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aspen物流调入?
复制这股物流,然后选择粘贴到pfd里面,一股新的跟他一样的物流就出来了 非常感谢您的热心回复!
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求硝基复合肥工艺流程?
硝基复合肥,安评环评比较不好过。这方面东西不好找。
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化学学科
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煤制乙二醇原料气净化?
请教下,如果原料气中,co2和ch4含量高会对后续工段有何影响
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安全环保
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重大危险源和重大风险的区别和联系?
楼上说的对,重大危险源和重大风险的定义是这样的. 重大危险源和重大风险的区别: 在日常安全管理工作中,重大危险源是针对危险化学品而言的.当危险化学品临界的量达到或超过规定值时,就是重大危险源.针对重大危险源建立档案\制定措施\应急预案\分级管理. 而重大风险是:在企业进行hse认证时,要进行风险识别,将识别出的风险用安全评价方法评价出重大风险,针对这些重大风险制定相应的控制措施\应急预案. 重大危险源和重大风险的联系: 重大危险源可以是重大风险,而重大风险不一定是重大危险源.就象建筑施工单位有重大风险,如高处坠落等,但它可不作为重大危险源. 这 是我个人的理解,抛砖引玉.
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Aspen11.3 和aspen2006哪个好用?
版本aspen11.3装比较费事要耐心 !我去年用这个时,装了都快一个星期。用2001,因为启动速度快。但我觉得还是aspen11.3好用! 1# zhpllh
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中温煤焦油加氢的原料分析什么?
你好,水分 密度 凝点 胶质 粘度 沥青质 残炭 总硫 总氮 馏程 请问煤焦油进加氢前这些指标有明确值或一定范围吗?谢谢
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复合硅酸盐抹料的使用问题?
不会,复合硅酸盐浆料或铝镁质浆料都可,施工采用摸涂多层施工,撤出很简单。
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金属铜的主要用途是什么?
铜的种类很多,加工青铜的强度比较高,可以用来作重要机械零件。
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化学学科
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助燃剂是等稀相床温高了加好,还是平时掺在新鲜催化剂好?
稀密相温差大,并且稀相温度仍然上升,此时要加助燃剂。 平时系统可以定期定量加注助燃剂对抑制稀相尾燃有好处。
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安全环保
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危化品生产车间能挂带电池的挂钟吗?
关键看是否在防爆区域内,我们曾经因为防爆区域,把电子钟换成了机械钟。
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钢衬四氟管道能否用蒸汽伴热?
四氟传热差,这个问题我们这里曾经在一个内衬四氟的夹套加热反应器上出现过,后改为溶剂加热,气化加热
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液化石油气及瓦斯安全规定?
很好,学习学习再学习
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仪器设备
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透平复水问题?
格兰冷凝器和复水系统的区别 格兰冷凝器没听话说过,可能指水冷器。(原因是凝汽式汽轮机冷却方式有水冷和空冷); 复水系统指凝汽式汽轮机的接收冷凝水部分。 复水系统为什么要先投二级喷射器,再投一级,目的是: 为了先将后路水排干净,以便投一级时不发生液击。
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材料科学
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大家制作换热器时,有时需要贴胀加强度焊不知大家是先焊 ...?
