TP347H型。R-3为φ1800*12810（T.L）*22。主体材质为15CrMoR。主要内构件有：（1）顶部分配盘：将进口来的反应原料油均匀分布在催化剂床层以避免冲散催化剂或原料油偏流。（2）催化剂支持盘：承载反应器上层催化剂，达到催化剂分层设置的目的。（3）催化剂卸料管：用于卸落上层催化剂。（4）冷氢盘：向反应器注入冷氢，控制下层催化剂床层温度。（5）去垢篮：搜集物流带进来的杂质，防止污染催化剂。（6）分配盘：使物料均匀分布并均匀通过催化剂床层。（7）出料集合管：收集反应器的物料离开反应器，并阻止催化剂流失。（8）卸料管：用于卸催化剂。 8 、我装置反应器开、停工注意的问题？（1）当反应器开始升压时，在操作温度升到135℃以前，操作压力不得超过3.59Mpa，同理，当反应器降压时，操作压力降至3.59Mpa之前，其操作温度必须维持在135℃以上。（2）当反应器的操作温度低于135℃时，升温速度应尽量≤28℃/h，当反应器的操作温度在93℃以上时，其降温速度应尽可能缓慢, 尽量避免本体和物件形成不均匀的温度分布而引起较大的热应力。（ 3 ）停工时应采取使操作状态下收藏的氢能充分释放出去的方案，如先降压，后降温。（ 4 ）开停工时，应尽量避免反应器中有液相水和氧气的存在。（5）当不要更换催化剂时，应将反应器与整个反应系统隔开，并加氮气加以保持或维持反应器处于热态（壁温100℃以上）。（6）当需要更换催化剂时，在催化剂卸出后将反应器内部清理干净，停工期间应尽量避免奥氏体不锈钢内件和堆焊层与空气接触，目的是防止连多硫酸（H2SXOG）形成，进而引起奥氏体不锈钢的应力腐蚀开裂。建议用碱性溶液进行中和处理。 9 、设备氢腐蚀的原因？在常温下，氢气对碳钢设备无腐蚀作用。在高温高压下，由于氢气分子很小，会渗入钢材内部，使钢材的晶粒内溶解大量的氢，随时间的延长，氢气会与钢材的渗碳体（Fe3C）发生化学反应：Fe3C＋2H2→CH4＋3Fe生成甲烷而使钢材脱碳变成纯铁（Fe）大大降低钢材强度（称为氢脱现象）。由于甲烷气体的逸出使钢材疏松，甚至产生裂纹，造成设备腐蚀。 10 、我装置临氢系统钢材是怎样选用的？临氢系统钢材选用的材质为TP347L，炉管的材质为TP347H，高压换热器和反应器选用材质为2.25Cr－1Mo。查看更多 0个回答 . 5人已关注

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关于CADWORX施工图中阀门仪表符号的添加？如附图中，阀池中的全焊接球阀是一个ESDV阀，需要添加一个符号，如果按照常规CAD标注，3D图中会出现很长的直线。用WORX内置仪表添加，尺寸又太小。求解这样的情况如何解决？谢谢各位高手大神！查看更多 10个回答 . 4人已关注

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焦化加热炉空气换热器？焦化加热炉烟气与空气换热器，烟气一侧的换热翅片管束上面都是白色固体物，只能用水冲洗，这是碱盐么。干气是经过贫液脱硫之后进过燃料气罐进入加热炉的{贫液：二甲基二硫 }，有遇到这种情况的么？查看更多 7个回答 . 2人已关注

