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饱和器内部?
个人意见:起到喷射搅拌的效果 避免直接流下反冲太大 结晶被大母液泵抽走
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您参与,我调查(会员对外语交流学习的兴 ...?
想学找不到适合的方法
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工艺技术
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请教高手关于气体溶解问题?
2# kevin25 多谢!我用这个模型做的时候发现不能运行,该模型除了h_2o和h_2s外还需要co_2和nh_3的量,但是在实际中并没有这两种气体的量,运行不了。 能否再提供一下其他的适用模型 多谢! 准确一点不是要那个量,而是要添加组分。 因为特殊物性包是需要几个组分同时存在,如果单单是h2o和h2s,好像调用不了sour,gpa sour等。
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项目管理:请问那位了解PM和IPM的区别?趋向是哪一个呢?
有高人出来讲一讲,...............
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仪器设备
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小白求助电机问题?
给你一个通俗的解释: 变频电机的绝缘等级高于普通电机,线圈绕法也有调整,目的是为了能够适应低频运转。 普通y系列电机可以利用变频器实现变频控制,但是:低频运行时发热量会高一些,容易烧掉。 变频电机尾部增加了一个独立通风机,普通y系列的叶片是直接装在轴上的,这样变频电机能够在低频运行时保证足够的通风量进行散热。 根据我们单位的实际案例,一些质量好的y系列电机可以在低负荷状态长期运行在35hz以上,但故障率高一些。
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低温甲醇洗紧急停车?
紧急停车时,先停循环,主要主要防止高中低压系统串压,及时关闭各液位调节阀、有条件时关闭手阀; 随后可以按一定的速率降低高压、中压系统压力; 最后停热再生、甲醇分离塔 另外注意要及时停氨冷器
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请教各路高手,关于气分装置流程模拟的问题?
十分感谢各位的帮助
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化学学科
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φ219×6钛管及弯头?
[供应]钛弯头 类目:能源 冶金 矿产 有色金属 公司:陕西宝鸡温泉金属设备制造有限公司 发布时间:2008年09月25日 位于中国钛城(宝鸡)的陕西宝鸡温泉金属设备制造有限公司有 ta2钛弯头 现货供应: 90°弯头φ630*7φ400*4φ426*4φ273*4φ273*3φ219*3 φ219*4φ168*8φ168*3φ159*4φ159*3φ133*4φ133*3φ108*4 φ89*4φ76*4φ76*3φ57*3φ42*3φ38*3φ32*4φ32*2.5φ20*3 45°弯头 φ219*9φ219*4φ168*7φ168*3φ89*3 同时经营各种:钛板 钛管 钛棒 复合板材 复合棒材 复合管 材板式换热器 纯钛反应罐 钛制反应釜 钛制阴极辊 锥形管箱 钛离心泵 钛离心泵 冷凝器 钛盘管 钛网篮 钛管道 钛管件 钛车削件 钛标准件 联系电话:0917-3388268 3376058 qq:664176883 公司网址: http:// 欢迎新老客户来电洽谈订购! 地址:陕西省宝鸡市渭滨区马营镇温泉村 电话:0917-3376058 传真:0917-3376901 另这家公司可定做各种弯头 http:///tradeinfo/info.asp?info_id=7728
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工艺技术
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闭式冷却循环水系统?
采用闭式循环冷却,说明对水质、水温的要求很高(水质至少是一级ro出来的水,水温波动也就是1-2度左右),如果对水质、水温要求不是很高的话,最好采用开式冷却塔,闭式冷却塔的投资一般是开式塔3倍左右,我想问一下20000m3的循环水量是用在什么地方(是不是非得用闭式冷却塔)?
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晒图汇报成绩专贴注册化工、注册公用设备、结构、岩土成 ...?
我的成绩,请楼主加分
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又一轮拉闸限电的高峰期来了,你们的企业情况如何?
没办法,现在电煤紧张,我们单位上个月就开始限电了,压缩机停车基本上都是因为限电。
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仪器设备
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工艺技术
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泵出口流量调节阀?
在离心泵的流量特性曲线范围内,用调节阀改变流量是可行的,如果超过流量范围曲线,泵的所有参数都有可能变化,而且可能会出现泵体震动的问题,在增加调节阀时要经过合理的流量计算
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化学学科
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催化装置如何降低油浆收率,提高液收?
1,在保证分馏塔负荷稳定的情况下,适当提高塔底温度,控制在350一下,但是要密切注意油浆密度,不要超过1.1【视情况吧,我们在原料好的情况下只要外甩顺畅控制在1.08---1.09。每班取两三次油浆样做密度】。 2,在保证塔底液位稳定的状态下,适当调整人字挡板温度,以及回炼油馏出返塔温度,是温度变化为梯度下降趋势。 3,当分馏塔下部负荷稳定后,调整中段回流量及负荷,在保证柴油凝点和95不超标的情况下,温度控制上限,多出柴油。 以上几点是针对分流岗位的建议,如果不行,那只有从反应岗再作调整。 一点拙见,希望对你有所帮助。
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仪器设备
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工艺技术
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离心式压缩机的喘振分析及预防实例?
