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求三甲基碘化锍生产工艺?
求 三甲基碘化锍 生产工艺,考虑技术转让。 500629@163.com
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小本体聚丙烯的能耗指标?
请问哪位朋友有3万吨小本体 聚丙烯 的公用工程消耗指标?谢谢!
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物料的流向对换热器换热效果的影响?
换热器 内物料的流向是不是必须要热物料上进下出,和冷物料下进上出?物料的流向对换热效果影响有多大? [ ]
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一道反应的选择题,不懂的,求指点?
一道反应的选择题,不懂的,求指点
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Aspen plus中有没有两种纯物质气液两相混合的吸收塔模型 ...?
主要是用作 氨水 吸收式制冷,气相为单质,不需要 空气 分离
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耐高温面漆WE60-500的涵义?
是厂家设计的型号
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有没有搞煤化工的朋友,想问个问题:?
本文由 盖德化工论坛 转载自互联网 有没有搞煤直接液化的朋友,想问个问题: 煤炭 直接液化转化率和油收率的计算公式在实际应用中是哪两个? 特别是油收率,谢谢!!!!!!
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求助关于SAPO-34生产问题?
我的研究生课题是SAPO-34 分子筛 的放大实验,现在面临模板剂的回收,我用的模板剂是 四乙基氢氧化 铵和吗啡啉的混合水液,现在回收要把吗啡啉和四乙基氢氧化铵分离开,刚开始想用精馏来分离这两种药品,不过后来看这两个药品的性质,这两种药品高温都容易分解,放出有毒气体,还有爆炸的危险,现求助各位大侠,有知道怎么分离的,请指导指导我,小弟不胜感激,,,谢谢,谢谢……
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求大神解答!!!?
像问下 鼓风机 前压力 跟什么有关系 我厂用的是离心式鼓风机, 如果鼓风机前压力过大 或过小 有什么影响!!!同理也像问问机后压力与什么有关系
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关于差压变送器测量波动?
关于 差压变送器 测量波动有哪些故障?在除了工艺本身波动与仪表坏的状况之外有哪些?希望大家一起讨论下。。。 例如: 1、伴热引起波动,原因是因为被测介质汽化导致。 2、轻介质带液带水 3、导压系统泄漏(我有处理过炉膛负压是这样) 4、导压管微堵 有哪些错误还望大家可以指正,不胜感激。
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根据《石油化工自动控制设计手册》整理出的调节阀计算Ex ...?
同意楼上说的,做成左边输入数据,右边计算结果数据,看起来比较清楚
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卡件接线问题??
不管是有源还是无源信号,上到对方卡件都不会损坏卡件通道的,只是会有报警或无显示驱动不起来现场仪表!
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曼透平增压机英文翻译?
增压机进口中标有hold hold什么意思,谢谢 注:就是连着标了两个hold
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炉温的调控?
在长时间结焦情况下,如何做好炉温的调控?有何原则和标准。
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求高手推荐探头?
气化炉火检,环境温度200摄氏度,压力3.0MPa,测量温度为2000。希望能火检,摄像,测温,可分开测量,求高手推荐指导。谢谢!!!
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管壳式换热器怎么读?
我也是醉了,做了这么久的 换热器 设计,至今都不知道 管壳式换热器 中的“壳”是读ke还是qiao,大家来讨论下怎么读的。
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预硫化加氢催化剂?
