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2012年专业知识下午第24题从哪里查找？ 2012年专业知识下午第24题从哪里查找工程设计中一般要求水平管中的气液两相流流型应是下列哪一组流型？ A气泡流或柱状流 B柱状流或环状流 C环状流或分散流 D环状流或气泡流查看更多 1个回答 . 2人已关注

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能否做个检验标准集合? 作为监理、质检部门、施工部门经常碰到这样的问题：检验材料的时候如果出现与要求存在偏差的情况供货方都说他们的产品在国家准许误差范围内，而这些标准分布很零散不易查找，比如钢管厚度的准许偏差，材料成分的允许偏差等。我想能不能发挥大家的智慧把这些标准以及相关规范集合一下，以便用时查询方便？ [ ]查看更多 0个回答 . 3人已关注

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讨论求解-仪表量程和误差计算？现场压力变送器一台：允差计算是有正负的，应为±0.1625KPa。变送器的准确度（精度）是按照应用误差计算的，其允差是指的在测量范围的任意一点都是一样的，1KPa这点的允差也是±0.1625KPa，如果你能够接受，就可以用该变送器进行测量。查看更多 5个回答 . 3人已关注

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请问一下用夹点技术优化换热时遇到大量的相变放热怎么办？比如我在做一个精馏过程的换热网络设计塔釜再沸器塔顶全凝器他们基本热负荷都来自相变我怎么把这些热量利用夹点设计到换热网络中进行优化？请求大神指点一下查看更多 0个回答 . 3人已关注

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谁有臭氧预氧化去除挥发酚的详细说明？（急）？ 谁有臭氧预氧化去除挥发酚的详细说明？（急）查看更多 0个回答 . 5人已关注

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Aspen模拟氨水吸收烟气时塔径？ Aspen模拟氨水吸收烟气时塔径约为多少？模拟过程中塔板数较少是什么原因？急，谢谢！查看更多 0个回答 . 5人已关注