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。 公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机的雏形;1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。 19世纪末,瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机,并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小,现在已很少采用。 20世纪初,法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路,已被广泛采用,机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利,制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机,这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。 20世纪初,美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机,每个速度级一般有两列动叶,在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片,将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上,主要驱动泵、鼓风机等,也常用作中小型多级汽轮机的第一级。 与往复式蒸汽机相比,汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。 汽轮机的出现推动了电力工业的发展,到20世纪初,电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。随着电力应用的日益广泛,美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦,如果单机功率只有10兆瓦,则需要装机近百台,因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦,30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。 此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发,使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。50年代,随着战后经济发展,电力需求突飞猛进,单机功率又开始不断增大,陆续出现了325~600兆瓦的大型汽轮机;60年代制成了1000兆瓦汽轮机;70年代,制成了1300兆瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为300~600兆瓦。 汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用。汽轮机种类很多,并有不同的分类方法。按结构分,有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机;各级装在一根轴上的单轴汽轮机,和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。 按工作原理分,有蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机;蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机;以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。 按热力特性分,有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。 汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口,单位质量蒸汽的容积增大几百倍,甚至上千倍,因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大,末级叶片须做得很长。 汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸汽热量,热效率是输出机械功与所耗蒸汽热量之比。对于整个电站,还需考虑锅炉效率和厂内用电。因此,电站热耗率比单独汽轮机的热耗率高,电站热效率比单独汽轮机的热效率低。 一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站,每年约需耗用标准煤230万吨。如果热效率绝对值能提高1%,每年可节约标准煤 6万吨。因此,汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率,除了不断改进汽轮机本身的效率,包括改进各级叶片的叶型设计(以减少流动损失)和降低阀门及进排汽管损失以外,还可从热力学观点出发采取措施。 根据热力学原理,新蒸汽参数越高,热力循环的热效率也越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低,热效率低于20%。随着单机功率的提高,30年代初新蒸汽压力已提高到3~4兆帕,温度为400~450℃。随着高温材料的不断改进,蒸汽温度逐步提高到535℃,压力也提高到6~12.5兆帕,个别的已达16兆帕,热效率达30%以上。50年代初,已有采用新蒸汽温度为600℃的汽轮机。以后又有新蒸汽温度为650℃的汽轮机。 现代大型汽轮机通常采用新汽压力24兆帕,新汽温度和再热温度为535~565℃的超临界参数,或新汽压力为16.5兆帕、新汽温度和再热温度为535℃的亚临界参数。使用这些汽轮机的电站热效率约为40%。 另外,汽轮机的排汽压力越低,蒸汽循环的热效率就越高。不过排汽压力主要取决于冷却水的温度,如果采用过低的排汽压力,就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积,同时末级叶片也较长。凝汽式汽轮机常用的排汽压力为0.005~0.008兆帕。船用汽轮机组为了减轻重量,减小尺寸,常用0.006~0.01兆帕的排汽压力。 此外,提高汽轮机热效率的措施还有,采用回热循环、采用再热循环、采用供热式汽轮机等。提高汽轮机的热效率,对节约能源有着重大的意义。 大型汽轮机组的研制是汽轮机未来发展的一个重要方向,这其中研制更长的末级叶片,是进一步发展大型汽轮机的一个关键;研究提高热效率是汽轮机发展的另一方向,采用更高蒸汽参数和二次再热,研制调峰机组,推广供热汽轮机的应用则是这方面发展的重要趋势。 现代核电站汽轮机的数量正在快速增加,因此研究适用于不同反应堆型的、性能良好的汽轮机具有特别重要的意义。 全世界利用地热的汽轮机的装机容量,1983年已有3190兆瓦,不过对熔岩等深层更高温度地热资源的利用尚待探索;利用太阳能的汽轮机电站已在建造,海洋温差发电也在研究之中。所有这些新能源方面的汽轮机尚待继续进行试验研究。 另外,在汽轮机设计、制造和运行过程中,采用新的理论和技术,以改善汽轮机的性能,也是未来汽轮机研究的一个重要内容。例如:气体动力学方面的三维流动理论,湿蒸汽双相流动理论;强度方面的有限元法和断裂力学分析;振动方面的快速傅里叶转换、模态分析和激光技术;设计、制造工艺、试验测量和运行监测等方面的电子计算机技术;寿命监控方面的超声检查和耗损计算。此外,还将研制氟利昂等新工质的应用,以及新结构、新工艺和新材料等。
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化学学科
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大庆油田化工集团醋酸项目?
好象几年前就说国内的醋酸生产能力有些过剩了,大的生产厂家有兖矿\江苏索普\四川维尼纶等.再有一个原因可能是还未走出本次经济危机的影响.
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1000M3/H的氮气流量转化为氧气流量是多少?
体积流量计跟密度无关,氮气、氧气流量计送国家计量授权的计量检测所检定也是用空气作为介质,不会用氮气、氧气。
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请教UOP连续重整跨线的作用?
在这里顺便问一个小问题: 连续重整再生气先经过 再生气空冷器 冷却 ,然后再经过 电加热器 加热 我的 ... 一般情况下,这个加热器是平常是不用的,仅限于开工或者温度低时才投用
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化工标准管架材料汇总软件?
还没用就到期了
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仪器设备
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看图猜设备---之十八?
没见过,看起来像压缩机,中间还有变速箱,那个立式泵应该是润滑油泵吧
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钙离子0.78毫克每升的高纯酸进电槽影响大吗?
杜邦的膜要求酸中钙小于500ppb,铁小于300ppb,如果电槽是零极距的话,这个电压是比较高的。
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简介
职业:通标标准技术服务有限公司 - 化工研发
学校:四川信息工程学校 - 电算化会计
地区:贵州省
个人简介:
只有人们的社会实践,才是人们对于外界认识的真理性的标准。真理的标准只能是社会的实践。
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