摘 要 2002 年 7 月预硫化加氢催化剂在国内首次在中国石油锦西石化分公司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置上被应用,通过近 3 年的使用情况来看 , 效果良好。与国内加氢催化剂相比其特点是:稳定性和抗氮性能好,硫化时不用加入硫化剂,开工前不用注氨钝化可减少开工时间,简化开工程序。本文着重介绍了预硫化加氢催化剂的特性、硫化过程和在锦西石化分公司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置上的实际应用情况。 主题词 加氢 预硫化 催化剂 应用 1. 引言 随着环境保护意识的日益加强,人们对油品质量要求更加严格,生产清洁环保的产品势在必行,降低柴油中的硫、氮、芳烃含量就成了普遍关心的问题,于是近些年加氢工艺在我国有了长足的进步和发展。目前加氢技术已经比较成熟,改善产品质量的关键是所使用催化剂的性能。中国石油锦西石化分公司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置所使用的催化剂是由北京海顺德公司提供的标准公司的混合型预硫化加氢催化剂,该催化剂在实际生产中表现出良好的脱硫、氮和提高十六烷值的性能。 2. 预硫化加氢催化剂的性质 中国石油锦西石化分公司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置有两个反应器,采用加氢精制和加氢裂化一段串联一次通过的工艺流程。 R1101 装填 HC835 和 HC815 保护剂,精制催化剂 DN200 、 DN190 , DN200 是以氧化铝为载体,以钼、镍为活性组分的精制催化剂,适合应用于加氢裂化的精制段或 VGO/ 催化柴油为原料的加氢改质, DN190 是针对深脱氮与 多环芳烃 饱和,特别是加氢裂化精制段而开发的,对于 VGO/ 催化柴油与馏分油加氢处理具有很好的运行效果。 R1102 分别装填降凝催化剂 SDD800 ,裂化催化剂 Z-723 ,后精制催化剂 DN200 ,作为降凝催化剂的 SDD800 为 Ni 型 Si-Al 催化剂, Z-723 为 Ni-W 型分子筛裂化催化剂。主要催化剂的性质见表 1 。 表1 催化剂组成及性质 项目 单位 DN200 DN190 SDD800 Z-723 MoO3 % 10 ~ 20 20 ~ 30 / / P2O5 % 1 ~ 5 5 ~ 10 / / NiO % 1 ~ 5 1 ~ 5 0.7 1 ~ 6 MoS3 % 5 ~ 10 5 ~ 10 / / Ni3S2 % 1 ~ 2 1 ~ 5 / 1 ~ 5 S % 10 ~ 15 7 ~ 13 / 6 ~ 12 WO3 % / / / 15 ~ 24 SiO2 % / / / 40 ~ 55 WS2 % / / / 5 ~ 10 外形 三叶草型条状 三叶草型条状 三叶草型条状 三叶草型条状 颜色 黑色 黑色 深灰色 黑色 尺寸 Mm 2 . 5 1 . 6 1 . 6 2 . 5 稀相充填密度 g/cm3 0.72 0.91 0.54 0.79 平面破损强度 N/ cm 330 265 178 225 磨损指标 W % 96 98 96 96 3 .催化剂的装填 反应器于 2002 年 7 月 7 日 至 2002 年 7 月 10 日 按装填方案进行了催化剂装填,在装填催化剂之前,反应系统已经干燥完毕,反应器温 度降到 50 ℃ 以下;反应系统的氮气气密结束,确定反应系统无泄露点。因催化剂含有重金属钼、镍、钨等,有一定的毒性,所以在装填时工作人员要配带合适的防护用品如: 空气呼吸器 、防毒面具等。 