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压缩机操作的注意事项？压缩操作的注意事项问题一：正常开、停车应注意些什么? 1．开车前应做好开车前的各项准备工作。 2．启动前必须排气，并做一次全面的电器、设备、阀门的开关检查。 3．加压要密切注意各段压力的变化，并使七段出口压力不得小于合成压力。 4．防止六通七阀门泄漏不合格的气体送往合成。 5．开关阀门要缓慢，不得过猛，并密切注意电流变化。 6．送气后要作一次全面检查，机械运行及各段压力是否正常。 7．盘车时不允许，检查阀门开关，盘车后再送电。停车注意事项： 1．七回一不得开过猛，但要防止关七出后七段压力憋高，也不能开得过大，防止铜洗气体倒流。 2．停车时阀门开关顺序不能颠倒，搞错，并要注意各段压力的变化。 3．停车时应从高压段向低压段卸压，不得过快，开阀门要缓慢。 4．停车时在检查一下各段压力表的压力情况，看看是否有些阀门未关死或有泄漏现象。问题二：为什么加压要从低压段开始，卸压要从高压段进行？因为只有低压段逐渐加上压力后，后面各段才有气体，压力才能逐渐上升，如只把七回一阀关起来憋压，二回一不逐渐关起来，不仅四段的压力上涨很慢，而且会使压缩机各段压力不平衡。停车时，卸压应从高压段卸起，如从低压段卸起，侧后段压力与前段压力差就更大，压缩机各段压力不平衡，会出项不正常的响声震动，阀片也易损坏，同时还会产生高压串低压，发生爆炸事故。问题三：为什么要及时排放油水？排放油水应注意什么？各段油水应定时排放，如不及时排放，不但影响各段压力的波动，而且油污带入气缸中，还会使气缸中润滑油的作用减弱，甚至遭受破坏。同时还能损坏气缸、阀片。如油水带入铜洗塔则影响或破坏铜液成分。如油水带入合成塔，会影响合成触媒的活性寿命。因此，必须定期排放各段油水。排放油水时，动作要缓慢，放油水阀决不可突然开大，影响各段压力。有几台压缩机并联操作时，各台压缩机的油水排放时间以错开为好，以免几台压缩机同时排放油水而导致气体负荷变动过大。在夏季一、二段应适当增加排放次数，排放油水要干净，但也要注意减少跑气。问题四：本岗位巡回检查的项目有哪些？检查项目： 1．各段压力：在正常的情况下，各段压力是比较稳定的，但是生产系统的操作条件变化（如；罗茨机气量变化、脱硫液位波动、变换碳化液位波动和合成塔的反应不良等）时或当压缩机气缸部分（如；活塞环等）以及附属管道、设备发生故障时，就会使各段压力发生较大的波动冒高这种情况，除了及时检查原因并进行处理外，还应将各段压力尽力调节并维持在规定范围内。 2．冷却水的检查：冷却水的情况可以从各段气缸出入口的气体温度看出来。如并非由于气缸部件故障而引起出入口气体的温度升高，既表示气缸套和中间水冷却器的工作情况不良。要保持或降低各段出入口气体温度，就需经常注意和调节各气缸水套和中间水冷器的冷却效率，检查各部分排水情况和排水温度。如排水量或排出水温度，就会开大冷水量。如开大水量后各段入口温度仍不下降既表示水冷器中冷却管的表面上或气缸套壁上的脏垢太厚，严重地影响传热效率，应计划检查清洗。 3．各摩擦部分的温度和润滑情况检查：压缩机的各零件因摩擦过度，温度过高，遭受损伤时，将迫使压缩机不能继续运转，因此经常注意各摩擦部分的发热情况，使温度不致升得太高，是维持压缩机安全运转的必要措施。 4．注油器系统的检查：经常检查注油器的贮油量和滴油孔的滴油情况，并保持其规定的滴油量。当滴油速度减慢或停止而调节无效时，应及时处理或清洗滤网或更换备用注油器。如发现油管烫手并有气体斜冲过来，则表示注油单向阀损坏，则应及时清洗或调换。有时注油器电机跳闸或其它故障，短时间内人工手摇注油，保证机械运转正常，并积极抢修电机或其它故障，使其恢复正常。 5．循环油泵系统的检查：在正常操作中，应经常注意油压，发现油压有波动，应及时查明原因。曲轴箱的油位，应保持在规定的指标内，如曲轴箱中的油浑浊起泡，既表示油中有水，水一般是由于一、二段带水由活塞杆带入的，如果不是气体带水，就是水管泄漏，应立即修理或更换。 6．