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化学学科
,
硫酸省煤器故障案例?
事故经过: 2014年4月20日14:10分,某公司20万吨硫酸余热锅炉水位从+60降为-180mm,车间紧急停车进行原因查找。2#省煤器进口气管检查人孔焊缝炸裂冒水,从放冷凝酸桩头处放出大量稀酸,经试水,判断:2#省煤器高温段管道漏水进入烟箱内。 事故原因分析: 1、2014年元月大修时曾对2#省煤器进行试压检查,无渗漏现象。 2、2014年4月7日,2#省煤器高温段进水总管和支管三通焊缝出现砂眼漏水,结合15日全厂停电检修和保证全厂生产用汽,车间决定将漏水用彩钢皮接出来。但14日因漏水、漏气太大进行焊补时发现:烟箱有两个拇指大的洞。应该是漏的水溅到烟箱上,造成露点腐蚀烟箱壁。形成两个小孔,水通过两个孔进入省煤器内部对列管外壁造成腐蚀。管道强度降低,于20日发生爆管,大量漏水。 事故处理: 1、临时安排对省煤器高温段进出水管进行短接处理,开车后:1#省煤器出口气温205℃,2#省煤器出口气温180℃。对干吸塔造成影响不大,产汽能力略有下降。 2、新增sap主数据,订购一台2#省煤器,回厂后组织更换
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生产过程中恶臭气体如何治理?
甲硫醇等有机硫一般均有严重的恶臭,可以考虑装置系统尽可能密闭,尽量使其不泄漏出来,放空管用引风机将其引入吸收塔,一般采用碱液吸收,根据其浓度采用单级或多级吸收,严重的还需进一步考虑活性炭吸附后再排放;对于泄漏到车间空气中的恶臭气体,一般采用风机抽吸集中后再进行吸收,以尽可能降低车间空气中的恶臭气味。
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关于精馏塔回流管线有水击现象求解?
可能是回流罐内的液体温度太低了吧,冷却过度也会导致回流处发生水击现象,可以看情况适度增加回流罐液体的温度试试
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化学学科
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各位老大,甲醇汽油技术上可行的,目前国内有无达到大型 ...?
我们公司预计2011年12月底可投产mtg装置。设计是20万吨每年。
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ProII做汽液液相图?
猜测一下应该是这样子作出来的 但是不清楚为什么我这里的excel按钮会是灰色的 你这个是组分没有添加,单击左边的组分,按住不放,拉到右边的components里边就可以了,我做的这个图和给的那个差距有点大,不知道为什么
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汽油的调合?
汽油标准中对氧含量和锰含量都有要求的,在调和汽油的时候两种添加剂的添加量在满足汽油要求的辛烷值时,也有保证氧和锰的含量不超标。
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说・吧
,
危化品标准化工作?
与hse的区别: 安全标准化 : 缺少: 内审、管理评审、信息交流、记录、文件。但自评代替内 审、管理评审。信息交流穿插在 5.4 培训教育, 5.6.4 承包商与供 应商, 5.6.3 作业环节, 5.7.6 危害告知, 5.8.2 作业场所职业危害 管理, 5.10 检查与自评等要素中。记录穿插在 5.2 风险管理, 5.4 培训教育, 5.6 作业安全, 5.8 职业危害, 5.10 检查与自评等 要素中。文件包含在 5.3 法律法规与管理制度中。 hse 体系 : 缺少: 5.1.5 安全生产投入及工伤保险, 5.2.5 重大危险源, 5.5.4 工艺 安全, 5.5.5 关键装置及重点部位, 5.5.7 拆除和报废, 5.7.1 危险 化学品档案, 5.7.2 化学品分类, 5.7.3 化学品安全技术说明书和 安全标签, 5.7.4 化学事故应急咨询服务电话, 5.7.5 危险化学品 登记, 5.7.6 危害告知, 5.10.4 自评
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动力学中单位?
是不是太小了点,做不了啊
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安全环保
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卖冰棍的老女孩的悲剧?
拉硫酸的罐车与卖冰棍的小女孩之间发生了什么事情呢?
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仪器设备
,
仪表工基本常识(2)——烧东西要在火焰上方?
好东西,学习一下。
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仪器设备
,
化学学科
,
关于有机热载体炉本体管道?
本体管道包括循环泵到锅炉入口的管道,膨胀槽,卸油槽,加油崩的管道,还包括锅炉房内分油包,回油包的管道
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化学学科
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工艺技术
,
关于酯的合成?
5 楼的方法可行!!!
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多晶硅工艺中的设备材质如何选择?
选用碳钢的话,表面是否应该进行耐磨处理呢,
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仪器设备
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汽轮机震动?
我厂有一台汽轮机运行中突然出现震动波动大(14到34)波动2小时后恢复正常 基本上24小时波动一次 波动时外壳震动变化不大 各工艺参数无变化 有遇到这种情况的吗
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PROII精馏问题?
路过看看先
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不锈钢真的就那么怕氯离子吗?
氯离子腐蚀有几个因素: 1、盐分分解,这是必然条件。从常温到80度,温度越高,氯离子的分解速度越快,腐蚀就越严重; 2、氯离子的聚集浓缩:在流体的死角容易形成污泥,在蒸发管的外面容易结垢,在损伤凹坑部位容易沉积,这是氯离子聚集后形成点腐蚀的根源; 3、奥氏体不锈钢有应力存在,冷变形、焊接应力、局部不均匀的锤击等等,这样会导致晶格错位,留下晶格之间的空隙,由于氯离子半径非常小,极易渗透,这是应力腐蚀的根源; 4、制造缺陷:焊接质量差,如未熔合、咬边、气孔、夹渣等,都会促进氯离子的腐蚀;强力组装,任意打码,随意起弧,随着表面应力的增加,以及热影响的作用,会改变不锈钢材料表面的纤维方向,给氯离子的渗透带来了机会。 特别说明:奥氏体不锈钢在没有制造加工的状态下,也就是说在没有施加任何外来应力的情况下,发生应力腐蚀的概率极低。而制造以后,进行固溶处理的情况下,也不会有应力腐蚀危害,但长时间的使用,也会因点腐蚀而形成应力腐蚀源。
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#氯离子
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柴油加氢过程中氢分压如何确定?
氢分压是操作压力与氢气纯度的乘积 氢分压取决于反应系统压力和氢纯度,氢分压提高对催化反应有好处,一方面可以抑制结焦反应,降低催化剂失活速率;另一方面可以提高hds、hdn和hdm的脱除率,同时又可以促进稠环芳烃加氢饱和反应。所以,应当在设备和操作允许的范围内,尽量提高反应系统的氢分压。
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加氢柴油呈现绿色是什么原因?
含蜡太高了吧,把馏程发上来看看
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在脱硫塔内部,衬贴一层耐腐蚀的合金板,请大家帮助选材 ...?
我的头像是高压钛材汽提塔,脱硫塔现在很多种,的和你的工艺匹配才行
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工艺技术
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树脂塔再生问题?
树脂塔高度呢?凯膜(或者戈尔)出来的盐水质量合格不?
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简介
职业:上海燕达建设有限公司 - 给排水工程师
学校:安阳工学院 - 化学与环境工程系
地区:重庆市
个人简介:
在人生的道路上,当你的希望一个个落空的时候,你也要坚定,要沉着。
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