R1101 催化剂装填统计 单位: 重量(KG) 名称 位置 φ13瓷球 φ6瓷球 φ3瓷球 HC835 HC815 DN200 DN190 一床层 2010 960 1485 1800 7155 21341 二床层 6025 2000 1540 60663 合计 6025 4010 2500 1485 1800 7155 82004 堆积密度t/m3 1 .16 1 .11 1 .10 0 .65 0 .78 0 .79 0 .98 表2 R1101催化剂装填情况 表3 R1102催化剂装填情况 R1102 催化剂装填统计 单位: 重量(KG) 名称 位置 φ13瓷球 φ6瓷球 φ3瓷球 SDD800 Z-723 DN200 一床层 820 760 775 12000 5168 二床层 825 750 760 28160 三床层 5250 4300 3540 18832 12402 合计 6895 5810 5075 12000 46992 17570 堆积密度 t/m3 1 .16 1 .01 1 .01 0 .50 0 .87 0 .84 4. 催化剂的硫化 随着加氢技术的不断发展,催化剂器外预硫化技术在国外得到广泛应用,据统计至 1991 年末国外已有 50 套以上加氢装置使用的催化剂是器外预硫化催化剂。预硫化催化剂的开工要比普通的催化剂更快,更容易,催化剂每个颗粒都含有硫,在硫化时不需要另外加硫化剂,自身携带的完全可满足硫化时所需要的硫,相应的加硫设施也可以省略,这样就节约了一笔设备投资。预硫化催化剂中已有 1/3 的金属硫化,其开工过程是一个渐进的过程,催化剂活性比较温和,不易出现飞温现象,所以普通催化剂开工前的注氨钝化步骤就可以省略,为开工节约了时间和费用。 4 .1 硫化原理 预硫化催化剂是 CRI 公司的专利技术,该技术将硫化剂和金属以一种有机络合物的形式紧紧地结合在一起。在高温和氢气的条件下,氧硫化态金属直接分解为硫化态金属,或生成氧化态金属和硫化氢,再化合生成硫化态金属。下面以氧硫化态的钼转化为例: MoOxSy H2 H2 H2S MoO3 MoS2 MoS2 MoO3+2H2S+H2 →MoS2+3H2O+Q 这个反应消耗氢气,生成水并放出热量,因此在硫化过程中,要用床层冷氢控制床层温度。预硫化催化剂在硫化时采用液相和气相硫化均可,锦西石化分工司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置采用的是气相硫化。 4.2 硫化过程 ① 在硫化升温前装置反应系统进行了 3.0Mpa 氮气气密,没有发现泄漏,反应系统开始引氢气置换,当氢气含量达到 90 ﹪( V )以上时,为氢气置换合格,合格后装置反应系统又进行了 3.0Mpa 氢气气密。 ② 启动新氢压缩机向系统冲压至 3.0Mpa ,新氢机 0 负荷(以备随时补充氢气),启动循环氢压缩机做全量循环,确认循环氢压缩机运转正常,开始点反应加热炉,进行升温。 ③ 因为催化剂在硫化过程中,在温度达到的条件下,氢气与催化剂反应,生成氧化态催化剂和硫化氢或生成硫化态催化剂和水,要消耗大量的氢气,所以要及时进行补压,使压力维持在 2.0MPa ~ 3.0Mpa 之间。 ④ 在 R1101 入口温度达到 122.19 ℃ 时,分析循环氢中有硫化氢,证明硫化开始,这里取部分代表性的数据列表如下: 表4 硫化操作条件 时间 R1101 入口温度 R1101 二床温度 R1102 入口温度 R1102 出口温度 氢气浓度 ℅ 高分压力 Mpa 硫化氢浓度 ppm 20:00 117.40 110.54 96.38 80.71 94.09 2.20 0 21:00 122.19 113.26 100.01 84.61 94.09 2.18 30 22:00 148.22 138.12 111.88 104.47 93.47 2.00 7500 23:00 177.57 163.31 143.53 122.81 88.12 2.41 40000 0:00 191.79 180.18 168.18 130.93 80.36 1.98 80000 1:00 201.08 201.11 179.55 142.14 78.87 2.33 100000 3:00 254.95 248.59 217.86 199.65 54.12 2.05 180000 5:00 288.84 286.46 244.46 245.67 57.14 2.40 145000 7:00 290.31 284.53 271.81 292.06 53.38 2.34 170000 9:00 303.61 294.12 288.11 281.68 52.50 2.46 