运动部件的检查：操作中应经常注意各运动部件的运转声音，发现不正常的敲击声或杂声时，应及时检查原因，认真处理。 7．电动机的检查：必须经常检查电动机的电流变化，当电压不变时，电流升高，既表示电动机的负荷加重，反之既表示电动机的负荷减轻。每台电动机都有一个额定电流指标，如果操作电流超过这个指标就会使电动机的工作情况变坏，不是引起电动机跳闸，就是造成电机线圈或电路，开关被烧坏，因此在操作中，应绝对防止操作电流超过指标，如发现电动电流过高或突然超标，应立即减轻压缩机负荷，然后再检查电动机负荷增加原因，并予以处理。电动机的温度，一般指定子线圈的温度。当压缩机负荷加重，电动机长期未吹扫，以及夏季气温升高时，电动机的温度就要升高，电动机温度不得超过规定指标，否则其绝缘就会被破坏。 8．各段排油阀及近路阀的检查：排油阀近路阀泄漏都会降低压缩机的打气量，放空泄漏还会影响氨平衡，所以对排油水阀和放空阀，近路阀要经常检查，如有泄漏应及时处理。判断方法如下： ⑴ 看某排油水阀放空泄漏，该段的压力有所下降，降低多少，看泄漏的多少而定。经常注意压力的变化，能及时发现阀门泄漏情况，做到及时处理。 ⑵ 听用听棒检查阀门，如果泄漏，能听到嘶嘶的泄气声。 ⑴ 摸用手摸放空阀或排油阀及近路阀后管线，如果阀门泄漏，由于压缩机气体减少膨胀吸收热量管线是凉的，有时还有水株，大量泄漏管道是热的。 ⑵ 如果一回一，二回一，三回一，七回一和排油阀泄漏，则压缩机一段进口压力上涨，三段以后的各段排油阀泄漏，变换气的成分发生变化，泄漏严重时，变换器中CO 2 含量明显下降，造成产量降低。 ⑶ 在无法正确判断哪个阀门泄漏时，将阀后的法兰拆开检查决定。 9．各段安全阀的检查及管理：各段安全阀是压缩机的安全装置，压力过高时，就会自动跳开，将压力卸低，以保护设备不受损坏，在正常压力下，它应是密封的，否则气体将漏出来，如果安全阀不灵敏，就不能起到安全作用。在正常操作中，应注意其操作情况，可用手摸阀后的卸压管道是否发热和听是否有漏气声，发现漏气应及时修理，为经常保持安全阀灵敏度，应定期进行校对和修理。 10．集油器和缓冲器的检查及管理：一般和三段进气缓冲器管应经常排放水，防止水位过高带至一段缸和三段缸，造成液击损坏机械，影响生产。问题五：造成压缩机一段出口压力与三段进口压力差增大的原因？如何处理。二段出口与三段进口压力差过大，会影响压缩机的打气量，使合成氨及氮肥产量降低，也易使二段压力超指标及机械各段压力不平衡。 1．脱硫氨水浓度过高，即清洗塔水量过少，致使进压缩机的半水煤气中的氨含量过高，压力提高后氨与半水煤气中的CO 2 生产碳酸铵结晶，附着在二段出口管道与阀门内，使管道截面减小或堵塞，造成二、三段压差增大，严重时使二段压力送不出。 2．变换阻力大，变换触媒破碎，热交换器列管堵塞，热水饱和塔液位过高，蒸汽用量过大等情况引起的。 3．碳化塔系统阻力大，液位过高，清洗塔带水，碳化塔及管道，阀门被碳酸铵盐结晶堵塞，调塔时阀门搞错等原因造成的。 4．二段出口或三段进口阀阀芯脱落，开启读小等原因造成的。应立即检查二出、三进阀门，及时与脱硫、变换碳化、调度联系，必要时开二回一、七通三进行排放压和补压处理。问题六：活门返气的原因有哪些？怎样判断处理？更换活门时应注意什么？原因： 1．活门片使用时间长或配件质量及维修质量不佳。 2．煤机油及氨含量过高。 3．活门片弹簧断裂。 4．活门片被异物卡住。 5．活门内垫裂及顶丝未紧。判断： 1．从温度上看；进口活门坏使进口盖温度上升和温度下降，可用手摸进口活门盖判断。出口活门坏，在压缩比不变的情况下，出口温度上升。出口活门严重损坏时，气缸中压力几乎与出口管道内压力相乎，到温度上升后，压力很快地就会大幅下降，由于出口温度高，在100℃以上不能用手摸，此时可用温度计测出。 2．从压力上看；进口或出口活门坏后，压缩机该段压力及后一段压力下降，因该段收气量减少了。而前一段压力则上升，这从压力表上反应出来，如发现迟或不及时处理，前段压力很快上升到使安全阀自动跳闸。 3．不正常声音；进出口活门坏，活门处有不正常的声音（破碎声、漏气声、杂跳声），可借听棒听出来。