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凉水塔风机维护检修规程？ 2.1.1 主、辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。 2.1.2 仪表、计量器和各种安全装置齐全完整、灵敏、准确。 2.1.3 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接紧固、整齐、符合要求。 2.1.4 主体完整、叶片无明显变形、裂纹、腐蚀等缺陷。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，油质符合要求；实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2 无异常振动、杂音等现象。 2.2.3 滚动轴承温度不超过70℃，电流指标正常。 2.2.4 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料 2.3.1 设备档案、检修及验收记录齐全。 2.3.2 有设备履历卡片。 2.3.3 有安装、使用说明书、产品质量合格证。 2.3.4 易损配件有图样。 2.3.5 设备运转时间和累计运转时间有统计记录。 2.3.6 设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 风机清洁、表面无灰尘、油垢。 2.4.2 基础、底座完整，表面及周围环境整洁。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格执行岗位操作规程，认真填写运行记录。 3.1.2 每小时应检查一次运行状况，电流、温度指示是否在规定范围内。 3.1.3 严格执行设备润滑管理制度。 3.1.4 保持设备及环境卫生，定期清扫表面附作物。 3.1.5 风机长期停用，再次投用时，必须检查各连接部分是否牢固可靠，叶轮与风筒间隙是否适宜，并经运转后，方可正式使用。 3.1.6 运行中发现异常声响应立即停车检查处理. 3.2 定期检查内容 3.2.1 每月对润滑进行一次分析,检查油的粘度、水分、杂质等是否符合要求。 3.2.2 每月对机体、轴承振动情况作一次监测，振幅不大于0.20mm。 3.3 常见故障处理方法常见故障及处理方法见表2 表2 常见故障及处理方法见故障现象故障原因处理方法机体振动 1. 轮毂孔与主轴配合不严 1. 重新配键，研磨修理 2. 叶片组不平衡,叶片腐蚀或表面有附作物 2. 清除附作物、找平衡 3. 叶片角度不一致 3. 调正 4. 叶片角度过大 4. 调正 5. 叶片紧固螺栓松动 5. 紧固 6. 基座刚度不够 6. 加固 7. 联轴器损坏或找正不好 7. 修理联轴器，重新找正 8. 地脚螺栓松动 8. 紧固 9. 转动轴弯曲 9. 校直 10. 轴承磨损或损坏 10. 更换轴承减速箱内油温高 1. 减速箱体润滑流道堵塞 1. 疏通流量 2. 油位过低，油的飞溅量过少 2. 加油到规定油位 3. 轴承磨损 3. 更换轴承 4. 安装错误 4. 重新校正 5. 润滑油不符合要求 5. 更换润滑油 6. 油位过高 6. 放油到规定油位 7. 齿轮磨损或非成对更换齿轮 7. 成对更换齿轮漏油 1. 密封圈损坏 1. 更换密封圈 2. 密封处的螺栓松动 2. 拧紧螺栓 3.4 紧急情况停车凡遇有下列情况之一时，必须紧急停车。 3.4.1 风机发生异常的严重声响； 3.4.2 风机突然发生剧烈振动； 3.4.2 电流超过额定值继续上升不降。 4 检修周期和检修内容 4.1 检修周期检修周期与类别见表3 表3 凉水塔风机的检修周期与类别检修类别小修大修检修周期 6个月 12-18个月如果状态监测手段已经具备开展预知维修的条件后，经请示主管部门批准，可不受此条限制。 4.2 检修内容 4.2.1 小修 4.2.1.1 检修、紧固地脚螺栓。 4.2.1.2 检修紧固叶片的背帽和紧固螺栓是否松动，叶片角度是否变动。 4.2.1.3 检修或更换润滑油，并清扫叶片积土和污垢。 4.2.1.4 检修联轴器找正情况，更换橡胶圈。 4.2.2 大修 4.2.2.1 包括小修项目 4.2.2.2 拆卸叶片、轮毂，检查有无腐蚀、变形和裂纹等缺陷；校正叶片角度；必要时对组装后的叶片组做静平衡试验。 4.2.2.3 拆开减速机检查齿轮、轴承、减速机体等零部件的磨损情况，检修或更换损坏的零部件。 4.2.2.4 检查修理传动轴、联轴器并找正。 4.2.1.5 检查、修补机座和基础，检查或更换地脚螺栓，校验机体水平度。 4.2.1.6 进行防腐及防潮处理。 4.2.1.7 电机检查、修理、加油。 5 检修方法及质量标准 5.1 检修方法简述 5.1.1 叶片的装配：在拆卸时,必须打上标记,检修后安装时对号复位。安装时取下齿轮箱输出轴（叶轮）上部的压盖，并将输出轴圆锥部分擦拭干净，涂上机油，将轮廓套入叶轮轴。装上压盖，拧紧螺栓，压紧轮廓。叶片安装角的调整方法如下：测量角度工具是1把直尺和1把角度尺，先把角度尺按规定的角度调好，再把直尺放在叶片安装角的测量位置上，将角度尺放在直尺上，转动叶片，使角度尺的水平泡居中即可。叶片角度全部调整好，拧紧螺栓后，再复查一遍叶片安装角。 5.1.2 轴颈的沟痕深度超过规定时，可用磨光和喷镀法修理。 5.1.3 在机床上用千分表检查轴的径向跳动、直线度、圆度和圆柱度。 