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给排水工程师
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不锈钢磁力泵正确使用注意事项? 进口设置磁铁,切除铁类杂质可行?查看更多
CAD标注的问题? 可以试一下输入“1\u+00bd”。查看更多
工艺设计如何提条件之一---给哪些专业提条件,提什么条 ...? 我也是做设计的,这方面很欠缺,谢谢查看更多
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Hcl 对人的危害有多大? 本人有一次在厂里走,后感觉脚疼,以为蚊子,后发现不对 原来打盐酸的泵坏了,盐酸流到地上洼处,我没注意碰上了 呵呵 还算发现及时,没造成什么严重后果查看更多
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硫回收运行负荷? 这是个什么思路? 消耗多余的氧 查看更多
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空冷岛防冻的方式!? 是什么装置啊?这个得根据不同的生产装置流程与操作条件来调整,简单一说比较难判断。查看更多
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多喷嘴气化炉氧煤比 合成气组成及工艺指标? 这个统计数据未必科学,产品不一样合算方式也有差别查看更多
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炉前室造粒是啥原因? 除了给矿水分偏大外,投料过快,炉温偏低过急也会造成流化态差,风帽疏通好赖也影响局部流化态。 钢管探炉,检查低温区风帽层状况如何? 最后几个问题综合考虑一下,采取措施,不行的话就需要扒料处理。查看更多
锌焙烧矿中性浸出没有上清的原因? 我认为有两种可能:一、锌焙砂含铁高;二、含硅高了。可以通过加一定量的聚丙烯酰胺来检验,若加了澄清效果较好可能铁就高了,如果效果不明显可能是硅比较高。若含硅比较高可参与反浸法,先在中浸槽内先打入前液后可以加入一定量的焙砂搅拌后再补充废酸,控制槽内ph值在1.0以上液体打满时在2.0左右浸出。查看更多
关于HYSYS模拟FCC不收敛提示“检查中EO求解报告的诊断消 ...? 我也想问四代收徒不 啊,以后你就是我师妹啦! 查看更多
求助自控弟兄一个问题? 由于自控弟兄的计算机水平比较高,所以在此发帖:我的本本现在用无线网上,昨天晚上拿网线上结果发现网页打不开,能聊qq,不知道什么原因,在此问一下各位,是什么原因,有什么好的处理办法。以前用网线上挺好。欢迎弟兄们谢计谢策!!! [ ]查看更多
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柴油液相循环加氢技术在九江石化成功应用? 柴油液相循环加氢技术在九江石化成功应用 2012-03-29 来源:中国石化报 现在,国家对柴油中的硫含量提出了越来越高的标准。为了达到新标准,炼油企业在减少操作费用、控制运行成本等方面面临巨大压力。最近,由抚顺石油化工研究院、洛阳石油化工工程公司、九江石化、长岭炼化共同开发的中国石化“十条龙”攻关项目——柴油液相循环加氢技术在九江石化得到成功应用。该技术不仅为企业提升产品质量提供了稳定、可靠的技术支撑,而且在节能增效等方面显示出明显优势。该技术现已申报30项国家专利。 开拓加氢工艺新思路 “加氢装置的氢气循环系统哪儿去了?”操作室里,一位曾多年从事加氢装置操作的老师傅盯着显示器上的控制系统不解地问道。老师傅眼前的这套加氢装置,就是九江石化采用了液相循环加氢技术的150万吨/年柴油液相循环加氢装置。该装置使用柴油液相循环加氢技术后,打破了加氢技术传统的气相循环模式,取消了循环氢压缩机和氢气循环系统,提升了加氢反应效率,为加氢工艺的发展开拓了新思路。 传统的固定床加氢工艺,为了控制催化剂床层的反应温度,避免催化剂积炭失活,通常采用较大的氢油体积比。在加氢反应完成后,会富余大量氢气。这些富余的氢气经过循环氢压缩机增压后,与原料氢气混合作为反应的氢气进料。 新开发的柴油液相循环加氢技术则改变技术线路,取消了传统加氢工艺的氢气循环系统,只设置进料加热炉、加氢反应器、氢气混合器等高压设备。它利用液相循环时携带的溶解氢完成加氢反应,在不增加运行成本的基础上实现油品质量升级。 柴油硫含量达到欧5标准 “以前我们生产的柴油产品,硫含量只小于2000毫克/千克。