活门损坏后，在温度、压力、声音上都出现不正常现象，操作人员在操作中要做到勤听、勤看、勤摸不断积累经验，是能做到很快而准确的判断。当出现活门损坏后，应立即停机更换活门。 4．更换活门应注意以下几个方面； ⑴ 更换活门时，首先要卸尽各段压力，检查一下有无漏气现象，防止更换活门时煤气中毒。 ⑵ 拆卸活门盖时，不能把螺帽一下子都拿掉，应对称松螺帽几个，再用穿心一起把活门盖撬开一些，证明缸内没有压力后，将全部螺帽取下，以免缸内有压力在打开活门盖时，气体冲开活门盖，造成飞盖伤人事故。 ⑶ 活门取下后，检查其损坏情况，如活门片或弹簧破碎，碎片残缺不全时，应分析去向，并设法找到，防止落入气缸内，冲击气缸。 ⑷ 安装时应将活门上坏垫子铲除干净，同时切勿忘记放垫圈，进出口活门不要放错。 ⑸ 拆装活门时，不要用铁器敲击，防止因敲击产生火花，可能招致气缸内的残余煤气和空气混合物，遇火发生爆炸与着火事故。 ⑹ 装活门盖时，应对称地拧紧螺帽，防止一边过紧造成漏气。问题七：气缸内发生不正常的敲击声是何原因？如何处理？ ⑴．活塞与缸盖余隙太小，发生顶缸。 ⑵．气缸内带液。 ⑶．活塞固定螺帽松动或活塞破损。 ⑷．活门松动或内垫太少造成顶缸。 ⑸．活门坏或顶丝松动。 ⑹．缸内有杂物等。根据事故的轻重采取有计划地正常减机或紧急停车处理。问题八：滑道发出响声的原因？如何处理？ ⑴．铜套配合及磨损的间隙太大或破碎。 ⑵．铜套缺油或烧坏。 ⑶．十字头与滑道间隙太大或断油拉毛等。 ⑷．十字头销螺母松或磨损。根据事故的轻重采取有计划地正常减机或紧急停车更换易损件。问题九：曲轴箱内有敲击声是何原因？如何处理？ ⑴．大头瓦配合间隙太大。 ⑵．连杆螺丝松动。 ⑶．轴承破裂或间隙过大。 ⑷．大头瓦缺油甚至拉毛。 ⑸．曲轴箱无油。 ⑹．平衡松动。根据响声的大小采取有计划地正常减机或紧急停车处理。问题十：各回路阀的作用； ⑴．一通三；在向变换送气升温时，因碳化车间没有气送来，所以必须将一通三开启，使一段气体进入三段，以保证后几段有气体循环，使其压力平衡，但在正常生产时一通三必须关死，否则三段气体经低压又回收返入气柜。 ⑵．二回一；在开、停车时，起调节二段压力和泄压的作用，在生产中如果遇上一段气压不足时，可将二回一开一点，使二段气体有一部分回到一段打循环，保证一段不至抽负的作用，停车时泄二段压力。 ⑶．六通七；在开车时，当铜洗未送气过来时，必须将其稍开一点，使六段气体有一部分进入七段打循环，起一个近路调节的作用。正常生产时切不可开启，应关死，不能内漏，不然碳化后的气体未经铜洗，直接进入合成，造成严重中毒事故。 ⑷．七回三；当变换、碳化造成堵塞时三段抽负，立即打开七回三进行调节，但不能开得过大、过猛，必要时紧急停车。问题十一：压缩机带液有何危害？造成带液的原因有哪一些？有何现象？怎样处理？在生产过程中如果气体将液体带入压缩机，气缸内由于液体的不可压缩性，在活塞的强制作用下，液体在缸内产生强烈的撞击，使压缩机剧烈震动，并发生很大的冲击声。压缩带液在设备上会使压缩机各部件，如活塞杆、连杆、螺栓、曲轴等被拉断，或气缸盖与活塞活门等被打坏等严重事故。在工艺上压缩机少量带液，会使输气量减少。对生产影响很大。一段带液一般表明为一段压力低，一段出口温度低，一段活门盖以及缸体与缸盖的接触向外冒水，气缸内有撞击声，电流升高等现象。轻微时可采取排水措施，首先将一段排油打开放，开一段总水分打开排放或减量，严重时采取紧急停车处理。但发现时要及时于有关单位及调度联系处理。问题十二：三入、二出压力偏高的原因及处理？ ⑴．七回三内漏或未关死，内漏气体进入三段总管，而经压缩后的气体压力都高于三段总管气体压力都高于三段总管气体压力，故造成三入压力偏高。 ⑵．三段进出口活门泛气，使三段气缸压缩的气体一部分经进出口活门返回三入总管，所以三入压力偏高。 ⑶．四、五段和六、七段活塞环或因润滑效果差，造成气缸拉毛，而使气体的一部分泄露到平衡塞，经回气管回到三段进出口管，造成压力偏高。 ⑷．而压缩三段总管压力高于碳化出口压力时，因阻力过大，变换和碳化气送不出来，故压缩二段气体随之难以送出，致使二段压力偏高。查看更多 0个回答 . 5人已关注

