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粉丝13
给排水工程师
粉煤变换问题? 采用段间激冷对于控制温度效果更快。查看更多
羽叶式高效气液分离器用于钢铁企业高炉气回收利用项目设 ...? 除了事前动力学分离设计模型中与流速相关的压缩因子出现大错误导致设计结果出现错误外,再谈内件组态问题。 专业动力学分离技术公司的事前动力学分离计算设计系统平台,准确地讲,只对应一种动力学分离内件基本组态,即内件流道内部几何参数,如流道长度、流道包含的重复分离单元数量、每个分离单元的流道间距、分离单元长度、动量变换角度、动量变换次数、液相反射收集角度、次级流道液相存储空间尺寸、次级流道抗堵塞尺寸、次级流道抗二次旋流几何尺寸等等,均已经一一对应。相反,国内外非专业分离技术公司,只顾模仿内件组态外形如百叶窗,而对于流道宽度、流道长度、流道内部参数全然不顾,反正不少设计院和业主都与他们自己一样不懂动力学分离技术,只要外观模仿得相像百叶窗,又为了节省材料降成本,低价中标,其布置的内件间距数倍于标准数据而流道长度只有标准的几分之一,这样仿制的所谓动力学气液除沫分离器,不能高效分离运行!请设计院和业主朋友们请甄别。查看更多
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转子流量计的转子脱焊,怎么办? 用哥俩好沾上。。 呵呵呵查看更多
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可燃气体报警器与有毒气体报警器? 原帖由 wshqiang 于 2008-4-10 07:48 发表 9楼同学说的取25%是不恰当的,至少取55%。 请看清,25%不指是氢气在焦炉气中的含量,而是氢气爆炸下限得25%!我换算的时候,是按氢占50%大约计算得! 可燃气体报警,一级报警取爆炸下限得25%,二级报警取爆炸下限得50%!与含量无关!查看更多
甲醇洗系统停车? 如果系统不再生停循环,在开车的时候你会发现再生塔的压力会给你一个惊喜。 开车间循环提前投入汽提氮就是了,不会超压的,每次停车都再生的话在开车冷却耗时太长,太浪费资源。查看更多
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青岛中石化1122事故中的教训? 血的教训 查看更多
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催化裂化催化剂铁中毒? 催化剂铁中毒主要是原料油中铁超标,主要是影响催化剂活性,影响产品收率和分布,对装置其他影响较小,应加强电脱盐 操作,加强三注调整查看更多
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请问各位老师:甲醇合成为何用喷射器呢? 实际上,lurgi合成塔得水侧可以起到两个作用,在正产的生产中来吸收合成反应放出得热量,产生蒸汽。而是在开车催化剂得升温阶段,从蒸汽管网向合成塔的壳侧喷入蒸汽,为催化剂升温提供热源。查看更多
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三菱凝抽透平排汽温度疑问? 哈,让你玩过头~这个案例楼主要及时更新最新情况啥,有参考价值. 猜测:超速时造成气封间隙偏大或者是叶片断裂或者是变形。。。汽耗量有木有变化啊查看更多
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如何使用溴甲烷,请同志们出点子!!? 碘甲烷根本就不用考虑。价格贵的离谱。 谁用过溴甲烷,钢瓶那种,我如何操作,如何称量。没有实际经验的, ... 看出来你很不耐烦,这就是个气体原料加入的简单问题,参照上面的回帖自己动动脑子就解决了,还要喂到你的嘴里吗?查看更多
aspen总流程中不同部分使用不同物性方法可以实现吗(只 ...? 可以,论坛里有,搜索一下。查看更多
兰化的干气密封改造? 这种问题呢~~~~~~~~~~,不去管它!查看更多
再沸器进出口温度的变化? 用蒸汽加热了温度肯定升高啊。查看更多
化工设计院里aspen的用途有多大呢? 就是一个工具吧 关键在于实践与活用 很多博士硕士 教授什么的设计出来的东西 还不是坑人 根本实现不了 确实体会到了查看更多
液碱装卸车要接静电跨接线吗? 个人认为有必要,首先,相关规范设计时候要求装卸区有消除静电装置。 及时惰性气体也设计静电静电要求。最后,静电本身相当于火源,可能给周边带来危险源查看更多
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结晶状态问题!!!? 自己试试加结晶助剂.查看更多
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直径1.6mX高度5m的储罐设计标准选择? 设计上应该要求设置超压泄放装置吧,锥顶也可以。查看更多
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哪位大神来分析一下事故原因,08年茂名石化? 学习学习! 查看更多
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那位高手告诉我离心泵的维护保养规程? 这个 唉 一直没有看到说明书 查看更多
希望前辈能帮忙解释一下? 我想知道变化的原理……前辈可以从换热后温度升高或降低 任一方面解释一下……查看更多
简介
职业:永农生物科学有限公司 - 给排水工程师
学校:潍坊教育学院 - 化学工程系
地区:湖南省
个人简介:青年时代太放纵就会失去心灵的滋润,太节制就会变成死脑筋。查看更多
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