寒酸--盖德问答-化工人互助问答社区

寒酸

影响力0.00

经验值0.00

粉丝7

销售

关注已关注 私信

他的提问 2382 他的回答 13964

谁有通风机计算的资料呀？ 那位有通风机计算的资料，发点学习下，谢谢了。查看更多 1个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

肥皂开裂析出固体物质？ RT，请朋友们分析一下成因，是什么物质？怎么改善？查看更多 3个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

咨询：国内煤制乙二醇产能。煤制乙二醇项目及进度。？向盖德们咨询：国内煤制乙二醇产能。煤制乙二醇项目及进度。内蒙古康乃尔、贵州黔希煤化工、阳煤深州化肥、安徽淮化、博源苏尼特碱业、久泰能源六大煤制乙二醇项目投产情况？查看更多 8个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

什么叫鼓泡吸收？ 请问什么叫鼓泡吸收，水洗塔采用鼓泡吸收法的好处。 [ ]查看更多 2个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

新华xdps 求助？我是热电厂热控的，想把新华xdps400e的软件装在我个人的电脑上，已经装上了，就是不知道怎么把组态里面的模块变成绿的。求助各位大哥大姐了查看更多 5个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

如何区分划痕和裂纹? 如何区分划痕和裂纹？谢谢查看更多 3个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

换热计算中的余量和热量损失？换热计算中有个余量，假设余量15% 还有个能量损失问题，假设为10% 那么这两个是不是一个意义啊！我想应该也不会是一个意思能量损耗还好理解点那就是换热量损失10%，那就按90%计算那这个余量是什么东西有点不解查看更多 8个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

原油罐付料带水,但切不出水,有什么原因? 如果有加热盘管,将静止原油加热到65度,24或48小时后应该能将原油中的水用罐底排水阀排除.查看更多 6个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

国外柴油加氢技术现状及发展趋势？柴油燃料质量升级的趋势与汽油类似，最主要的是对于硫含量的控制，同时对于柴油产品指标中的十六烷值（或十六烷指数）、芳烃含量、冷流动性能，90%或95%馏出温度（T90或T95）、密度等也都提出了更为严格的要求。其中硫含量的大幅度降低是最难解决的问题之一，并且改善产品其他指标需要的两段工艺一般需要首先进行深度脱硫、脱氮以保护下游催化剂，因而大部分的柴油加氢技术是为解决脱硫问题而开发的。目前国外比较成熟的技术多是以新开发的高活性催化剂为核心，如AkzoNobel公司的STARS和NEBULA（ExxoMobil与Akzo Nobel合作开发)系列催化剂、Criterion公司的CENTINEL系列催化剂、Topsoe公司的TK系列催化剂和法国石油研究院的HR系列催化剂等。荷兰Akzo Nobel公司和日本Ketjen公司利用STARS（II类超活性反应中心）技术开发了两种柴油加氢脱硫催化剂 KF-757和KF-848，现已实现广泛应用。KF-848属于Ni-Mo体系的催化剂，应用于较高压力下，KF-757属于Co-Mo体系的催化剂，应用于低至中压下。KF-757可以在氢分压1.5-6.5MPa条件下加工直馏柴油或催化柴油，将馏含量8000-20000μg/g降为50μg/g。KF-848用于高苛刻度的HDS过程，可使硫含量降低到小于10μg/g。上述两家公司与Exxon Mobil公司联合开发的NEBULA加氢催化剂，尤其适用于加氢裂化预精制和高氢分压下生产超低硫柴油。该类催化剂与其它催化剂相比，有很很高的HDS、HDN、HDAr活性。Nebula催化剂可以在5.0MPa，1.5 h-1，200：1，330℃条件下将柴油含硫量质量分数由1.48%降低到小于10μg/g。美国标准催化剂和技术公司开发出CENTINEL催化剂技术，Co-Mo和Ni-Mo催化剂用于加氢处理生产超低硫柴油。在生产硫含量几百到15μg/g清洁柴油时，选择DC-2118催化剂，并采用低中反应压力。要生产底于50μg/g清洁柴油时，选择DN-3110催化剂，采用高反应压。在压力大于10.5MPa，体积空速1.0h-1，处理原料油硫含量12000-13000μg/g，芳烃43%-45%，产品芳烃含量小于10%。 Halder Topse公司开发出TK系列催化剂。在低温时，TK-573的活性低于TK-574催化剂；但在高温时，TK-573的活性高于TK-554，低于TK-574。TK-574在操作压力6.5-7.0MPa，液时空速0.9-1.2h-1，氢油体积比1000：1，加氢后柴油的硫含量小于10μg/g。TK-576催化剂可以在氢分压2.2Mpa、空速1.7h-1的条件下加工混合柴油，能够将总硫由1100μg/g降至小于10μg/g。法国石油研究院开发了两种深度脱硫和超深度脱硫新催化剂。Co-Mo催化剂HR-416用于加工直馏柴油生产超低硫柴油。Mo-Ni催化剂HR-448用于加工催化柴油或焦化柴油，达到深度脱硫外，脱芳烃、改善安定性、提高十六烷值的目的。HR-416催化剂加工直馏柴油，可以使硫含量从3000μg/g降到500μg/g。以中东直馏柴油为原料，硫含量13100μg/g，芳烃16.7%为原料，HR-448催化剂在氢分压7.6MPa，体积空速2.0 h-1的工艺条件下，加氢后柴油的硫含量小于50μg/g，芳烃含量小于10%。国外柴油加氢处理技术发展趋势主要有以下特点：1)开发活性更高的加氢催化剂，以更好的满足市场的需求；2)改进反应器及器内构件(如分配器等)设计、工艺流程改进、过程自动控制等手段来提高超低硫柴油生产的经济性；3)针对芳烃含量、十六烷值、密度、T95、冷流动性等方面的质量要求，开发成套组合技术。查看更多 0个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