应用柴油液相循环加氢技术后,硫含量小于10毫克/千克,产品质量实现与国际先进标准接轨。”九江石化多年从事加氢装置操作、管理工作的车间主任周洪波感慨地说。 自从今年1月开工运行以来,九江石化150万吨/年柴油液相循环加氢装置的产品质量达到了国4标准。科研人员对工艺参数作出进一步调整后,产品硫含量小于10毫克/千克,达到了欧5标准。现场科研人员给出详细的解答:一方面,柴油液相循环加氢技术利用循环油比热容较大的特性,降低了反应器的温升,提高了催化剂利用效率,减轻了裂化等副反应;另一方面,反应器采用的特殊设计消除了催化剂润湿因子的影响。这些都使得装置的加氢反应效率和产品质量得到提高。 能耗降低40% “有这样的生产装置,和哪家比装置能耗我都不怕!”九江石化生产处的一位调度员自信地向科研人员介绍目前装置的整体能耗情况。 抚研院科研人员牛世坤一边盯着显示器上的装置运行参数,一边解释:采用传统加氢工艺,循环氢压缩机投资高,氢气换热能耗大;使用柴油液相循环加氢技术,取消了循环氢压缩机和氢气循环系统,既降低了能耗,又降低了装置的建设投资成本和生产成本。 优良的节能效果离不开技术本身的优势。一方面,该技术具有良好的液相分散性和较低的催化剂床层温升,为反应创造了良好的传质环境,提高了催化剂的有效利用率;另一方面,装置高压设备少,其投资费用明显低于传统加氢工艺。据测算,与常规加氢装置相比,采用柴油液相循环加氢技术的加氢装置,其操作能耗降低了40%。 柴油液相循环加氢技术凭借催化剂利用率高、高压设备少、热量损失小等特点,在提升油品质量和节能降耗等方面已显示出独特优势,它具有明显的经济效益和社会效益。它的成功开发与应用,为加氢技术的发展提供了全新的思路,为企业实现油品质量升级提供了新的技术支撑。 (朱峰) 查看更多
在湿环境中含有H2S,一般选用什么材料? 弱弱的问一下,用hdpe的塑料管子不就好了吗?查看更多
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关于甲醇反应部分控制点? 塔内上升蒸汽的速度和蒸发釜加热量波动对精馏操作有什么影响? 塔内上升蒸汽的速度大小,直接影响着传质效果。一般地说,塔内最大上升蒸汽的速度应比液泛速度小一些。工艺上常选择最大允许速度为液泛速度的80%。速度过低会使塔板效率显著下降。 影响塔内上升蒸汽速度的主要因素是蒸发釜的加热量。在釜温保持稳定的情况下,加热量增加,内上升蒸汽的速度加大;加热量减少,内上升蒸汽的速度减少。应该注意,加热量调节范围过大、过猛,有可能造成液泛或泄漏。查看更多
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合成氨变换腐蚀问题求解? 按楼主说的情况分析,可能是设备材质有问题。如果是气质、水质差或者是半水煤气带水,造成换热管腐蚀,一冷不会出现腐蚀的。查看更多
钢衬玻璃管生产厂家? 为什么就没人知道呢?我们公司用量非常大,因为生产工况相当恶劣,但现在用得最好的还是吉林利江的,我想知道还有没有其他单位能与之竞标?查看更多
膜分离和PSA氢回收? 学习了,谢谢,现在正在搞这个查看更多
PRO/II里TDM的感觉? 本来看教程要用它来回归参数的,结果没有成功(好像是网友所说的8.1里没有破解开)于是就看了看其他的功能,pro/ii里tmd可以查物性,可以查二元相互作用参数,可以查共沸还可以查亨利系数,但是感觉操作不方便,数据不多,感觉这个东西有些鸡肋。查看更多
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关于压力容器换证? 制造厂学习一下 查看更多
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一台冷却塔是一个风扇合理还是四个风扇合理? 1000万大卡,也就2000吨的循环量,你设计成2个风机的,就可以了,冬天可以开一台, 你的供应商给你的四个风机的,我知道怎么回事,是用田字型设计,由于风机小了,所以可以节省钢结构,省造价,这是国内的设计,国外一般不这样设计了,就象你说的干扰导致效率不好, 建议你选2台设计,,双速马达,不行就做一个风机,再变频控制,就可省电了.查看更多
简介
职业:泉州振戎石化仓储有限公司 - 给排水工程师
学校:湖南工程职业技术学院 - 化学化工系
地区:山东省
个人简介:成功大易,而获实丰于斯所期,浅人喜焉,而深识者方以为吊。查看更多
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