125000 11:00 331.82 320.46 303.50 298.53 50.33 2.55 95000 13:00 349.56 348.20 332.33 327.95 46.92 2.33 70000 15:00 351.25 349.31 341.86 338.43 46.92 2.86 37500 17:00 303.70 328.30 334.73 339.10 46.92 2.60 33000 19:00 284.78 291.58 297.26 303.69 65.89 2.89 16000 20:00 265.03 272.54 282.19 290.29 80.83 2.64 10000 21:00 252.34 260.85 273.41 282.49 88.03 2.43 6000 ⑤ 当 R1101 的入口温度达到 122 ℃ , R1102 入口温度达到 113 ℃ 时,发现 高压分离器 中排出来的气体中硫化氢的浓度为 30ppm ,证明此时已有硫化氢释放。硫化氢的浓度开始在几百 ppm ,随着温度的升高,硫化氢浓度逐渐升高,最高达到 18 ﹪( V ),这时氢气浓度下降很快,为了防止硫化氢流失,没有采取排废氢的方法提高氢气纯度。 ⑥ 当反应器温度达到 230 ℃ 时,床层温升比较明显,应采取打冷氢的办法来控制床层温度。 ⑦ 在 350 ℃ 恒温时,为了使两个反应器各床层温度都达到所需温度,恒温时间为 4 个小时。 ⑧ 硫化方案要求每 60 分钟切水一次,并称重、记录切水量,在实际中,生成水量很大,共计约 20 吨,需要高分液位控制阀连续排放,无法计量在某个时间段内生成多少水,分析某段时间的硫化速度。 ⑨ 经过 37 小时整个硫化过程结束,反应系统降到 150 ℃ ,具备下一步氢气气密的条件。 4 .3 硫化注意事项及分析 ① 因为硫化时循环氢中硫化氢浓度比较高,所以硫化前一定做好反应系统的气密,否则一旦发生泄露,危险性很大,而且硫化氢流失可能引起硫化所需硫的不足,达不到硫化效果。 ② 在硫化期间的化验分析要及时、准确,以保证对硫化进程的正确分析及判断,化验人员分析时要注意安全,防止硫化氢中毒。 ③ 在硫化期间要密切注意反应器床层的温度变化,严防床层超温。 ④ 硫化时操作人员一定要注意人身安全,在采循环氢样及高分排水时要带好空气呼吸器或防毒面具。 ⑤ 在硫化实际操作时,硫化氢的浓度最大达 180000ppm ,分析认为,预硫化催化剂硫化时的实际压力为 2.0Mpa ~ 3.0Mpa ,没有达到操作压力,如果把此浓度折合成操作压力下的浓度应为30000~40000 ppm ,与普通催化剂用硫化剂硫化时的浓度相当。所以此次硫化硫化氢绝对浓度并不大。 ⑥ 硫化实际操作过程中,反应器床层平均温度达 230 ℃ 时,床层温升比较剧烈,证明在此温度下,催化剂的氧化态金属上硫速度最快,这时一定要放慢提高反应器入口温度的速度,并注意用冷氢控制床层温升。 5. 装置的运行情况 催化剂硫化结束后,装置进行了 10.0Mpa 氢气气密,气密合格后,无需注氨钝化,既可直接引油开工。锦西石化分公司 100 万吨 / 年柴油加氢改质装置于 2002 年 7 月 25 日 实现一次开车成功,并转入正常生产。加工原料为 RFCC 柴油和直馏蜡油,配比为 RFCC 柴油:直馏蜡油 = 6:4 ,产品为柴油、航煤、石脑油和干气。经过加氢生产的柴油硫、氮含量大大降低,可减少到几个 PPM ,柴油的色度可由原来的 4 降到小于 0.5 ,外观呈淡绿色,是非常环保清洁的燃料。生产的航煤各项指标符合要求,经在线注入抗氧剂后,可作为合格的喷气燃料,在冬季,也可把航煤掺入柴油里生产低凝点柴油。生产的石脑油,芳潜含量高,是优质的重整料,可生产高辛烷值的汽油。操作条件见表 5 ,原料性质分析见表 6 ,产品性质分析见表 7 。 