关于酸雾高的问题？请大家讨论下风机出口酸雾高都可能由哪些原因造成？电除雾是新家伙，效率应该没问题。最近动力波酸浓一直不稳定，这之间有什么联系呢？查看更多 12个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

流化床锅炉的选型？ 请同仁讨论一下：就国内流化床锅炉炉型结构和特点，用户在锅炉选型上应注意什么问题？查看更多 3个回答 . 3人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

环渤海四港煤炭库存量减至1349.4万吨？本文由盖德化工论坛转载自互联网 4月21日至4月27日，环渤海煤炭库存量由上周的1549.4万吨减少至1349.4万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少200万吨，降幅达12.9%，环渤海四港煤炭库存量连续十一周减少。　　4月27日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量434.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量342万吨、京唐港区煤炭库存量291万吨、天津港煤炭库存量281.9万吨，四港煤炭库存量较上周相比，四港港煤炭库存量均有所减少。　　环渤海四港煤炭库存量减少200万吨，从锚地待装船舶看，截止4月27日，环渤海四港锚地待装船舶数量看，四港地待装船舶数量均有所减少。其中环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为73艘、京唐港区锚地下锚船舶为20艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为9艘、天津港锚地下锚船舶为13艘。　　截止4月27日，下游各电厂库存量有所减少，日耗煤量稳定，受大秦线检修影响，下游需求企业采购积极性增加，环渤海四港动力煤价格有待上涨。查看更多 1个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

“降解剂”类型？在聚丙烯挤压造粒工段，使用降解法生产高MI产品时，使用的降解剂通常为液体过氧化物据我了解常见的降解剂有两种：一种是DTBP 二叔丁基过氧化物 C8H18O2 还有一种是 2，5二甲基，2，5二叔丁基过氧化己烷。好像是tx101的，具体不太记得了这两种降解剂有什么不同？在使用上需要注意哪些事项？除了这两种你还用过那些类型的降解剂？查看更多 5个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

HJ/T 237-2006 环境标志产品技术要求塑料门窗？ 文件：HJ/T 237-2006 环境标志产品技术要求塑料门窗格式：PDF 大小：40.9 KB 页数：8页压缩包：1个权限：20查看更多 0个回答 . 4人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