5.1.4 用涂色法检查齿面接触情况。 5.1.5 用压铅法或千分表检测齿轮啮合、齿顶间隙和齿侧间隙。 5.1.6 减速机大修时，用盛装煤油法检查机体是否有砂眼、裂纹等缺陷。 5.1.7 用水平仪在机体平面上检测机体水平度。 5.1.8 滚动轴承拆装应使用专用拆卸工具和压力机；轴承加热装配时，机油温度不超过120℃，在油中浸浴10-15分钟后进行组装，严禁用直接火焰加热和用锤直接敲击轴承。 5.1.9 按滚动轴承的游隙要求，用塞尺、千分表或其它方法检查轴承的磨损情况。 5.2 检修质量标准 5.2.1 叶片组 5.2.1.1 各叶片沿轴线回转的倾斜角度误差不大于0.5°。 5.2.1.2 叶片组外缘处的端面跳动≤50mm；径向跳动≤8.0mm。 5.2.1.3 轮毂和叶片装配后做静平衡试验，要求在叶片外缘处的剩余不平衡值不大于25g。 5.2.1.4 轮毂径向跳动≤6mm；端面跳动≤6mm。 5.2.1.5 叶片外缘与风筒壁之间的间隙应为30-45mm，且各处间隙均应一致。 5.2.2 减速机 5.2.2.1 主轴 a. 主轴不得有裂纹，轴颈处不得有伤痕、蚀坑等缺陷，轴颈处粗糙度为Ra1.2； b. 主轴中心线直线度，在轴颈处为0.015mm/m，其他处为0.04mm/m; c. 轴颈的圆度、圆柱度为0.02mm； d. 键槽中心线对轴中心线倾斜度为0.03mm/100m； e. 主轴轴向窜量0.06-0.08mm。 5.2.2.2 螺旋伞齿轮和斜齿圆柱齿轮 a. 齿轮啮合面要求无腐蚀坑痕、裂纹、表面粗糙度为1.6； b. 齿轮副啮合的接触斑点应符合表4要求表4 齿轮副啮合的接触斑点要求检测部位接触斑点沿齿高方向%不小于沿齿长方向%不小于螺旋伞齿轮 60 60 斜齿圆柱齿轮 35 60 c. 齿轮的磨损不超过原齿厚度的10%； d. 齿轮啮合的齿顶间隙为（0.2-0.3）m（m为模数），齿侧间隙为0.13mm。 5.2.2.3 减速机体 a. 减速机体应无裂纹、渗油现象； b. 机体水平度为0.1mm/m。 5.2.3 滚动轴承 a. 轴承与轴颈的配合为H7/K6，轴承与轴承座孔的配合为K7/H6； b. 滚动轴承的滚子与内外圈的工作表面必须光滑，没有麻点、腐蚀、坑疤等缺陷；滚子与内外圈的间隙应符合表5的要求。表5 轴承间隙要求部位间隙要求输入轴轴承 0.06-0.08mm 中间轴轴承 0.07-0.10mm 输出轴轴承 0.08-0.12mm 5.2.4 传动轴 5.2.4.1 传动轴直线度为0.5mm/m。 5.2.4.2 减速机轴与传动轴联轴器，传动轴与电机联轴器找正；径向位移为0.5-00.6mm，轴向倾角为±1°；径向跳动值均为0.06mm。 6 试车 6.1 试车前的准备 6.1.1 检查机座地脚螺栓及机座与风机、电机之间的连接螺栓紧固情况。 6.1.2 检查油箱润滑油量是否适宜，油路是否畅通。 6.1.3 安全装置牢固齐全，接上电机接地线。 6.1.4 检查温度计、仪表等是否灵敏好用。 6.1.5 确认电机转向正确。 6.1.6 检修现场达到工完料净场地清的要求。 6.2 试车 6.2.1 启动前盘车2-3圈，确认转动灵活，接通电源先点开一次，无问题，便可启动开车。 6.2.2 叶片与风筒无碰撞现象。 6.2.3 滚动轴承温度不大于70° 6.2.4 运转无异常振动和噪音，机组振幅不大于0.20mm或齿轮箱振动烈度，最大振动速度≤7.10mm/s。 6.2.5 电流不超过额定值，波动小于5安培。 6.2.6 风量达到铭牌出力或查定能力。 6.2.7 试车运转时间不小于2小时。 6.3 验收设备经试车，运转情况良好，各项技术性能达到规程要求，即可按规定程序办理交接手续，交付生产使用。 7 维护检修安全注意事项 7.1 维护安全注意事项 7.1.1 必须严格执行工艺操作规程和有关安全制度。 7.1.2设备应有完好地接地线。 7.1.3 设备上地所有安全防护装置，不能随意拆除。 7.1.4 启动设备前要先盘车和点试。 7.1.5 设备运行中，不准擦拭转动部位。 7.1.6 不准使用不合格或变质润滑油。 7.2 检修安全注意事项 7.2.1 设备检修前要做好设备的清扫处理工作，处理合格后，要办理检修交出手续。 7.2.2 设备检修前必须切断电源，经二次复查后，在电源处挂上“禁动牌”标志，方可开始检修。 7.2.3 检修中使用手电钻，必须戴上橡胶绝缘手套，电钻外壳应接地；使用地临时照明灯，电压不超过36伏。 7.2.4 需要动火时，必须先办理动火手续，分析可燃物含量合格，并按规定审批后方可进行。 7.2.5 吊装、搬运设备及零部件时，要有专人指挥，专人操作起重设备，正确选用起吊绳索，严禁超负荷吊装，吊装物下严禁人员往来或停留。 7.2.6 检修工具、拆卸、清洗、更换的零部件放在规定的地方整齐摆放，保持现场清洁、畅通。 7.3 试车安全注意事项 7.3.1 试车工作应有试车方案，专人负责，并在统一指挥下进行。 7.3.2 开、停车由专人负责，操作者应持有岗位“安全作业证” 7.3.3 设立明显的试车标志，禁止无关人员进入试车现场。 7.3.4 试车前，先调试电机旋转方向是否正确，确认旋转方向正确后，联接联轴器，装好防护罩，方可试车。 7.3.5 严格按照风机的启动程序开车。 7.3.6 试车中注意风机的运转是否正常，如发现异常振动和响声或电流超过额定值时，应立即停车检查、处理、清除后再试。查看更多 1个回答 . 2人已关注