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设备铭牌问题？现在根据特种设备检验院要求，压力容器均要求提供设备铭牌，但是由于公司成立于2005年，当时的设计资料没有提供铭牌复印件，而且这几年一直没这方面的要求，所以许多铭牌都丢失了，并且现在的设备都保了温，要找出铭牌就需把保温破坏，不知道各位盖德是如何做的？查看更多 7个回答 . 3人已关注

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什么是发电机的调整特性? 发电机的调整特性是指在发电机定子电压、转速和功率因数为常数的情况下，定子电流和励磁电流之间的关系。查看更多 0个回答 . 3人已关注

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呼吸阀问题？我们现在正在做一个常压罐,罐内介质为乙醇 ,需要装配呼吸阀 (PVSV),按照API2000考虑的话,是单纯考虑热胀冷缩及加药用药呢?还是要考虑暴露在火灾中的工况了? 两个工况算下来差距很大,望高人批点. 另外,罐上溢流口(U形液袋)的液封高度(或压力)与呼吸阀的设定压力是什么关系?查看更多 7个回答 . 4人已关注

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蒸发的一、二效过料的相对位置？　　在氯碱生产中，一效中的碱液己经达到了沸腾，在进入二效时会因为压力的不同，发生汽化。同时也会产生管道的震动。请大家讨论讨论如何解决这个问题的，一、二效过料的相对位置有没有讲究。呵呵。 # hcbbs 查看更多 9个回答 . 2人已关注

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化工项目施工进度表编制？先排出总进度,按照项目的四个过程来排,即启动、规划设计、实施、收尾，排出总进度。然后按单项工程、单位工程、分部工程、分项工程来排，其中包括土建、设备订购、工艺设备安装、公用工程施工、电气安装、仪表安装、环保设施施工、道路施工等来进行排列进度，其中第一部分还要分别细化。查看更多 12个回答 . 4人已关注

#化工项目

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一吨标煤可以产多少标准蒸汽？ 一吨标煤可以产多少标准蒸汽，请回答，谢谢查看更多 3个回答 . 1人已关注

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液氧泵泵后提不起压力和流量的原因? 我们的液氧泵设计流量是40000的，压力8.5MPa。但是启动后其变频加到94%，回流阀关到18度其出口的压力只能达到7.6MPa左右，流量也就20000左右，电流，转速和正常时一样。平时要是达到这个变频和阀门开度流量能达到43000，压力到8.5左右。泵我已经冷好了，密封气压差也在正常范围内，泵前过滤器也已经清理，进口阀门也是全开，主冷的液位3500左右，泵前压力0.3MPa左右，但是就是打不起量，请问各位是什么原因？怎么才能将其打液能力给提起来啊！查看更多 13个回答 . 2人已关注

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脉冲信号与频率信号的区别? 哪位大神可以指点下脉冲信号与频率信号的区别？它们之间有什么共同点和不同点？查看更多 6个回答 . 5人已关注

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管道喷射烟气脱硫有哪些方式? 管道喷射烟气脱硫有哪些方式？查看更多 2个回答 . 3人已关注

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翅片换热器空气侧的雷诺数怎么计算? 在计算翅片式换热器（比如组空表冷器）的空气侧雷诺数时候，具体是怎么区分定义的？在《翅片管式换热器换热与压降特性的实验研究进展_关联式》论文中引用的换热因子j的国外算法中，空气侧雷诺数有两种不同的表述： Kim（1996）论文提到的是Re Do ，C.C. Wang（1999和2002）论文都提到的是Re Dc。 Do=管外径，Dc=翅片套管外径，Dc=Do+2*翅片厚度原论文这里不会是直接用这两个直径计算的吧（主要是没有找到原著计算雷诺数的算法）…… 而按雷诺数的计算法，空气侧翅片通道不是圆形，应换算成等量通风直径De或者叫当量直径来算吧，为什么两位大神会出来两种不同的雷诺数表述，有何不同的用意？实在没有想通，请大家给分析指点下，多谢。查看更多 4个回答 . 3人已关注

#换热器

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求助事故池阀门？ 请问通向事故池的管道采用的HDPE双壁波纹管，要装个阀门，不知道怎么做，直接装阀波纹管可以吗？有人有做的方法或图片吗？查看更多 0个回答 . 4人已关注

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我的CAD使用时出现的问题？ 我的CAD使用时出现的问题，鼠标滚轴不能拖动了，不知道怎么回事？请教各位了！查看更多 7个回答 . 4人已关注

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求一篇关于尿素合成工艺的外文文献，急用、、、？ 求一篇关于尿素合成工艺的外文文献，急用、、、查看更多 1个回答 . 1人已关注

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简介

职业：上海北卡医药技术有限公司 - 工艺专业主任

学校：湖北第二师范学院 - 化生系

地区：吉林省

个人简介：时间乃是最大的革新家。查看更多

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