关于CAD二次开发的问题？我想请问各位板块里的各位大神有木有自己做过CAD的二次开发的？目前知道主要的四种方法：LISP，VBA，.NET，objectARx，本人原来学习过VB，现在选择其中一种方式进行深入的学习，不知道选哪一种比较好呢，各位大神能够推荐下呢？查看更多 5个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

氯压机压力突然升高？ 各位盖德，氯压机出现出口压力突然升高的原因有哪些？ # + + 。hcbbs 查看更多 12个回答 . 1人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

纳氏泵(氯压机)？ 氯气压缩机电机可以用变频的吗？有循环酸的那种纳氏泵！查看更多 5个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

求合成气压缩机操作规程？ 我们的甲醇合成气压缩机为3BCL459，汽轮机驱动，本人对汽轮机不熟，对于二者结合起来的操作不懂，烦请各位大侠赐教，不胜感激！！！查看更多 5个回答 . 5人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

泵的回流可以直接连在入口管线上么? 我以前见过的回流一般都连到入口容器上，请问可以直接连到入口管线上么，有什么危害，依据是什么。谢谢。查看更多 41个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

聚氯乙烯行业应如何摆脱困境？　　在城镇化建设中，给塑料领域，尤其是聚氯乙烯行业带来了巨大的机遇，但是中国氯碱工业协会副理事长兼秘书长张文雷日前在接受记者采访时表示，目前我国PVC产业正处于最困难时期。要摆脱当前困境，他提出了五味良药：政府有关部门应进一步提高行业标准，建立健全市场机制，实施合理的出口政策，鼓励企业开展自主创新，并在融资、税收等多方面实施具体激励政策。　　据中国氯碱协会统计，一季度以来，全国200多家PVC生产企业平均开工率大约只有50%;PVC产品的价格仍然在低位徘徊，目前企业多数处于亏损或者亏损边缘。　　究其原因，张文雷认为，PVC陷入困境的主因是产能结构性过剩。PVC是目前世界上产量最大、用途最广泛的塑料产品之一，因价格便宜、性能优越，得到越来越多消费者认同，市场需求呈稳定增长趋势。然而，近年来，我国掀起了一股盲目跟风PVC投资热。产能迅速扩张，市场需求却无法跟上，带来了严重的供应过剩，导致价格一落千丈。　　据统计，从2005~2010年，我国约有160家企业新扩建了离子膜烧碱项目，同时配套建设了PVC和有关氯产品项目。我国PVC产能从2005年的972万吨飚升至2012年的2341万吨，产能扩张迅猛。　　此外，张文雷指出，我国PVC产业还面临诸多问题。如产业集中度不高，布局分散;企业层次参差不齐，部分装置能耗偏高、安全和环保管理不力;企业科技创新能力不足等。　　为此，张文雷建议，今后政府有关部门应从多方面来开展工作。　　一是，政府部门要制定政策，进一步提高行业准入条件，严控新增产能。　　二是建立健全市场机制，淘汰落后产能。有关部门应制定相关安全、环保等方面的标准，促使落后产能有序退出，并建议政府部门给予相关资金支持、人员安置政策等。　　三是促进和推动行业整合，提高行业集中度，并出台在融资、税收等多个方面的具体激励措施，鼓励企业跨界重组。　　四是实施合理的出口政策，加大出口力度，鼓励企业开拓国际市场，减轻出口企业负担。　　五是进一步加大对节能减排技术、废弃能源利用以及资源合理化利用的政策支持，鼓励企业开展自主创新，推动行业技术进步。　　本文转自聚氯乙烯 http://www.pvc123.com/news/julvyixi.html 。查看更多 0个回答 . 2人已关注

关注问题已关注 回答

登录后参与回答

上一页75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85下一页

简介

职业：清远市宏图助剂有限公司 - 销售

学校：长沙航空职业技术学院 - 化工与环保系

地区：山西省

个人简介：劳动和人，人和劳动，这是所有真理的父母亲。查看更多

喜爱的版块返回首页

已连续签到天，累积获取个能量值

第1天
第2天
第3天
第4天
第5天
第6天
第7天