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流股中有回流流股时，开始先把回流的断开了，输入开始的 ...？仿照一个模版做模拟，流股中有回流流股时，开始先把回流的断开了，例如流股1是原模板的回流流股，2是在自己的模拟中，断开之后需要输入进料组成的流股，3是在自己模版中输出的流股。全部流程没问题之后，想把3流股连接到2流股上，就是让3流股回流进反应器，应该怎么做？是不是将3连接到反应器，然后删除2流股就可以，说的有点复杂，可是其实很简单的回流过程，请知道的给说一下应该怎么做？查看更多 7个回答 . 1人已关注

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烯丙基氧化？ 我最近做烯丙基羟基氧化时（还有一仲羟基），用了常规的MnO2做氧化剂，得率很低（MnO2吸附太大），能不能推荐其他的好用的氧化剂？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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各位帮忙看看是htri软件出问题了吗？我用htri6.0破解版按网上那个什么《网上htri6.0内部教程》的一个案例做出现以下结果，是我的htri软件处问题了吗，还有结果的数据显示不全为什么啊查看更多 8个回答 . 2人已关注

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浙江石化项目最大设备—2号丙烯塔吊装成功？ 12月13日上午10时，由中石化炼化公司十建公司总承包的浙江石化 4000万吨/年炼化一体化项目 140万吨/年乙烯装置最大设备——2号丙烯塔顺利吊装就位。@沙漠里的游鱼查看更多 27个回答 . 1人已关注

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为什么烘炉，气化炉排水走开工会造成排水不畅？ 为什么烘炉，气化炉排水走开工会造成排水不畅查看更多 2个回答 . 1人已关注

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新能源是否能够为人类长久利用呢? 随着科技的发展，新能源领域必将进入一个黄金发展时期，善待地球是全人类的需求。石化资源的快速开采污染了大气，破坏了环境，人们的疾病增加，压力增大，迫切期待改变生活方式，一种慢生活。这已经不仅仅是经济和**的要求。查看更多 52个回答 . 4人已关注

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简介

职业：罗赛洛（温州）明胶有限公司 - 给排水工程师

学校：三峡大学 - 化学与生命科学学院

地区：湖北省

个人简介：谁不会休息，谁就不会工作。查看更多

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