1 管板与管子胀焊结合时的施工顺序 管子与管板的连接形式有以下几种:胀接、焊接、强度胀+密封焊及强度焊+贴胀。 1.1 先焊后胀 先焊后胀工序,焊前管板坡口容易清洗干净,焊接时管子与管板间隙处的空气可以从正、反两侧排除,对于防止焊缝产生气孔及保证焊接接头的质量十分有益。同时,后胀可以使胀口胀后的残余应力不会松弛,避免了因焊接高温的影响而发生松弛。但是对于焊接性较差的管子与管板接头,胀接时焊道容易产生微裂纹,甚至于将焊道胀裂。对于这种情况,应采用深度胀(即管口10~15 mm左右不胀),使胀接部位避开焊道,从而减小胀接对焊道的影响,这也是先焊后胀工艺的最大不足之处。试验研究表明,采用先胀后焊工艺,管子与管板焊后的泄漏率比采用先焊后胀工艺要高出10倍左右,而且检验结果表明,焊缝外观均匀,有金属光泽,成形美观,着色检查的气孔与未熔合现象很少。因此,国外也多采用先焊后胀工序。 1.2 先胀后焊 采用先胀后焊工序,由于胀接时在管端及坡口处将留下大量油污及铁锈等杂物,尽管焊前要进行清洗,但由于管桥较窄,加之管子伸出管板等原因,难以保证坡口的彻底清洗。当焊接时,这些遗留杂物将发生巨烈的化学变化,水分和空气因受热而局部膨胀,并在管子与管孔的间隙内形成压力,由于胀后背面堵死,这些带压气体只能从焊道一侧排除,焊接时处于熔融状态下的金属无强度可言,气体便很容易穿过焊道,尤其在收弧处更是如此。气体冲出焊道使焊缝金属呈沸腾状,造成焊缝高低不平,甚至呈蜂窝状。同时,还使焊缝表面氧化,造成未熔合等缺陷。在焊缝冷却过程中,有的气体未能及时逸出焊缝表面,从而在焊缝内部形成气孔。另外,焊接时产生的高温会导致已胀接的部位变形,使胀接过程中产生的残余应力和弹性变形有所消失,从而可能使胀紧力减小甚至消失。研究表明先胀后焊工艺泄漏率是先焊后胀的10倍左右。我们长期的大量生产实践也证明,先胀后焊确实存在着许多不足,尤其是在焊接工艺性能较差的情况下问题更为严重,如20mnmo、15crmo与奥氏体不锈钢管的匹配就属于这种情况。 综合以上分析,尽管可以采用先胀后焊工序,但国内外制造使用情况表明,采用先焊后胀工序更具有优势。因此,在设计和制造时,应优先考虑先焊后胀工序,对于管子材料可焊性较差的情况,可以将管口留出10~15 mm不胀的区域。
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固定管板换热器设计?
结构设计可参照一些图谱,但要找到适合自己的。
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PID中仪表编号原则?
温度按一个系列编是习惯,但调节阀的位号最好是靠前编,比如有八个温控阀,就tic-101、tic-102……,这样好 ... 谢谢!
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仪器设备
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材料科学
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焊接工艺规程、焊接工艺指导书和焊接工艺卡的区别?
指导书是为试(样)件评定而编制,如果试件合格,则该指导书编制正确;然后根据制定的指导书,编制工艺卡, ... 我就问你:焊接工艺规程(wps)是通用的还是针对某一特定产品而言的呢?
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谁知道一吨煤可以产多少油?
首先要说明的是,在这个碳效率计算公式里,我说得很清楚,是考虑热力学平衡的,而且是从煤气化(也就是从c到co)到液化(co加氢到cnh2n)整个过程的,在这整个过程中,有些反应放热、有些反应吸热,总体来看还是吸**例大一些(主要在气化段),所以要达到热力学平衡,需要引入c+o2=co2这个放热反应(说白了就是碳燃烧放热,在煤气化工艺中也确实有碳和氧的燃烧反应),所以才有了这个碳效率计算公式中引入氧气,这是热力学概念,因为要计算的是碳效率,所以把所用到的碳,不管是提供反应热消耗的碳还是转化成燃料的碳都要计算进去(但这里面是不包括动力消耗的碳)。 从化学上讲,煤气化中仅仅有c+h2o=co+h2和co+h2o=co2+h2就够了,前者提供co和h2,后者补充h2,调整c/h,c+o2=co2 完全是多余的甚至是有害的。 