表5 操作条件 项目 2002 年11月11日 2002 年11月16日 R1101 一床入口温度 ℃ 315 317 R1101 一床出口温度 ℃ 363 374 R1101 二床入口温度 ℃ 352 352 R1101 二床出口温度 ℃ 378 377 R1101 温升 74 82 R1101 空速 h-1 1.15 1.2 R1102 一床入口温度 ℃ 364 363 R1102 一床出口温度 ℃ 365 364 R1102 二床入口温度 ℃ 350 351 R1102 二床出口温度 ℃ 365 365 R1102 三床入口温度 ℃ 358 358 R1102 三床出口温度 ℃ 370 371 R1102 温升 28 28 入口氢油体积比 950 900 R1102 空速 h-1 1.1 1.15 高分压力 MPa 9.95 9.95 新氢量 nm3/h 20500 20780 表6 原料油分析 项目 2002 年11月11日 2002 年11月16日 密度 g/cm3 0.8620 0.8714 H .K(IBP) 170.9 173.9 10 ﹪ 220.7 225.1 50 ﹪ 294.0 297.2 90 ﹪ 341.0 339.6 95 ﹪ 350.0 349.7 K .K(EP) 363.0 362.6 含硫 ppm 1412 1245 含氮 ppm 682 712 色度 D1500 4.0 4.0 饱和烃 61.1 62.3 芳烃 ﹪ 38.7 37.1 水分 ppm 71.27 88.9 溴价 gBr/100g 17.82 18.74 凝点 ℃ 0.7 1.2 粘度(20℃) mm2/s 5.24 5.17 十六烷值 36.7 37.3 表7 产品性质分析 时间 2002 年11月11日 2002 年11月16日 项目 石脑油 柴油 航煤 石脑油 柴油 航煤 密度 g/cm3 0.7706 0.8312 0.8168 0.7345 0.8451 0.8130 H .K(IBP) 64.7 207.6 / 73 172.6 / 10 ﹪ / / 180.2 / / 170.9 50 ﹪ / / 196.2 / / 187.3 95 ﹪ / 341.5 / / 338.8 / K .K(EP) 168 / 248.8 160.8 / 231.2 含硫 ppm / 2.0 / / 3.5 / 含氮 ppm / 4.7 / / 5.1 / 色度 D1500 / <0.5 0 / <0.5 0 十六烷值 / 52.2 / / 53.4 / 萘烃 ﹪ / / 0.10 / / 0.062 闪点 ℃ / 91 54 / 68 49 冰点 ℃ / / <-55 / / <-55 烟点 mm / / 21.3 / / 21.8 腐蚀 / / 0 级 / / 0 级 收率 ﹪ 4.0 67.0 24.0 4.7 68.1 22.0 6. 结论 预硫化加氢催化剂在 中国石油锦西石化分公司 100 万吨 / 年加氢改质装置上近 3 年的使用结果表明 , 该剂效果良好。其特点如下 : ① 该剂在实际生产中表现出良好的活性稳定性和优异的抗氮性能,裂化催化剂可以在精制油氮含量 30ppm 的条件下稳定运转。 ② 该剂硫化时不需加入硫化剂,开工前不用注氨钝化,节约了设备投资,缩短了开工时间。 ③该剂具有 良好的脱硫、脱氮和提高柴油十六烷值的性能。 ④ 该剂开工条件相对比较宽松,开工过程简单、容易控制。
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工程中的HSSE与HSE两个概念有什么深刻含义的区别?
如题,工程中的HSSE与HSE两个概念有什么深刻含义的区别
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厂内的压力表求教?
请教各位前辈, 压力表 是不是必须得贴上下限。只有上线。没有下线可以吗。是不是必须得贴压力表标签啊?你们单位的压力表使用都是怎么规定的啊
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探讨P204除杂?
P204萃取,目的:钴、杂分离, 杂质 为(钙铁铜锰锌等),提纯金属为钴, 萃前液的钙小于0.01g/l 工艺流程:除杂---洗钴----反萃铜锰锌---反萃铁 在以上工艺中,钙应该在哪个工艺段开路(钙在水相流出),达到除杂(除钙)的目的?
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