你这话不完全对,化学要看怎么说,你要计算化学平衡,除了物料平衡(元素平衡),还有动力学平衡(反应快慢)和热力学平衡(反应能不能发生),c+h2o=co+h2和co+h2o=co2+h2(这么写仅仅只是物料平衡)在常温常压没有催化剂存在能反应么?必须要在一定压力一定温度和催化剂存在下才能反应,那你计算煤气化的平衡时就必须考虑这几个因素,有些可以简化省略,有些不能省略,你说这个c+o2=co2 完全是多余的,没有这个反应,煤气化需要的反应热从哪来? 因此,说到底,我想知道的是为啥要在煤气化中加入氧气,而且是如此大量的氧气?您在前面提到整个煤制油过程中c的理论有效收率(姑且用这个词吧,我知道你用的不是这个,我记不清楚了)不超过46%,关键就在于氧气的加入。如果没有氧气的加入,那么至少在化学上讲,c的有效收率就可接近100%,当然前提是不考虑其他能耗。 所以,才有我一开始提出的疑惑,对您写的那个2.17c+h2o+0.67o2=ch2+1.17co2这个方程不理解。 我建议你要认真看看煤气化有关的书籍和知识,这个问题我都不知道该怎么回答你,你的求知欲是很强的,但是最好自己先自学一些基本的知识,我这么说,希望你别介意,每个人都有刚起步的时候,我自己刚接触费-托的时候,也是什么都不懂,一氧化碳加氢反应是头一次听说,而且连多相催化均相催化都搞不懂。这是题外话。 碳效率不能单纯看氧气的引入,把氧气去掉碳效率就接近100%了么?那反应热从哪来,那水煤气变换调节氢气比例中生成的二氧化碳呢?天然气液化理论碳效率才是最高的。 ch4+0.5o2=ch2+h2o ce=100%,实际可达80%以上 涉及两个反应: ch4+0.5o2=co+2h2 +35.7kj/mol co+2h2=ch2+h2o +182.2kj/mol 全是放热反应,计算热力学平衡时就不用考虑反应热供给,实际过程中还是要外部供热的。 另外如果是外部供热,co2不会跑到合成气中来,而如此大量的co2应该是不合适随着合成气去参与后期的ft反应,那么就势必需要设备和能耗去把co2与co、h2分开。因此,我想如果外部供热能够解决问题的话,没有人会傻到使用c+o2=co2 这个反应进行内部供热。我所不理解的也正是这个,究竟是从哪方面考虑才使得在煤气化过程中加入大量的氧气? 你知道煤气化需要的温度多高么?800-1500度(甚至更高),外部供热能达到这么高温度么?炼钢知道吧?道理是一样的。 外部供热合成气中就没有二氧化碳了?调节氢气比例产生的二氧化碳呢?还是要建议你多了解煤气化的知识。 写完这个帖子,又发现一个问题,煤气化中加入大量的氧气,难道氧气就不会和氢气反应? 气化炉内,氧气从下部进入,首先和碳发生燃烧反应了,能有机会跑到上部和氢气发生反应的量已经很少了(也就是氧首先在下部与碳的反应中消耗光了,而氢气是在上部生成),另外,氧气和氢气反应生成什么?水,而且这个反应是放热反应,在大量水汽和高温条件下,这个反应也不易发生。
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工艺技术
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求助ASPEN hysys 操作学习教程?
谢谢啦,下载了,学习下的,这个比较适合初学者的,照着学就好了。。。
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急!急!急!各位大虾好,气氨压力与氨冷器温度的关系?
楼主又添了个冰机带氨的问题,再回一贴。 气氨压力增大,液氨挥发效果差,氨冷器内液位高就有可能造成液氨带入冰机。 此时应及时减少或暂时停止氨冷器加氨。冰机应关小进口阀稍开副线阀以提高进口氨的温度,将液氨气化。打口缓冲罐排污阀将液氨排至煮油器蒸发成气氨。当然,如果带液严重,机身产生震动,应立即紧急停车,防止发生大的事故。
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简介
职业:南通众益鑫化工有限公司 - 设备工程师
学校:湖北师范学院 - 化学与环境工程系
地区:贵州省
个人简介:
个人的智慧只是有限的。
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